【天津集装箱码头整合】2019年6月30日,中远海运港口有限公司之全资附属公司中远码头(天津)有限公司及中海码头发展有限公司与天津港股份有限公司、招商局国际港口(天津)有限公司、天津港集装箱码头有限公司、天津五洲国际集装箱码头有限公司及天津东方海陆集装箱码头有限公司订立合并协议,据此,集装箱公司作为存续公司将吸收合并五洲国际及东方海陆。
集装箱公司于签约日及紧接该合并完成前由並將由天津港股份全资持有。五洲国际于签约日及紧接该合并完成前由并将由天津港股份、中远码头、中海码头及招商港口分別持有51.854%、17.073%、14%及17.073%股权。东方海陆于签约日及紧接该合并完成前由并将由天津港股份及中远码头分別持有75.5%及24.5%股权。
该合并完成后集装箱公司作为存续公司将承继五洲国际及东方海陆的全部资产、业务、债权债务及員工,五洲国际及东方海陆将取消注册,而五洲国际及东方海陆在紧接该合并完成前的股东将持有集装箱公司的股权。
集装箱公司于签约日及紧接该合并完成前由並將由天津港股份全资持有。五洲国际于签约日及紧接该合并完成前由并将由天津港股份、中远码头、中海码头及招商港口分別持有51.854%、17.073%、14%及17.073%股权。东方海陆于签约日及紧接该合并完成前由并将由天津港股份及中远码头分別持有75.5%及24.5%股权。
该合并完成后集装箱公司作为存续公司将承继五洲国际及东方海陆的全部资产、业务、债权债务及員工,五洲国际及东方海陆将取消注册,而五洲国际及东方海陆在紧接该合并完成前的股东将持有集装箱公司的股权。
【天津港发展拟斥资1.74亿元收购天津五洲集装箱码头】天津港发展宣布,2019年4月17日,集团非全资附属公司天津港股份、中远码头(天津)有限公司、招商局国际港口(天津)有限公司(受让方)与新创建港口就股权转让订立股权转让协议。根据股权转让协议,天津港股份同意收购天津五洲11.854%股权,代价约为人民币1.74亿元(单位下同)。此外,中远码头本次拟收购天津五洲3.073%股权,代价约4507.56万元;招商局港口本次拟收购天津五洲3.073%股权,代价约4507.56万元;本次合计收购天津五洲18.000%股权,收购代价约2.64亿元。天津五洲国际集装箱码头有限公司注册资本为11.450亿元,主要从事集装箱装卸及其他港口配套服务。于公告日期,天津港股份直接持有40%股权。于2018年12月31日,天津五洲的经审核净资产值约为13.019亿元。公告称,预期于交割后,集团将持有天津五洲51.854%股权,天津五洲将成为集团的附属公司。收购天津五洲股权有利于集团实现集装箱业务跨越式发展,深化港航企业合作,促进提质增效发展,对集团集装箱业务的发展带来积极促进作用。
【天津港褚斌:强化集装箱干线枢纽港地位 进一步提升天津港国际竞争力】11月6日上午,天津港集团党委书记褚斌深入集装箱码头公司、五洲国际公司现场调研东突堤集装箱板块工作。他强调,强化天津港集装箱干线枢纽港地位,对于落实中央对天津的“一基地三区”功能定位意义重大。要紧密围绕加快北方国际航运核心区建设,坚定不移实施集装箱优先发展战略,坚决打好降费提效、治乱出清、优化环境专项行动攻坚战,主动推动通关便利化进程,助力天津港口岸外贸进出口增长,不负市委市政府期望。https://t.cn/EAPLTvU
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