大朝山西镇位于云县东南部,东临澜沧江与普洱市景东县隔江相望,西南与临翔区邦东乡毗邻,东北与栗树乡接壤,北与大寨镇相连,西靠大雪山。大朝山西镇属典型的山区农业镇,境内最高海拔3249米,最低海拔784米,年均降雨量1100毫米,年均气温17度,立体气候特征显著。目前,大朝山东镇共有茶园3.2万亩,涉茶农户4256户,占农户总数的48.3%,人均茶园面积1.27亩,茶叶产业已成为该镇农民增收致富的支柱产业。
大朝山古茶树群落
在大朝山西镇菖蒲塘、昔元、邦旭和背阴寨等村民委员会,均分布有栽培型古茶树,面积约500亩。最具代表性的是位于菖蒲塘村民委员会糯伍村民小组村边的栽培型古茶树群落,面积5亩左右。该群落中,古茶树株高均在10米以上。根部基围1.7-2.05米,冠幅6-7 ×8米有12株;树龄约200年以上的有3株。其中一株高11.7米,基围2.05米。品种据《云县志》记载是拟细萼茶。
大朝山西镇是历史上的茶叶交易商道
云县大朝山西镇(原为大石公社)由于历史的原因,开化比较晚,加之地处边远偏僻,自然条件所限,山高坡陡,历来交通比较落后。1976年前,大朝山西镇属全县交通闭塞的死角地区,其主要商道是由大朝山西镇(原大石)经纸山箐、头道桥出临沧的喜鹊窝到临沧城的小路。当时的茶叶等商品主要靠人背马驮。据史料记载:云县境内两条重要的茶马古道(县道)之一的县城至大石交易商道,就是从县城起经茶房、文朵、大寨、文物至大石(大朝山西镇),县境全程95公里,继续往南经菖蒲塘村牌坊后进入缅宁县(临沧县,现为“临翔区”)邦东街后再转运到普洱等地直上昆明。
大朝山西镇野生茶树品种资源丰富,有红山茶、白山茶、毛茶树、大茶树、紫叶茶等茶科植物。
目前在大朝山西镇菖蒲塘村糯伍小组有一株茶龄近千年,高11米,树冠13米的紫叶大茶树,被称为“糯伍茶树王”。
附:大朝山古树茶特点【生茶】
大朝山普洱茶干茶条索壮实而长,呈墨绿色,身被绒毫。新茶茶汤呈青黄色,通透而油亮。清新高雅的感觉,茶汤入口,第一感觉就是舒服。汤质糯滑、厚实、层次饱满,润喉解渴。苦很快化开,涩似有似无。再品,回甘快,生津好,甘甜之气在口腔中弥漫开来,清雅而微妙,倍感舒畅。香气浓郁,挂杯持久。叶底肥硕,芽叶伸展开来,竟有半个手掌般长,完整、柔软。
图片中茶品为【禄铭号2020大朝山•生晒古树白茶】
大朝山古茶树群落
在大朝山西镇菖蒲塘、昔元、邦旭和背阴寨等村民委员会,均分布有栽培型古茶树,面积约500亩。最具代表性的是位于菖蒲塘村民委员会糯伍村民小组村边的栽培型古茶树群落,面积5亩左右。该群落中,古茶树株高均在10米以上。根部基围1.7-2.05米,冠幅6-7 ×8米有12株;树龄约200年以上的有3株。其中一株高11.7米,基围2.05米。品种据《云县志》记载是拟细萼茶。
大朝山西镇是历史上的茶叶交易商道
云县大朝山西镇(原为大石公社)由于历史的原因,开化比较晚,加之地处边远偏僻,自然条件所限,山高坡陡,历来交通比较落后。1976年前,大朝山西镇属全县交通闭塞的死角地区,其主要商道是由大朝山西镇(原大石)经纸山箐、头道桥出临沧的喜鹊窝到临沧城的小路。当时的茶叶等商品主要靠人背马驮。据史料记载:云县境内两条重要的茶马古道(县道)之一的县城至大石交易商道,就是从县城起经茶房、文朵、大寨、文物至大石(大朝山西镇),县境全程95公里,继续往南经菖蒲塘村牌坊后进入缅宁县(临沧县,现为“临翔区”)邦东街后再转运到普洱等地直上昆明。
大朝山西镇野生茶树品种资源丰富,有红山茶、白山茶、毛茶树、大茶树、紫叶茶等茶科植物。
目前在大朝山西镇菖蒲塘村糯伍小组有一株茶龄近千年,高11米,树冠13米的紫叶大茶树,被称为“糯伍茶树王”。
附:大朝山古树茶特点【生茶】
大朝山普洱茶干茶条索壮实而长,呈墨绿色,身被绒毫。新茶茶汤呈青黄色,通透而油亮。清新高雅的感觉,茶汤入口,第一感觉就是舒服。汤质糯滑、厚实、层次饱满,润喉解渴。苦很快化开,涩似有似无。再品,回甘快,生津好,甘甜之气在口腔中弥漫开来,清雅而微妙,倍感舒畅。香气浓郁,挂杯持久。叶底肥硕,芽叶伸展开来,竟有半个手掌般长,完整、柔软。
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#热门楼盘推荐#【石龙镇华讯大宅】
价格:约19000元/㎡
全部户型:二居室(118㎡) 三居室(96~134㎡) 五居室(224㎡)
楼盘概况:项目位于石龙新城中心区,是珠三角广深经济走廊的黄金地段,总占地15.6万㎡,总建面55.6万㎡,属于石龙居住区,是石龙最后一块享受江景的传世大盘。
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【地铁整治】为进一步保障第四届进口博览会顺利召开,2021年11月2日,16号线周浦东站联合轨交民警、周东派出所及镇政府,对车站“四乱”问题开展共同整治。受S3公路施工影响,在早晚高峰时段,周浦东站周边存在非机动车无序停放的现象,会导致车站应急通道、消防通道等重要位置被占用。车站周边公交枢纽站及公交车行驶路线上也存在非机动车乱停放现象,存在严重的安全隐患。为此,车站采取了多种措施解决,通过增派志愿者引导车辆至指定停车点、在消防通道门口摆放一米线等,对乱停车现象进行整治。在“四方”共同努力下,车站消防通道被占用的情况明显改善,为乘客营造了更好的乘车环境,更好保障乘客出行安全。
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