#汽车# #新车# 兰博基尼Huracan STO正式发布 能上路的赛车
日前，兰博基尼官方正式发布了Huracan STO，新车融入了更多赛道的元素，加入了大量空气动力学套件，并搭载一台5.2L V10自然吸气发动机。同时新车公布了其中国市场的官方建议零售价为390.00万元。定位上，Huracan STO基本是一款可以上路的一款赛车，可以说是Huracan Performante的继承者。

兰博基尼官方正式发布了Huracan STO，新车融入了更多赛道的元素，加入了大量空气动力学套件，并搭载一台5.2L V10自然吸气发动机。同时新车公布了其中国市场的官方建议零售价为390.00万元。定位上，Huracan STO基本是一款可以上路的一款赛车，可以说是Huracan Performante的继承者。Huracan STO提供了STO、Trofeo和Pioggia三种模式。

#全新兰博基尼Huracán STO发布，这是一台可合法上路的公路赛车# 近日，兰博基尼官方正式发布了全新Huracán STO（Huracán Super Trofeo Omologata）超级跑车，新车将于明年春季交付。新车是Huracán Performante直接继任者，定位高于Huracán EVO。Huracán STO实际是基于Squadra Corse赛车开发的公路跑车，新车超过75%外覆件使用碳纤维材质，比Performante要轻43 kg（95磅），干重仅1,339 kg（2,951磅）。新车空气动力学进行了大升级，与Huracán Performante相比，空气动力效率提高37％，下压力提高53％。兰博基尼还为新车配置了源自F1赛车的Brembo CCM-R碳陶瓷制动系统，以提供更好的导热性，耐久性和制动力表现。 新车配置三种新驾驶模式，面向公路驾驶的STO，面向赛道驾驶的Trofeo及湿地驾驶Pioggia。动力方面，5.2L V10自然吸气发动机，最大功率630马力，峰值扭矩565牛·米。新车百公里加速只需3秒，0-200 km/h加速仅需9秒，最高车速310 km/h。得益于赛车级Brembo制动系统，新车百公里刹停距离30米（98英尺）。车主可通过Ad Personam程序选择“无限量漆面和色彩组合”来定制内部和外部，首发车型采用了劳菲蓝（Blue Laufey）搭配加利福尼亚橙（California Orange）涂装。