#元宇宙#【传统制造业距离“元宇宙”还有多远】就在潮流达人还在津津乐道“遇事不决、量子力学”的时候，“元宇宙”这场头脑风暴正在以迅雷不及掩耳之势铺天盖地而来。
例如，最近在浙江宁波举行的2021世界数字经济大会暨第十一届智博会上，“元宇宙”成为各界“大咖”都在评头论足的一个热词。一个强烈的信号正在释放和迸发：以5G为代表的新一代信息技术赋能的数字经济，正在全球范围引领一场新的产业革命。而“工业元宇宙”则赋予了数字经济最大想象。
正在向智能化转型的传统制造业，如何凭借 “元宇宙”被赋能？
正如微软（中国）首席技术官韦青所言：“元宇宙”只有返回到物理世界才有现实价值。
而对于传统制造业而言，不管名词有多么深奥，只有真正能够应用到工厂的技术，才有现实价值和意义。
无论是叫“元宇宙”还是“数字孪生”，其本质就是虚拟现实技术。创造虚拟空间的初衷是为了强化物理世界，提高生产效率、降低生产成本。
某些走在前列的企业已经开始行动。例如，吉利汽车从新车设计、工艺开发、试产验证等都已大量使用到CPS（赛博物理系统），大大缩减了新车研制的周期。
虽然“元宇宙”的本质仍然是虚拟现实技术，但不久的将来，人们会发现AR/VR不再是工厂现场辅助安装和技能培训的工具，而是“必备工装”。所有人戴上眼镜，在虚拟世界一起工作。而这种虚拟体验或许比在现实世界的工作有更强的参与感和体验感。
同时，企业的产品设计、研发、测试、营销等环节，均可以向全社会开放，在通过仿真验证之后再转入物理世界，开始实际生产营销。
可以想见，“工业元宇宙”本质虽然是虚拟现实技术，但绝不是简单的虚拟体验，而是承载了传统制造业新一次质的飞跃的虚拟世界。不过，刚刚浮出水面的这个新名词，对传统制造业来说，究竟是下一场技术革命，还是只是像游戏《第二人生》那样一个几近被遗忘的虚拟空间；是为传统制造业带来实实在在创新的体验，还只是昙花一现的短暂喧嚣，我们拭目以待。
例如，最近在浙江宁波举行的2021世界数字经济大会暨第十一届智博会上，“元宇宙”成为各界“大咖”都在评头论足的一个热词。一个强烈的信号正在释放和迸发：以5G为代表的新一代信息技术赋能的数字经济，正在全球范围引领一场新的产业革命。而“工业元宇宙”则赋予了数字经济最大想象。
正在向智能化转型的传统制造业，如何凭借 “元宇宙”被赋能？
正如微软（中国）首席技术官韦青所言：“元宇宙”只有返回到物理世界才有现实价值。
而对于传统制造业而言，不管名词有多么深奥，只有真正能够应用到工厂的技术，才有现实价值和意义。
无论是叫“元宇宙”还是“数字孪生”，其本质就是虚拟现实技术。创造虚拟空间的初衷是为了强化物理世界，提高生产效率、降低生产成本。
某些走在前列的企业已经开始行动。例如，吉利汽车从新车设计、工艺开发、试产验证等都已大量使用到CPS（赛博物理系统），大大缩减了新车研制的周期。
虽然“元宇宙”的本质仍然是虚拟现实技术，但不久的将来，人们会发现AR/VR不再是工厂现场辅助安装和技能培训的工具，而是“必备工装”。所有人戴上眼镜，在虚拟世界一起工作。而这种虚拟体验或许比在现实世界的工作有更强的参与感和体验感。
同时，企业的产品设计、研发、测试、营销等环节，均可以向全社会开放，在通过仿真验证之后再转入物理世界，开始实际生产营销。
可以想见，“工业元宇宙”本质虽然是虚拟现实技术，但绝不是简单的虚拟体验，而是承载了传统制造业新一次质的飞跃的虚拟世界。不过，刚刚浮出水面的这个新名词，对传统制造业来说，究竟是下一场技术革命，还是只是像游戏《第二人生》那样一个几近被遗忘的虚拟空间；是为传统制造业带来实实在在创新的体验，还只是昙花一现的短暂喧嚣，我们拭目以待。
绝大多数艺评论都是，看点皮毛、描述点大致情节、发几句比较low的感叹，看不到真正的东西。不是我吹梵*高的宇^宙宏*大，图5，NASA拍摄的木星北半球的风暴图；图6，哈*佛天文学院也发现宇宙和梵高撞脸，仅用了100张天文摄影作品就拼出来了一幅《星空》[吃惊]… 所以，梵高除了画花花草草，以“上^帝視*角”看“时*间”、看“众*生”…也丝毫不稀奇～[顶][顶][顶][哈哈][哈哈][哈哈]//@南港he海蓝:姐姐这个点评价值千金[可爱]//@练霓裳777vip:梵高这幅画虽然是临摩，但画的是“時間”。世上没几人评论到位。梵高的宇*宙很宏大的，人如果感知能力强，但如果理不清、熵高就是精神病了。这画关键、震撼处在于犯人脚下的影子，版画里也没，监狱露天放风处任何光源都不可能造成这样的影子。画的是时钟 —- “时间的囚徒”[允悲] https://t.cn/A6MpyocR
数字孪生如何赋能我们的城市、交通、出行？
《2020数字孪生白皮书》，数字孪生是“以数字化方式创建物理实体的虚拟实体，借助历史数据、实时数据以及算法模型等，模拟、验证、预测、控制物理实体全生命周期过程的技术手段”。
简单的说，数字孪生就是利用信息技术，在计算机虚拟数字空间中重塑物理世界的真实运行状态。
“数据智能、孪生城市”的概念，利用计算机视觉和数据科学，对城市中的人、车、物、事件等所有要素数字化，在网络空间再造一个与之对应的“虚拟城市”，从而为城市规划设计、城市治安防控、城市建设施工、交通拥堵治理提供全量底层数据和算法模型，形成虚实结合、孪生互动的城市发展新形态。
一、孪生交通
打造城市交通“CT机”
助力交警实施“手术刀”式的精准治理。
“IDPS城市交通大脑”，就构建了一套与城市路面交通“全时、全域、全量”信息一一对应、相互映射的数字孪生体系。IDPS城市交通大脑通过高密度卡口和计算机视觉技术，虚拟重现全城数百万车辆每天逾千万次的出行轨迹数据（即从上一个停车位，途径哪些路口，到达下一个停车位），并通过连接全城数以十万计的各类交通设施、路口路网、停车场以及管制、施工、事故等事件的实时状态信息，在计算机系统中重现了整个城市的真实交通运行状态，成为名副其实的“城市交通CT机”。
有了这台“CT”，交警就能实现从微观车辆的出行规律到宏观交通系统运行状态的全面认知，从而对千变万化的城市交通问题实施“手术刀”式的精准治理。例如，通过大量的历史数据回溯迭代，可以动态优化城市局部道路的潮汐车道和标志标线，从而迅速响应各种突发性的交通“涌流”；通过对拥堵道路车辆身份及其出行规律的回溯分析，可以实施“指定时间、指定道路、指定车辆类型”的精准限行措施；又如，结合全量精准数据，可以方便地评价对比各种信号灯配时方案的效果，驱动信号灯配时方案持续优化，降低城市居民整体等红灯次数……
二、孪生地铁
软件定义地铁
数据驱动高效运营
在轨道交通场景，
佳都科技打造的“华佳 Mos”（即华佳 Metro OS智慧地铁大脑）则在“复刻”地铁线网、实时采集展示各类地铁运行信息的同时，加入了远程维护和控制技术，实现数字地铁和真实地铁的“双向映射”。研发人员将地铁所有设备、系统的数据和控制命令聚合到在华佳Mos系统的数据中台、AI中台、业务中台，从而实现按应用需求“软件定义”各类设备的功能定位，打造高效的地铁运营。
基于华佳Mos系统，地铁管理人员可以凭借手中一台平板，实现复杂的多系统联动应用。例如，在每天都要例行开展的开关站的站台设备检查工作中，车站站长只需轻点系统中的“一键开关站”，就可以实现AFC、PSD、ISCS、CBN、CCTV等车站多个系统的联动开关，并自动自查运行状态，出现故障时自动预警；而在线网指挥中心，调度工作人员可以基于各车站实时客流和预测客流信息，结合车辆运力情况，在智能算法的协助下动态调整发车间隔和停靠站点，在车辆运力和乘客等候时长之间找到最优方案；对于运维工作人员而言，通过设备全量、全生命周期监测数据的回溯分析，可以灵活调整运维的强度和备件最优库存，降低整体运维成本。
在华佳Mos和智慧车站系列产品的赋能下，地铁正在成为一个大数据场景，看似平常的每个运营环节、每个运营决策，都将依托数字孪生系统中的海量数据分析实现最优。孪生地铁正在从实验室走向实战场景，助力地铁公司不断“降本增效”。
三、孪生城市
进入“上帝”模式
让安全隐患消失于青萍之末
在城市安全领域，佳都科技推出的“AR三维实景融合技术平台”正在掀起一场可视化管理的创新风暴—— 研发团队创新提出CIM（城市信息模型）的概念，通过城市三维空间模型的构建与动态运营数据的可视话结合，构建出一个“孪生城市”。
AR三维实景融合技术平台综合了计算机视觉技术、地理测绘技术、激光雷达遥感技术、视频融合拼接技术、BIM技术、三维GIS技术等多种技术，融合数据场景、地图场景与视频场景，在泛在感知的基础上实现城市场景的“数据叠加”“虚实融合”和“增强现实”。例如，在传统视频监控中，管理者需要通过切换多个屏幕寻找摄像头拍摄的特定场景信息，而运用AR三维实景融合技术则可直接在三维模型中点击想看的场景，迅速定位到指定位置的实时监控情况；又如，在抓捕犯罪嫌疑人的过程中，警方可以通过AR眼镜链接云端的监控系统，实时定位犯人的位置和各队友的相对位置，从而极大提高围捕的效率和安全性。
除了安全防控，城市规划、交通优化、市政设施管理（供水、排水、燃气、城市轨道交通）城市应急仿真等各类城市治理均可通过AR三维实景融合技术平台，达到效果验证、成效体验等能力实现，为科学决策和精准治理奠定基础，避免规划冲突、资源分配不均衡和城市发展不充分现象。
……
其实，目前世界已经是4D模拟的一个元宇宙了。
《2020数字孪生白皮书》，数字孪生是“以数字化方式创建物理实体的虚拟实体，借助历史数据、实时数据以及算法模型等，模拟、验证、预测、控制物理实体全生命周期过程的技术手段”。
简单的说，数字孪生就是利用信息技术，在计算机虚拟数字空间中重塑物理世界的真实运行状态。
“数据智能、孪生城市”的概念，利用计算机视觉和数据科学，对城市中的人、车、物、事件等所有要素数字化，在网络空间再造一个与之对应的“虚拟城市”，从而为城市规划设计、城市治安防控、城市建设施工、交通拥堵治理提供全量底层数据和算法模型，形成虚实结合、孪生互动的城市发展新形态。
一、孪生交通
打造城市交通“CT机”
助力交警实施“手术刀”式的精准治理。
“IDPS城市交通大脑”，就构建了一套与城市路面交通“全时、全域、全量”信息一一对应、相互映射的数字孪生体系。IDPS城市交通大脑通过高密度卡口和计算机视觉技术，虚拟重现全城数百万车辆每天逾千万次的出行轨迹数据（即从上一个停车位，途径哪些路口，到达下一个停车位），并通过连接全城数以十万计的各类交通设施、路口路网、停车场以及管制、施工、事故等事件的实时状态信息，在计算机系统中重现了整个城市的真实交通运行状态，成为名副其实的“城市交通CT机”。
有了这台“CT”，交警就能实现从微观车辆的出行规律到宏观交通系统运行状态的全面认知，从而对千变万化的城市交通问题实施“手术刀”式的精准治理。例如，通过大量的历史数据回溯迭代，可以动态优化城市局部道路的潮汐车道和标志标线，从而迅速响应各种突发性的交通“涌流”；通过对拥堵道路车辆身份及其出行规律的回溯分析，可以实施“指定时间、指定道路、指定车辆类型”的精准限行措施；又如，结合全量精准数据，可以方便地评价对比各种信号灯配时方案的效果，驱动信号灯配时方案持续优化，降低城市居民整体等红灯次数……
二、孪生地铁
软件定义地铁
数据驱动高效运营
在轨道交通场景，
佳都科技打造的“华佳 Mos”（即华佳 Metro OS智慧地铁大脑）则在“复刻”地铁线网、实时采集展示各类地铁运行信息的同时，加入了远程维护和控制技术，实现数字地铁和真实地铁的“双向映射”。研发人员将地铁所有设备、系统的数据和控制命令聚合到在华佳Mos系统的数据中台、AI中台、业务中台，从而实现按应用需求“软件定义”各类设备的功能定位，打造高效的地铁运营。
基于华佳Mos系统，地铁管理人员可以凭借手中一台平板，实现复杂的多系统联动应用。例如，在每天都要例行开展的开关站的站台设备检查工作中，车站站长只需轻点系统中的“一键开关站”，就可以实现AFC、PSD、ISCS、CBN、CCTV等车站多个系统的联动开关，并自动自查运行状态，出现故障时自动预警；而在线网指挥中心，调度工作人员可以基于各车站实时客流和预测客流信息，结合车辆运力情况，在智能算法的协助下动态调整发车间隔和停靠站点，在车辆运力和乘客等候时长之间找到最优方案；对于运维工作人员而言，通过设备全量、全生命周期监测数据的回溯分析，可以灵活调整运维的强度和备件最优库存，降低整体运维成本。
在华佳Mos和智慧车站系列产品的赋能下，地铁正在成为一个大数据场景，看似平常的每个运营环节、每个运营决策，都将依托数字孪生系统中的海量数据分析实现最优。孪生地铁正在从实验室走向实战场景，助力地铁公司不断“降本增效”。
三、孪生城市
进入“上帝”模式
让安全隐患消失于青萍之末
在城市安全领域，佳都科技推出的“AR三维实景融合技术平台”正在掀起一场可视化管理的创新风暴—— 研发团队创新提出CIM（城市信息模型）的概念，通过城市三维空间模型的构建与动态运营数据的可视话结合，构建出一个“孪生城市”。
AR三维实景融合技术平台综合了计算机视觉技术、地理测绘技术、激光雷达遥感技术、视频融合拼接技术、BIM技术、三维GIS技术等多种技术，融合数据场景、地图场景与视频场景，在泛在感知的基础上实现城市场景的“数据叠加”“虚实融合”和“增强现实”。例如，在传统视频监控中，管理者需要通过切换多个屏幕寻找摄像头拍摄的特定场景信息，而运用AR三维实景融合技术则可直接在三维模型中点击想看的场景，迅速定位到指定位置的实时监控情况；又如，在抓捕犯罪嫌疑人的过程中，警方可以通过AR眼镜链接云端的监控系统，实时定位犯人的位置和各队友的相对位置，从而极大提高围捕的效率和安全性。
除了安全防控，城市规划、交通优化、市政设施管理（供水、排水、燃气、城市轨道交通）城市应急仿真等各类城市治理均可通过AR三维实景融合技术平台，达到效果验证、成效体验等能力实现，为科学决策和精准治理奠定基础，避免规划冲突、资源分配不均衡和城市发展不充分现象。
……
其实，目前世界已经是4D模拟的一个元宇宙了。
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