今逢七夕

文/张绪波

不离不弃的陪伴
看去甚至是
一种堕落
可只有这样的痴迷
才有希望看到
那多情的阳光

这无趣的人间呀
看去真的
有些荒凉
根本寻不到路在何方
忍不住就会落泪
忍不住就会向往

银河虽也迢迢
也有鹊桥暗渡
即使近在咫尺
却不知乘着
怎样的车辇
方能拥我入你心房

21年8月14日书于岱下家中。
图片来自网络师友，在此表示感谢。

凌晨四点火车在桐柏站停车的间隙我下车抽了根烟，看着月台上的人来人往，突然想到坐过很多次火车，但是晚上坐的很少，很有印象的一次是初一时从鄯善回卢氏，晚上九点多上的车，也同样是硬座，但在那趟车上足足呆了一天两夜36个小时，列车在新疆省内时一直都是很空的，所以困了就直接横躺在座位上睡过去了，那时归心似箭，根本无心去看沿途的景色，后来想到那次的旅途，总有遗憾；今日上车时已经是更深的夜，信阳到南阳短短的三个小时路程是这趟车次重点前最后的路段，车厢里人同样不多，大多是以各种各样的姿势在打盹，我的困意不强，也不会像小时候那样再横躺在座位上，就从车窗向外看，只有漆黑一片，偶尔飘过零星的灯光，就好像我和窗外的景色相遇而不相知，可能途径的是一片美好的风光，也可能只是贫瘠无趣的荒凉，但我什么都看不见，所以好像无论我睡或不睡，窗外的景色都会与我擦肩而过，待到黎明日出时，阳光为我照亮的却是另外一片土地了。

早晨的瓦多乡是躲在云雾里的人间秘境，当然它是粗鄙的，苍白的，但假如你只是远眺，它就是白月光。距离产生美，这就是生活给你的麻药，让你觉得有希望。

从瓦多乡上路，基本可以确定最近的路就是去往雅江县，然后走主道318去往理塘。没有太多选择，那就回318吧。一回到318，热闹就回来了，你能看到密集的车流，全国的车牌几乎都能看到了，不像鲜水河沿岸只有当地车和工作车辆。人流也丰富起来了，骑车摩托徒步的人拉起了另外一条独特的风景线，呈现出路上生态的多样化。318一直是被推崇的景观大道，曾经深深的直击过我的心灵。现在的她依然还是美的，只是因为宠的人多了，难免多了一些俗媚之气。一路上随处可见饭馆，客栈，小卖部，还有规整的观景台。当然对路人来说，这些带来了极大的方便，舒适和安全感，代表着这条路成熟的行走氛围和商业价值。只是路不再是路了，景也不再单纯是景，成了一个浓缩的小社会。

上路和人生之路是异曲同工的。走318是主干道，也就是所谓的主流。她光鲜亮丽，安全舒适，当然也不是一帆风顺的，起码你要行动起来，你会有高原反应，你会遇到风花雪月，但是不管怎样，路是平坦的，是走的通的，或前进或回头，结局都是可见的。走少有人走的路，是小众，是一种主动选择。当然选择是有风险的，比如你是不是有足够的时间来覆盖走错路，往返的时间成本会很高。你是不是有足够的经验来应付出现的突发状况，万一遇险可能会无网无车无救援，甚至付出生命。另外还需要一些运气，因为未知的不一定是颜值极好的鲜水河，也可能是荒凉无趣的碎石山，选择从来都不是简单的拍脑袋，是需要去评估代价的。没法承受后果那就随主流，稳妥是她的底线。

每个人上路的原动力是不一样的，为了看景，为了挑战，为了疗伤，为了救赎，等等等等，不管为了什么，都要学会思考，只有思考才让你真正受益，也只有思考了，路才不是大家的路，而成了你自己的天路。 https://t.cn/RLjjc42