保时捷911 Turbo E-Hybrid在纽北测试！

似乎并没有使用插电式混合动力，而是使用较小的电池组，使用 400 伏电气系统。

依旧使用3.8T涡轮增压发动机，不过变速箱使用与 Panamera 的混合动力版本共享的八挡DCT。

参考Panamera E-Hybrid版的100千瓦电机，混动版911 Turbo的综合功率预计会超过700马力[吃惊][吃惊]
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【星越L同款前脸！“换壳”吉利新款豪越11月16日正式上市，值得期待吗？】日前，我们最新获悉吉利新款豪越将于11月16日正式上市，新车之前公布的预售价格区间为：10.36-13.96万元。新车为年度改款车型，在外观设计方面略有改动，前脸和星越L一样采用最新家族式设计。内饰造型不算陌生，整体变化不大，换装了全新挡杆造型，除此以外，预计在配置上进行升级，将许多科技配置下放到中低配车型中。动力方面也将继续提供1.8TD+6AT、1.8TD+7DCT两种动力系统，其中1.8T发动机最大功率为135kW，最大扭矩为300N·m，官方综合工况油耗为7.8L/100km。
作为一款可选7座中型SUV，豪越的吐槽点也是有的，比如第三排空间并不大，坐垫也不高，像个板凳，乘坐舒适性更别谈了。并且硬件素质上，为了降低成本，后轮采用了扭力梁悬架，也就是大家常说的板悬，这套扭力梁悬架比不上多连杆，底盘滤震性不是很好，车身姿态也不够稳定，不能给到车内人员较为高级的驾乘体验。以目前销量来看，豪越在7座SUV领域与同级的奇瑞瑞虎8相比，不能算是拔尖，新款豪越“换壳”升级后，其本质还是没有发生转变，期待值就没有那么高了！#吉利豪越#

#撩妹不如撩车# 【奥迪A7L 2.0T申报图曝光！入门走量担当，提供四驱可选】日前，我们从工信部获得了奥迪A7L 2.0T的申报信息，相比发售1000台的3.0T先行版，更入门的定位将会带来更低的售价，而这也将是A7L真正走量的版本。外观整体变化不大，前脸中网依旧是六边形设计，内部装饰则类似于新款A8的横向条幅+垂直点阵的设计。LED头灯组依旧为犀利的四边形，前杠两侧的散热开口采用亮黑+电镀装饰，进一步提升运动感。侧面提供7种不同样式的轮圈可选，尺寸涵盖了19-21英寸。尾部除了采用贯穿式尾灯组，后扩散器的分层设计搭配贯穿镀铬饰条以及隐藏式排气，进一步提升整体感。尺寸方面，新车长宽高为5076/1908/1429mm，轴距3026mm，整备质量为1855kg/1920kg（四驱）。动力搭载2.0T四缸机，最大功率180kW，匹配7DCT变速箱，并提供Quattro四驱可选。