#城视汕头[超话]# 广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路项目海湾隧道工程海洋环境影响评价第二次信息公示

项目名称:广梅汕铁路汕头站至汕头广澳港区铁路项目海湾隧道工程
项目性质:新建
本工程正线全长 16.984km，全线设汕头、广澳 2 座车站（预留濠江城际站一座），其中新建桥梁长度 3.437km，占正线长度的20.24%:新建隧道长度9.97km，占正线长度的 58.7%:汕头至濠江段线路长度为 11.274km(本工程范围内设计长度10.707km)。全线有隧道一座 9.97km，占线路全长的88.44%，框架中小桥两座 2-90m，占线路全长0.8%，桥隧比合计89.24%。濠江至广澳段线路全长5.71km，按专用线标准建设，全线有特大桥两座 2-3437m。全线桥隧比为60.19%。
涉及用海隧道:本工程设隧道 1座(汕头海湾隧道)，隧道位于广东省汕头市濠江区境内，最大埋深约为157m。隧道进口里程为CK1+840，隧线分界里程CK1+165;出口里程为CK11+130，隧线分界里程为 CK11+135，隧道封闭段全长9965m，建筑长度 9970m。本隧道为单洞双线隧道，初期为单线货运铁路，设计行车速度 80km/h:近期为客货共线双线铁路兼为城际双线铁路，设计行车速度为160km/h。

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