“据兴业证券统计，算上当代置业，今年中资美元债市场上出现违约事件的房企，已高达9家，包括泛海控股、花样年、华夏幸福、阳光100中国、天房集团、泰禾集团、新力控股、蓝光发展、当代置业，全部未偿额280.73亿美元。”（——文字以及图片内容，援引自《金融界》、《凤凰网房产》之相关报道；仅代表报道者之观点，本人未必认同此类观点。）
杜新枝自媒体账号改名了！网友：改得不错，自降一辈
好像不是昨天就是前天，突然发现杜新枝的自媒体账号上改名了！
一边打着反对网暴的旗号，一边在网上不断发布东西，这就是郭家人一贯的动作。咱们数一数，凡是和郭家沾边的人，除了小孙子楷楷以外，哪一个没在网上吼两嗓子？郭希宽，说过我要为自己代言；熊磊，经常以姚策遗孀的身份面世；姚策的堂嫂，也出来直播卖红薯了；郭希宽的外甥女，也没少发声；熊磊的父母也有D音号，只是我们关注的少而已。
当然，主角还是杜新枝。记得她曾经用过类似姚策郭威的母亲、姚策的亲妈、郭威的养母等一系列网名；但是，最霸气的还是“河南杜妈”这个名字！河南，表明自己的籍贯；杜妈，表明自己的姓氏、年龄和身份。最关键的是，辈大！不管是谁，只要一看到“河南杜妈”
这四个字，只要一念出“河南杜妈”这四个字，就自降一辈。厉害！
再有，名字比较厉害的还有“郭希宽的外甥女”。既然承认自己是外甥女，不管远近，郭希宽都是她的舅舅。爹亲叔伯为大，娘亲舅舅为大。我们国人有个优良传统，就是只要比我们辈分大的，一律不能直呼其名。舅舅，作为尊贵的客人，外甥、外甥女更不能直呼他的名讳，这是大逆不道的行为。
此次杜新枝把“河南杜妈”改回原名“杜新枝”，显得更实在，没有了高高在上的空虚，没有了以上示下的霸凌。为此，网友们表示：改得不错，自降一辈，和我们同辈了。
熊磊当初的遭遇重现！姚策堂嫂助农带货，被当地供货商拒绝
莫要虚夸自己好，善恶美丑人自知。据说，直播卖红薯的堂嫂，遭遇了当时熊磊的情况。
就像有的网友所说的那样，姚策需要肝时没有看见她，姚策需要钱时没有看见她，姚策需要抱遗像时也没有看见她。一切风平浪静了，这个堂嫂突然就窜了出来。证明郭家的清白，维护杜新枝的名声，说过“真要查到底，就怕你们不敢查”的狂话。现如今，好像也积攒了一些人气，于是，干起了直播卖红薯。
红薯是兰考的特产。从堂嫂发布的图片看，兰考的红薯个儿大、光滑，品相不错，当然看不出红薯的味道。按理说，能搭上网络经济的快车，给当地销售红薯，人们还不求之不得吗？然而，我们想错了。
据说，堂嫂托人想给家乡卖红薯，想着助农带货。可是，当地的一些供货商一听说是堂嫂，马上拒绝。
当时熊磊直播卖瓷器的时候，不是也有过相同的遭遇吗？一听说熊磊想直播卖瓷器，当地一位指着直播卖瓷器的网红都被气哭了，还有的生产商一听说是熊磊给直播卖瓷器，纷纷拒绝代理。有的生产商表示：别看杜新枝说熊磊生在景德镇是景德镇的骄傲，但我们景德镇人却不以为然。景德镇千年瓷都，件件瓷器都有灵气，人品不好的干不了啊。
熊磊当初的遭遇重现！堂嫂直播卖红薯遇到了瓶颈，想为农、助农办好事，可人家就是不买账。
从中能看出些什么呢？兰考可是郭希宽的老家啊，之前郭希宽回乡给母亲过忌日，不是还慰问群众、送米送面来着吗？怎么都这么不给面儿呢？
说熊磊的父母感动九江太夸张，说开封舅舅感动开封不勉强
昨天，开封舅舅的直播也挂上了小黄车。据说，只开播了很短的时间就停播了。
按照开封舅舅的说法，停播的原因有三：一是货物准备不足，都是九江的特产，一上来就被抢购一空；二是打赏的人太多，打赏的礼物太多，开封舅舅都不好意思接受了；三是因为自己的直播，一些人的直播停了，因为人们都跑他这里来了。看看第二、第三个原因，开封舅舅的确值得点赞。
开封舅舅和熊磊的父母一样，应该属于错换人生案件的局外人。不过，有人曾经说过：熊磊的父母在医院服侍姚策、把年夜饭安排在医院里、接受姚策葬在景德镇，他们可以申报感动九江人物。当然，不知道九江市人听到这个消息做何感想，网友们却都不以为然：太夸张了，小题大做不应当。
如果说熊磊的父母感动九江太过夸张的话，那么，要说开封舅舅感动开封，似乎并不勉强。为了自己的妹妹，为了伸张正义，为了追查真相，这个开封舅舅确确实实干了几件能感动开封的大事。
一是准备卖房。当初姚策罹患重病，每天的医疗费很高，妹妹倾家荡产，一筹莫展。于是，开封舅舅就把自家的房子挂在网上，想卖房救外甥。也是楼市萎靡，更是幸亏没卖。妹妹想捐肝救子，一验血发现姚策不是亲生的。再后来姚策及熊磊与许敏反目成仇的事大家都知道了，所以幸亏没有卖房，幸亏没有再往里面搭钱，否则，熊磊是不会认账的。
二是气病了。妹妹一家遭受到令人难以想象的网暴，有人竟然说姚威随北海舅舅，让妹夫姚师兵和姚威验DNA。这是骑在人脖颈子上拉屎啊！开封舅舅气病了。
三是直播挣的钱给妹妹。918开封庭审，把自己的旁听证让给他人的是这个开封舅舅，与广大热心网民站在雨中13个小时等待庭审消息的是这个开封舅舅，国庆节围着开封大街小巷寻找手环的也是这个开封舅舅。为了妹妹，奋不顾身；为了妹妹，在所不辞。郑州遭遇特大水灾，亲自驾车运送支援物质的是这个开封舅舅。60岁的人了，上有90岁的老母亲要赡养、要陪伴、要照顾，本该颐养天年的年纪，却为了妹妹的正义、真相，不得不终日奔波。据网友介绍，开封舅舅直播挣的钱，全部补贴给妹妹。一方面，妹妹家的生活真困难；另一方面，妹妹状告那些网暴者，就需要打官司，就需要钱。
如此说来，开封舅舅就是中国好哥哥！有父从父，无父从兄。开封舅舅把长兄如父的好传统发挥到了极致，为自己的妹妹做到了最好。这样说，开封舅舅感动开封，还真不勉强。
杜新枝回娘家和老父亲借钱了！网友：想转移财产？
据网友爆料，最近杜新枝回到娘家，看望年迈的老父亲，还给老人剪指甲，因此获得了老人的夸奖。据网友说，杜新枝不是单纯地回娘家看望老父亲，其实是和老父亲去借钱。
杜新枝的父亲，早年也是公职人员，还是一个什么公司的副经理。据包村G部张献春说，杜新枝的父亲有钱。然而，即使老人真的有钱，好意思再向年迈的老人伸手吗？
为此，有的网友分析，这又是杜新枝玩弄的花招，哭穷叫街，目的还不是想转移人们的视线，还不是想转移财产！
据说，上世纪80年代，杜新枝就是当地少有的万元户。其弟弟杜新勇也说过：我姐姐和姐夫很会过日子，当初挣得了第一桶金。你想啊，将近三十年家里没有大的变故，只是给以前的郭威买了一栋楼、娶进了媳妇，给姚策治病只出了1万块钱，家里的大钱根本没有动着。怎么说穷就穷到回娘家向年迈的老父亲借钱的地步呢？
其实，杜新枝善于装穷。当初，为了给姚策募捐善款，她不惜在镜头前哭叫黄天，一行鼻涕两行泪，没少赚取人们的同情，没少募集善款。
再说，918庭审结束后，杜新枝不光在开封大宴群粉，还回驻马店、兰考招待亲友，都摆了好几桌。没钱，能摆好几桌吗？
因此说，眼看大势已去，真相将出，负刑责可能就免了吧，但是，赔偿却万万不能免啊。我都穷得回娘家和老父亲借钱了，哪来的钱赔偿啊？
好像不是昨天就是前天，突然发现杜新枝的自媒体账号上改名了！
一边打着反对网暴的旗号，一边在网上不断发布东西，这就是郭家人一贯的动作。咱们数一数，凡是和郭家沾边的人，除了小孙子楷楷以外，哪一个没在网上吼两嗓子？郭希宽，说过我要为自己代言；熊磊，经常以姚策遗孀的身份面世；姚策的堂嫂，也出来直播卖红薯了；郭希宽的外甥女，也没少发声；熊磊的父母也有D音号，只是我们关注的少而已。
当然，主角还是杜新枝。记得她曾经用过类似姚策郭威的母亲、姚策的亲妈、郭威的养母等一系列网名；但是，最霸气的还是“河南杜妈”这个名字！河南，表明自己的籍贯；杜妈，表明自己的姓氏、年龄和身份。最关键的是，辈大！不管是谁，只要一看到“河南杜妈”
这四个字，只要一念出“河南杜妈”这四个字，就自降一辈。厉害！
再有，名字比较厉害的还有“郭希宽的外甥女”。既然承认自己是外甥女，不管远近，郭希宽都是她的舅舅。爹亲叔伯为大，娘亲舅舅为大。我们国人有个优良传统，就是只要比我们辈分大的，一律不能直呼其名。舅舅，作为尊贵的客人，外甥、外甥女更不能直呼他的名讳，这是大逆不道的行为。
此次杜新枝把“河南杜妈”改回原名“杜新枝”，显得更实在，没有了高高在上的空虚，没有了以上示下的霸凌。为此，网友们表示：改得不错，自降一辈，和我们同辈了。
熊磊当初的遭遇重现！姚策堂嫂助农带货，被当地供货商拒绝
莫要虚夸自己好，善恶美丑人自知。据说，直播卖红薯的堂嫂，遭遇了当时熊磊的情况。
就像有的网友所说的那样，姚策需要肝时没有看见她，姚策需要钱时没有看见她，姚策需要抱遗像时也没有看见她。一切风平浪静了，这个堂嫂突然就窜了出来。证明郭家的清白，维护杜新枝的名声，说过“真要查到底，就怕你们不敢查”的狂话。现如今，好像也积攒了一些人气，于是，干起了直播卖红薯。
红薯是兰考的特产。从堂嫂发布的图片看，兰考的红薯个儿大、光滑，品相不错，当然看不出红薯的味道。按理说，能搭上网络经济的快车，给当地销售红薯，人们还不求之不得吗？然而，我们想错了。
据说，堂嫂托人想给家乡卖红薯，想着助农带货。可是，当地的一些供货商一听说是堂嫂，马上拒绝。
当时熊磊直播卖瓷器的时候，不是也有过相同的遭遇吗？一听说熊磊想直播卖瓷器，当地一位指着直播卖瓷器的网红都被气哭了，还有的生产商一听说是熊磊给直播卖瓷器，纷纷拒绝代理。有的生产商表示：别看杜新枝说熊磊生在景德镇是景德镇的骄傲，但我们景德镇人却不以为然。景德镇千年瓷都，件件瓷器都有灵气，人品不好的干不了啊。
熊磊当初的遭遇重现！堂嫂直播卖红薯遇到了瓶颈，想为农、助农办好事，可人家就是不买账。
从中能看出些什么呢？兰考可是郭希宽的老家啊，之前郭希宽回乡给母亲过忌日，不是还慰问群众、送米送面来着吗？怎么都这么不给面儿呢？
说熊磊的父母感动九江太夸张，说开封舅舅感动开封不勉强
昨天，开封舅舅的直播也挂上了小黄车。据说，只开播了很短的时间就停播了。
按照开封舅舅的说法，停播的原因有三：一是货物准备不足，都是九江的特产，一上来就被抢购一空；二是打赏的人太多，打赏的礼物太多，开封舅舅都不好意思接受了；三是因为自己的直播，一些人的直播停了，因为人们都跑他这里来了。看看第二、第三个原因，开封舅舅的确值得点赞。
开封舅舅和熊磊的父母一样，应该属于错换人生案件的局外人。不过，有人曾经说过：熊磊的父母在医院服侍姚策、把年夜饭安排在医院里、接受姚策葬在景德镇，他们可以申报感动九江人物。当然，不知道九江市人听到这个消息做何感想，网友们却都不以为然：太夸张了，小题大做不应当。
如果说熊磊的父母感动九江太过夸张的话，那么，要说开封舅舅感动开封，似乎并不勉强。为了自己的妹妹，为了伸张正义，为了追查真相，这个开封舅舅确确实实干了几件能感动开封的大事。
一是准备卖房。当初姚策罹患重病，每天的医疗费很高，妹妹倾家荡产，一筹莫展。于是，开封舅舅就把自家的房子挂在网上，想卖房救外甥。也是楼市萎靡，更是幸亏没卖。妹妹想捐肝救子，一验血发现姚策不是亲生的。再后来姚策及熊磊与许敏反目成仇的事大家都知道了，所以幸亏没有卖房，幸亏没有再往里面搭钱，否则，熊磊是不会认账的。
二是气病了。妹妹一家遭受到令人难以想象的网暴，有人竟然说姚威随北海舅舅，让妹夫姚师兵和姚威验DNA。这是骑在人脖颈子上拉屎啊！开封舅舅气病了。
三是直播挣的钱给妹妹。918开封庭审，把自己的旁听证让给他人的是这个开封舅舅，与广大热心网民站在雨中13个小时等待庭审消息的是这个开封舅舅，国庆节围着开封大街小巷寻找手环的也是这个开封舅舅。为了妹妹，奋不顾身；为了妹妹，在所不辞。郑州遭遇特大水灾，亲自驾车运送支援物质的是这个开封舅舅。60岁的人了，上有90岁的老母亲要赡养、要陪伴、要照顾，本该颐养天年的年纪，却为了妹妹的正义、真相，不得不终日奔波。据网友介绍，开封舅舅直播挣的钱，全部补贴给妹妹。一方面，妹妹家的生活真困难；另一方面，妹妹状告那些网暴者，就需要打官司，就需要钱。
如此说来，开封舅舅就是中国好哥哥！有父从父，无父从兄。开封舅舅把长兄如父的好传统发挥到了极致，为自己的妹妹做到了最好。这样说，开封舅舅感动开封，还真不勉强。
杜新枝回娘家和老父亲借钱了！网友：想转移财产？
据网友爆料，最近杜新枝回到娘家，看望年迈的老父亲，还给老人剪指甲，因此获得了老人的夸奖。据网友说，杜新枝不是单纯地回娘家看望老父亲，其实是和老父亲去借钱。
杜新枝的父亲，早年也是公职人员，还是一个什么公司的副经理。据包村G部张献春说，杜新枝的父亲有钱。然而，即使老人真的有钱，好意思再向年迈的老人伸手吗？
为此，有的网友分析，这又是杜新枝玩弄的花招，哭穷叫街，目的还不是想转移人们的视线，还不是想转移财产！
据说，上世纪80年代，杜新枝就是当地少有的万元户。其弟弟杜新勇也说过：我姐姐和姐夫很会过日子，当初挣得了第一桶金。你想啊，将近三十年家里没有大的变故，只是给以前的郭威买了一栋楼、娶进了媳妇，给姚策治病只出了1万块钱，家里的大钱根本没有动着。怎么说穷就穷到回娘家向年迈的老父亲借钱的地步呢？
其实，杜新枝善于装穷。当初，为了给姚策募捐善款，她不惜在镜头前哭叫黄天，一行鼻涕两行泪，没少赚取人们的同情，没少募集善款。
再说，918庭审结束后，杜新枝不光在开封大宴群粉，还回驻马店、兰考招待亲友，都摆了好几桌。没钱，能摆好几桌吗？
因此说，眼看大势已去，真相将出，负刑责可能就免了吧，但是，赔偿却万万不能免啊。我都穷得回娘家和老父亲借钱了，哪来的钱赔偿啊？
率先解锁300万辆成就，解码B级车市场的帕萨特现象
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 赵哲峰
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
在竞争激烈的B级车市场，能做到标杆地位并不容易。而能够持续保持标杆地位超过20年，更是难上加难。不过，有一款车却做到了，它就是上汽大众帕萨特。
自2000年进入中国市场以来，帕萨特先后经历6次换代，超20次改款，凭借出色的产品力，始终屹立B级车市场标杆地位，并成为国内首款累计销量突破300万辆的中高级轿车。
B级车市场强手如林，为什么是帕萨特第一个做到了呢？
主动拥抱变化
新帕萨特“颜”“智”双升级
纵观历史上所有被称为“标杆”的产品，它们都有一项共同技能，就是能够精准锁定用户群体。如今的B级车用户都有哪些特点呢？
当下，85后已经成为社会的中坚力量和家庭的顶梁柱，这类人群是B级车的主力消费群体。
车对于他们而言，实用性往往是选购时考量的第一要素。他们希望，车首先是一个称职的代步伙伴，在空间方面满足家庭出行的需求。同时，依旧处于青年阶段的85后们，对车辆的颜值和智能科技方面的诉求也与日俱增。
其实大部分B级车，空间表现往往不是问题。但是在颜值和智能化方面，并非全部都能展现出高水准。
新帕萨特正是看到了这点，所以选择了主动拥抱变化。
为了满足不同消费者的审美取向，新帕萨特采用了在B级车中很少见的“双前脸”造型方案。
其中，星空式格栅前脸以银河星空为设计理念，点状造型元素运用参数化方式排布，呈现年轻、动感的视觉效果。
而点阵式精工格栅前脸，则延续了帕萨特家族的经典设计语言，呈现不一样的精奢优雅。
两种设计，两种气质。无论你是年轻潮流派，还是精致优雅范儿，在新帕萨特这里，都能找到完美契合点。
另外，新帕萨特也切中了当下汽车设计的另一大主题：灯光。
新帕萨特采用全LED矩阵式前大灯，锋利的线条设计与前格栅完美融合；尾部则采用贯穿式LED尾灯，并带有流光转向功能，在增添科技感的同时，体现出中高级车应有的高级感。
而且，新帕萨特的灯光设计并非只是“好看”这么简单，其还拥有非常强大的功能性。
例如在IQ.Light智慧灯光系统的加持下，新帕萨特的灯光具备智能优化照明效果，当车辆交汇时，可以实时调整大灯照射范围，在不造成对方炫目的同时，照亮更多面积，通过将智能科技融入到灯光功能中的做法，提高驾驶安全性。
另外在智能驾驶方面，新帕萨特搭载了当下最高规格的车辆巡航技术——全速域自适应巡航。该技术在任何速度区间内，都能自动调节与前车的距离，让新手也能轻松应对拥堵路况，还能缓解长时间驾驶的疲劳感。
85后的另一个特点，就是对车辆的智能化程度要求较高。因为对于他们而言，车不仅仅是单纯的代步工具，还是连接生活和家庭的枢纽。
针对此，新帕萨特搭载MOS 3.1智慧车联系统，集成互联网优质资源，引入丰富的在线服务，可轻松实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐、智能家居等功能，大大提高通勤效率和用车便利性，同时还让家庭生活有了更多可能性。
20余年讲究如一
新帕萨特不变的是品质
在新帕萨特身上，我们看到了它主动求变的积极心态。但对于这款经典车型而言，更难能可贵的是，在拥抱变化的同时依旧不忘对品质的坚守。
质量和安全，是所有汽车用户关注的重点，对于B级车用户来说更是如此。帕萨特自进入国内市场以来，就以过硬的品质和出色的安全性积累了良好的用户口碑，这是它能收获300万用户信任的基石。
这一点，到了新帕萨特这里依旧没变。
为了获得更好的安全性和操控性，帕萨特在B级车市场领先使用激光焊接技术，将B级车的工艺标准提升到新的高度。激光焊接是通过1400度高温，瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合，达到分子层面的结合，使车身强度提高30%以上。
为了保证车辆的长期品质和保值率，新帕萨特还采用了新型环保油漆工艺、阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺，做到行业领先的12年整车防腐。
作为高频承载家庭出行的B级车，新帕萨特在安全性上更是高标准。在主动安全配置上，除了全速域自适应巡航以外，其还搭载了车道保持、疲劳监测、方向盘脱手监测等功能，最大程度上避免意外发生。
在被动安全上，新帕萨特配有包括前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧面安全气囊、后排侧面安全气囊、前后排头部气囊在内的9个安全气囊，做到了同级最高水平，甚至相比更高级别的车型也毫不逊色。要知道，大部分百万级豪车也不过就只配备6个或8个安全气囊。
舒适一如既往
新帕萨特打造完美“第三空间”
前面提到了B级车用户的购车诉求，基础诉求包括实用性、质量和安全性，附加诉求则包括颜值和智能化。除此之外，新帕萨特还有一个附加价值，就是超越同级的舒适性。
舒适性是帕萨特车型历来的传统强项，但对于舒适的定义，每个时代都有不同的标准。
例如品牌音响，这项配置在过去，通常只出现在豪华品牌C级车甚至D级车上面。如今，我们在新帕萨特这款合资品牌B级车中，就能见到哈曼卡顿高级音响，其可以打造堪比Live现场的环绕式沉浸体验，让用户在下班后回家前的短暂车内时光里，获得最大程度的身心放松。
座椅方面，除了常见的通风加热，新帕萨特还为后排乘客提供了航空睡眠头枕，通过可调节的侧翼支撑，让后排乘客睡得更安心。
同时，例如后窗遮阳帘、氛围灯、迎宾光毯等配置，也进一步彰显了新帕萨特舒适、豪华的一面，让其与同级别车型在档次上拉开差距。
写在最后：
要说帕萨特在国内B级车市场20余年屹立不倒的根本原因是什么？我想，就是源于它的“变与不变”。
变的是积极顺应时代变化，针对当下消费者对颜值、品质和科技的需求变化，从而在产品上做出针对性的升级；不变的，则是对高品质造车理念和舒适性的坚守。相信下一个20年，帕萨特依旧是B级车市场的标杆。
版权声明：本文部分图片源自网络
如涉及版权问题，请作者持权属证明与本公众号联系
总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 赵哲峰
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
在竞争激烈的B级车市场，能做到标杆地位并不容易。而能够持续保持标杆地位超过20年，更是难上加难。不过，有一款车却做到了，它就是上汽大众帕萨特。
自2000年进入中国市场以来，帕萨特先后经历6次换代，超20次改款，凭借出色的产品力，始终屹立B级车市场标杆地位，并成为国内首款累计销量突破300万辆的中高级轿车。
B级车市场强手如林，为什么是帕萨特第一个做到了呢？
主动拥抱变化
新帕萨特“颜”“智”双升级
纵观历史上所有被称为“标杆”的产品，它们都有一项共同技能，就是能够精准锁定用户群体。如今的B级车用户都有哪些特点呢？
当下，85后已经成为社会的中坚力量和家庭的顶梁柱，这类人群是B级车的主力消费群体。
车对于他们而言，实用性往往是选购时考量的第一要素。他们希望，车首先是一个称职的代步伙伴，在空间方面满足家庭出行的需求。同时，依旧处于青年阶段的85后们，对车辆的颜值和智能科技方面的诉求也与日俱增。
其实大部分B级车，空间表现往往不是问题。但是在颜值和智能化方面，并非全部都能展现出高水准。
新帕萨特正是看到了这点，所以选择了主动拥抱变化。
为了满足不同消费者的审美取向，新帕萨特采用了在B级车中很少见的“双前脸”造型方案。
其中，星空式格栅前脸以银河星空为设计理念，点状造型元素运用参数化方式排布，呈现年轻、动感的视觉效果。
而点阵式精工格栅前脸，则延续了帕萨特家族的经典设计语言，呈现不一样的精奢优雅。
两种设计，两种气质。无论你是年轻潮流派，还是精致优雅范儿，在新帕萨特这里，都能找到完美契合点。
另外，新帕萨特也切中了当下汽车设计的另一大主题：灯光。
新帕萨特采用全LED矩阵式前大灯，锋利的线条设计与前格栅完美融合；尾部则采用贯穿式LED尾灯，并带有流光转向功能，在增添科技感的同时，体现出中高级车应有的高级感。
而且，新帕萨特的灯光设计并非只是“好看”这么简单，其还拥有非常强大的功能性。
例如在IQ.Light智慧灯光系统的加持下，新帕萨特的灯光具备智能优化照明效果，当车辆交汇时，可以实时调整大灯照射范围，在不造成对方炫目的同时，照亮更多面积，通过将智能科技融入到灯光功能中的做法，提高驾驶安全性。
另外在智能驾驶方面，新帕萨特搭载了当下最高规格的车辆巡航技术——全速域自适应巡航。该技术在任何速度区间内，都能自动调节与前车的距离，让新手也能轻松应对拥堵路况，还能缓解长时间驾驶的疲劳感。
85后的另一个特点，就是对车辆的智能化程度要求较高。因为对于他们而言，车不仅仅是单纯的代步工具，还是连接生活和家庭的枢纽。
针对此，新帕萨特搭载MOS 3.1智慧车联系统，集成互联网优质资源，引入丰富的在线服务，可轻松实现在线语音识别、智慧预测导航、远程上锁解锁、在线音乐、智能家居等功能，大大提高通勤效率和用车便利性，同时还让家庭生活有了更多可能性。
20余年讲究如一
新帕萨特不变的是品质
在新帕萨特身上，我们看到了它主动求变的积极心态。但对于这款经典车型而言，更难能可贵的是，在拥抱变化的同时依旧不忘对品质的坚守。
质量和安全，是所有汽车用户关注的重点，对于B级车用户来说更是如此。帕萨特自进入国内市场以来，就以过硬的品质和出色的安全性积累了良好的用户口碑，这是它能收获300万用户信任的基石。
这一点，到了新帕萨特这里依旧没变。
为了获得更好的安全性和操控性，帕萨特在B级车市场领先使用激光焊接技术，将B级车的工艺标准提升到新的高度。激光焊接是通过1400度高温，瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合，达到分子层面的结合，使车身强度提高30%以上。
为了保证车辆的长期品质和保值率，新帕萨特还采用了新型环保油漆工艺、阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺，做到行业领先的12年整车防腐。
作为高频承载家庭出行的B级车，新帕萨特在安全性上更是高标准。在主动安全配置上，除了全速域自适应巡航以外，其还搭载了车道保持、疲劳监测、方向盘脱手监测等功能，最大程度上避免意外发生。
在被动安全上，新帕萨特配有包括前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧面安全气囊、后排侧面安全气囊、前后排头部气囊在内的9个安全气囊，做到了同级最高水平，甚至相比更高级别的车型也毫不逊色。要知道，大部分百万级豪车也不过就只配备6个或8个安全气囊。
舒适一如既往
新帕萨特打造完美“第三空间”
前面提到了B级车用户的购车诉求，基础诉求包括实用性、质量和安全性，附加诉求则包括颜值和智能化。除此之外，新帕萨特还有一个附加价值，就是超越同级的舒适性。
舒适性是帕萨特车型历来的传统强项，但对于舒适的定义，每个时代都有不同的标准。
例如品牌音响，这项配置在过去，通常只出现在豪华品牌C级车甚至D级车上面。如今，我们在新帕萨特这款合资品牌B级车中，就能见到哈曼卡顿高级音响，其可以打造堪比Live现场的环绕式沉浸体验，让用户在下班后回家前的短暂车内时光里，获得最大程度的身心放松。
座椅方面，除了常见的通风加热，新帕萨特还为后排乘客提供了航空睡眠头枕，通过可调节的侧翼支撑，让后排乘客睡得更安心。
同时，例如后窗遮阳帘、氛围灯、迎宾光毯等配置，也进一步彰显了新帕萨特舒适、豪华的一面，让其与同级别车型在档次上拉开差距。
写在最后：
要说帕萨特在国内B级车市场20余年屹立不倒的根本原因是什么？我想，就是源于它的“变与不变”。
变的是积极顺应时代变化，针对当下消费者对颜值、品质和科技的需求变化，从而在产品上做出针对性的升级；不变的，则是对高品质造车理念和舒适性的坚守。相信下一个20年，帕萨特依旧是B级车市场的标杆。
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