广州明朝互动科技股份有限公司在游戏研发上已经有10年的丰厚积累与沉淀。目前已推出《魔力契约》、《方舟指令》、《六界仙尊H5》、《主宰飞仙》、《太古遮天》、《六界仙尊》、《仙落凡尘》、《明朝传奇》等等风格类型多样，市场影响力巨大的产品。
明朝产品一直保持年收入过亿的商业价值，目前已和包含腾讯、百度、三七互娱、四三九九等知名企业在内的海内外超过200家优秀的运营商及平台合作，将产品推广到了港澳台、新马、越南、北美等多个海外区域。
今天，明朝人已经站在一个更高的起点，但仍将永远以创业者的心态，敢于突破现状，坚持"玩家需求至上，用户体验至上"的信念，致力于推动游戏成为优秀的文化载体，为广大玩家呈上更多更优秀的产品。

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【无锡首支从事集成电路设计领域投资的专业基金成立】11月6日下午，无锡集成电路设计产业投资基金发布暨合作签约仪式在无锡国家“芯火”双创基地举行。作为一支集成电路设计领域的专业基金，无锡集成电路设计产业投资基金未来将主要关注5G通讯、硅光通讯、先进无线通信等领域的集成电路设计企业，将赋能更多集成电路设计企业，促进地方封装测试、材料、设备等集成电路相关产业的发展，为集成电路产业发展注入更多源头活水。无锡集成电路设计产业投资基金是无锡市首支从事集成电路设计领域投资的专业基金，主要投向无锡市范围内IC设计行业的优秀成长型企业。随着该支基金成立，无锡市将进一步加强IC产业的引导集聚效应，充分发挥和利用各方优势和资源，推动无锡集成电路产业发展，促进区域经济高质量发展。

#无波子[超话]#
一、背景
1、传统汽车公司和电动车的估值方式本就不同。前者的价值由销量、利润率、负债等数字决定；而后者是一个宏伟的故事，只要投资者相信电动车将重塑未来人类的出行。
2、从我国碳排放行业结构来看，目前交通占能源活动中碳排放量 13%，而公路交通占交通行业碳排放的 80%以上。
3、特斯拉2021 年 全球产销有望达到 90 万辆，其中中国市场预计依旧贡献主要增量，预期销量为 38 万辆，约占全球总销量的 42%。
补充：中国新能源车整体的数据，预测范围在240万-300万辆左右。全球的预测范围是430万辆-500万辆左右。目前看数据都比较乐观。

二、电池技术路线演进
4、2021 年 7 月宁德率先发布第一代钠离子电池，其电芯单体能力密度达到 160Wh/kg，常温下充电 15min，电量可 达 80%，-20℃低温环境下，有 90%以上的放电保持率，低温性能较好；系统集成效率超 过 80%。——波：目前看这个技术还处于初级阶段，应用于储能领域会更有前景一些。另外，像钒电池技术路线也在推进中。但这些分支的技术路线推演，目前看都无法撼动锂电池的地位，只能做补充。
5、磷酸锰铁锂（LMFP）被视为是磷酸铁锂（LFP）电池的升级方向之一，LMFP 具有和 LFP 相似的安全性，但其电压平台更高，据贺志龙等发表的《磷 酸锰铁锂复合三元体系及对复合方式的研究》，在其他电池设计相同的情况下 LMFP 能使 电池能量密度提升 20%。目前国内头部的电池与正极企业在 LMFP 专利方面加快储备，并 相继开启了量产规划，LMFP 产业化进程正在加快。 ——波：这个属于磷酸铁锂方向的强化。
6、之前，蔚来汽车发布搭载 150 度固态电池包的新款轿车 ET7，续航里程将达到 1000 公里，计划2022 年四季度交付。该型号固态电池主要包括三项创新技术：纳米级包覆超高镍正极（变化是增加了三元正极的镍用量、降低了钴用量）、无机预锂化硅碳负极（石墨负极转为硅碳负极并加入金属锂进行预锂化）、原位固化固液电解质（电解液转为液固混合电解质）。——波：这个严格意义上被称为是半固态电池。
7、今年，蔚来又推出三元+铁锂创新方案。蔚来汽车 2021 年 9 月份发布了三元铁锂标准续航电池 包（75kWh），创新式地采用了三元与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代 CTP 技术，使得电池包在性能上有诸多突破，据蔚来汽车官方公众号：1）相较于磷酸铁锂电 池包，低温续航损失降低 25%；2）自主研发的电量估算体系，将电量估算误差降低至 3% 以内，达到三元锂电池的水平；3）第一年电池衰减略高于原三元锂70kWh 电池包，中长 期看二者衰减程度持平，整体均优于传统磷酸铁锂电池。 ——波：三元+铁锂的方案，我认为是未来演进的方向之一。
8、11月4日，电动汽车混合锂金属电池制造商SES发布目前单体容量最大的锂金属电池方案。容量高达107Ah，而重量仅0.982Kg，能量密度为417Wh/kg、935Wh/L，经过在室温下进行10小时、3小时和1小时放电测试后Apollo电池均展现出极高的容量和能量密度。从数据上来看，混合锂金属电池的性能是远远好于固态电池。SES正与通用汽车和现代汽车合作，计划明年推出车用级锂金属电池A样品，并在2025年正式开启锂金属电池的商业化量产。——波：新的锂金属电池路线，号称超过了固态电池。且走且看。

三、整个新能源汽车产业链包含：整车、电池、正极、负极、隔膜、电解液、碳纳米管、铝塑膜、勃姆石、热管理，以及锂（甚至也包括稀土钴镍等）、设备厂商等。
每个环节（甚至每个环节的子环节）都会诞生优秀的成长型公司。但对中小企业而言，竞争又异常激烈。譬如，两年十倍股溶剂龙头石大胜华，就因为国内有其它公司要切入这个赛道的预期，于是近期被重锤的惨不忍睹(两个月砸了50%)。
如果求稳健，就要找胜负已分、变化可预测的行业龙头。当然，如果追求进攻性，就要加大研究能力，寻找预期差，不过目前有点儿难了。

四、总体而言，大部分都涨了不少了。之前一直希望宁王能锤到450下方。然鹅并不给机会。

五、不再多说，下面是中信证券的23张图。