#创作力计划##头号博主说##IAA2021慕尼黑国际车展# 看完慕尼黑车展，估计丰田心更凉了！

2021慕尼黑车展的大部分新车型均为新能源属性，而其中几乎全部都是电动车属性，比如纯电、插电混动等，只有一款氢动力车型——宝马ix5 Hydrogen，而这款车型预计2022量产，而量产车型也只是用于测试和研究！

从中看出，强大的欧洲汽车业在新能源汽车上，全部选择了电动车方向，几乎没有人玩氢动力！这也预示着，以丰田为代表主张氢动力的日本汽车业，将面临几乎无力推广的局面，丰田在氢动力上投入的大量精力和物力在至少未来的20年无力变现，而其在电动车领域亦已落后，所以未来的丰田如果不能追上电动步伐，将岌岌可危[围观][围观]

作为一款被寄予厚望的车型，北京现代途胜L为何销量惨淡呢？
一方面、品牌力较弱，是途胜L销量败北的重要原因。众所周知，在20万元这个价格区间，消费者购车不仅考虑车型本身的产品力、实用性等方面的因素，而且会考虑这款车的社会属性。如果一款车的品牌形象较低，那么这款车很难承载消费者所需要的社会属性。
具体到北京现代，由于品牌力较弱，我们能看到，除了现代ix35、伊兰特这种车型在中国车市有一定存在感之外，定位稍高的第十代索纳塔、名图等车型，无一不是铩羽而归。
第二个方面、途胜L上市不久，已经了有了质量方面的问题。据车主反馈显示，目前在售途胜L在质量方面存在着车载互联故障、影音系统故障、转向异响、转向卡滞、发动机油耗高等方面的问题。
#车宇世界#

伴随着中期改款宝马X3燃油版的到来，作为纯电动车型的宝马iX3 也迎来更新。在2021年成都车展上，新款宝马iX3正式亮相。新车主要对外观、内饰设计细节进行了调整，动力及续航方面不会产生变化。

外观方面，新款的宝马iX3与新款宝马X3有着比较高的相似性，大灯造型犀利动感，前包围尺寸较大，视觉冲击力突出。作为新能源车型，新款的宝马iX3采用了更大尺寸的封闭式格栅。同时，根据海外信息，新车将增加M Sport和M Sport Pro装饰套件，增强运动属性。

全新的3D LED尾灯组也将出现在新款的iX3上，新样式的尾灯，时尚感和科技感都更为强烈。后包围上还设计有类似扰流板的装饰。通过图片还可以看出，为了突出新能源车型身份，新车还将配备有独特的BMW i Blue车身装饰。

在尺寸方面，新车长/宽/高分别达到4746/1891/1683毫米，轴距2864毫米，各项数据均与在售现款车型保持一致。

新车的内饰方面与新款宝马X3的设计风格保持了一致，中控大屏幕和全液晶仪表都是12.3英寸，有一定的科技感。在方向盘、启动按钮以及换挡杆的细节处也是使用了蓝色饰条点缀。

新款iX3将搭载全新的Sensatec穿孔软垫运动型座椅，以保证在乘坐舒适性和支撑性方面取得更好的平衡。新车还将配备BMW Live Cockpit Professional，包含导航、智能个人助理、苹果CarPlay、Android Auto、BMW Connected以及OTA升级功能。

动力方面，新车仍将保持在售车型的动力配置，采用后置单电机驱动，电机最大功率为210千瓦。参考现款在售车型，其工信部纯电续航里程为500公里。官方给出的0-100公里/小时加速时间为6.8秒。#2021成都车展##新能源汽车##宝马ix3#