#带着微博去旅行##徒步##稻城亚丁##户外# @四川-稻城亚丁 #稻城亚丁[超话]#亚丁大转山，川西最顶级的徒步路线，徒步7天时间，从亚丁景区内的冲古寺开始，沿着三神山的外围环绕360度，这条80公里的大美之路，结合了洛克线、泸亚线、尼汝亚丁等经典路线的精华，每一天都刷新着你对，极致风光极致体验的定义❗
徒步里程：80KM
线路强度：★★★★☆（难度最高★★★★★）
最高海拔：4920M（无名垭口）
最高爬升：1020M
适宜人群：这条线路难度较大，平均海拔较高，需要有高原多日徒步露营的户外爱好者。
【行程】
D1.全国各地—香格里拉镇（集合日）
D2.香格里拉镇—冲古寺—巴玉营地
D3.巴玉营地—波用错—4920垭口—嘎洛牛场营地
D4.嘎洛牛场营地—贡嘎扎则—夏诺多吉横向垭口—万花池牛场营地
D5.万花池牛场营地—杂巴拉垭口—新果牛场营地
D6.新果牛场营地—黑湖垭口—洛克石（蝴蝶石）—蛇湖营地
D7.蛇湖营地—松多垭口—五色海—牛奶海—热松措—卡斯牛棚营地
D8.卡斯牛棚营地—松洛垭口—珍珠海—冲古寺—稻城
徒步里程：80KM
线路强度：★★★★☆（难度最高★★★★★）
最高海拔：4920M（无名垭口）
最高爬升：1020M
适宜人群：这条线路难度较大，平均海拔较高，需要有高原多日徒步露营的户外爱好者。
【行程】
D1.全国各地—香格里拉镇（集合日）
D2.香格里拉镇—冲古寺—巴玉营地
D3.巴玉营地—波用错—4920垭口—嘎洛牛场营地
D4.嘎洛牛场营地—贡嘎扎则—夏诺多吉横向垭口—万花池牛场营地
D5.万花池牛场营地—杂巴拉垭口—新果牛场营地
D6.新果牛场营地—黑湖垭口—洛克石（蝴蝶石）—蛇湖营地
D7.蛇湖营地—松多垭口—五色海—牛奶海—热松措—卡斯牛棚营地
D8.卡斯牛棚营地—松洛垭口—珍珠海—冲古寺—稻城
【五一小长假，我市重点工程施工忙，建设按下“快进键”】
重庆之声4月30日讯 五一假期即将到来，记者今天（30）从市住房城乡建委了解到，这个假期我市重点项目施工现场不停工，工人们放弃节假日的休息时间，全力推进重点项目工程建设。
蔡家嘉陵江大桥
重庆市蔡家嘉陵江大桥工程，项目南接礼嘉片区礼白路，北接蔡家片区代家院子立交，全长约3.42km，城市主干道。全线包含特大桥1座-蔡家嘉陵江大桥、互通式立交2座-金山寺立交、小湾立交。大桥全长1442米，主桥全长为600m（跨径布置为140m+320m +140m），主桥为双塔双索面斜拉桥，大桥桥面宽37.5m，主梁设计为双边肋主梁结构，为同类桥梁结构宽度国内第一。
项目2017年8月开工建设，计划2021年10月完工，2021年建安合同8.29亿元，目前已完成6.54亿元。形象进度累计已完成82%。主桥蔡家岸边跨已于4月10日合拢。按计划完成年度形象进度目标，2021年5月主梁边跨合拢，6月主梁中跨合拢，2021年10月完工通车。
水土嘉陵江大桥
重庆水土嘉陵江大桥工程位于距嘉陵江与长江汇合点40 km处的嘉陵江上，长1020m，包括水土嘉陵江大桥及南北桥头接引道。大桥长972m，主跨388m，由260+388+128m高低塔双索面叠合梁斜拉桥主桥和60+60+60m等梁高变宽截面连续刚构引桥构成；引桥标准宽29m，主桥宽31.8m，双向六车道设计。项目总投资7.09亿元，其中工程建设费用3.41亿元。开工时间为2016年9月28日，计划完工时间为2021年10月。
目前全桥主体结构施工完成。正在进行导流板安装、排水管安装、路缘施工、防撞栏杆制造、塔柱及钢主梁涂装等附属设施施工，附属设施完成约35%。项目总体完成约90%。
科学城隧道
科学城隧道为我市主城区综合交通规划中城市快速路一联络线的一部分，是主城区中西部重要的交通走廊。项目位于高新区和沙坪坝区，西接正在建设的坪山大道，跨渝遂高速，穿中梁山，东侧与内环快速路红槽房立交相接，项目全长6.8 Km，其中隧道长4.1 Km，总投资约40亿元，合同工期54个月。项目建成后能够缓解大学城隧道和双碑隧道的交通压力，进一步增强大学城与主城核心区域互通互联。
截止目前为止，项目累计完成投资7857万元。两个标段施工单位已进场，正在施工临建和主体施工准备。
九号线一期工程化龙桥站
重庆轨道交通九号线一期工程为新桥站至兴科大道站，沿线分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线形成换乘。线路全长33.876km，其中地下线31.847km，高架线2.029km，共设26座车站，项目概算总投资198.86亿。
轨道化龙桥站结构和外立面装修由万科无偿代建后移交九号线轨道公司，化龙桥站剩余空间将由万科陆海国际中心统一打造和经营后返利轨道，轨道站点与商业紧密结合，具备轨道交通TOD开发特点。
轨道交通四号线西延伸段工程
重庆轨道交通四号线西延伸段工程主要位于江北区、渝北区，线路西起盘桂路站，东至四号线一期工程民安大道站，全长10.8km，设车站9座（盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站，除石马立交站为明挖站外其他车站均为暗挖站，其中换乘站4座，分别是嘉州路站与3号线换乘、花卉园站与6号线换乘、大石坝站与5号线及远期的23号线换乘、玉带山站与环线及远期的21号线换乘），宏帆停车场及宏帆变电所各1座。该项目土建工程采用施工总承包模式，由中国电建进行承建，土建工程合同金额约46.6亿元，共设5个土建标段。
根据工筹及现场情况，全线今年计划进场工点15个，其中首开工点10个，目前已交地9个工点，7个工点均已完成施工围挡工作。
数据谷北立交项目
数据谷北立交项目位于重庆市渝北区，西接仙桃数据谷，服务数据谷片区，南向为进主城区通道，北上绕城高速，西接悦港北路与水土东干道，服务水土组团及空港方向来车。项目于2019年8月开工，计划2021年8月底完工。合同金额为3.63亿元，目前已完成3.23亿元。
项目项目土石方已全部完成；西环线车行地通道全部完成；现浇箱梁完成29联（共33联）;BP桥预制T梁架设全部完成（共48片预制T梁），DP桥墩柱完成95%，预制T梁架设完成2跨。
金家湾立交改造工程
金家湾立交改造工程位于大渡口区八桥镇，该项目是快速路三纵线（陈庹路）与成渝扩能通道（金建路）的相交节点，将三纵线直行上跨金建路的菱形立交改造为全互通立交。将新建匝道9条，总长约7287米，桥梁面积约4648平方米，同时新建车行地通道面积约1619平方米，项目总投资约4.1亿元。
目前，项目基本完成结构施工，完成部分水温层及沥青层作业，绿化工程完成约65%，计划6月达到通车条件。项目建成后将扩宽东西向出入通道，贯通快速路三纵线和横五路，将极大地缓解成渝高速下道车辆的通行压力通行压力，同时促进沿线区域开发建设。
（重庆之声记者夏蕴秋报道）
重庆之声4月30日讯 五一假期即将到来，记者今天（30）从市住房城乡建委了解到，这个假期我市重点项目施工现场不停工，工人们放弃节假日的休息时间，全力推进重点项目工程建设。
蔡家嘉陵江大桥
重庆市蔡家嘉陵江大桥工程，项目南接礼嘉片区礼白路，北接蔡家片区代家院子立交，全长约3.42km，城市主干道。全线包含特大桥1座-蔡家嘉陵江大桥、互通式立交2座-金山寺立交、小湾立交。大桥全长1442米，主桥全长为600m（跨径布置为140m+320m +140m），主桥为双塔双索面斜拉桥，大桥桥面宽37.5m，主梁设计为双边肋主梁结构，为同类桥梁结构宽度国内第一。
项目2017年8月开工建设，计划2021年10月完工，2021年建安合同8.29亿元，目前已完成6.54亿元。形象进度累计已完成82%。主桥蔡家岸边跨已于4月10日合拢。按计划完成年度形象进度目标，2021年5月主梁边跨合拢，6月主梁中跨合拢，2021年10月完工通车。
水土嘉陵江大桥
重庆水土嘉陵江大桥工程位于距嘉陵江与长江汇合点40 km处的嘉陵江上，长1020m，包括水土嘉陵江大桥及南北桥头接引道。大桥长972m，主跨388m，由260+388+128m高低塔双索面叠合梁斜拉桥主桥和60+60+60m等梁高变宽截面连续刚构引桥构成；引桥标准宽29m，主桥宽31.8m，双向六车道设计。项目总投资7.09亿元，其中工程建设费用3.41亿元。开工时间为2016年9月28日，计划完工时间为2021年10月。
目前全桥主体结构施工完成。正在进行导流板安装、排水管安装、路缘施工、防撞栏杆制造、塔柱及钢主梁涂装等附属设施施工，附属设施完成约35%。项目总体完成约90%。
科学城隧道
科学城隧道为我市主城区综合交通规划中城市快速路一联络线的一部分，是主城区中西部重要的交通走廊。项目位于高新区和沙坪坝区，西接正在建设的坪山大道，跨渝遂高速，穿中梁山，东侧与内环快速路红槽房立交相接，项目全长6.8 Km，其中隧道长4.1 Km，总投资约40亿元，合同工期54个月。项目建成后能够缓解大学城隧道和双碑隧道的交通压力，进一步增强大学城与主城核心区域互通互联。
截止目前为止，项目累计完成投资7857万元。两个标段施工单位已进场，正在施工临建和主体施工准备。
九号线一期工程化龙桥站
重庆轨道交通九号线一期工程为新桥站至兴科大道站，沿线分别与环线、1号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、15号线、18号线形成换乘。线路全长33.876km，其中地下线31.847km，高架线2.029km，共设26座车站，项目概算总投资198.86亿。
轨道化龙桥站结构和外立面装修由万科无偿代建后移交九号线轨道公司，化龙桥站剩余空间将由万科陆海国际中心统一打造和经营后返利轨道，轨道站点与商业紧密结合，具备轨道交通TOD开发特点。
轨道交通四号线西延伸段工程
重庆轨道交通四号线西延伸段工程主要位于江北区、渝北区，线路西起盘桂路站，东至四号线一期工程民安大道站，全长10.8km，设车站9座（盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站，除石马立交站为明挖站外其他车站均为暗挖站，其中换乘站4座，分别是嘉州路站与3号线换乘、花卉园站与6号线换乘、大石坝站与5号线及远期的23号线换乘、玉带山站与环线及远期的21号线换乘），宏帆停车场及宏帆变电所各1座。该项目土建工程采用施工总承包模式，由中国电建进行承建，土建工程合同金额约46.6亿元，共设5个土建标段。
根据工筹及现场情况，全线今年计划进场工点15个，其中首开工点10个，目前已交地9个工点，7个工点均已完成施工围挡工作。
数据谷北立交项目
数据谷北立交项目位于重庆市渝北区，西接仙桃数据谷，服务数据谷片区，南向为进主城区通道，北上绕城高速，西接悦港北路与水土东干道，服务水土组团及空港方向来车。项目于2019年8月开工，计划2021年8月底完工。合同金额为3.63亿元，目前已完成3.23亿元。
项目项目土石方已全部完成；西环线车行地通道全部完成；现浇箱梁完成29联（共33联）;BP桥预制T梁架设全部完成（共48片预制T梁），DP桥墩柱完成95%，预制T梁架设完成2跨。
金家湾立交改造工程
金家湾立交改造工程位于大渡口区八桥镇，该项目是快速路三纵线（陈庹路）与成渝扩能通道（金建路）的相交节点，将三纵线直行上跨金建路的菱形立交改造为全互通立交。将新建匝道9条，总长约7287米，桥梁面积约4648平方米，同时新建车行地通道面积约1619平方米，项目总投资约4.1亿元。
目前，项目基本完成结构施工，完成部分水温层及沥青层作业，绿化工程完成约65%，计划6月达到通车条件。项目建成后将扩宽东西向出入通道，贯通快速路三纵线和横五路，将极大地缓解成渝高速下道车辆的通行压力通行压力，同时促进沿线区域开发建设。
（重庆之声记者夏蕴秋报道）
#包头# 【包头将新建4处地下通道！可能就在你家附近！】
1.八一公园北门地下人行过街设施拟选位置东距民族西路路口约350米，西距林荫路路口约285米。总建筑面积为790平米。
2.劳动公园南门地下人行过街设施拟选位置东距一宫路口300米，西距幸福南路路口450米，总建筑面积约为890平米。
3 .奥林匹克公园南门（建设路）过街天桥拟建位置东距建华路路口约440m；西距经一路路口约1020m，总建筑面积1000平米。
4、锦林公园南门（青山路）过街天桥拟建位置东距邻圃道路口约700m；西距民族东路路口约975m，总建筑面积870平米。
来源：包头市发展和改革委员会官网、包头日报
1.八一公园北门地下人行过街设施拟选位置东距民族西路路口约350米，西距林荫路路口约285米。总建筑面积为790平米。
2.劳动公园南门地下人行过街设施拟选位置东距一宫路口300米，西距幸福南路路口450米，总建筑面积约为890平米。
3 .奥林匹克公园南门（建设路）过街天桥拟建位置东距建华路路口约440m；西距经一路路口约1020m，总建筑面积1000平米。
4、锦林公园南门（青山路）过街天桥拟建位置东距邻圃道路口约700m；西距民族东路路口约975m，总建筑面积870平米。
来源：包头市发展和改革委员会官网、包头日报
✋热门推荐