后疫情时代企业如从物联网投资中受益?

千家智客 2020-08-05 14:24:58

当前的新冠疫情大流行已加速采用数字手段来执行日常任务,并最大程度地减少人与人之间的互动接触。我们正处于一个工业时代,工业运作,智能家居和智能办公室由连接的设备驱动,而连接的设备将很快超过人类。机器对机器的连接无国界,这种根本性的转变导致互联网的规模和机会比以前想象的要广阔得多。

物联网是未来

物联网的潜力无疑引起了全球商业界的关注。根据最近的一项调查,96%的高级商业领袖表示,他们的公司将在未来几年内以某种方式投资于物联网,而68%的人表示,他们的公司已经在物联网上投资了预算。但是,统计数据表明,有70%的组织没有从其IoT解决方案中获得服务收入。假设大多数组织尚未从物联网中获得可观的商业价值。

在本文中,我们将带您了解各种可以使组织受益的IoT货币化模型和资产可见性解决方案,以及IoT货币化将如何在大流行之后做出改变。

组织如何从物联网中获利?

弹性、可预见性、可伸缩的敏捷性和可访问性将成为在新常态下运营的企业的主要关注点。越来越多的决策者意识到物联网的潜力,并且更有可能使用它来通过数据收集获利。互联网上的许多领先企业都已将物联网的两个主要阶段视为现实。第一阶段重点是促进产生力提升,而第二阶段主要是实现直接受益。

物联网货币化模型

物联网货币化的四个模型集中在硬件、服务、数据或生态系统建设上。

硬件溢价

简而言之,该模型意味着向现有产品添加连接性价值。这里的关键驱动因素是产品的功能/优点而不是产品本身。这里的驱动力是吸引顾客的新颖性。

服务订阅

在常规/现有产品上提供高利润服务或其他功能是实现IoT货币化的另一种好方法。它有助于加强客户关系,也进一步使公司能够产生常规收入。

数据收入

数据不仅限于提高业务效率或改善服务,它还可以用作企业和第三方的常规收入来源。当今的组织机构都希望对数据进行投资,以帮助他们更好地了解客户并提高营销效率。

生态建设

在生态系统中,重点是硬件和软件的生产者、服务提供商和其他物联网企业的共享平台,而不是服务或产品。这种模型允许平台发起人从最终客户以及其他平台用户那里获得金钱收益。平台用户需要为服务付费,共享平台以多种方式使参与者受益。

通过基于使用情况的最大化受益

由于IoT设备天生具有收集数据的能力,因此可以清楚地确定设备或服务的使用情况,因此使用计费方法已经得到了实践。可以进一步利用它来建立清晰的计费周期,以不同的频率重置。随后,它将使客户满意,他们可以根据自己的选择选择暂停和使用该服务,并且仅按其使用付费。

将收集到的数据货币化可用于直接计费,以引起人们对消费者可能需要的新产品的关注。通过为客户提供“订阅”这些可重复使用的项目/服务的机会,该数据还可进一步用于每月收入流。

组织面临通过物联网货币化的挑战

当前的IT基础架构不兼容,无法容纳不断增长的传感器数据。来自广泛分布的连接设备基础的大量传感器数据对组织的常规数据存储和管理功能提出了挑战。

物联网解决方案的开发需要新的功能集,其中包括设想新服务,开发商业模型以及设计服务合同以实现持续的收入流。许多以产品为中心的组织缺乏这些能力。

企业缺乏资源来流处理传感器数据,这对于实时收集、集成、分析和可视化数据至关重要。缺乏实时数据分析技术对于从物联网中获取见解至关重要,这是一个巨大的挫折。

物联网扩大了数据安全性和隐私性的挑战。最近的事件(例如,2013年底发生的一次全球攻击)使僵尸网络从这些家用电器中发出了巨大的挑战,僵尸网络被用来从已连接的家用电器发送750000多封恶意电子邮件。

缺乏销售产品价值而不是产品本身的人才是另一个重大挑战。物联网产品需要一支能够明确表达其价值主张和潜在利益的销售队伍。这种方法对于说服经常不情愿的客户购买新型服务至关重要。

支持互联网的设备的发展提高了客户支持的期望。物联网解决方案可能进一步导致查询的复杂性。通过更好的连接性,当今的客户可能希望获得实时的、更快的支持。

大多数组织缺乏有效解释传感器数据所需的技能。最近的一次采访概述了人们的担忧,即抵制可能来自客户的减少,而来自组织内部的抵触可能更大,这使得将现有业务流程与基于IoT的新服务产品相结合的挑战更大。

大流行后的物联网货币化策略

随着企业准备在新常态中充分利用其物联网产品和服务,需要考虑四个主要方面的物联网货币化策略。

货币化方法

价值链堆叠方法将被优先考虑资产可视化和基于位置的服务的企业广泛接受。参与合作和伙伴关系将帮助企业推动更多价值。此外,基于结果的定价和数据货币化具有更大的定价和报价模型灵活性,可以帮助获得相关结果。

打包/优惠

企业通过IoT解决方案获利的关键模式是服务订阅、软件销售和硬件销售。企业可以选择与服务打包在一起的硬件或需要适当软件支持的即服务业务模式。标准化和简化支持和生命周期管理将有更大的推动力,安全功能将变得更加突出,以验证硬件的完整性。

数据货币化选项

先进的分析、实时流和数据管理服务以及数据交换(数据即服务)将最大程度地获利。使用这些方法,企业可以从连接的设备上更快地获得价值的数据,并寻求行业协作来满足跨行业数据的需求。垂直数据共享方法将继续存在,但将更加重视反信息仓库化,特别是对于市政和政府物联网。

解决方案赋能与支持

企业可以从定制、平台服务或打包解决方案、专业服务或物联网托管服务中进行选择,以支持货币化解决方案。为解决方案增加信任和安全性需要更高的技术和供应商意识。因此,需要就最佳方法(尤其是针对全球企业)进行协商。现在比以往任何时候都需要打包产品,以提高供应链的弹性和可见性。

盈利价值

物联网有潜力在未来的世界中引入新的连接水平。尽管涌现出许多敏捷的初创企业,但我们仍处在成功货币化面临挑战的阶段。一旦组织可以逐渐开始从物联网中获取可盈利的价值,那么互联世界的回报肯定值得期待。

“新基建”的供需太极,华为的“懂行”之道

华为企业业务 2020-06-28 19:29:30
——本文作者 脑极体

柏拉图在描述宇宙本源时,将宇宙中的始祖动物描述成一条处在自我吞食状态的蛇。之所以留下这个奇怪的描述,古希腊先哲是希望表达出事物“自我追赶”、“自我参照”最终达成“无限循环”的发展状态。这种发展状态与中国的“太极”描述非常相似,都指出了大到人类文明,小到一项工作、一件事情的核心发展逻辑:供需之间形成循环,往复牵引推动,才能在循环中持续发展。

我们所生活的时代,是ICT技术持续爆炸,全球在数字世界达成共生的伟大周期。5G、AI、云计算、IoT等一系列技术正在这个周期走向产业化成熟。而在产业发展与国家规划的路径上,“新基建”的提出又一次强化了数字化技术矩阵的供给能力。

但面对持续走高的数字化、智能化技术供给,需求端却并不能无缝完美的进行吸收。每一家企业、每一个行业在面临新的技术机遇时,既有共性的普遍需求,同时更多是独特的价值思考与产业诉求。技术的普遍提供,与企业的个性化需求之间如何衔接,也就成为了“新基建”产业周期中首先要解决的矛盾。想要把“新基建”的供,与千行百业的需,组成形如太极“自循环”供需体系,就必须在二者之间架设起有效沟通、大面积转化、引领行业创新的产业桥梁。近日,华为中国政企业务“懂行”形象正式发布,同时宣布“懂行·专注于行业数字化转型”这一全新理念。既懂技术,又懂行业;既有契合“新基建”的战略机遇,又有耕耘行业数字化转型事业的长期经验,让华为中国政企业务的“懂行”之道来到了关键的价值节点。分别梳理新基建与千行万业之间的供需挑战,就能够理解华为所代表的ICT企业,在这一阶段提出并强调最重要的产业变革与发展趋势——“懂行业”,才是在新时代的制胜点。

新基建的供给:精准牵引与集约化发展
首先我们来到新基建的立场上,审视这场本质上是由国家推动的数字化技术供给能力更新。在一般人的视野中,新基建可能意味着天文数字的投入,或者基建项目中经常用到的“大水漫灌”字眼。确实,到今年六月,全国各地已经公布了超过50万亿的新基建投资计划,对于普通人来说非常宏大。然而在事实上,“新基建”更多偏向数字化、智能化技术建设,以及新型能源体系的打造。这些产业价值依靠与现有经济体系以及产业工程相配合、升级,来完成最终价值的塑造,而不像“铁公基”一样可以在社会经济中发挥独立的支撑作用。受到这一基础逻辑的制约,配合如今国际国内各种经济不确定因素的限定,新基建必须在高速、高质、少浪费的前提下发挥价值。这就要求新基建不能随意、无目的的建设,而是需要与产业需求高度结合,根据需求牵引建设与投资。所以在新基建周期中,必须完成从规模化向集约化、供需各自发展向产业高度联动的改变。以各地大力支持的自动驾驶实验场地为例,在云计算与AI技术高速发展的前提下。自动驾驶实验可能会有很大部分改为依靠线上仿真来完成,那么在线下大量建设实验场地就可能导致土地资源与资金的浪费。可见精准的供需牵引,是新基建体系的核心。而想要实现精准牵引,就要求供给端必须了解产业需求,与行业真实场景高度同频。

企业的需求:数字技术融入生产核心
那么什么是如今的产业需求呢?整体而言,中国数字经济在经历了ICT基础设施与“互联网 ”浪潮的洗礼后,已经步入了新的需求发展阶段。数字技术已全面渗透进各个行业,成为数字中国、智慧社会建设的重要动能。大量企业已经认识到数字技术的价值,并愿意积极拥抱数字化转型。但对企业而言,核心挑战在于对数字技术的设定目标已经改变,而新的目标要求数字技术更多围绕企业来完成定制工作,将5G、云、AI代表的数字技术红利融入企业的核心生产部门和核心业务。在“互联网 ”与ICT基础设施建设周期中,企业搭载数字技术主要解决的是企业内外部通信管理,以及借助互联网平台完成营销、宣传、市场联接等功能。这时的数字技术,可以说是围绕企业生产外围进行建设,属于建设的初始期。而当5G To B带给企业能够支撑工业生产的网络能力,AI带给企业智能化升级的契机,企业对数字化转型的需求已经来到了“沉浸期”:数字技术要进入企业核心生产系统,达成降本增效,提升企业发展动能的目标。在外部环境变化莫测,诸多因素可能构成企业发展阻力的大环境下,新一代数字技术的产业成熟与融合加速,可谓是企业能够把握和控制的核心发展动力——换言之,加速行业数字化转型价值落地是这个不确定时代的唯一确定。然而千行百业的产业需求、生产方式与数字化基础各不相同,企业在数字化沉浸期的需求特征,必然导致与规模化投入的“新基建”产生隔膜。比如制造业与零售业显然对5G的要求千差万别,但对运营商来说5G的基础设施建设是统一的。二者之间必然会产生企业不会用新技术,新基建红利不容易进入企业的矛盾。

强调“行业为本,科技为术”的发展策略,围绕核心业务或应用场景进行数字化转型和智能升级,是今天企业对新基建的直接需求。总结起来,如今千行百业对数字技术与数字化转型主要体现在四个新需求上:

1需要高度订制化,能够适配自身生产体系,可以解决生产核心问题的数字化和场景化解决方案。

2需求高度创新,能够让企业知道哪些技术是自己需要,但是自己却不知道的。在技术领先性基础上实现生产力发展。3需要供应链和广泛的产业生态,以此解决不同领域、不同需求、不同周期出现的具体问题。在繁荣的数字化生态基础上,才能衍生出具有竞争力与高产业效率的数字化转型通道。4需要顶层设计、人员培训、投融资关系、地面服务等一系列能力的更新与配合,为数字化转型提供软保障、综合配套设施。

在新基建提供的新供给,与千行百业数字化转型酝酿的新需求之间,最佳方案必然是搭建一道有效沟通的桥梁,在两极之间驱动供需互递,阴阳协和。而华为中国政企业务面向这一颇具挑战的任务,带来了名为“懂行”的新形象,显现了其通过提供专业的行业数字化转型能力,助力各行业客户创造数字化转型商业价值的决心。

供需两极之间的“懂行”之桥
在供需之间,建立自循环、自参照的桥梁,是新基建周期中“从技术融合到企业需求”命题的核心落脚点。契合这一宏观判断,华为中国政企业务发布的“懂行”形象主视觉,由两个红色箭头首尾相连组成,代表着融合与转型:已在行业市场深耕多年的华为中国政企业务,积极推动行业与技术的深度融合,从行业中来,到行业中去,希望携手生态,在加速变化的环境中厚积薄发,创造出行业数字化转型的无限可能。

在新基建与千行百业之间,华为中国政企业务搭建的“懂行”之桥,希望深度挖掘技术与行业场景深度融合带来的数字化发展空间。做深做透行业,引领技术发展,本来就是华为的两大发展引擎,而 “懂行”更明确清晰地将二者结合在了一起。将ICT基础设施的创新,与客户的需求、供应链与产业生态的需求融合,通过行业场景化需求这一释放点,完成数字化转型之路持续循环发展的新途径。华为中国政企业务将这个过程,形容为“躬身入局”。

“懂行”形象包含几层含义,比如华为中国政企业务懂行业趋势与客户需求,懂技术创新与场景应用,懂生态发展与价值提升,拥有行业市场必须的专业能力和深厚积累,在同行业中已处于领先地位。所以专注于行业数字化转型的华为中国政企业务,愿携手更多生态伙伴,打造更多的创新场景化解决方案,以助力各行业客户转型提速。事实上,在大量华为中国政企业务支撑的行业转型成功案例中,深谙着“懂行”的重要性与核心价值。

比如5G To B应用中,5G技术给矿产行业带来了深度改变。通过对矿产行业工作流程、迭代诉求、现实产业情况深度理解,给出了相应的5G无人化解决方案,实现了以深度理解行业,牵引5G技术供给的场景化创新应用落地,在保障安全生产的同时,更实现了生产效率的显著提升。而在深圳智慧机场项目中,则展示了多种数字技术集合的“新基建”属性,同时又对集场航运功能链条展现出了转型和升级的价值,在一个个细节需求与数据逻辑中找到了数字技术的创新应用空间。最终通过无数小项目的数字化升级,以及数据和系统的打通统一,最终实现了构建智慧“四型机场”,让天地互联,高效协同。

如果说,案例和解决方案证明了华为中国政企业务适合做“懂行”;那么将视野拉向宏观,我们会发现在今天的产业周期中,新基建体系与千行百业的数字化转型需求,也迫切需要其建设和发展“懂行”。因为行业数字化转型这件事上,华为中国政企业务确实是更“懂”的一个。

为什么华为中国政企业务更“懂行”?
既然从“新基建”联接企业真实发展中的数字化转型,需要深度挖掘行业场景需求,达成懂技术与懂行业之间的互通,那么如果我们需要在业态中锁定一家具有这样能力的企业,毫无疑问华为中国政企业务会是第一选择。

我们可以从四个维度,发现其是最适合打造“懂行”形象的代表:

1供给端:华为在全力推进技术交融,在各关键技术领域全球领先,也是全球唯一的ICT全产业链公司。拥有从新联接到新计算,从智能到存储的全面技术覆盖,能够满足行业对新一代数字技术的核心需求。

2需求端:19万人的华为自身就是庞大的“新基建”应用体与需求体。具有深度的数字化转型需求,并且坚持“自己的降落伞自己跳”,将自身需求与行业适配紧密相连。通过实践和反复摸索,华为中国政企业务自然也成为了懂需求,懂产业的数字基建供应方。

3行业经验:华为中国政企业务长期沉浸于各行业数字化转型赛道,掌握了大量全国最具代表性的行业案例、行业需求、与行业转型发展共同成长,贡献了从顶层设计到供应链赋能的完整发展体系。这些经验既是能力的来源,也是智慧和判断的根据,能够让华为中国政企业务真正走到产业中,与产业数字化进程共同成长。

4生态建设:千行百业的数字化需求,意味着成千上万个不同的需求样态与需求体系,这些需求只能被完整的产业生态所满足。而华为中国政企业务坚持的生态战略与商业模式,恰好是持续培育行业数字化转型所需生态的原点——边界清晰,开放创新,拥有最肥沃的生态“黑土地”。

如今,更“懂行”的华为中国政企业务,已经为产业数字化开拓了一条明确的道路。这条路的未来,是新基建的快速落地,是产业智能化的加速升级、是我国数字经济腾飞的新动能。太极有道,此之谓也。

#通行线·轨交# 【空轨运输集装箱?来看看这个“黑科技”】近期,中车长江车辆公司的多款产品在直播间中亮相,其中,一套空轨集疏运系统值得注意。这个“黑科技”的全称是「多式联运智能集疏运系统」,它通过空中轨道,实现集装箱(及各种运载单元)在各集散中心之间的互联互通,完成物流站场和节点之间的顺畅转接,满足无缝化衔接的需求。与这套系统搭配的还有「集疏运系统自提升货运动车」,该车通过车辆自身的提升机构实现对地面集卡、AGV上集装箱的抓取及运输,无需配套举升设备。除此之外,还有一款「轨道式集装箱智能运输车」,与疏运系统结合后可实现多种标准集装箱的转运作业。

想不到吧,空轨不只可以用来运人,甚至还能运集装箱[doge]

(图源:中车长江车辆社交媒体)
#好生活在路上#


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