特斯拉在荷兰通过试点项目，首次向其他品牌开放超充网络。[鼓掌]

特斯拉周一表示，将在荷兰的 10 个超充站进行试点，并补充说非特斯拉电动汽车用户可通过特斯拉应用程序访问其超充站。

据悉，特斯拉在全球拥有超过 2.5 万座超充站，特斯拉表示，此举将加速世界向可持续能源过渡。在特斯拉宣布试点开放超充桩后，其股价也再次上涨 8.52%。#特斯拉超级充电桩向其他品牌开放#

信源：reuters

#马斯克发中文七步诗#
刚刚，#特斯拉# CEO马斯克发了中文推文——曹植的《七步诗》：煮豆燃豆萁，豆在釜中泣。本是同根生，相煎何太急。

巧了，特斯拉全球副总裁陶琳，今早也发了博：“2014年，特斯拉开放了专利。 现在，特斯拉逐步尝试从欧洲开始开放超级充电桩给其他电动车。加速世界向可持续能源转变，我们和全行业一起努力。”

两件事联系起来，马斯克推文的意思就比较明了了——大家都是做新能源汽车的，不要相互设防，彼此碾压，而应该相互协助，共同进步。鉴于此，特斯拉正逐步开放充电桩给其他电动车车主。当然，特斯拉也希望其他品牌充电桩给特斯拉车主开放。

本是同根生，大家的终极目标都是加速世界向可持续能源转变。

特斯拉，这格局，打开了！[赞]#马斯克为工程师推荐动漫#

特斯拉正式在荷兰上线了面向非特斯拉车主的充电产品 Non-Tesla Supercharger Pilot。虽然只是试点，但感觉产品逻辑已经想得很清楚了：

- 首批 10 个站点，全部在荷兰境内，非特斯拉车主需下载最新 v4.2.3 版本 Tesla App、创建账户、添加付款方式等等，来访问这 10 个站点。

- 开放更多站点与否将取决于特斯拉对充电体验、站点拥堵情况的评估。

- 所有拥有其他品牌电动车的特斯拉车主可以使用现有 App 给非特斯拉车型充电，统一计算。

- 特斯拉车主享有最低充电价格，非特斯拉车主的定价还包括了特斯拉适配各品牌车型及支持这些车型充电的综合成本，价格因站而异。但购买超充会员的价格会更低。超充会员价格为 13€/ 月。

- 博客里有一句话上价值：向非特斯拉车主开放超级充电站网络一直是特斯拉的目标，因为此举可以支持特斯拉加速世界向可持续能源转变的使命。

#特斯拉#