#护航进博# #进博的热度上海的温度# 【上海公安全位保障、全力以赴、全勤投入护航第四届进博会胜利召开】
第四届进博会将于11月5日至10日在上海青浦国家会展中心正式拉开帷幕,“四叶草”即将汇聚世界目光,展现中国风采。进博会不仅是世界各国经贸交流合作的舞台,也是折射中国经济活力的一面镜子。对于上海公安机关来说,如何更好地守护“四叶草”,为盛会营造一个安全、有序的环境是他们的首要任务,那么有哪些措施是为四叶草“独家”定制的呢?
海公安机将按照“外圈保内圈、内圈保核心”安保工作思路,依托长三角区域警务一体化机制,坚持“科技+人力”,全面从严从紧从细从实落实各项安保措施,坚决筑牢安保工作铜墙铁壁。
“一点四检”筑牢环沪安保圈
11月3日上午十点,一艘从浙江开往上海的船只在前端AIS自动识别系统的先期识别确认下缓慢靠岸,在杭申线红旗塘海事检查站码头接受核查,一支由青浦、嘉善两地公安民警和交通执法队员组成的联合检查小组开始了他们的检查工作,在人员身份、船只情况、运输货物、消防设施等确认一切正常后,青浦公安分局水上治安派出所副所长陈敏便开始指挥船只返回航道,整个过程大概持续了半小时左右。
“这只是一艘普通大小的船只,如果更大的船舶的话恐怕要更久”陈敏说到,水上道口虽然忙碌,但是井然有序,这背后可以看出沪浙两地水上执法部门从实际需求出发,经过多年磨合的结果“我们目前的工作重点是对船只通行安全、藏带违禁品、人员信息等进行核查,以逢船必查、逢疑严纠的标准,对入沪进入核心区的船舶和人员进行检查。”
从第一届进博会开始就推出了联合查控“一点四检”的水上道口检查模式,“目前杭申线检查站是由青浦、嘉善两地公安,上海市交通委执法总队和嘉兴市交通委嘉善交通局四方执法部门共同派员入驻,我们根据来往船舶的通行情况和工作进度,双方执法人员相互支援和补位,极大的缓解了航道拥堵的情况。”陈敏介绍到。
随着长三角警务一体化的不断深入,原来各地区、各条线分开的水上‘滤网’现在并为一个。目前由两地执法人员合署办公、信息互通的工作模式,既是警力的有力叠加,也是信息的有力共享和应用。
自启动水域道口查控以来,青浦公安机关在杭申线、长湖申线、急水港三个入户水域道口检查入沪船舶2014艘,查处无证驾驶等违法行为案件6起,行政拘留6人。”陈敏说到,“另外,由于一艘船的检查时间至少要半小时左右,一般航道差不多是单同方向行道,一来一去,有可能造成航道拥堵,我们通过四方联动办公的模式,减轻了工作强度,提升了工作效率,减少了航道的拥堵,其实也可以说是从根本上在安全系数不降的情况下,最大限度地减少了对老百姓的影响。”
从11月1日起至11月10日期间,在长三角环沪省界高速申嘉湖、沪渝、沪常三处省际卡口启动“交警指挥疏导、治安联合检查、武警武装警戒”的协同查控模式,继续沿用“一点两检”安检模式,将高速主线全部封闭,所有的进沪车辆会通过原有的省界的收费站进入安检区域进行抽检,警方将继续严控超载超限车辆及‘两客一危’等重点车辆,对入沪的重点车辆和人员开展检查,一旦发现可疑的人员车辆,临界两地警方将协同调查,及时联动处置各类突发状况,有效提高省界高速道口的查检能力和突发事件的处置效率。

3公里外的进博会远端安检点
“驾驶员你好!请熄火,带好人员证件和运送货物清单下车接受安检。”晚上21点民警及安保人员正在对每辆货运车进行严格的安全检查。今年由于国展周边大量商业化发展,原来的远端安检由P9停车场改至位于明珠路徐德路的P24停车场。所有货物车辆到达这里之后,由民警带领的安检人员对人、车、物开展全方位的检查,确保所有进入展馆的货物都是安全的,这里也是国家会展中心的第一道防线。
车辆远端安检口对进出国家会展中心的货车、物品,都会进行远端安检,设置“人梯”和车底镜设备,全程监控,闭环管理。首先要做的是,车证和人证的校检。当车辆通过时,高台处的工作人员站守执勤,负责检查通过货车车顶是否有安全问题。然后通过移动式车底安全检查系统,检查车底。除此之外,人工车底镜会继续对车底进行扫描,搜爆犬也会加入,负责搜爆。民警以及安检人员也会对驾驶舱和副驾驶舱进行检查。之后,驾驶员及其他工作人员将通过人员安检通道检查。当所有检查及安检经工作人员确认无误后,民警会安排押送的保安队员上车,并在安保人员和司机上车之后,对车辆的车门进行粘贴封条。在车辆进入国家会展中心管控区域的时候,安保人员会查看封条和车辆情况,当封条完好无损的情况下才允许进入“四叶草”。
当车辆驶出远端安检区域向国家会展中心必须严格按照规定的路线,在这个路线上是全覆盖的视频监控,交警部门也会协助保障交通秩序,实现整个行进过程的数字化可回溯确保安全。
在进博会开始前,P24远端安检口也将是最忙碌的一个点位之一,每天都将是通宵达旦,通过细致且高科技的各种检查设备和手段为每辆货车进行安检,也为进博会的顺利、安全举办保驾护航!截止2号,P24远端安检点共安检车辆3800辆次,人员4000人次,查获禁限带物品1820件。
缩短凭证通行区域、布设国展随行码,便民利民
自10月24日起,国展中心已实施封闭管理,警方对涉及展会现场开展全方位、地毯式排查安全隐患,切实堵塞各类漏洞,严防治安灾害事故。
在疫情防控方面,守牢两道“防疫验证过滤线”,配合相关部门做好体温异常人员后续处理工作。
针对进散场时段可能产生的拥堵,强化路网预判分析,采取设置可变车道、临时禁行管制等方式,最大限度确保车辆有序通行。
在说到国展中心周边道路通行情况的时候,在国家会战中心南面绿地虹桥世界中心工作的张先生告诉记者,“今年比往年更方面,不需要做攻略提前提交申请,和平常一样出行就可以了。”
为了进一步降低对周边居民群众的影响,提升居民群众的舒适度,上海公安机关逐年缩减机动车凭证通行区,从第一届进博会9平方公里、到第二届7平方公里、再到第三届的4平方公里,今年仅涞港路(崧泽大道-盈港东路)、嘉闵高架路/盈港东路立交华翔路入口及建虹高架路盈港东路出口需凭证通行。
“你好,请问3.1号馆7号门怎么走。”正在中心圆楼商业广场上执勤的青浦公安分局进博会安保第六责任区胡宇波遇到市民张女士的求助。原来作为参展商的张女士进入展馆后因为第一次来不熟悉,找不到自己展台的位置了,遂向民警求助。
胡宇波见状让张女士先拿出了手机,然后扫描了一下墙上的国展随行码,输入目的地后,一条最便捷的路线就出现在了手机上了,张女士向民警道谢后就导航着走了。
原来国展中心结构相似、不易辨认,定位不准、难以导航的问题国家会展中心治安派出所在践行“我问群众办实事”实事活动中将解决这一问题作为重中之重的一项,通过和分局相关部门的合作,开发了国展随行码小程序,在国家会展中心各出入口、商业广场、场馆布设了1000余处二维码,参展的观众可以扫描二维码获取当前定位,输入要去的目的地一键形成路径规划,切实解决了观众的难题。
同时,今年第四届进博会还有一个特殊的“展商”,他就是国家会展中心治安派出所的“综合保障服务点”,这也是派出所践行“我为群众办实事”的一项重要实事项目,在国家会展中心东8米层、南8米层、西0米层、北厅分别设置4个这样子的综合保障服务点,并邀请司法、安监等部门工作人员以及志愿者共同进驻,设置接处警登记表、国家会展中心展览(活动)安保工作巡查记录表、国家会展中心展览(活动)安全保障服务满意度评价表,现场接受各类报警求助、展会资讯等服务,同时开展安全防范、反电信网络诈骗宣传等服务,将服务延伸到展馆,实现“零距离”服务。
第四届进博会即将召开,上海公安机关将持续保持强烈的风险意识,以更大的决心、更高的标准、更强的措施,全力以赴守住边、保住点、稳住面、护住网,扎实做好疫情防控常态化背景下的安保工作,确保重大活动“零失误”、展会安全“零差错”、社会面稳定“零疏漏”,坚决打赢进博安保这场大仗硬仗,为实现“越办越好”目标作出新的更大贡献。

16条质量管理问题,条条全中,还不快改?#精益生产#
冠卓咨询官方客服:400-168-0525

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1.职责不清车轮转

部门职责、岗位职责、人员职责划分不清,遇事互相推诿,车轮大战;

应明确部门职责、岗位职责和人员职责,责权利统一,实施相关有效考核。

2.文件失控难识断

需要文件指导的场合没有建立文件,文件要求不明确,文件缺乏可操作性,文件只是“摆设”;

应针对需要建立所需的文件,提出明确要求,做到操作性强,工作有据可依。

3.目标制定有点难

未认识到制定目标的必要性,随意根据各类不同的需要而定制(不是“制定”)或更改有“弹性”的目标,缺乏对目标的管理、考核;

应实施真正的目标管理,制定有用、可行、能起到激励作用的目标,同时在各职能和层次上建立相应的目标,并对目标进行实际、全面、有效的考核。

4.缺乏记录假证现

对各类记录未作出要求,记录不完整、不规范,甚至记录造假;

应确定各类记录要求,规定记录的方式和具体要求,利用记录的结果考核体系运行情况、产品过程控制和产品质量情况,积累有用的数据,从数据分析中得出发展趋势和结论。

5.人员资格无人管

各岗位上岗人员是否能够胜任无法确定,缺少对上岗人员的资格考核、认定和岗前培训;

应对岗位人员资格要求作出规定,并对上岗人员是否能够胜任进行考核和认定。

6.培训充数装门面

缺少应有的培训,更谈不上有针对性的培训,培训只是为应付外审而做样子;

应制定有针对性的培训计划,并有效实施,对培训效果进行考核,以验证培训的有效性。

7.研发变更家常饭

研发项目没有或仅有大概的计划。对研发的产品要达到的指标没有界定,对研发产品所依据的法律法规标准规范缺乏关注,随时根据现实情况改变研发路线和计划;

应严格执行设计和开发控制程序,按照要求进行设计和开发策划、输入、输出、评审、验证和确认等一系列工作,研发计划及相关工作需变更时应按程序进行评审和确认。

8.供方更换很随便

不按照合格供方名录采购产品,经常以价格便宜作为采购的依据,对采购产品的质量监管不力;

应严格执行供方管理控制程序,按照考核、评价和重新评价准则加强对供方的管理,加强对采购产品的验证和控制。

9.过程控制难改善

缺乏对过程应有的控制。没有对需控制的各类过程制定完善的控制措施,基本靠操作人员的经验自我控制过程,缺少过程记录,出现问题时无法追溯原因。

应建立完善的过程控制保证能力,必要时制定完整、完善的各类过程操作指导文件和各项措施,应靠执行制度来保证产品质量。

10.设备用坏才去管

未建立全面的设备管理制度,不设或少设设备管理、维修人员,设备资源不充分,不能满足生产需要,不按要求正确使用设备,有时因设备问题影响产品质量;

应建立完善的设备管理制度,按期维护、保养设备,保证设备满足生产和产品质量所需的能力。

11.测量设备无校验

仪器仪表测量设备管理混乱,无台账、无年度校验计划,未经检定或漏检的仪器仪表在使用甚至在检验岗位上使用;

应建立完善的测量设备管理制度,定期送检仪器仪表,禁止使用未经检定或漏检的仪器仪表。

12.产品检验不规范

许多应有的检验过程没有建立,检验规范没有完全依据法律法规及相关标准规范制定,执行产品检验制度不严格,随意产品放行。

应建立规范的产品检验制度并严格执行,制定的检验规范覆盖法律法规及相关标准规范,产品放行职责明确,有产品质量情况的汇总分析。

13.顾客满意口号喊

以顾客为关注焦点、顾客满意只是作为口号喊一下,并不认真了解顾客的需求和愿望,处理顾客投诉走过场,进行顾客满意度测评只是为应付外审做的样子;

应引起对确保顾客满意问题的重视,并有具体行动,真正进行顾客满意度调查并利用该结果改进相关工作,在各方面做到顾客满意。

14.原因分析在表面

对于所遇到问题的原因分析仅限于表面,不愿追究更多和更深层次的原因,举几个简单事例作为应付;

应建立真正的长效改进制度,形成坚持实施纠正措施和预防措施的机制,对现实和潜在的问题深入挖掘根源,摆脱强调客观理由或仅限于表面的所谓原因分析。

15.持续改进哪里见

持续改进只是空谈,没有改进的具体要求和实施措施,也没有考核、激励和对作出的有效改进的固化。

应将持续改进贯穿于整个质量管理体系过程,制定改进计划并付诸有效实施。

16.证书到手任务完

质量管理体系的全部任务就是为获取证书。如何保持质量管理体系的有效运行,发挥质量管理体系应有的作用,不在企业领导的工作计划和工作日程之内;

企业领导应研究质量管理体系对保证产品质量和促进企业发展应有的重要作用,切实使质量管理体系得到有效运行,而不应该出现面对一大堆待解决的问题苦于找不到解决办法的局面。

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#江南百景图[超话]#
11月份考勤表,记录一下贪官严大人
每天都给我带了点啥?
11.1木炭摊
11.2马车
11.3十送一是乌木牌坊
11.4陶然雅居

11.5晒秋(我都三个了啊啊啊我要谷粮集市!)
❤️我发现每天给他考勤他就会给我带好东西,10月份虽然只有4个秋日限定,但是没缺勤[太开心])
❤️模板原图来自心灵手巧的 @CHHERISSH (图23)然后@天然陶 (图6)
@是瞎瞎瞎呀 (图1)小红书的SO_吖一和

@鹊尾诗 小红书鹿悉非常感谢各位!有需要无水印模板请去找原博主,我这边只是记录。


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