找不到司机送货 麦当劳停售奶昔

麦当劳表示已经移除了所有英国门店菜单上的奶昔和瓶装饮料，以应对目前冲击整个零售和餐饮业的供应链问题。德国之声中文网报道，麦当劳称他们正在尽一切努力，希望让这些产品尽快回到菜单上。

“和大多数零售商一样，我们目前遇到了一些供应链问题，影响了少数产品的供应，在英格兰、苏格兰和威尔士的餐厅暂时无法供应瓶装饮料和奶昔。”麦当劳英国和爱尔兰的一位发言人在24日的声明中提到，这个决定影响了麦当劳在英国的1250家门市。

由于疫情爆发影响交通运输及工厂生产，供应链中断已令原材料价格飙升并引发某些商品短缺，同时英国货车司机短缺亦加剧供应不足问题。新冠疫情以来，英国零售商、咖啡店和餐馆正在努力应对货运司机短缺的问题。

另外，食品加工人员也存在相同问题。这个现象并不是英国独有的，美国和其他欧洲国家也有卡车司机短缺的问题，但工会团体表示，英国脱欧使情况变得更糟。

新司机在疫情期间本来就很难争取到培训的机会，取得上岗资格也很难，与此同时，英国还受到了欧洲籍司机外流的打击。公路运输协会估计，自今年1月英国离开欧盟单一市场以来，约有3万名司机中止了在英国的工作。英国脱欧之后，想在英国工作的外国人需透过复杂手续办理签证并缴交高额费用，加上每个月都有数千名司机退休，公路运输协会指出，英国面临着将近十万名的卡车司机缺口。

而快餐连锁店Nando's上周也被迫暂时关闭英国的40多家分店，原因是其鸡肉供应链上的员工短缺。麦当劳的竞争对手肯德基也在推特上表示，由于最近几周的“干扰”，它在储备商品及包装方面遇到了困难，目前正在努力解决鸡肉短缺问题，并警告将需要从餐单上剔除某些食品。

根据英国国家统计局公布的最新数据，今年5月至7月的3个月内，英国职位空缺数量达到95.3万，比疫情前高出16.8万。IHS Markit于23日公布的数据也显示出，英国公司8月份的产出增长急剧放缓。

超市也正在努力解决供应短缺问题，它们减少了向商店送货的频率，优先选择利润最高、运输方便的产品，这在许多英国企业中引起了恐慌。一些商店的某些产品有时会缺货，但企业还是尽可能避免引发恐慌性抢购的全面缺货的印象。但这些限制正开始影响到英国更广泛的行业，包括餐馆、酒吧和批发商，以及医疗和建筑集团。

英国雇主组织CBI于24日进行的一项月度调查显示，本月英国零售业的库存水平与预期销售额之比下滑至供不应求的负21%，这是自1983年有记录以来的最低水平。

材料和劳动力短缺也正蔓延至医疗和建筑等行业，特别是建筑材料的缺乏可能会导致更长期的问题。总部位于伦敦的屋顶建筑商SV屋面的主管维奈表示，胶合板和铅瓦等产品的交货期已从几天延长至3个月或更长时间，木条等产品的价格上涨了两倍。

（德国之声中文网）新冠感染病例在全球各地持续激增，美国的7天平均新感染人数突破10万大关，重回冬季以来的最高水平。该国的单日新增感染数去年11月突破10万人，1月初达到峰值25万人，直至6月底逐渐趋缓。如今在Delta变种肆虐下，过去一个月内美国的新增感染数以及住院人数急剧上升。6月下旬，美国全国各地的每日新增感染数约为1.1万例，如今则暴增至10万7143例。新冠病毒正快速在未接种疫苗的人群中蔓延，尤其是在南方腹地。佛罗里达州、路易斯安那州和密西西比州的医院已不堪负荷。 

与此同时，大洋洲的病例暴增20%，中东增加11%，亚洲和欧洲分别上升6%和3%，非洲则增加1%。本周只有拉丁美洲和加勒比地区没有出现感染上升的情况，其单日新增感染病例比上周减少13%。根据法新社截至周四的统计，全球每日平均新增感染数本周上升6%至61万2000例

【匈牙利总理让步 愿以公投解决复旦校区争议】匈牙利总理欧尔班(Viktor Orban) 10日表示，他支持该国通过全民公投来解决中国复旦大学准备在匈牙利建立校区所引发的争议。

据德国之声中文网报道，欧尔班在一场新闻发布会上说：“我们将对此举办公投。”

然而，欧尔班也批评反对派将高等教育的问题政治化。他说：“我不认为有其他的解决方案．我有自己强而有力的论述依据，我很乐意在时机成熟时与人们分享这些观点，然后再做决定，我们都会接受那样的决定。”（到联合早报网看全文）