【电力设备得到24小时“贴身保护”】

11月3日，经过128个日夜的不懈努力，国网哈尔滨供电公司纳昊科技团队自主研发的无线无源智能测温系统在南岗区骏赫城开始试点应用。该公司工作人员可通过该系统可实时监测到10千伏应赫线开闭所开关柜母排、电缆接点等设备的温度。目前，此系统已覆盖哈西骏赫城小区1500余户居民，该区域的供电设备得到了24小时的“贴身保护”，供电可靠性得到了进一步的提升。
目前，随着基础产业迅速发展，社会用电负荷持续增加。高温和火灾是电力系统中常见的电力事故，是供电公司安全运行电网设备的“头号敌人”。变电所、环网柜、箱变等电力设备发生火灾的主要原因是设备老化，接触不良发热严重，缺乏安全可靠的温度在线监测装置所造成的。电力设备的开关柜中母线、高压断路器、电流互感器等高压设备封闭在柜内，发热点多且较为隐蔽，异常温度点不可见，不能及时的发现故障，排除发热隐患是困扰电网安全运行的一道难题。为此，该公司科技团队以此为出发点，准备为高压开关柜等电气设备配备安全高效的实时在线测温系统，确保高压开关柜的安全稳定运行，杜绝运行中触头过热所引起的短路、接地等电力故障。
据悉，该系统采用的是声表面波技术，雷达机制原理。测量传感器自发波形，温度不同波形产生变化，最终由天线接受后，还原成数字温度显示。该测温系统无源无线，不受外界任何干扰，精度高，稳定性好，寿命厂，安装方便，适用场景丰富，对于故障判断和抢修具有重要的作用。
据国网哈尔滨供电公司主创人员刘宇介绍，供电公司工作人员在日常工作中，巡视该小区的电气设备，需要到设备现场，每次大约1个小时的车程，而且检测时间有限，一旦离开现场便无法了解现场情况。现在，工作人员通过远程设备，可以24小时实时监测到开关柜的温度，并形成温度波形度，便于运行人员对设备进行维护。据估算，这种测温系统投用后，综合解决了基层人员的80%以上的劳动强度，节省资金在79%左右，火灾及机械损坏率下降了80%以上。
目前，该系统配备了在线温度监测分析软件。该软件主要包括实时温度显示、报警设置、报警记录、历史数据查询分析等功能。实时温度显示能够直观地显示设备实时温度；报警设置可以设定不同的报警级别，包括超温报警、温差报警，报警信息可以短信的方式发送给指定负责人；报警记录可以保存历史报警点的位置、报警温度等情况；历史记录分析功能保存了自系统安装以来所有测点温度的变化情况。系统可根据实际情况，可作为电力自动化系统的一个功能模块（将温度信息通过标准数据接口接入电力自动化系统），也可单独作为一套开关柜温度监测的主站系统。各类运行管理人员通过远程访问及时准确的监控开关柜温度情况。
下一步，哈尔滨供电公司纳昊科技团队将进一步拓展该系统在变电、输电等领域的应用，不断增强系统应用水平。切实提高电网安全运行水平，让广大电力客户用电更加便捷、省心。
来源：哈广电全媒体新闻中心 方一

【好消息！#哈市地铁3号线二期新进展#】
近日，从哈尔滨公共资源交易中心获悉，中交哈尔滨地铁投资建设有限公司现对哈尔滨市轨道交通3号线二期工程安通街车辆基地工艺设备（工务、供电检修工具及运营筹备物资）采购项目进行公开招标。

依据招标公共，哈尔滨市轨道交通3号线二期工程安通街车辆基地工艺设备（工务、供电检修工具及运营筹备物资）采购项目包括：设备设计、制造准备、制造、集成、供货、运输（含二次倒运）、安装、调试、试运行、验收、培训等全过程所有的服务。具体内容包含但不限于以下：设备的接口设计、设计联络、设备集成、制造和试验、设备批量制造、工厂检验、出厂验收、包装、运输及保险、装卸、仓储、材料和设备进场交验（进场开箱验收）、施工安装、安装督导、指导安装、测试（检测）、试验、完工测试、设备调试与试验、配合系统调试、质量核查、配合综合联调、配合试运行、质量预验收、配合试运营、质量验收、竣工验收、人员培训、技术资料提供、备品备件和仪器仪表及工具的提供、技术资料、档案资料、接口费用（如有）、向政府机构报检（如有）、清关（如有）、质量保证期内的设备缺陷的纠正和维护、知识产权、2年的质保服务等服务。

据了解，哈尔滨地铁3号线为环线，全长约37.6km，全线共设车站36座。哈尔滨地铁3号线二期工程是3号线环线的一部分，在一期工程终点医大二院站向东延伸至一期起点城乡路站，线路正线全长约32km，共含车站31座，均为地下站；采用B2型车6辆编组，接触网供电；设一座车辆基地，为安通街车辆基地（上盖物业开发），位于香坊区，占地面积约32公顷。

俗话说，“地铁一响 黄金万两”。地铁不但拉近了城市的空间距离，也铸就了城市的经济命脉，对房价的影响不言而喻。（乐居买房讯 ）

#东三省电厂存煤达24天##交通有多凡尔赛##在路上看中国#【哈尔滨铁路全力做好电煤保供运输工作】中国铁路哈尔滨局集团有限公司坚决贯彻落实国家能源保供要求，充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，采取有力措施，做好今冬明春发电供暖用煤保供运输工作，努力为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供运输保障。
建立健全煤炭运输保供机制。哈尔滨局集团公司与地方政府相关部门建立日沟通机制，设立专门台账，每日重点对接可燃天数不足7 天的电厂煤炭供、存、耗情况和运输需求。加强统一协调和调度指挥，对电厂已落实煤源并提出保供运输需求的，全力予以保障。目前，黑龙江省和呼伦贝尔市34家哈尔滨铁路直供电厂存煤平均可耗天数保持在42天。对地方政府、电力企业提出的应急保供需求，及时启动电煤应急保供机制，下达调度命令，进行重点保供运输。
进一步加强煤炭运输组织。哈尔滨局集团公司针对黑龙江省部分地区已开始供暖的实际，增加输送装运煤炭的空车，根据需要提高电煤装车比重，优先装运发电供暖用煤。充分运用滨洲、图佳、嫩林等重点煤运通道能力，优化干线、重要支线和站点的运输衔接。加强满洲里、绥芬河等口岸站组织，缩短取送车作业时间，确保煤炭换装作业接续，全力保障进口电煤列车运输效率。调整日常维修天窗，保障机车供应，加强内部货运、调度等各部门日常组织协调，提高保供运输效率。
加强重点区域、重点线路的铁路运输保障。将到达黑龙江省的煤炭运输列为保供重点，在做好双鸭山、鸡西、鹤岗等煤炭主产区煤炭运输保障的基础上，加大对近期释放煤炭先进产能的蒙东地区运力投放，优先满足内蒙古东部地区到黑龙江的电煤直达运输需求。优先保障电煤中长期合同兑现，做到应装尽装，在供暖季前支持重点地区及重点电厂进一步提升存煤水平。