#汽车评测#【比双拓展房车空间还要大！庆铃原厂五十铃M600大羚羊房车】
今天给大家介绍一款庆铃原厂的另一款入门级平头房车——五十铃M600大羚羊，相对于700P可可西里这款房车，M600大羚羊的售价更亲民一些，只有49.8万元的起售价，作为一款单拓展型平头房车，这个售价不知道能不能打动你。
庆铃五十铃M600大羚羊这款房车基于庆铃自家的五十铃M600轻卡底盘改装，而可可西里700P是基于五十铃700P房车专用底盘改装，700P为在调校方面更适宜房车的驾驶，最大化去实现在舒适性。M600大羚羊这款车也加装了空气悬挂，但是整体的行驶路感和实际的操控以及舒适性和可可西里700P都有细微的差别。简而言之，M600大羚羊房车侧重入门级市场，而可可西里700P房车更偏向高端玩家，这里从售价就能细分出来。
五十铃M600大羚羊这款房车的厢体部分采用的是四明治复合车身结构，外墙板为铝板材质，整体式车顶可有效防止漏水问题发生。整个车身尺寸为5995×2450×3200(mm)，侧拓展最大可以拓出67cm，几乎是目前看到的拓展机构最大的一款，给车内留足了活动空间，我们在车内会有直观的感受。
M600大羚羊这款车采用了最新一代的设计语言，从整体协调性上来看并不觉得笨重，额头前沿与车头齐平并不突兀。后厢体部分覆盖后桥部分，后轮内收不明显，所以整体稳定性不受影响。
车身右侧配置的功能非常齐全，方形贯通舱、抽拉燃气灶、外置淋浴花洒、餐桌桌板以及尿素箱加注口。户外燃气灶和置物板没有设计在最近的位置，可能后期使用起来要多走几步了。
左侧车身配备有原车100L油箱、启动电池舱、市电充电口、方形贯通舱口、加水口以及预留了一个小型储物间，该储物空间也便于后期加装设备（如车载发电机）。水路系统方面，M600大羚羊这款车标配300L净水箱、80升灰水箱。
驾驶室方面，为了与生活区风格一致，驾驶室内包含中控台、两侧门板、A柱以及座椅等全部换成了米白色的装饰，两辐式多功能方向盘，顶部和底部采用了仿桃木的水转印材质包覆，中控台则大面积采用水转印工艺包覆，整体感觉M600大羚羊的驾驶室要比700P更显精致一些。10寸中控大屏包含了多媒体、蓝牙电话、手机互联、倒车影像、语音导航、安装APP等功能。另外，在基本配置上这款车标配有电动门窗、中控锁、定速巡航以及遥控钥匙等。作为行车充电重要的一部分，这款车有24V 50A发电机升级为24V 80A发电机，以此适应房车生活区大电池馈电下的充电效率。
动力部分，庆铃五十铃M600大羚羊房车搭载一款3.0T柴油发动机，匹配6AMT变速箱，最高功率132马力，峰值扭矩320N·m，达到了国六的排放标准。变速箱换挡杆有点类似飞机推拉杆样式，上面集成了单独的低速挡，电子驻车制动按键以及A/M模式切换。配置的低速挡在房车上还是很有用的，在车辆低速行驶或者在车辆被困的时候使用，当车辆处于这个挡位的情况下，变速箱会将挡位固定，来增加发动机的动力输出，为车辆行驶或者是脱困带来一定动力。
车辆B柱位置，驾驶室和厢体部分连接处都采用了皮质包覆，从驾驶室过渡到生活区比较自然 。
这款车拓展舱最大拓展出67公分，内部显然更能够体现出拓展舱带来的可观的大空间感受。从厨房到拓展舱边缘，客厅横向最大间距1400mm，这是其他拓展车型，甚至是双拓展都难以企及的。
整个生活区部分，包含布局、配色、配置层面，庆铃五十铃M600大羚羊和五十铃700P可可西里几乎是保持一致的设计，前额头双人床+中前置厨房+4人对座会客区+后横置双人床+卫生间，这是拓展车型最常用的布局。上面图已经为大家展示了整个生活区的空间表现，作为本身空间就比较大的平头轻卡房车，拓展舱的再融入是将优势再放大的设计，甚至它比双拓展车型更占优势。
额头床内部区域设计规整，额头床两侧用木质材料做了一个造型框架，内部使用暖色氛围灯填充。额头床两侧带有侧窗和顶部天窗，采光和通风换气不错。床板上翻之后是一款40英寸液晶电视机，满足日常的娱乐消遣。
四人会客区为乘用车座椅，支持前后和靠背斜度调节，近乎于方形的餐桌最大有840×930(mm)的尺寸，再也不比担心因为做菜多而没有地方盛放的烦恼。两座椅底座间距最大93公分，满座4人前提下，脚部空间不局促。
会客区部分的储物空间包含顶部4吊柜组合两座椅底座内储物空间，座椅底部用来储物是大部分设计者的思路，如果再进一步从实用角度考虑，这种抽屉式的储物方式比直接开柜门来的更优雅和便捷。
卡座后方配备的是一款弗罗斯特148升双开门冰箱，顶部是一款微波炉。
厨房区尺寸大小适中，整个台面上包含了一款镀铬不锈钢高脚水龙头配备椭圆形洗菜池，右侧是一款电磁炉，做饭油烟依靠开设的窗口自然排出。五十铃M600大羚羊房车生活区也配备有行车空调，这得益于这款底盘搭载的是双压缩机、双套蒸发箱及双套冷凝器，为独立的两套空调系统，另一套提供给驾驶舱。
厨房正面是两个等宽等高的大抽屉，一般家中常用的2-3人的便携锅具都能放得下。
厨房顶部的储物空间分为上下两部分，上方是带有吊柜门的储物格，下方是开口储物格，这种设计更为灵活，像车内电子设备的遥控器等零碎物件可随手放到这里，通过实际的比量，高度约一掌多的高度，整体储物能力还不错。
新车中门为欧式乘客门，配备了隐私帘，可拆卸垃圾桶和下车扶手。
厨房顶部吊柜和中门顶部吊柜紧挨着，所以在储物的时候便于拿取。这款车采用的是常规的实体按键总控制区，这样也便于老年用户操作，看起来直观简洁。电力部分，这款车标配的是200Ah铅酸电池，3000W充逆变一体机。对电能需求比较大的用户可升级至1000Ah锂电池和1000W太阳能电池板。
后横床区域作为车内抬腿就能上到上面的主休息区，整体舒适性不错，床位高度适中，如果有老人和儿童可踩踏床底的木凳来到床上，床位顶部空间充足，两侧有通风窗，顶部也加装了换气扇。对于随身行李物品收纳方面，整个顶部一圈吊柜组合，足以满足后床2人的储物需求。
如今作为人们必备的出行设备之一，庆铃五十铃M600大羚羊房车配备了一款mini 3kg洗烘一体机。
可以看到卫生间内部有点类似酒店的轻奢风格，浴巾架、带照明灯带的化妆镜、置物台以及一体式花洒。卫生间内洗脸盆为不锈钢材质，角柜的内储物空间还不错。当我们在里面淋浴的时候可将水龙头拆下作为花洒使用，赛特福德坐便器同样可以旋转达到内部空间的充分利用。新车水路系统标配300升净水箱，80升灰水箱和20升黑水箱。
总结：这款车优势很明显，一部分是底盘，另一部分是空间。底盘方面，作为庆铃五十铃原厂房车，它的底盘是专为房车而研发，并不对外销售，所以市场上几乎没有同类底盘竞品。空间表现方面，它可以与常见的依维柯双拓展房车一较高下，甚至空间表现要优于前者，67公分的大拓展舱，为用户提供一个宽敞的舒适居所。售价方面，它的定位略低于700P可可西里，但厢体部分几乎和700P可可系列保持一致。最后，您觉得这款五十铃M600大羚羊房车怎么样呢？#房车露营##花样车生活#
今天给大家介绍一款庆铃原厂的另一款入门级平头房车——五十铃M600大羚羊，相对于700P可可西里这款房车，M600大羚羊的售价更亲民一些，只有49.8万元的起售价，作为一款单拓展型平头房车，这个售价不知道能不能打动你。
庆铃五十铃M600大羚羊这款房车基于庆铃自家的五十铃M600轻卡底盘改装，而可可西里700P是基于五十铃700P房车专用底盘改装，700P为在调校方面更适宜房车的驾驶，最大化去实现在舒适性。M600大羚羊这款车也加装了空气悬挂，但是整体的行驶路感和实际的操控以及舒适性和可可西里700P都有细微的差别。简而言之，M600大羚羊房车侧重入门级市场，而可可西里700P房车更偏向高端玩家，这里从售价就能细分出来。
五十铃M600大羚羊这款房车的厢体部分采用的是四明治复合车身结构，外墙板为铝板材质，整体式车顶可有效防止漏水问题发生。整个车身尺寸为5995×2450×3200(mm)，侧拓展最大可以拓出67cm，几乎是目前看到的拓展机构最大的一款，给车内留足了活动空间，我们在车内会有直观的感受。
M600大羚羊这款车采用了最新一代的设计语言，从整体协调性上来看并不觉得笨重，额头前沿与车头齐平并不突兀。后厢体部分覆盖后桥部分，后轮内收不明显，所以整体稳定性不受影响。
车身右侧配置的功能非常齐全，方形贯通舱、抽拉燃气灶、外置淋浴花洒、餐桌桌板以及尿素箱加注口。户外燃气灶和置物板没有设计在最近的位置，可能后期使用起来要多走几步了。
左侧车身配备有原车100L油箱、启动电池舱、市电充电口、方形贯通舱口、加水口以及预留了一个小型储物间，该储物空间也便于后期加装设备（如车载发电机）。水路系统方面，M600大羚羊这款车标配300L净水箱、80升灰水箱。
驾驶室方面，为了与生活区风格一致，驾驶室内包含中控台、两侧门板、A柱以及座椅等全部换成了米白色的装饰，两辐式多功能方向盘，顶部和底部采用了仿桃木的水转印材质包覆，中控台则大面积采用水转印工艺包覆，整体感觉M600大羚羊的驾驶室要比700P更显精致一些。10寸中控大屏包含了多媒体、蓝牙电话、手机互联、倒车影像、语音导航、安装APP等功能。另外，在基本配置上这款车标配有电动门窗、中控锁、定速巡航以及遥控钥匙等。作为行车充电重要的一部分，这款车有24V 50A发电机升级为24V 80A发电机，以此适应房车生活区大电池馈电下的充电效率。
动力部分，庆铃五十铃M600大羚羊房车搭载一款3.0T柴油发动机，匹配6AMT变速箱，最高功率132马力，峰值扭矩320N·m，达到了国六的排放标准。变速箱换挡杆有点类似飞机推拉杆样式，上面集成了单独的低速挡，电子驻车制动按键以及A/M模式切换。配置的低速挡在房车上还是很有用的，在车辆低速行驶或者在车辆被困的时候使用，当车辆处于这个挡位的情况下，变速箱会将挡位固定，来增加发动机的动力输出，为车辆行驶或者是脱困带来一定动力。
车辆B柱位置，驾驶室和厢体部分连接处都采用了皮质包覆，从驾驶室过渡到生活区比较自然 。
这款车拓展舱最大拓展出67公分，内部显然更能够体现出拓展舱带来的可观的大空间感受。从厨房到拓展舱边缘，客厅横向最大间距1400mm，这是其他拓展车型，甚至是双拓展都难以企及的。
整个生活区部分，包含布局、配色、配置层面，庆铃五十铃M600大羚羊和五十铃700P可可西里几乎是保持一致的设计，前额头双人床+中前置厨房+4人对座会客区+后横置双人床+卫生间，这是拓展车型最常用的布局。上面图已经为大家展示了整个生活区的空间表现，作为本身空间就比较大的平头轻卡房车，拓展舱的再融入是将优势再放大的设计，甚至它比双拓展车型更占优势。
额头床内部区域设计规整，额头床两侧用木质材料做了一个造型框架，内部使用暖色氛围灯填充。额头床两侧带有侧窗和顶部天窗，采光和通风换气不错。床板上翻之后是一款40英寸液晶电视机，满足日常的娱乐消遣。
四人会客区为乘用车座椅，支持前后和靠背斜度调节，近乎于方形的餐桌最大有840×930(mm)的尺寸，再也不比担心因为做菜多而没有地方盛放的烦恼。两座椅底座间距最大93公分，满座4人前提下，脚部空间不局促。
会客区部分的储物空间包含顶部4吊柜组合两座椅底座内储物空间，座椅底部用来储物是大部分设计者的思路，如果再进一步从实用角度考虑，这种抽屉式的储物方式比直接开柜门来的更优雅和便捷。
卡座后方配备的是一款弗罗斯特148升双开门冰箱，顶部是一款微波炉。
厨房区尺寸大小适中，整个台面上包含了一款镀铬不锈钢高脚水龙头配备椭圆形洗菜池，右侧是一款电磁炉，做饭油烟依靠开设的窗口自然排出。五十铃M600大羚羊房车生活区也配备有行车空调，这得益于这款底盘搭载的是双压缩机、双套蒸发箱及双套冷凝器，为独立的两套空调系统，另一套提供给驾驶舱。
厨房正面是两个等宽等高的大抽屉，一般家中常用的2-3人的便携锅具都能放得下。
厨房顶部的储物空间分为上下两部分，上方是带有吊柜门的储物格，下方是开口储物格，这种设计更为灵活，像车内电子设备的遥控器等零碎物件可随手放到这里，通过实际的比量，高度约一掌多的高度，整体储物能力还不错。
新车中门为欧式乘客门，配备了隐私帘，可拆卸垃圾桶和下车扶手。
厨房顶部吊柜和中门顶部吊柜紧挨着，所以在储物的时候便于拿取。这款车采用的是常规的实体按键总控制区，这样也便于老年用户操作，看起来直观简洁。电力部分，这款车标配的是200Ah铅酸电池，3000W充逆变一体机。对电能需求比较大的用户可升级至1000Ah锂电池和1000W太阳能电池板。
后横床区域作为车内抬腿就能上到上面的主休息区，整体舒适性不错，床位高度适中，如果有老人和儿童可踩踏床底的木凳来到床上，床位顶部空间充足，两侧有通风窗，顶部也加装了换气扇。对于随身行李物品收纳方面，整个顶部一圈吊柜组合，足以满足后床2人的储物需求。
如今作为人们必备的出行设备之一，庆铃五十铃M600大羚羊房车配备了一款mini 3kg洗烘一体机。
可以看到卫生间内部有点类似酒店的轻奢风格，浴巾架、带照明灯带的化妆镜、置物台以及一体式花洒。卫生间内洗脸盆为不锈钢材质，角柜的内储物空间还不错。当我们在里面淋浴的时候可将水龙头拆下作为花洒使用，赛特福德坐便器同样可以旋转达到内部空间的充分利用。新车水路系统标配300升净水箱，80升灰水箱和20升黑水箱。
总结：这款车优势很明显，一部分是底盘，另一部分是空间。底盘方面，作为庆铃五十铃原厂房车，它的底盘是专为房车而研发，并不对外销售，所以市场上几乎没有同类底盘竞品。空间表现方面，它可以与常见的依维柯双拓展房车一较高下，甚至空间表现要优于前者，67公分的大拓展舱，为用户提供一个宽敞的舒适居所。售价方面，它的定位略低于700P可可西里，但厢体部分几乎和700P可可系列保持一致。最后，您觉得这款五十铃M600大羚羊房车怎么样呢？#房车露营##花样车生活#
0-2！枪手击败莱斯特城！缓步回归Big6，新门神大发神威！
这场比赛在莱斯特城的主场进行，莱斯特城排出352，中卫乔尼·埃文斯、丹尼尔·阿马泰、恰剌尔·瑟云聚，边后卫蒂莫西·卡斯塔涅、卢克·托马斯，后腰尤里·蒂勒曼斯、布巴卡里·苏马雷，攻击中场詹姆斯·麦迪逊，前锋克莱奇·伊希纳乔、杰米·瓦尔迪。
枪手则是4411，后卫本·怀特、加布里埃尔、富安健洋、努诺·塔瓦雷斯，后腰托马斯·帕尔泰、洛孔加，两翼布卡约·萨卡，埃米尔·史密斯·罗，攻击中场亚历山大·拉卡泽特，前锋奥巴梅扬。
比赛才开始4分钟，枪手就靠着角球让加布里埃尔在5码处头球攻破远柱，加布里埃尔完全压过周围所有后卫，这在枪手的比赛里倒是很少见的画面，莱斯特城在角球中的防守问题比较大。
跟着就能看到，枪手的4411是真的4411，他们四个中场一直处在横一列的站位，与四名后卫形成了很好的保护，枪手的中后场不去对莱斯特城的球员进行抢断与人盯人，反而很专注在截断莱斯特城给前场两个前锋杰米·瓦尔迪与克莱奇·伊希纳乔的传球，阿尔特塔认定现在的莱斯特城的阵型里，两名前锋尤其是杰米·瓦尔迪已经担负前场组织工作，主要的威胁攻势常常会来自于杰米·瓦尔迪神来一笔的终极传球。
由于枪手一开始就领先，莱斯特城没办法打防守反击，尤其这又是在主场，他们只能压上去，但枪手中场群坚持在中场的密集布防，这让詹姆斯·麦迪逊不但毫无用武之地，他的传球几乎被完全封杀，而由于枪手两翼的布卡约·萨卡与埃米尔·史密斯·罗速度都非常快，打3中卫的莱斯特城如果边卫被突破，后方将会大开，这让莱斯特城两个边卫无法上前，因为中央的支持力量不够，拿球时无法控住，这样边卫不可能冲上去。
莱斯特城的后腰布巴卡里·苏马雷表现特别不好，他一直无法在中路破坏枪手传导，在回追上虽然很拼命，但阿森纳已经把布卡约·萨卡与埃米尔·史密斯·罗的效果提升到极大，那两人一旦开始穿插，很难完全逮住。
18分钟时，布卡约·萨卡与亚历山大·拉卡泽特打配合攻到莱斯特城禁区内，后卫勉强清出来以后，后方跟进的埃米尔·史密斯·罗冲到中央12码处轻轻推出一脚，那个射门动作很漂亮，正好踢在卡斯帕·舒梅切尔移动跨步后的反方向，卡斯帕·舒梅切尔已不可能再回身扑救。
莱斯特城太多球员后退至防线，却没有跟住枪手不断涌上的插上球员，布巴卡里·苏马雷其实没必须回到那个位置，他所在的位置不是密集交战区，他该做的是守好外侧区块。
两球领先后枪手就开始进入控制比赛的态势，莱斯特城当然也有试图强攻，上半场其实就有几次机会了，但此时枪手的新门将拉姆斯代尔多次优异的扑救挡出射门。
罗杰斯在中场就换掉两人，中卫丹尼尔·阿马泰与前锋克莱奇·伊希纳乔，他派上哈维·巴恩斯与阿德莫拉·卢克曼，应该是调整成451，大幅度强化中场的抢断，这个战术在下半场奏效，但阿尔特塔见招拆招的在58分换下亚历山大·拉卡泽特，不再透过他组织，而是派上马丁·厄德高，利用其控制力与传球更加巩固中路，这让莱斯特城想在中场破坏掉阿森纳的战术效果并不明显，后来在70分钟罗杰斯再用帕特森·达卡换下被锁死的詹姆斯·麦迪逊，帕特森·达卡的冲击破坏力在对阵曼联时就明显相当高了，当然不断强化冲击力是有效的，但留给莱斯特城的时间已经不够，而且拉姆斯代尔一路在球门前保驾护航到比赛结束，这个新门将的表现已经毋庸置疑。
阿尔特塔看来找到了使用埃米尔·史密斯·罗与布卡约·萨卡的好方法，尤其是埃米尔·史密斯·罗，之前他常固定在中央位置直上直下，虽然这样也满强，不过现在枪手不管是4231还是4411，基本上埃米尔·史密斯·罗都会在左边的位置跑来跑去，他的移动太敏捷，随时可以回到中路变成攻击中场，布卡约·萨卡则是本来就右边锋。
如果枪手中路的托马斯·帕尔泰与洛孔加两人能有这么好的防守表现，加上左后卫努诺·塔瓦雷斯在比赛中有多次反应迅速的补充中场被断的球立刻拿回分给队友，后防线上至少维持一个安定状态，那么埃米尔·史密斯·罗在中央到左路的位置不用回防，就能有很大的自由度，布卡约·萨卡也是一样的道理。
莱斯特城这场比赛自己踢得太差，防线一开始就有问题，后腰也没能发挥，这个三中卫阵型也有其弱点，他们的三名中卫的压力确实很大，如果真的无法靠这个阵势继续往上打，或许换回成442或451的方式会比较好。
枪手在这一战之后，靠着这3分回升到积分榜第五位，这个区段（4到7名）目前积分几乎没有差异，曼联与热刺在第7与第8名挣扎，如果枪手能够维持这个态势，今年所花费超高的转会费所买来的大量球员都像现在这样踢，他们今年将会有不错的表现。
这场比赛在莱斯特城的主场进行，莱斯特城排出352，中卫乔尼·埃文斯、丹尼尔·阿马泰、恰剌尔·瑟云聚，边后卫蒂莫西·卡斯塔涅、卢克·托马斯，后腰尤里·蒂勒曼斯、布巴卡里·苏马雷，攻击中场詹姆斯·麦迪逊，前锋克莱奇·伊希纳乔、杰米·瓦尔迪。
枪手则是4411，后卫本·怀特、加布里埃尔、富安健洋、努诺·塔瓦雷斯，后腰托马斯·帕尔泰、洛孔加，两翼布卡约·萨卡，埃米尔·史密斯·罗，攻击中场亚历山大·拉卡泽特，前锋奥巴梅扬。
比赛才开始4分钟，枪手就靠着角球让加布里埃尔在5码处头球攻破远柱，加布里埃尔完全压过周围所有后卫，这在枪手的比赛里倒是很少见的画面，莱斯特城在角球中的防守问题比较大。
跟着就能看到，枪手的4411是真的4411，他们四个中场一直处在横一列的站位，与四名后卫形成了很好的保护，枪手的中后场不去对莱斯特城的球员进行抢断与人盯人，反而很专注在截断莱斯特城给前场两个前锋杰米·瓦尔迪与克莱奇·伊希纳乔的传球，阿尔特塔认定现在的莱斯特城的阵型里，两名前锋尤其是杰米·瓦尔迪已经担负前场组织工作，主要的威胁攻势常常会来自于杰米·瓦尔迪神来一笔的终极传球。
由于枪手一开始就领先，莱斯特城没办法打防守反击，尤其这又是在主场，他们只能压上去，但枪手中场群坚持在中场的密集布防，这让詹姆斯·麦迪逊不但毫无用武之地，他的传球几乎被完全封杀，而由于枪手两翼的布卡约·萨卡与埃米尔·史密斯·罗速度都非常快，打3中卫的莱斯特城如果边卫被突破，后方将会大开，这让莱斯特城两个边卫无法上前，因为中央的支持力量不够，拿球时无法控住，这样边卫不可能冲上去。
莱斯特城的后腰布巴卡里·苏马雷表现特别不好，他一直无法在中路破坏枪手传导，在回追上虽然很拼命，但阿森纳已经把布卡约·萨卡与埃米尔·史密斯·罗的效果提升到极大，那两人一旦开始穿插，很难完全逮住。
18分钟时，布卡约·萨卡与亚历山大·拉卡泽特打配合攻到莱斯特城禁区内，后卫勉强清出来以后，后方跟进的埃米尔·史密斯·罗冲到中央12码处轻轻推出一脚，那个射门动作很漂亮，正好踢在卡斯帕·舒梅切尔移动跨步后的反方向，卡斯帕·舒梅切尔已不可能再回身扑救。
莱斯特城太多球员后退至防线，却没有跟住枪手不断涌上的插上球员，布巴卡里·苏马雷其实没必须回到那个位置，他所在的位置不是密集交战区，他该做的是守好外侧区块。
两球领先后枪手就开始进入控制比赛的态势，莱斯特城当然也有试图强攻，上半场其实就有几次机会了，但此时枪手的新门将拉姆斯代尔多次优异的扑救挡出射门。
罗杰斯在中场就换掉两人，中卫丹尼尔·阿马泰与前锋克莱奇·伊希纳乔，他派上哈维·巴恩斯与阿德莫拉·卢克曼，应该是调整成451，大幅度强化中场的抢断，这个战术在下半场奏效，但阿尔特塔见招拆招的在58分换下亚历山大·拉卡泽特，不再透过他组织，而是派上马丁·厄德高，利用其控制力与传球更加巩固中路，这让莱斯特城想在中场破坏掉阿森纳的战术效果并不明显，后来在70分钟罗杰斯再用帕特森·达卡换下被锁死的詹姆斯·麦迪逊，帕特森·达卡的冲击破坏力在对阵曼联时就明显相当高了，当然不断强化冲击力是有效的，但留给莱斯特城的时间已经不够，而且拉姆斯代尔一路在球门前保驾护航到比赛结束，这个新门将的表现已经毋庸置疑。
阿尔特塔看来找到了使用埃米尔·史密斯·罗与布卡约·萨卡的好方法，尤其是埃米尔·史密斯·罗，之前他常固定在中央位置直上直下，虽然这样也满强，不过现在枪手不管是4231还是4411，基本上埃米尔·史密斯·罗都会在左边的位置跑来跑去，他的移动太敏捷，随时可以回到中路变成攻击中场，布卡约·萨卡则是本来就右边锋。
如果枪手中路的托马斯·帕尔泰与洛孔加两人能有这么好的防守表现，加上左后卫努诺·塔瓦雷斯在比赛中有多次反应迅速的补充中场被断的球立刻拿回分给队友，后防线上至少维持一个安定状态，那么埃米尔·史密斯·罗在中央到左路的位置不用回防，就能有很大的自由度，布卡约·萨卡也是一样的道理。
莱斯特城这场比赛自己踢得太差，防线一开始就有问题，后腰也没能发挥，这个三中卫阵型也有其弱点，他们的三名中卫的压力确实很大，如果真的无法靠这个阵势继续往上打，或许换回成442或451的方式会比较好。
枪手在这一战之后，靠着这3分回升到积分榜第五位，这个区段（4到7名）目前积分几乎没有差异，曼联与热刺在第7与第8名挣扎，如果枪手能够维持这个态势，今年所花费超高的转会费所买来的大量球员都像现在这样踢，他们今年将会有不错的表现。
10月31日讯 本轮英超曼城坐镇主场0-2不敌水晶宫，赛后，瓜迪奥拉谈到了球队的表现，裁判的判罚。
瓜帅表示：“很多事情都出了问题。我们在比赛中过早地丢了一个球，不过上半场整体踢得不错，但又遭遇了球员（拉波尔特）被罚下的情况。”
瓜迪奥拉在谈到拉波尔特的红牌时表示：“下午（阿森纳对阵水晶宫）一战，埃文斯也因同样的行为让裁判做出了判罚，可他是黄牌，而我们是红牌，这就是裁判的判罚尺度，在赛场他们是老大，他们有决定权。”
下半场曼城一度扳平比分，但被VAR裁决无效，瓜迪奥拉表示：“我们的球员被红牌罚下后，比赛变得更加困难了。下半场我们在前25分钟踢得不错，也打进了一球，可惜却被毫无理由地吹掉了。11对11与10对11有着明显的不同，但我们在10对11的时候踢得更好一些。”
本场比赛过后，曼城依然位居第3，但是被第1的切尔西已经拉开了5分的差距，对此，瓜帅表示：“赛季很漫长，我们在主场已经丢了5分，下一步我们必须要做得更好。”
瓜帅表示：“很多事情都出了问题。我们在比赛中过早地丢了一个球，不过上半场整体踢得不错，但又遭遇了球员（拉波尔特）被罚下的情况。”
瓜迪奥拉在谈到拉波尔特的红牌时表示：“下午（阿森纳对阵水晶宫）一战，埃文斯也因同样的行为让裁判做出了判罚，可他是黄牌，而我们是红牌，这就是裁判的判罚尺度，在赛场他们是老大，他们有决定权。”
下半场曼城一度扳平比分，但被VAR裁决无效，瓜迪奥拉表示：“我们的球员被红牌罚下后，比赛变得更加困难了。下半场我们在前25分钟踢得不错，也打进了一球，可惜却被毫无理由地吹掉了。11对11与10对11有着明显的不同，但我们在10对11的时候踢得更好一些。”
本场比赛过后，曼城依然位居第3，但是被第1的切尔西已经拉开了5分的差距，对此，瓜帅表示：“赛季很漫长，我们在主场已经丢了5分，下一步我们必须要做得更好。”
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