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#渭南同城##红色档案# 【渭南红色档案故事 富平米家窑地下交通站：矢志追求民主幸福 随时“为党和人民牺牲一切”】

富平县梅家坪镇岔口村米家堡外，有一处开挖在黄土崖上的窑洞群落，这看似平淡无奇的窑洞背后，却承载着当年在白色恐怖下共产党员和当地人民群众与敌人斗智斗勇、不畏牺牲的英雄故事。如今这里已被列为全国红色旅游经典区名录，命名为米家窑地下交通站故址。

米家窑地下交通站，位于富平县梅家坪镇岔口村，北依耀州，西临三原，是富平县的西北边陲。中共中央长征到达陕北后，这里成为陕北联结关中的重要地下通道。米家窑因地理位置特殊，相对安全隐蔽，成为关中与陕北之间重要的红色交通站之一，是照金、柳林、薛镇国统区的一个重要联络点，主要任务是转运物资、收集和传递情报，以致后来发展到护送革命干部。

1946年秋全面内战爆发，10月17日傍晚，中原军区司令员李先念等一行三人，由临潼来到富平洪水头，按事先安排先到洪水官道的王青海车马店歇脚。当时李先念化装为国民党军将领，身着将军服，佩戴证章勋章，戴墨镜。天黑后由米养成的儿子米忠全带路，秘密来到米家吃饭休息。李先念坐在窑洞的炕上，与米养成谈笑风生。半夜时，在边区派出的武装分队掩护下，由米忠全、米世茂等人一行陪同护送到洪水西塬上的老牛坡，与接应的武装队汇合，安全通过耀县以北的封锁线，到达边区柳林镇。

李先念回到边区后赞扬说，米养成“是个很进步、有见识的人，能谈出许多革命道理。”许多年后，已是国务院副总理的李先念同志回忆起这段不平凡的经历时说：“陕西的地下工作做的很好，我到了洪水头就像到了老家。”这是对洪水地下交通工作的高度评价。

同时，富平洪水地下交通站在传递情报、转运物资、护送人员等革命工作中，还涌现出一大批优秀的交通联络员。

1930年，15岁的米忠全在父亲的熏陶影响下就开始从事地下交通联络工作。1947年3月，米忠全奉上级指示，协同地下工作人员，在洪水地区做战前情报搜集工作。在得知敌人即将前来进行搜捕时，他已接到上级转移的通知，本可以安全撤离，但为了照顾其他同志安全转移以及枪械物资等的隐藏而拖延了时间，又由于他较多的抛头露面，引起了敌人的注意，1947年5月16日被国民党民团头目王亚民抓捕。在狱中，米忠全被各种酷刑折磨得遍体鳞伤，但他仍然坚贞不屈、大义凛然。他对关押在一起的狱友齐裕森说：“敌人只能毁掉我的躯体，休想从我口里得到他们所需要的一个字。”1948年4月21日凌晨，米忠全被敌人活埋于耀县药王山下。牺牲时年仅34岁。米忠全遇难的噩耗传来，全家人悲痛万分。父亲米养成勉励家人说：“干革命就会有牺牲，别人家有人为革命牺牲，咱们家忠全也是为革命牺牲，要化悲痛为力量，更好地为革命工作。”

以米家窑为代表的富平地下交通站在艰苦卓绝的斗争岁月里，为党和人民的事业做出了不朽的贡献，圆满完成了党组织交给的光荣任务，在富平人民的革命斗争史上写下了光辉的一页。（来源：华山网）

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