丰田GR86依然保留了此前的RC版本,并且在最近发布了官图。这款车实际上就是GR86的基础版本也就是真正的“乞丐版”,它换装了廉价的17英寸钢圈,并且取消了包括多媒体系统在内的部分豪华性配置,不过在动力方面依旧搭载235匹马力、250牛·米扭矩的2.4升水平对置自然吸气四缸发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
这个版本存在的意义不言而喻,它在替换件方面用廉价零件削减成本的同时保留硬件的一致,为的就是做到更低的售价,它主要目标客户群体也正是改装爱好者。对于改装爱好者来说,到手第一件事肯定就是给爱车换双新鞋,普通版本的轮毂可能需要折腾出二手或者自己找地方存起来,而RC版本的廉价钢圈简直可以直接丢掉。
我觉得汽车制造商有意识照顾到改装爱好者这种小规模群体是好事,至少证明制造商了解消费者的想法也理解他们的需求,我相信这和丰田章男社长本人是一名爱车之人也有或多或少的关系。但是在大批量销售的民用车领域制造商与经销商之间还是一如既往地不知所谓,国产赛那依然还是要变相加价,性能车爱好者眼中的丰田和大众眼中的丰田可能早就不一样了……
这个版本存在的意义不言而喻,它在替换件方面用廉价零件削减成本的同时保留硬件的一致,为的就是做到更低的售价,它主要目标客户群体也正是改装爱好者。对于改装爱好者来说,到手第一件事肯定就是给爱车换双新鞋,普通版本的轮毂可能需要折腾出二手或者自己找地方存起来,而RC版本的廉价钢圈简直可以直接丢掉。
我觉得汽车制造商有意识照顾到改装爱好者这种小规模群体是好事,至少证明制造商了解消费者的想法也理解他们的需求,我相信这和丰田章男社长本人是一名爱车之人也有或多或少的关系。但是在大批量销售的民用车领域制造商与经销商之间还是一如既往地不知所谓,国产赛那依然还是要变相加价,性能车爱好者眼中的丰田和大众眼中的丰田可能早就不一样了……
十一月啦[干杯]
时间过得好快整个十月份上班上的我浑浑噩噩,虽然没什么压力但总是觉得喘不上气来,该死的无良老板天天说你们十月份的假期不是十月一休过了嘛我尼玛这是什么屁话?
现在想想真的不知道十月份发生些啥感觉就是平平淡淡的哦对了认识了几个新的朋友大谋大北籽木游总墩儿姐鬼鬼悦悦,但也是处于刚认识阶段还没有很熟悉,不过每天晚上一块聊天还挺好玩儿的哈哈哈哈,
这个月也是每天打游戏不过赛季结束够呛能冲上王牌了毕竟我天天带着旭哥这么一个掉分怪后来又来了李云儿这个菜鸡我总是承受的太多我真的是太善良了哈哈哈哈,
朋友之间相处让我最舒服的状态就是我们不用每天联系但是我们一联系仍有很多的话可以说我们也不用特意结束话题我们更不用觉得好长时间不联系是不是生疏了有的人你不联系他也在那儿又跑不了哈哈哈哈,
还有还有,我觉得我要见证历史了,估计我还没脱单呢祖国就统一了哈哈哈哈那我也挺开心
希望十一月会有好事发生,我相信人生哪有那么多的不快乐希望自己调整好心态是真正快乐的过好每一天,还要从困住自己的那个圈圈里走出来不属于自己的就别强求了,
还是最纯朴的愿望,希望我爱的人都平安喜乐无忧无虑,希望自己暴富暴瘦暴美,十一月加油啊[赢牛奶]
时间过得好快整个十月份上班上的我浑浑噩噩,虽然没什么压力但总是觉得喘不上气来,该死的无良老板天天说你们十月份的假期不是十月一休过了嘛我尼玛这是什么屁话?
现在想想真的不知道十月份发生些啥感觉就是平平淡淡的哦对了认识了几个新的朋友大谋大北籽木游总墩儿姐鬼鬼悦悦,但也是处于刚认识阶段还没有很熟悉,不过每天晚上一块聊天还挺好玩儿的哈哈哈哈,
这个月也是每天打游戏不过赛季结束够呛能冲上王牌了毕竟我天天带着旭哥这么一个掉分怪后来又来了李云儿这个菜鸡我总是承受的太多我真的是太善良了哈哈哈哈,
朋友之间相处让我最舒服的状态就是我们不用每天联系但是我们一联系仍有很多的话可以说我们也不用特意结束话题我们更不用觉得好长时间不联系是不是生疏了有的人你不联系他也在那儿又跑不了哈哈哈哈,
还有还有,我觉得我要见证历史了,估计我还没脱单呢祖国就统一了哈哈哈哈那我也挺开心
希望十一月会有好事发生,我相信人生哪有那么多的不快乐希望自己调整好心态是真正快乐的过好每一天,还要从困住自己的那个圈圈里走出来不属于自己的就别强求了,
还是最纯朴的愿望,希望我爱的人都平安喜乐无忧无虑,希望自己暴富暴瘦暴美,十一月加油啊[赢牛奶]
周梅森专访:作家不能在矛盾面前闭上眼睛 周梅森:我觉得要把握住这个时代的本质,这个时代的本质是什么呢?一方面我们创造了中华民族最辉煌的一页历史,我们同时也面对着千年未有的变局,在这么一个崛起的年代,各种社会矛盾都会暴露出来,这都很正常。必须有一部分作家关注现实生活,有勇气正视这些矛盾,不能在这些矛盾面前闭上眼睛,不能装作看不见。我想,真实是作品的生命。如果说现实题材都变成了好人好事的记录,我相信老百姓也不会喜欢的。 https://t.cn/A6xvLNLt
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