《价格接近宝马X1,空间不大,但这宝马X2一样有很多拥趸》BBA在国内汽车高端市场很出名,特别是宝马这个品牌,向来以操控性为卖点,旗下的车型覆盖较为全面,今年宝马官方还升级了宝马X5、X3、X1等车型,可以说宝马在SUV市场布局比较完善。除了这些大众比较熟悉的车型,其实宝马还有一款比较年轻的车型,它就是宝马X2,今年这款车也迎来了升级。新款宝马X2一共发布了五款车型,售价从28.58万32.98万不等,新车提供了普通版、运动套装版以及M越野版,消费者可以根据自己的需求来选车。新车造型整体变化不大,不同的车型外观稍有出入,一起来看下。总的来说,宝马X2这款车知名度上没有其他车型高,但新车的设计依旧运动,深得年轻人喜欢,加上豪华的内饰配备,新车整体性价比还是不错的,而且新车提供了多种版本可选,消费者有何需求都能获得满足,这才是宝马X2做的比较好的地方,如今新车已经上市,喜欢的可以下手了,预计这款车会有不错的销量,但想要打败宝马X2、X3等车型也不太现实。https://t.cn/A6xA3lHf
工资一个月5000,同事却买了台30万的车,没钱还车供了来找我借,我没惯着他,直接拒绝,同事说我太绝情了,见死不救,我说:这是你自找的,只能说活该。
近二年来,公司陆续有人买车,彻底激发了同事想买车的欲望,同事觉得:这个年代要是没台车子,真的太没面子了,车子代表着就是身份,没有车子就会让人瞧不起,于是思来想去,也决定去买一台车子回来。
同事这个人平时就特别爱攀比,做什么事情都喜欢占上风,现在决定要买车了,逐磨着,又不能买比别人便宜的,否则太大众化了,体现不出自己的实力,思来想去,决定至少也要买台二十万左右的小矫车,勿必要盖过公司所有人的车。
可是跑遍了附近的四S店,20万这个价格真心买不到什么好车,不但突出不了自己的身份,车子的品牌,还大部分都与厂里工友们的相同,同事觉得:这买回来有什么意思,太大众化了,于是有人建议他,既然有20万,何不上BBA,这样开着既舒服,又有档次,脸上还倍有光。
同事一听,觉得这话着实有道理,寻思,要就不买,要买就一步到位算了,买一台好车,以后有钱了,就没必要再换了,于是决定豪一把,免得天天有人在他面前吹嘘,他们的车,动力有多好,牛逼轰轰的,看着就心烦。
当时同事手上只有15万,本来是想着买个20万的,不够就向亲戚朋友借五万,可是现在升级到BBA了,找销售算了一下,全部落地,要三十万,那就借不到那么多了,于是便听信车行销售的话,办了个分期,首20万,贷款10万,分三年还,每个月的车供是3000多。
提车回来的那天,同事是特别高兴,开到厂里来,更是让大家为之震惊,大家都说:厂里面住着个隐形土豪,那就是同事,真没想到,他这么有钱,能买台这么好的车,同事听了,一脸的得意,觉得倍有面子,更是设了晏局,邀请了大家参加。
不用说,大家肯定是非常乐意参加,觉得同事是个有钱人,值得深交,于是商量着都要拿红包,当时我是拿了200,想着就自己一个人参加,200也够了,但是同部门有很多人都拿的是400,这就显得我太小气了,同事对我意见也是很大,整个饭局下来,几乎没给我敬过酒,可能是觉得我不但没车,而且拿个红包还是最小的,是个低等人。
那时候,我看他都懒得招呼我,吃完饭就走了,事后他们又去了KT∨,从那以后,同事见到我,总是一幅高高在上,很瞧不起人的感觉,可是才没过半年,同事便开始为车贷发愁,一个月工资虽说有5000,但是根本承不住3000多的车贷,又没有其他收入来源,为了不逾期,只有到处借钱。
起初还是很多人愿意借给他的,因为觉得他买了台那么好的车,肯定是还得起的,但是后面借的人太多了,大家却开始议论纷纷,觉得他连车贷都要借,什么时候才是个头,借出去的钱,会不会收不回来?出于谨慎,很多人都开始找借口拒绝。
前几天才刚发工资,同事向我开口借钱,而且一借就是4000,我说:你不是也刚发工资吗?怎么就没钱了,同事说:他的工资都还借呗了,现在车供没钱还,想让我借他4000还车供,我直接说:没有,因为我觉得,你若是救急我可以帮帮你,你借去还车贷,我不能把你惯着。
听见我说没有,同事开始翻脸不认人,说我太无情了,见死不救,一点同事感情都不讲,以后有困难也不要找他,我说:你放心,我绝不会找你,你今天落到这种局面,我只能说是你活该。
大家说说,我做的过不过分?
近二年来,公司陆续有人买车,彻底激发了同事想买车的欲望,同事觉得:这个年代要是没台车子,真的太没面子了,车子代表着就是身份,没有车子就会让人瞧不起,于是思来想去,也决定去买一台车子回来。
同事这个人平时就特别爱攀比,做什么事情都喜欢占上风,现在决定要买车了,逐磨着,又不能买比别人便宜的,否则太大众化了,体现不出自己的实力,思来想去,决定至少也要买台二十万左右的小矫车,勿必要盖过公司所有人的车。
可是跑遍了附近的四S店,20万这个价格真心买不到什么好车,不但突出不了自己的身份,车子的品牌,还大部分都与厂里工友们的相同,同事觉得:这买回来有什么意思,太大众化了,于是有人建议他,既然有20万,何不上BBA,这样开着既舒服,又有档次,脸上还倍有光。
同事一听,觉得这话着实有道理,寻思,要就不买,要买就一步到位算了,买一台好车,以后有钱了,就没必要再换了,于是决定豪一把,免得天天有人在他面前吹嘘,他们的车,动力有多好,牛逼轰轰的,看着就心烦。
当时同事手上只有15万,本来是想着买个20万的,不够就向亲戚朋友借五万,可是现在升级到BBA了,找销售算了一下,全部落地,要三十万,那就借不到那么多了,于是便听信车行销售的话,办了个分期,首20万,贷款10万,分三年还,每个月的车供是3000多。
提车回来的那天,同事是特别高兴,开到厂里来,更是让大家为之震惊,大家都说:厂里面住着个隐形土豪,那就是同事,真没想到,他这么有钱,能买台这么好的车,同事听了,一脸的得意,觉得倍有面子,更是设了晏局,邀请了大家参加。
不用说,大家肯定是非常乐意参加,觉得同事是个有钱人,值得深交,于是商量着都要拿红包,当时我是拿了200,想着就自己一个人参加,200也够了,但是同部门有很多人都拿的是400,这就显得我太小气了,同事对我意见也是很大,整个饭局下来,几乎没给我敬过酒,可能是觉得我不但没车,而且拿个红包还是最小的,是个低等人。
那时候,我看他都懒得招呼我,吃完饭就走了,事后他们又去了KT∨,从那以后,同事见到我,总是一幅高高在上,很瞧不起人的感觉,可是才没过半年,同事便开始为车贷发愁,一个月工资虽说有5000,但是根本承不住3000多的车贷,又没有其他收入来源,为了不逾期,只有到处借钱。
起初还是很多人愿意借给他的,因为觉得他买了台那么好的车,肯定是还得起的,但是后面借的人太多了,大家却开始议论纷纷,觉得他连车贷都要借,什么时候才是个头,借出去的钱,会不会收不回来?出于谨慎,很多人都开始找借口拒绝。
前几天才刚发工资,同事向我开口借钱,而且一借就是4000,我说:你不是也刚发工资吗?怎么就没钱了,同事说:他的工资都还借呗了,现在车供没钱还,想让我借他4000还车供,我直接说:没有,因为我觉得,你若是救急我可以帮帮你,你借去还车贷,我不能把你惯着。
听见我说没有,同事开始翻脸不认人,说我太无情了,见死不救,一点同事感情都不讲,以后有困难也不要找他,我说:你放心,我绝不会找你,你今天落到这种局面,我只能说是你活该。
大家说说,我做的过不过分?
#几句话get车# 手持二十万 低配的豪华品牌到底值不值得去选择?
对于现在的汽车市场,入门级车型门槛下调让更多的年轻消费者有了更多的购买欲望。很多人会认为这是一种以降价换销量的方式,不可否认有这种可能性,但是我认为更多的是丰富了产品线以及品牌的市场占有率。这种方式倒是很友好,让年轻人有了更多选择豪华品牌的空间,就像奥迪Q2L。
本身20万的预算,如果想选择一款豪华品牌车型,那只有去看它的低配车型,就拿奥迪Q2L 9月销量来说,全国销量共计2670辆,而其中最走量的车型,莫过于它的最低配进取型。虽然不及桂冠选手CR-V的16143辆,但它到底值不值得买,不如来探究一番。
其实相较于老款车型而言,外观上的变化和配置上的变化成为了这次的最大调整。进取型配置下共分为了两款配置,分别是动感型和致雅型,从外观来说倒是有点缩小版本Q5的感觉,这两个配置倒是没有太大的差异,主要是在于动感型有了S-Line的套件加持以及熏黑轮毂,也就理解为运动和商务沉稳的区别吧。
虽然是低配版的Q2L,但是在灯光上的配置却丝毫不含糊,或许这是“灯厂”的尊严吧,LED的远近光灯还带有自动头灯、雨雾模式等等,而且在每天上锁、点火的不同时刻,都会给你带来一场“灯光show”,倒是把生活的仪式感拉满。
定位于小型SUV,4257*1785*1547mm的车身尺寸,让它在BBA家族甚至“没有”竞品,而且D柱上的盖子,又被称之为酷盖,可根据喜好进行定制,虽然原装的我就很喜欢黑色的盖子带上白色的logo,有点高级的感觉。
肯定会有人说18英寸的轮胎是不是太抠门了,虽然它不大,但是比例控制的很好,而且加入熏黑的设计,本身就是一种运动的体现,何必只是无限度的追求大呢?
尾部上的设计对比21款车型来说变化不大,不过下方保险杠的银色镀铬饰条变化不小,但取消了单边双出的排气,倒是有些可惜。
作为豪华品牌的入门级别车型,我并没有奢求它会有多高级的内饰,说白了就是够用就行,要是非要和最新的奥迪家族化设计来对比,科技感倒是差了意思。不过好在方向盘上还带有换挡拨片,躁动的心倒是有了些许安慰。不过要是有兴致看一看顶配车型,那倒是别样的精彩。
既然年轻人为主打人群,代号DJS的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,至少日常家用还是有很好的表现。底盘上的调校很干脆,我认为偏向于运动更多一些,这也是年轻人所需要的那种感觉。
花20万入手一台车,年轻人想要的是什么,我想奥迪有自己的理解,超过5万种定制方案,以及运动的外观足以俘获很多人的心。作为入门版本的车型配置也并不算低,CarPlay、天窗等配置也一应俱全,而且黑化的轮毂更是为其加分。年轻人想要的其实很简单,好的舒适度和一定的品牌形象以及超前的外观,在这台低配Q2L上都有看见,这也是为什么低配车型走量的原因,而且买个BBA回家它不香么?
对于现在的汽车市场,入门级车型门槛下调让更多的年轻消费者有了更多的购买欲望。很多人会认为这是一种以降价换销量的方式,不可否认有这种可能性,但是我认为更多的是丰富了产品线以及品牌的市场占有率。这种方式倒是很友好,让年轻人有了更多选择豪华品牌的空间,就像奥迪Q2L。
本身20万的预算,如果想选择一款豪华品牌车型,那只有去看它的低配车型,就拿奥迪Q2L 9月销量来说,全国销量共计2670辆,而其中最走量的车型,莫过于它的最低配进取型。虽然不及桂冠选手CR-V的16143辆,但它到底值不值得买,不如来探究一番。
其实相较于老款车型而言,外观上的变化和配置上的变化成为了这次的最大调整。进取型配置下共分为了两款配置,分别是动感型和致雅型,从外观来说倒是有点缩小版本Q5的感觉,这两个配置倒是没有太大的差异,主要是在于动感型有了S-Line的套件加持以及熏黑轮毂,也就理解为运动和商务沉稳的区别吧。
虽然是低配版的Q2L,但是在灯光上的配置却丝毫不含糊,或许这是“灯厂”的尊严吧,LED的远近光灯还带有自动头灯、雨雾模式等等,而且在每天上锁、点火的不同时刻,都会给你带来一场“灯光show”,倒是把生活的仪式感拉满。
定位于小型SUV,4257*1785*1547mm的车身尺寸,让它在BBA家族甚至“没有”竞品,而且D柱上的盖子,又被称之为酷盖,可根据喜好进行定制,虽然原装的我就很喜欢黑色的盖子带上白色的logo,有点高级的感觉。
肯定会有人说18英寸的轮胎是不是太抠门了,虽然它不大,但是比例控制的很好,而且加入熏黑的设计,本身就是一种运动的体现,何必只是无限度的追求大呢?
尾部上的设计对比21款车型来说变化不大,不过下方保险杠的银色镀铬饰条变化不小,但取消了单边双出的排气,倒是有些可惜。
作为豪华品牌的入门级别车型,我并没有奢求它会有多高级的内饰,说白了就是够用就行,要是非要和最新的奥迪家族化设计来对比,科技感倒是差了意思。不过好在方向盘上还带有换挡拨片,躁动的心倒是有了些许安慰。不过要是有兴致看一看顶配车型,那倒是别样的精彩。
既然年轻人为主打人群,代号DJS的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,至少日常家用还是有很好的表现。底盘上的调校很干脆,我认为偏向于运动更多一些,这也是年轻人所需要的那种感觉。
花20万入手一台车,年轻人想要的是什么,我想奥迪有自己的理解,超过5万种定制方案,以及运动的外观足以俘获很多人的心。作为入门版本的车型配置也并不算低,CarPlay、天窗等配置也一应俱全,而且黑化的轮毂更是为其加分。年轻人想要的其实很简单,好的舒适度和一定的品牌形象以及超前的外观,在这台低配Q2L上都有看见,这也是为什么低配车型走量的原因,而且买个BBA回家它不香么?
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