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【“5G冲浪选手”威马沈晖，这位大佬有点不一样】

提起企业家，大家的印象可能都是严肃的、一板一眼，但威马沈晖则有点不一样。曾在谈到中国汽车设计时表示，审美普遍较低主要是因为“老板土豪爱拍板”。而在大多数车企大肆宣传1000KM续航里程的时候，威马沈晖更是直言“续航1000公里，对社会来说绝对是一种巨大的浪费”。这样直言不讳的汽车人被不少网友称呼为“耿直BOY”。

除了是“耿直BOY”，威马沈晖也可以说是“5G冲浪选手”。但人家这个冲浪，和我们平时吃瓜，聊八卦不同，而是在很多汽车话题中及时给出自己的真知灼见。

比如在#什么决定了一辆车的销量#，他也给出了自己的理解，并且还做了一张关系图。对于影响销量的几点因素，威马沈晖认为，购买意愿的基础是满足用户实际出行场景的需求，最直接的前提是：买得起。

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【特斯拉破万亿美元市值，威马照样不怕】
特斯拉的市值突破了万亿美元市值。对此，威马沈晖发文表示，特斯拉的奇迹，中国贡献不少。

这也能说明，中国市场，潜力无穷，扎根于国内市场的威马汽车，也丝毫不惧怕特斯拉。相反，会使威马更强大。

前段时间，威马亮相的首款轿车M7，就足以吊打特斯拉。特斯拉被不少人奉若神明的无非是自动驾驶，而特斯拉自研的芯片算力也才144TOPS。威马M7则是特斯拉的几倍，搭载了4颗英伟达Orin-X芯片，最高算力达到了1016TOPS。

这样的威马M7还有什么理由去惧怕特斯拉呢？

【威马“激进”智能化：M7能否扳回一局？】 “目前我只能说，明年能量产的最好配置的车肯定是威马M7，不可量产的或者是改装的不算，因为现在行业大部分号称L4级、L5级无人驾驶的车型都是用一批车去改装、后装的。”

10月22日晚，威马旗下首款智能纯电轿车威马M7正式亮相后，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在威马汽车上海总部接受21采访时表示。在沈晖看来，从智能化配置来看，在2022年交付的所有车型中，威马M7无疑是最好的。详情：https://t.cn/A6MgDpne （21财经）