巴黎天空下
(...)
人们唱起他们热爱的香颂
关于这座古老的城市

在圣母院旁
偶尔上演些戏剧
(...)
有几束阳光
来自夏日的天空
(...)
各式各样的希望
在巴黎的天空绽放

然而巴黎的天空
有着他自己的秘密
二十个世纪以来，他就钟爱着
市中心的圣路易小岛

——《巴黎天空下Sous le ciel de Paris》
词：Jean Dréjac曲：Hubert Giraud，1951
演唱：伊迪丝·琵雅芙Edith Piaf，1954
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#法兰西的故事#

​自二月初以来，摩托车“钻车缝”的行为被完全禁止，而从本周一开始，摩托车再次被允许钻车缝，又一次进入试行阶段，为期三年，每年进行评估。除巴黎大区之外，还涉及les Bouches-du-Rhône、la Haute-Garonne、la Gironde、l’Hérault、l’Isère、la Loire-Atlantique、le Nord、le Rhône、le Var、les Alpes-Maritimes、la Drôme、le Vaucluse、les Pyrénées-Orientales和Lyon等地。

据交通安全部际代表Marie Gautier-Melleray透露，此举的目的是为双轮车上路寻找一个更安全可靠的方法，同时也要确保其他交通使用者的安全。而之前已有为期五年的试行，但其结果的说服力并不够。

据统计，在此前11个试行该措施的省份中，部分公路的事故率增加了12%，而同样省份的其他道路则减少了10%，但交通安全部门认为这一数据量不够大，说服力不足，需要扩大试行范围。

Marie Gautier-Melleray称，在试行阶段，可以明显看到大家的行为有所改善，且社会接纳程度更高。此前，无论汽车速度如何，从中间“穿梭”的摩托车最高可行驶至50km/h，而今后最多只能比汽车速度高出30km/h（最高仍不能超过50km/h），比如当汽车遇堵塞无法通行时，即速度为零，摩托车速度最高只能为30km/h，如果汽车速度为10km/h，那么摩托车限速则为40km/h。

此外，从秋季开始，相关道路上还将配有警示牌，提醒大家遵守交通规则，与此同时还会通过地方媒体、社交网络、驾校等渠道进行交通安全知识普及。用户还可以通过GPS Waze和ViaMichelin软件获知自己所行驶的路线是否为试行区域。

新闻来源：《Le Parisien》，转载请注明出处