#军事战役# 美梦落空？土耳其向乌克兰寻求战略运输机，乌克兰画出超级大饼
土耳其是这几年世界舞台上亮相比较多的一个国家，很多大大小小的场合都可以看到他土耳其的身影。土耳其一直致力于打造更为强大的军事力量，同时也想方设法从国外获得很多先进技术，这些国家包括美国，中国，俄罗斯以及韩国等国家。而最近这几年土耳其和乌克兰的关系也越来越密切，其中的重点自然是获得多种军事技术。据乌克兰的消息，土耳其想从乌克兰获得安124运输机，以获得更为强大的空中运输能力。而乌克兰则表示安124的生产工作难以开展，所以打算向土耳其出售全世界第2架未完工的安225超级运输机。那么这个事情到底意味着什么呢？
目前世界上拥有大型运输机的国家还是比较多的，这主要是因为伊尔76运输机的产量多而且销路广。在世界范围内比伊尔76运输机更为强大的运输机屈指可数，有美国服役的C5和C17，俄罗斯和乌克兰的安124、安22以及那架独一无二的安225，再加上我国的运20运输机。安124运输机是仅次于安225的大型战略运输机，整体的实力要稍稍优于美国的C5运输机，也是目前全世界最大的量产运输机。苏联分家之后，这种大型运输机也频繁出现在国际民航市场当中，依靠自己超大的机舱尺寸可以运送一些波音747货机难以运送的大型货物。
以土耳其的体量和经济实力来看，伊尔76这样的运输机就足够了。伊尔76运输机的最大优势在于它的适应能力比较好，而且运载量达到了40多吨，可以运载体重比较轻的主战坦克。而要运送一些重量比较轻的步兵战车或者轮式装甲车，甚至可以达到两辆或者三辆，可以快速向战区投送相当多数量的装甲车。不少直升机也可以经过准备之后由这架飞机运输。
土耳其之所以想购买更大的运输机，是因为土耳其最近这几年频繁在海外执行各种军事任务，因此对这种大型运输机还是有一定刚性需求的。乌克兰自身问题颇多，向土耳其推荐的其实是安225的第2架飞机，这架飞机其实并没有完工，大概只有70%左右。
安225是在安124的基础上研制的大型运输机，基本结构有很多相似之处，简单来说就是增加了翼展和机身长度，将原来的4台发动机变成了6台发动机，同时取消了机头的大型舱门，而且将尾翼改成了两片垂直尾翼。安225原来的目的是用来运输苏联的航天飞机和大型设备，苏联解体之后只留下了一架安225，第2架飞机因为经济等多方面的原因并没有生产完成，一直留在安东诺夫的厂房当中。
其实乌克兰一直试图将这架飞机完工，但是安东诺夫的现状不算好，乌克兰的经济实力也很有限，这架飞机直到现在还没有多大动静。而网上多次流传我国购买安225的消息也都经不起推敲。那么既然如此，土耳其购买安225真的就能提高自己的航空运输能力吗？
安225的标准运载量为250吨，如果进行技术升级和机体结构加强，它的运载量可以达到300吨左右。即便按250吨来计算，它的单架飞机运载量相当于6架伊尔76，这个数据是非常夸张的。然而问题在于安225是一种比A380对机场要求还要高的大型飞机，即便能一口气运载如此多的货物，可供他起降的机场太少，而对外军事作战往往需要在中小型机场起降，安225显然是不能在这种环境下使用的。
其实这倒也是我国没有引进安225的最大原因，先不说乌克兰愿意与否，这架飞机本身的使用范围相当有限。其自身的技术性能并不算先进，6台发动机的推力甚至不如西方先进发动机4台的推力大。也就是说，从技术上来分析安225并没有过多领先之处。
就目前来看，运20和C17这种战略战术运输机其实是最好的，当然，如果有能力研制C5以及安124一级别的大型运输机自然是更好的。多次战争也都证明这种运输机可以很快向战区投送大量物资，是大国不可或缺的运输利器。法国也在多次军事行动当中发现自己的空中运输能力严重不足，甚至向俄罗斯或者乌克兰租用安124来运输物资。
连现阶段的中国都不需要安225这种运输机，那土耳其更是不需要的。简单来说，土耳其在这个节骨眼上想要买第2架安225运输机，无非就是因为自己越来越自大。因为历史的原因，土耳其一直想做一个区域甚至世界级的大国，然而目前世界的整体架构已经难以发生大的变化，很难再容下一个更为强大的国家出现。土耳其依靠自己的地理优势多次和周边国家发生摩擦，也常常和美国产生不愉快，跟俄罗斯也频繁较量，好像自己真的就是历史上那个强悍的奥斯曼帝国。受到美国制裁之后，土耳其获得先进军事技术的路子很快窄了很多。乌克兰是一个公认的有技术没有经济的国家，两者走到一起也是必然。
不过从过去土耳其的做法来判断，真正将这架安225复活的概率非常之小。首先土耳其也知道安225的局限性，不会过于天真地希望通过单架飞机来提升自己的航空运输能力。其次土耳其一直被称作国中哈士奇，多次在大国之间反复横跳，也是不守规矩不守信用的典型代表。对于这样的国家，乌克兰肯定会留一手。乌克兰看上的是土耳其的无人机技术，而土耳其看上的或许只是如何便宜甚至免费得到这架飞机。总之这次合作从头到尾看起来都有一些荒谬的味道，所以大概率是不会成功的。
土耳其是这几年世界舞台上亮相比较多的一个国家，很多大大小小的场合都可以看到他土耳其的身影。土耳其一直致力于打造更为强大的军事力量，同时也想方设法从国外获得很多先进技术，这些国家包括美国，中国，俄罗斯以及韩国等国家。而最近这几年土耳其和乌克兰的关系也越来越密切，其中的重点自然是获得多种军事技术。据乌克兰的消息，土耳其想从乌克兰获得安124运输机，以获得更为强大的空中运输能力。而乌克兰则表示安124的生产工作难以开展，所以打算向土耳其出售全世界第2架未完工的安225超级运输机。那么这个事情到底意味着什么呢？
目前世界上拥有大型运输机的国家还是比较多的，这主要是因为伊尔76运输机的产量多而且销路广。在世界范围内比伊尔76运输机更为强大的运输机屈指可数，有美国服役的C5和C17，俄罗斯和乌克兰的安124、安22以及那架独一无二的安225，再加上我国的运20运输机。安124运输机是仅次于安225的大型战略运输机，整体的实力要稍稍优于美国的C5运输机，也是目前全世界最大的量产运输机。苏联分家之后，这种大型运输机也频繁出现在国际民航市场当中，依靠自己超大的机舱尺寸可以运送一些波音747货机难以运送的大型货物。
以土耳其的体量和经济实力来看，伊尔76这样的运输机就足够了。伊尔76运输机的最大优势在于它的适应能力比较好，而且运载量达到了40多吨，可以运载体重比较轻的主战坦克。而要运送一些重量比较轻的步兵战车或者轮式装甲车，甚至可以达到两辆或者三辆，可以快速向战区投送相当多数量的装甲车。不少直升机也可以经过准备之后由这架飞机运输。
土耳其之所以想购买更大的运输机，是因为土耳其最近这几年频繁在海外执行各种军事任务，因此对这种大型运输机还是有一定刚性需求的。乌克兰自身问题颇多，向土耳其推荐的其实是安225的第2架飞机，这架飞机其实并没有完工，大概只有70%左右。
安225是在安124的基础上研制的大型运输机，基本结构有很多相似之处，简单来说就是增加了翼展和机身长度，将原来的4台发动机变成了6台发动机，同时取消了机头的大型舱门，而且将尾翼改成了两片垂直尾翼。安225原来的目的是用来运输苏联的航天飞机和大型设备，苏联解体之后只留下了一架安225，第2架飞机因为经济等多方面的原因并没有生产完成，一直留在安东诺夫的厂房当中。
其实乌克兰一直试图将这架飞机完工，但是安东诺夫的现状不算好，乌克兰的经济实力也很有限，这架飞机直到现在还没有多大动静。而网上多次流传我国购买安225的消息也都经不起推敲。那么既然如此，土耳其购买安225真的就能提高自己的航空运输能力吗？
安225的标准运载量为250吨，如果进行技术升级和机体结构加强，它的运载量可以达到300吨左右。即便按250吨来计算，它的单架飞机运载量相当于6架伊尔76，这个数据是非常夸张的。然而问题在于安225是一种比A380对机场要求还要高的大型飞机，即便能一口气运载如此多的货物，可供他起降的机场太少，而对外军事作战往往需要在中小型机场起降，安225显然是不能在这种环境下使用的。
其实这倒也是我国没有引进安225的最大原因，先不说乌克兰愿意与否，这架飞机本身的使用范围相当有限。其自身的技术性能并不算先进，6台发动机的推力甚至不如西方先进发动机4台的推力大。也就是说，从技术上来分析安225并没有过多领先之处。
就目前来看，运20和C17这种战略战术运输机其实是最好的，当然，如果有能力研制C5以及安124一级别的大型运输机自然是更好的。多次战争也都证明这种运输机可以很快向战区投送大量物资，是大国不可或缺的运输利器。法国也在多次军事行动当中发现自己的空中运输能力严重不足，甚至向俄罗斯或者乌克兰租用安124来运输物资。
连现阶段的中国都不需要安225这种运输机，那土耳其更是不需要的。简单来说，土耳其在这个节骨眼上想要买第2架安225运输机，无非就是因为自己越来越自大。因为历史的原因，土耳其一直想做一个区域甚至世界级的大国，然而目前世界的整体架构已经难以发生大的变化，很难再容下一个更为强大的国家出现。土耳其依靠自己的地理优势多次和周边国家发生摩擦，也常常和美国产生不愉快，跟俄罗斯也频繁较量，好像自己真的就是历史上那个强悍的奥斯曼帝国。受到美国制裁之后，土耳其获得先进军事技术的路子很快窄了很多。乌克兰是一个公认的有技术没有经济的国家，两者走到一起也是必然。
不过从过去土耳其的做法来判断，真正将这架安225复活的概率非常之小。首先土耳其也知道安225的局限性，不会过于天真地希望通过单架飞机来提升自己的航空运输能力。其次土耳其一直被称作国中哈士奇，多次在大国之间反复横跳，也是不守规矩不守信用的典型代表。对于这样的国家，乌克兰肯定会留一手。乌克兰看上的是土耳其的无人机技术，而土耳其看上的或许只是如何便宜甚至免费得到这架飞机。总之这次合作从头到尾看起来都有一些荒谬的味道，所以大概率是不会成功的。
【拿破仑旋风来了！】法国国宝级画家、百余文物级展品汇聚，涨知识、画作品、馆长亲自导览，今天起与拿破仑相约传奇特展
作为东西方文化的代表，中法两国是世界上重要的文化大国，当塞纳河畔的悠久历史吹向时尚青岛的灿烂文化，当遥不可及的一代枭雄拿破仑竟然近距离亲近中国观众，世界级艺术IP展览“传奇拿破仑特展”在2020年中法两国建交56周年之际正式登陆青岛，带来一场轰轰烈烈的东西方文化、传统与当代水乳交融的对话。8月7日，“传奇拿破仑特展”开幕式在位于青岛西海岸新区的黄盒子美术馆隆重举行。作为山东省首次从海外引进的拿破仑主题大型文物级特展，这场令人期待已久的展览将从今天起，面向所有全国各地的观众拉开珍贵、权威、生动与高科技的帷幕。还等什么？先看看开幕式中揭晓了哪些价值连城的“宝藏”？今天起就可以到传奇拿破仑展览现场，多一次与世界文明和拿破仑传奇人生“亲密”接触的机会！
开幕现场人气高
岛城各界艺术爱好者冒雨一睹特展风采
淅淅沥沥的细雨没有阻碍大家对于艺术的热情，下午两点半，黄盒子美术馆一楼展厅就已是人满为患。记者发现，前来观展的市民中有年近70的的老年人，也有年仅五六岁的小孩子，来自社会各界的艺术爱好者冒雨齐聚黄盒子美术馆，只为一睹传奇拿破仑特展的风采。
下午三点，传奇拿破仑特展开幕式准时开始。开幕式上，现场来宾首先通过一段视频来了解了传奇拿破仑特展的策展历程。随后，中国美术家协会理事、水彩艺委会委员、青岛大学美术学院院长、青岛市文联主席、美协主席王绍波，中国美术家协会理事、中国美术家协会水彩艺委会主任、中国美院博士生导师陈坚，青岛中纺亿联时尚产业投资集团有限公司执行董事王林，黄盒子美术馆创始馆长、理事会理事长沈其斌陆续上台致辞，大家一同邀请市民朋友们走进黄盒子美术馆、走进传奇拿破仑特展。
珍贵文物云集
搭建中法文化交流平台
由青岛市文学艺术界联合会主办，青岛黄盒子美术馆、法国Palais Vivienne拿破仑收藏集团、青岛市美术家协会、青岛中纺亿联时尚产业投资集团有限公司承办的“传奇拿破仑特展”，经过长达5年的筹备与策划，在中法两国主办方的共同努力推进下，沿着一带一路的征途，来到活力开放的中国海滨时尚之都青岛，搭建起中法文化交流的友谊桥梁。开幕式上，王绍波肯定了黄盒子美术馆为广大市民带来一场国际级文化特展，助推青岛时尚与文化战役的重要意义。
本次展览是目前为止在中国范围内展出规模最大、规格最高的拿破仑特展，展览由法国历史学家、拿破仑基金会副主席伯纳德•谢瓦利耶（Bernard•Chevalier），联合中国知名策展人、文化思想传播学者、青岛黄盒子美术馆创始馆长沈其斌，共同精心策划。部分展品曾经在南京博物院及湖南、辽宁、天津等地的一级博物馆做过巡展，经过两年的文物休息期，又回到了中国。展览中的近200余件“重头”历史文物展品，来自世界最大的拿破仑藏品收藏家皮埃尔•让•沙朗颂（Pierre•Jean•Chalençon），经法国国家文物审核机构DMF层层审核、中国境内海关的批准，飞跃地中海来到青岛黄盒子美术馆展览现场。展品包括艺术名家为拿破仑创作的绘画、雕塑作品，拿破仑本人的珍贵手稿、文书、贴身服饰、贵重饰品、军旅用品及家具、日用品等，串联起拿破仑波澜壮阔的人生岁月。受疫情影响，沙朗颂先生无法亲自出席开幕式，但特意将祝贺视频通过网络传达，成为开幕式上的惊喜彩蛋，传递着跨越山海的真挚友谊。
穿越时空隧道
专业布展导览深入人心
开幕式中，展览的中方策展人沈其斌亲自带领现场观众参观展览，并进行重点作品的专业导览。穿过中心位置夺人眼球的这面用57万颗乐高积木打造的法国凯旋门，就瞬间被带进了拿破仑的一生传奇历程，“一代枭雄”“荣耀传奇”“浪漫现实”“历史回眸”“家族荣光”5大版块，一场穿越时空的伟人对话就此展开。法国国宝级画家雅克-路易•大卫参与创作的《拿破仑•波拿巴从大圣伯纳山口穿越阿尔卑斯山》《拿破仑加冕礼》等10件重量级作品，以及让-安东尼•乌东、安托万•让•格罗斯、弗朗索瓦•杰拉德、詹姆斯•桑特、安东尼奥•卡诺瓦等西方绘画大师作品均集中亮相展场。9位中国当代艺术家：沈戈 、李洪波 、谢晓泽、吴高钟、张巍、杨千、管策、张小涛、侯唯唯（LCP），用装置、雕塑、影像等当代艺术语言阐释着“拿破仑时代精神”。此外，在三楼展厅，还特意增加了拿破仑家族族谱，方便观众朋友们置身于历史的场景中，进一步走进拿破仑的家族。
“高品质的展品、专业的布展、精彩的导览，都深深吸引着我，这不愧是一场重量级的国内展出规模最大、规格最高的拿破仑特展。”来自崂山区的张先生啧啧称奇。还有细心的观众发现，展厅的空间色彩搭配也经过精心设计，特意选用了法国国旗的蓝白红三色，分别象征着自由、平等与博爱，“这样的颜色设计使得展厅空间更为灵动，还有这么多拿破仑的经典名言，‘中国是一只睡狮，一旦它醒来，整个世界都会为之颤抖’‘不想当将军的士兵不是好士兵’……”一位十分崇拜拿破仑的80后白领激动地告诉记者，从中学时他就一直读拿破仑的书，现在结合展品再阅读这些文字，记忆中拿破仑“励志伟人”的形象更加鲜活起来，也给当下的自己更多启示。
小导览员上场
绘画大赛快乐玩转暑期
黄盒子美术馆从建馆以来，一直注重公共教育，昨天的开幕式上，五位小朋友闪亮出场，令人印象深刻。他们经过专业的培训和测试，顺利成为“童言无忌拿破仑”的首批小小导览员。通过单纯稚嫩却铿锵有力的声音，小小导览员们在现场为观众带来了精彩介绍。如何把陈列性的美术馆变成活生生、有人气的美术馆？让小孩子、学生们和所有市民都感受到它的魅力和社会化服务功能，这或许就是最好表现之一。
这个暑期，孩子们不仅可以申请成为小小导览员，还可以用画笔画下心目中的拿破仑。“青岛市少儿绘画大赛——我眼中的拿破仑”活动已同步启动，孩子们可以走进展厅看到拿破仑的丰功伟绩，也可以打开书本了解拿破仑的生平历史，然后画下拿破仑，与美术馆进行互动。看展览，涨知识，画作品，让孩子们与黄盒子美术馆共同成长。
全方多元呈现
系列活动火热登陆青岛
开幕式当晚，一曲经典歌剧曲目《今夜无人入眠》开启了“拿破仑之夜”的激情夜晚，全场乐队演奏等活动将现场气氛推向高潮。欧式宫廷风格沉浸式的展览体验、高科技的展示效果、多主题的公共教育活动、线上线下的互动交流，三个多月的展览时间，将全方位为青岛观众呈现一个多维度饱满立体的拿破仑形象。
展览还特意为不同年龄段的观众准备了丰富多彩的各式文化活动。展览期间，如果在大街上、商场里，你的身边有“拿破仑”经过，向你微笑招手，请不要惊讶。本次拿破仑“登陆”青岛，不仅仅是一场展览，更是一系列中法文化的交流活动。或许“拿破仑”会跟你一起看展览，教你跳一场宫廷舞，或许他会与你一起“哈”啤酒、喝下午茶，又或许你会在最火的网络直播中看到他！线上线下，拿破仑将真正走进青岛，走进大众生活。同时，一系列“拿破仑“周边衍生品已经上新，市民朋友们不仅可以看展览，更能把“拿破仑”带回家。
青报全媒体 记者 杨健 刘文超
观展指南
展览时间：2020年8月8日至2020年11月15日
展览地点：黄盒子美术馆2F、3F（青岛市黄岛区滨海街道办事处海军路1000号 ）
观展提醒：
1、进馆前请出示健康绿码，佩戴口罩，请整理好衣物，并在参观时将手机设置为静音；
2、美术馆内禁止吸烟，请勿在展厅内饮水或就餐，自觉维护场馆内的安全卫生；
3、场馆内请勿奔跑、追逐、攀爬、躺卧、大声喧哗等其他不文明举动；
4、参观时请与展品保持安全距离，请勿触摸展品。
作为东西方文化的代表，中法两国是世界上重要的文化大国，当塞纳河畔的悠久历史吹向时尚青岛的灿烂文化，当遥不可及的一代枭雄拿破仑竟然近距离亲近中国观众，世界级艺术IP展览“传奇拿破仑特展”在2020年中法两国建交56周年之际正式登陆青岛，带来一场轰轰烈烈的东西方文化、传统与当代水乳交融的对话。8月7日，“传奇拿破仑特展”开幕式在位于青岛西海岸新区的黄盒子美术馆隆重举行。作为山东省首次从海外引进的拿破仑主题大型文物级特展，这场令人期待已久的展览将从今天起，面向所有全国各地的观众拉开珍贵、权威、生动与高科技的帷幕。还等什么？先看看开幕式中揭晓了哪些价值连城的“宝藏”？今天起就可以到传奇拿破仑展览现场，多一次与世界文明和拿破仑传奇人生“亲密”接触的机会！
开幕现场人气高
岛城各界艺术爱好者冒雨一睹特展风采
淅淅沥沥的细雨没有阻碍大家对于艺术的热情，下午两点半，黄盒子美术馆一楼展厅就已是人满为患。记者发现，前来观展的市民中有年近70的的老年人，也有年仅五六岁的小孩子，来自社会各界的艺术爱好者冒雨齐聚黄盒子美术馆，只为一睹传奇拿破仑特展的风采。
下午三点，传奇拿破仑特展开幕式准时开始。开幕式上，现场来宾首先通过一段视频来了解了传奇拿破仑特展的策展历程。随后，中国美术家协会理事、水彩艺委会委员、青岛大学美术学院院长、青岛市文联主席、美协主席王绍波，中国美术家协会理事、中国美术家协会水彩艺委会主任、中国美院博士生导师陈坚，青岛中纺亿联时尚产业投资集团有限公司执行董事王林，黄盒子美术馆创始馆长、理事会理事长沈其斌陆续上台致辞，大家一同邀请市民朋友们走进黄盒子美术馆、走进传奇拿破仑特展。
珍贵文物云集
搭建中法文化交流平台
由青岛市文学艺术界联合会主办，青岛黄盒子美术馆、法国Palais Vivienne拿破仑收藏集团、青岛市美术家协会、青岛中纺亿联时尚产业投资集团有限公司承办的“传奇拿破仑特展”，经过长达5年的筹备与策划，在中法两国主办方的共同努力推进下，沿着一带一路的征途，来到活力开放的中国海滨时尚之都青岛，搭建起中法文化交流的友谊桥梁。开幕式上，王绍波肯定了黄盒子美术馆为广大市民带来一场国际级文化特展，助推青岛时尚与文化战役的重要意义。
本次展览是目前为止在中国范围内展出规模最大、规格最高的拿破仑特展，展览由法国历史学家、拿破仑基金会副主席伯纳德•谢瓦利耶（Bernard•Chevalier），联合中国知名策展人、文化思想传播学者、青岛黄盒子美术馆创始馆长沈其斌，共同精心策划。部分展品曾经在南京博物院及湖南、辽宁、天津等地的一级博物馆做过巡展，经过两年的文物休息期，又回到了中国。展览中的近200余件“重头”历史文物展品，来自世界最大的拿破仑藏品收藏家皮埃尔•让•沙朗颂（Pierre•Jean•Chalençon），经法国国家文物审核机构DMF层层审核、中国境内海关的批准，飞跃地中海来到青岛黄盒子美术馆展览现场。展品包括艺术名家为拿破仑创作的绘画、雕塑作品，拿破仑本人的珍贵手稿、文书、贴身服饰、贵重饰品、军旅用品及家具、日用品等，串联起拿破仑波澜壮阔的人生岁月。受疫情影响，沙朗颂先生无法亲自出席开幕式，但特意将祝贺视频通过网络传达，成为开幕式上的惊喜彩蛋，传递着跨越山海的真挚友谊。
穿越时空隧道
专业布展导览深入人心
开幕式中，展览的中方策展人沈其斌亲自带领现场观众参观展览，并进行重点作品的专业导览。穿过中心位置夺人眼球的这面用57万颗乐高积木打造的法国凯旋门，就瞬间被带进了拿破仑的一生传奇历程，“一代枭雄”“荣耀传奇”“浪漫现实”“历史回眸”“家族荣光”5大版块，一场穿越时空的伟人对话就此展开。法国国宝级画家雅克-路易•大卫参与创作的《拿破仑•波拿巴从大圣伯纳山口穿越阿尔卑斯山》《拿破仑加冕礼》等10件重量级作品，以及让-安东尼•乌东、安托万•让•格罗斯、弗朗索瓦•杰拉德、詹姆斯•桑特、安东尼奥•卡诺瓦等西方绘画大师作品均集中亮相展场。9位中国当代艺术家：沈戈 、李洪波 、谢晓泽、吴高钟、张巍、杨千、管策、张小涛、侯唯唯（LCP），用装置、雕塑、影像等当代艺术语言阐释着“拿破仑时代精神”。此外，在三楼展厅，还特意增加了拿破仑家族族谱，方便观众朋友们置身于历史的场景中，进一步走进拿破仑的家族。
“高品质的展品、专业的布展、精彩的导览，都深深吸引着我，这不愧是一场重量级的国内展出规模最大、规格最高的拿破仑特展。”来自崂山区的张先生啧啧称奇。还有细心的观众发现，展厅的空间色彩搭配也经过精心设计，特意选用了法国国旗的蓝白红三色，分别象征着自由、平等与博爱，“这样的颜色设计使得展厅空间更为灵动，还有这么多拿破仑的经典名言，‘中国是一只睡狮，一旦它醒来，整个世界都会为之颤抖’‘不想当将军的士兵不是好士兵’……”一位十分崇拜拿破仑的80后白领激动地告诉记者，从中学时他就一直读拿破仑的书，现在结合展品再阅读这些文字，记忆中拿破仑“励志伟人”的形象更加鲜活起来，也给当下的自己更多启示。
小导览员上场
绘画大赛快乐玩转暑期
黄盒子美术馆从建馆以来，一直注重公共教育，昨天的开幕式上，五位小朋友闪亮出场，令人印象深刻。他们经过专业的培训和测试，顺利成为“童言无忌拿破仑”的首批小小导览员。通过单纯稚嫩却铿锵有力的声音，小小导览员们在现场为观众带来了精彩介绍。如何把陈列性的美术馆变成活生生、有人气的美术馆？让小孩子、学生们和所有市民都感受到它的魅力和社会化服务功能，这或许就是最好表现之一。
这个暑期，孩子们不仅可以申请成为小小导览员，还可以用画笔画下心目中的拿破仑。“青岛市少儿绘画大赛——我眼中的拿破仑”活动已同步启动，孩子们可以走进展厅看到拿破仑的丰功伟绩，也可以打开书本了解拿破仑的生平历史，然后画下拿破仑，与美术馆进行互动。看展览，涨知识，画作品，让孩子们与黄盒子美术馆共同成长。
全方多元呈现
系列活动火热登陆青岛
开幕式当晚，一曲经典歌剧曲目《今夜无人入眠》开启了“拿破仑之夜”的激情夜晚，全场乐队演奏等活动将现场气氛推向高潮。欧式宫廷风格沉浸式的展览体验、高科技的展示效果、多主题的公共教育活动、线上线下的互动交流，三个多月的展览时间，将全方位为青岛观众呈现一个多维度饱满立体的拿破仑形象。
展览还特意为不同年龄段的观众准备了丰富多彩的各式文化活动。展览期间，如果在大街上、商场里，你的身边有“拿破仑”经过，向你微笑招手，请不要惊讶。本次拿破仑“登陆”青岛，不仅仅是一场展览，更是一系列中法文化的交流活动。或许“拿破仑”会跟你一起看展览，教你跳一场宫廷舞，或许他会与你一起“哈”啤酒、喝下午茶，又或许你会在最火的网络直播中看到他！线上线下，拿破仑将真正走进青岛，走进大众生活。同时，一系列“拿破仑“周边衍生品已经上新，市民朋友们不仅可以看展览，更能把“拿破仑”带回家。
青报全媒体 记者 杨健 刘文超
观展指南
展览时间：2020年8月8日至2020年11月15日
展览地点：黄盒子美术馆2F、3F（青岛市黄岛区滨海街道办事处海军路1000号 ）
观展提醒：
1、进馆前请出示健康绿码，佩戴口罩，请整理好衣物，并在参观时将手机设置为静音；
2、美术馆内禁止吸烟，请勿在展厅内饮水或就餐，自觉维护场馆内的安全卫生；
3、场馆内请勿奔跑、追逐、攀爬、躺卧、大声喧哗等其他不文明举动；
4、参观时请与展品保持安全距离，请勿触摸展品。
【有一说一，扬子江金茂·领寓A5算是南京公寓产品投资的一个标准模板了】其实很多人后台私信老潘，咨询了很多公寓产品让老潘分析能不能买。老潘粗粗的扫了一眼，网友咨询的这些项目90%都是“巨坑”，不过在回复网友的时候，一般还是比较委婉的让他们三思。说实话，无论是从自住还是投资升值的角度，大多数公寓产品都没有太强的竞争力，公寓产品能买吗？能买！不过几个硬性的指标，目前市场在售的大多数公寓产品都很难达到。南京市场，也还是有一些公寓产品值得关注，今天老潘就拿江北新区的扬子江金茂·领寓A5作为案例，再给大家做个分析，也算是给后台咨询的网友一个公寓投资模板，让大家一起安心抄作业！
首先大概说下扬子江金茂·领寓A5的产品路数，中国金茂和绿地在江北新区联合开发了约百万方封面地标群，而领寓A5作为百万方综合体之上惟一可售公寓，它的稀缺性不言而喻。不过我们直接跳过这些华丽的产品说辞，以领寓A5为范本，对公寓投资最核心的三个指标进行相应的拆解。
首先第一点，也是最重要的一点，就是公寓所在的区位或者说地段。李嘉诚的那句地段地段还是地段大家都已经是耳熟能详了，而在选择公寓产品时，地段更是决定投资价值的第一要素。而扬子江金茂·领寓A5位于南京国家级新区——江北新区核心CBD位置，而江北核心区又分成了中央商务区板块、长江隧道板块、研创园的部分区域，整个中央商务区板块为25.4平方公里，可以说中央商务区才是江北新区发展核心中的核心。好的地段，商业配套和便捷交通更是必不可少。在公共交通的配置上，目前距离领寓A5最近的是地铁10号线（已运营）临江站，约3公里，可快速通达河西，此外未来规划的地铁4号线二期与地铁13、15号线交汇站滨江站距离项目约680米。在自驾通达上，长江隧道、扬子江隧道，可一步衔接江南、江北便捷生活，此外江北快速路、横江大道快速路、沿山大道等道路路网也加快形成江北数十分钟生活网。而在商业配套上距离项目驾车约5-10分钟车程内的近40万方的华润万象商业、22万方的东方万汇城，以及40万方的江北虹悦城将形成丰富多样的购物选择。除此之外，江北新区地下空间近480万方的“地下新街口“及宗地超高层未来南京新地标自带的星级酒店及大型商业也将极大的丰富居住的生活所需。有含金量十足的规划、有丰富的商业配套、有便捷的交通，这是一个优质公寓产品该有的“外部环境”配置。
其次第二点，人口导入。其实说的直白点，你投资的公寓产品周围要有人。无论是办公、服务人群还是企业工厂，公寓所在的区位有足够的人口在这里生活工作，拟投资的公寓才能体现出价值来。没有人，你的房子以后准备租给谁？说到这儿，就不得不提江北新区的产业规划。两城一中心，真的是最近的未来。江北新区——芯片之城！到2020年江北新区将集聚300家以上集成电路企业，销售收入突破500亿元，年均增幅60%以上；提升产业集聚度，总量规模占全市集成电路产业70%以上！江北新区——基因之城！到2020年江北新区形成生命健康千亿级产业集群；集聚410家基因及生命健康类企业，2017年收入突破380亿元，亚洲最大的基因测序基地，年测序能力达40万至50万人次。江北新区——新金融中心！全国一流新金融中心，即资产交易中心、股权交易中心、金融科技产业发展基地和保险创新试验区，到2018年末，金融企业500家，集聚各类金融资本规模超2800亿元；
到“十三五”末，集聚各类金融企业1000家以上，金融资本规模超过1万亿元，上市企业100家，三年超过全市平均水平！这么多的产业规划、大量的企业入驻，带来的是城市发展最重要的源动力，大量的人口导入。有人工作生活，就有居住需求，因而投资这里的公寓产品的价值才能显现！
最后一点是关注产品本身，投资公寓相对还是以小户型为宜。为什么公寓要买小户型？小面积，低总价，投资风险小。很多小型投资户看准公寓就是因为其总价低，占用的资金少，收益比较稳定。如果是高档的大户型公寓项目，相对来说回报的周期就比较长了，中长线的投资者可以出手。而扬子江金茂·领寓A5在设计元素上采用丝、竹等元素打造，以现代主义设计风格致敬城市云端生活。在产品的规划上，以资源准入式门槛打造34-91㎡多使用空间，多需求面积段产品，以多维度转化市场内需。
扬子江金茂·领寓A5可以说是整个江北核心区唯一家高端公寓，这是江北新区的空白，像河西的金奥费尔蒙公寓、仁恒辉盛阁国际公寓、青奥双子塔上面的天诗居行政公寓，租金是相当高，之前也提到过我们的公寓产品是一个极具价值的投机产品，想象下10年前在上海的陆家嘴买一套公寓，其价值都是几何倍的增长，现在“南京陆家嘴”不是一个极好的机遇吗？包括现在河西的高端公寓租金那么高，是因为河西有很多的高端客群，在未来的江北核心区，也是总部基地云集，将会吸引大量国内外顶级人才。而领寓A5具备高端公寓的一切特征，也是精英人士的一种生活方式选择，未来在这里，他们走进的是精装的大堂，统一精装修的公寓，国家一级资质的金茂物业服务，楼下就是公园，走5分钟可以到滨江公园，傍晚江边跑跑步，周末闲暇之余，去离公寓600米处的国家一级江北图书馆看书充电，或去美术馆欣赏艺术的画作。目前项目主力户型约34-41㎡，还有少量54㎡-91㎡的户型，得房率约75%。
首先大概说下扬子江金茂·领寓A5的产品路数，中国金茂和绿地在江北新区联合开发了约百万方封面地标群，而领寓A5作为百万方综合体之上惟一可售公寓，它的稀缺性不言而喻。不过我们直接跳过这些华丽的产品说辞，以领寓A5为范本，对公寓投资最核心的三个指标进行相应的拆解。
首先第一点，也是最重要的一点，就是公寓所在的区位或者说地段。李嘉诚的那句地段地段还是地段大家都已经是耳熟能详了，而在选择公寓产品时，地段更是决定投资价值的第一要素。而扬子江金茂·领寓A5位于南京国家级新区——江北新区核心CBD位置，而江北核心区又分成了中央商务区板块、长江隧道板块、研创园的部分区域，整个中央商务区板块为25.4平方公里，可以说中央商务区才是江北新区发展核心中的核心。好的地段，商业配套和便捷交通更是必不可少。在公共交通的配置上，目前距离领寓A5最近的是地铁10号线（已运营）临江站，约3公里，可快速通达河西，此外未来规划的地铁4号线二期与地铁13、15号线交汇站滨江站距离项目约680米。在自驾通达上，长江隧道、扬子江隧道，可一步衔接江南、江北便捷生活，此外江北快速路、横江大道快速路、沿山大道等道路路网也加快形成江北数十分钟生活网。而在商业配套上距离项目驾车约5-10分钟车程内的近40万方的华润万象商业、22万方的东方万汇城，以及40万方的江北虹悦城将形成丰富多样的购物选择。除此之外，江北新区地下空间近480万方的“地下新街口“及宗地超高层未来南京新地标自带的星级酒店及大型商业也将极大的丰富居住的生活所需。有含金量十足的规划、有丰富的商业配套、有便捷的交通，这是一个优质公寓产品该有的“外部环境”配置。
其次第二点，人口导入。其实说的直白点，你投资的公寓产品周围要有人。无论是办公、服务人群还是企业工厂，公寓所在的区位有足够的人口在这里生活工作，拟投资的公寓才能体现出价值来。没有人，你的房子以后准备租给谁？说到这儿，就不得不提江北新区的产业规划。两城一中心，真的是最近的未来。江北新区——芯片之城！到2020年江北新区将集聚300家以上集成电路企业，销售收入突破500亿元，年均增幅60%以上；提升产业集聚度，总量规模占全市集成电路产业70%以上！江北新区——基因之城！到2020年江北新区形成生命健康千亿级产业集群；集聚410家基因及生命健康类企业，2017年收入突破380亿元，亚洲最大的基因测序基地，年测序能力达40万至50万人次。江北新区——新金融中心！全国一流新金融中心，即资产交易中心、股权交易中心、金融科技产业发展基地和保险创新试验区，到2018年末，金融企业500家，集聚各类金融资本规模超2800亿元；
到“十三五”末，集聚各类金融企业1000家以上，金融资本规模超过1万亿元，上市企业100家，三年超过全市平均水平！这么多的产业规划、大量的企业入驻，带来的是城市发展最重要的源动力，大量的人口导入。有人工作生活，就有居住需求，因而投资这里的公寓产品的价值才能显现！
最后一点是关注产品本身，投资公寓相对还是以小户型为宜。为什么公寓要买小户型？小面积，低总价，投资风险小。很多小型投资户看准公寓就是因为其总价低，占用的资金少，收益比较稳定。如果是高档的大户型公寓项目，相对来说回报的周期就比较长了，中长线的投资者可以出手。而扬子江金茂·领寓A5在设计元素上采用丝、竹等元素打造，以现代主义设计风格致敬城市云端生活。在产品的规划上，以资源准入式门槛打造34-91㎡多使用空间，多需求面积段产品，以多维度转化市场内需。
扬子江金茂·领寓A5可以说是整个江北核心区唯一家高端公寓，这是江北新区的空白，像河西的金奥费尔蒙公寓、仁恒辉盛阁国际公寓、青奥双子塔上面的天诗居行政公寓，租金是相当高，之前也提到过我们的公寓产品是一个极具价值的投机产品，想象下10年前在上海的陆家嘴买一套公寓，其价值都是几何倍的增长，现在“南京陆家嘴”不是一个极好的机遇吗？包括现在河西的高端公寓租金那么高，是因为河西有很多的高端客群，在未来的江北核心区，也是总部基地云集，将会吸引大量国内外顶级人才。而领寓A5具备高端公寓的一切特征，也是精英人士的一种生活方式选择，未来在这里，他们走进的是精装的大堂，统一精装修的公寓，国家一级资质的金茂物业服务，楼下就是公园，走5分钟可以到滨江公园，傍晚江边跑跑步，周末闲暇之余，去离公寓600米处的国家一级江北图书馆看书充电，或去美术馆欣赏艺术的画作。目前项目主力户型约34-41㎡，还有少量54㎡-91㎡的户型，得房率约75%。
✋热门推荐