【北京汽车#魔核#斩获汽车界奥斯卡大奖——#中国心十佳发动机#】

何为魔核？TA到底有多猛？[并不简单]
-行业首款量产搭载VGT增压器技术
最大功率138kW+最大扭矩305N.m+热效率高达39.2%
-NVH纪录再度刷新
怠速噪声仅为57.5dB
21项降噪黑科技
-中德技术联袂
40000h+全场景严苛验证

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作为雪佛兰明星车型，新探界者充分考虑到消费者对驾控性能的不同追求，提供两套动力总成。新探界者的535T车型依然是1.5T发动机+6AT的动力组合，蕞大功率124kW，峰值扭矩250N·m，百公里综合油耗低至6.8L，兼顾强劲的动力性能与燃油经济性。
而550T RS车型则搭载了第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成的雪佛兰2T9黄金动力组合，其采用通用汽车全球领先的Smart Propulsion智驱科技，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势。该动力总成现已在雪佛兰高端大7座全境SUV开拓者、雪佛兰中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL率先采用，并赢得了消费者的高度认可和广泛好评。

美国目前的快充桩：50%的比例为51kW-299kW，40%的比例低于50kW，只有10%的比例大于300kW。 数据来自：National Renewable Energy Laboratory。没有列出具体的数量，你们觉得这个水平如何？

没查到国内的数据，不过根据“经验”，我们大于50kW的快充桩的数量和比例应该都远超美国，但是300kW以上的快充应该不多，我知道的第三方充电桩只有特瓦特在推300kW以上的。

#新能源汽车#