微博就是我记录实时生活动态的地方,如果我连着几天都没更新,那一定是因为我最近的生活又忙碌又无趣。
今天早上满课,早上起来脑袋就昏昏沉沉的,好不容易熬完了两节课,回到宿舍十分钟扒了个饭就去办活动了。
活动办完路过711买了个纸盒装的美式,好酸好难喝。
然后又去老师那里算钱,做报账表,想不到吧,我一个工科生闭着眼睛都可以报账了。
忙到六点又去给我的干事们开每周的部门例会,她们真的很积极,很可爱,每次我累了看到她们的热情我都能再鼓起力气,我只想着既然做了她们的部长,做了她们的学姐一定要带好她们,教给她们一些东西。
今天依旧是想男朋友的一天,但是由于今天太慢了,甚至我俩微信都没聊,只说了早安到现在。
开心的是在学校吃到这些好吃的心情会好很多。
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忙到六点又去给我的干事们开每周的部门例会,她们真的很积极,很可爱,每次我累了看到她们的热情我都能再鼓起力气,我只想着既然做了她们的部长,做了她们的学姐一定要带好她们,教给她们一些东西。
今天依旧是想男朋友的一天,但是由于今天太慢了,甚至我俩微信都没聊,只说了早安到现在。
开心的是在学校吃到这些好吃的心情会好很多。
重点推荐:复盘看指标能盈利,为何实战就很难??1999-2003年,我深陷指标的泥潭之中,因为无论怎么复盘指标,都好像应该这么做,都能盈利,但一实盘就会亏损,几乎没人能指出其中的致命原因,实际上由于视觉上的未来函数所致,导致损失1百万。全文点击:https://t.cn/A6xwAMGJ#
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在上一篇文章《为什么复盘看指标很牛,一旦用就不那么好?》中,探讨了指标的未来函数问题,当然一些人提出了指标没有为函数,当然很希望一起探讨问题,有错很正常,不过还有一些人死扣这个未来函数几个字,又是辱骂,又是嘲笑,实在比较难听,其实这个真的并不重要,因为不同的人会有不同的理解,重要的是文章表达的意思,即盘中而言,会出现信号闪烁的问题,当出现死叉,如果后面行情涨了上去,则死叉消失,错误的信号标记消失,成功的信号标记留下,这就是未来函数的实质,未来的价格会影响到当前的信号。
当然,如果只考虑到收盘的话,因为收盘价格已定,所以指标的数值确实已定,就不存在未来函数了,但是几乎所有人都忽略了指标的一个现象,由于指标的上弯或下弯,会产生视觉上的未来函数,即我们肉眼复盘的话,视觉上看,未来的价格会影响到当前视觉上的指标位置,导致产生了许多的误差和错误理解。在实际的交易中,我们不是搞程序化的话,我们并不是根据指标的某个数值来进行复盘和交易,而是根据金叉死叉或者上弯下弯等等,由于这种金叉死叉或上弯下弯,是存在视觉上的,即我们肉眼看到的,于是就会出现视觉上的幻觉,即视觉上的未来函数。
一、 以5日均线为例,来阐述收盘后,指标存在的“视觉上的未来函数”
举一个例子,我们事后随便看一个流畅的趋势行情,总会很容易地看到:价格背靠5日均线不断上行,而且和5日均线是紧密接触的,好像每一根阳线都是沿着5日均线上行的。所以我们很容易得出一个假象的结论:5日均线是很重要的支撑线,每日价格都回撤到5日均线,价格一旦到了5日均线,我们就进多,我们就可以买到当日的最低价附近。
以下图来看,以下图中所标注的那根举例的K线,来阐述问题,从下图中,很容易肉眼看到:下图中那根K线的最低价就是5日均线,如果当时在5日均线买入,就能买在当日的最低价了。那么是不是这样呢?
如图1:复盘来看,行情都是沿着5日均线边沿上走
图片
1、我们回到图中那根实例K线的盘中,来看当时发生的实际情况,在当日价格最低价时,其实5日均线和那根K线的最低价差距显著
在当日,你用心观察,在盘中,在行情达到当日的最低价附近时,实际上,K线最低价和5日均线是有着价格的差距,差值在1.5%左右,是很显著的。例如,现在价格是13元,你想准备背靠着5日均线进仓,但是当时而言,5日均线比13元低不少,例如5日均线可能在12元,所以你不能进多,要继续等。
图2:复盘来看,当价格跌到最低价时,5日均线和最低价差距显著
图片
2、如果价格迅速上涨,则5日均线和那根K线的最低价差距,大幅缩小
可是等到下午,价格迅猛涨上去了之后,你会发现,此时的5日均线,和当日K线的最低价,差距限制缩小了,等到尾盘时,此时,K线最低价和5日均线的差距,缩小到在0.2%左右,差距很微弱。
图3:
图片
如果我们回过头复盘的话,肯定会觉得,5日均线虽然不是当日的最低价,但差不多是最低点附近,事后来看,按照背靠5日均线进多,确实应该是在13元附近进多,天经地义的。但是事实上讲,盘中根本就不是这么回事的,均线是移动的。
3、第二日价格继续大涨,则复盘看,前一根的那个实例K线的最低价,几乎就是5日均线
当日收盘看,5日均线和当日K线的最低价差距虽然很小了,但还有一个小缺口,当日尾盘看,还是能看出来的。
我们继续走,第二日行情继续大涨,等到出现了一个新K线时,5日均线会继续向上弯曲,此时再复盘看行情,5日均线和K线最低点,几乎是相连的,加上肉眼看得不是很细微,很容易认为当时的5日均线就是当时K线的最低价,如果在5日均线买入,就是最好的入仓时机。只考虑收盘的话,会存在视觉上的未来函数。
图4:
图片
4、再复盘整个盘面,那跟实例K线的最低价,就是5日均线
特别是当我们复盘整个盘面的话,因为历史行情长,此时的极小缺口占整个盘面的比例非常非常小,是肉眼看不出来的,如下图,你还能看出来,这跟K线的最低价和5日均线有缺口么?肯定一看,5日均线就是最低价了,这就是视觉上的未来函数。
图5:
图片
二、现实中很常见的是:不管什么行情,只要第二日价格继续大涨,会导致前一根K线的最低价,和5日均线的距离大幅缩小,这就是视觉上的未来函数。如果第二日价格大跌,会导致视觉上,前一根K线的最低价,和5日均线的距离大幅扩大。
现实中比较常见的是:如果你站在行情当中的每一日,你会发现,如果当天价格和5日均线的距离是比较远,很显著。但等到第二日,如果价格大涨,则前一日的5日均线就会被强行迅速上调,5日均线和前一日K线最低点的距离就大幅缩小,造成视觉上的未来函数。
图6:下图,这个缺口是不是看起来很大?
图片
图7:第二日价格大涨,视觉上看,前一根K线和5日均线的距离,是不是显著缩小?
图片
图8 :视觉上看,下图中第二根K线的最低价,是不是和5日均线的缺口,显著缩小,机会快相连了。
图片
三、为什么指标会存在“视觉上的未来函数”?
仍然以5日均线为例,因为我们所看到的均线是并非是离散的点,而是线,是将每一日的点连起来构成的线,那么我们连接前一日的5日均线数值,和今日的5日数值(假设今日K线大涨),得到的连线是大幅倾斜向上,而K线不是一条线,而是一个四方形的实体,于是前一日的K线实体右侧部分,从视觉上看,就基本上和5日均线是接触的,我们的视觉就是告诉我们“好像每一根阳线都是沿着5日均线上行的”,这就是视觉的错误,视觉上的未来函数。
指标的金叉死叉和上弯下弯都是同理,所以导致我们即使以收盘价作为复盘,则由于视觉上的差异,导致的视觉上的未来函数,都会产生“复盘看指标很牛,一旦用就不那么好用”。
因为指标存在视觉上的未来函数,导致我在1999-2003年深陷指标的泥潭之中,因为我无论怎么复盘指标,都好像都应该这么做,感觉这么做是正确的,实际上由于视觉上的差异,导致所制定的策略是错误的,我记得在2006年左右,大约当时铜等有色的牛市,我复盘发现大行情都是背靠5日均线上走的,于是我就一直等5日均线的入仓机会,但始终接触不到,导致我一直未能入仓,错过了05年下半的铜牛市,能能损失1百万。但我发现出指标存在的未来函数,其实是几年之后的事情了。
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当然,如果只考虑到收盘的话,因为收盘价格已定,所以指标的数值确实已定,就不存在未来函数了,但是几乎所有人都忽略了指标的一个现象,由于指标的上弯或下弯,会产生视觉上的未来函数,即我们肉眼复盘的话,视觉上看,未来的价格会影响到当前视觉上的指标位置,导致产生了许多的误差和错误理解。在实际的交易中,我们不是搞程序化的话,我们并不是根据指标的某个数值来进行复盘和交易,而是根据金叉死叉或者上弯下弯等等,由于这种金叉死叉或上弯下弯,是存在视觉上的,即我们肉眼看到的,于是就会出现视觉上的幻觉,即视觉上的未来函数。
一、 以5日均线为例,来阐述收盘后,指标存在的“视觉上的未来函数”
举一个例子,我们事后随便看一个流畅的趋势行情,总会很容易地看到:价格背靠5日均线不断上行,而且和5日均线是紧密接触的,好像每一根阳线都是沿着5日均线上行的。所以我们很容易得出一个假象的结论:5日均线是很重要的支撑线,每日价格都回撤到5日均线,价格一旦到了5日均线,我们就进多,我们就可以买到当日的最低价附近。
以下图来看,以下图中所标注的那根举例的K线,来阐述问题,从下图中,很容易肉眼看到:下图中那根K线的最低价就是5日均线,如果当时在5日均线买入,就能买在当日的最低价了。那么是不是这样呢?
如图1:复盘来看,行情都是沿着5日均线边沿上走
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1、我们回到图中那根实例K线的盘中,来看当时发生的实际情况,在当日价格最低价时,其实5日均线和那根K线的最低价差距显著
在当日,你用心观察,在盘中,在行情达到当日的最低价附近时,实际上,K线最低价和5日均线是有着价格的差距,差值在1.5%左右,是很显著的。例如,现在价格是13元,你想准备背靠着5日均线进仓,但是当时而言,5日均线比13元低不少,例如5日均线可能在12元,所以你不能进多,要继续等。
图2:复盘来看,当价格跌到最低价时,5日均线和最低价差距显著
图片
2、如果价格迅速上涨,则5日均线和那根K线的最低价差距,大幅缩小
可是等到下午,价格迅猛涨上去了之后,你会发现,此时的5日均线,和当日K线的最低价,差距限制缩小了,等到尾盘时,此时,K线最低价和5日均线的差距,缩小到在0.2%左右,差距很微弱。
图3:
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如果我们回过头复盘的话,肯定会觉得,5日均线虽然不是当日的最低价,但差不多是最低点附近,事后来看,按照背靠5日均线进多,确实应该是在13元附近进多,天经地义的。但是事实上讲,盘中根本就不是这么回事的,均线是移动的。
3、第二日价格继续大涨,则复盘看,前一根的那个实例K线的最低价,几乎就是5日均线
当日收盘看,5日均线和当日K线的最低价差距虽然很小了,但还有一个小缺口,当日尾盘看,还是能看出来的。
我们继续走,第二日行情继续大涨,等到出现了一个新K线时,5日均线会继续向上弯曲,此时再复盘看行情,5日均线和K线最低点,几乎是相连的,加上肉眼看得不是很细微,很容易认为当时的5日均线就是当时K线的最低价,如果在5日均线买入,就是最好的入仓时机。只考虑收盘的话,会存在视觉上的未来函数。
图4:
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4、再复盘整个盘面,那跟实例K线的最低价,就是5日均线
特别是当我们复盘整个盘面的话,因为历史行情长,此时的极小缺口占整个盘面的比例非常非常小,是肉眼看不出来的,如下图,你还能看出来,这跟K线的最低价和5日均线有缺口么?肯定一看,5日均线就是最低价了,这就是视觉上的未来函数。
图5:
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二、现实中很常见的是:不管什么行情,只要第二日价格继续大涨,会导致前一根K线的最低价,和5日均线的距离大幅缩小,这就是视觉上的未来函数。如果第二日价格大跌,会导致视觉上,前一根K线的最低价,和5日均线的距离大幅扩大。
现实中比较常见的是:如果你站在行情当中的每一日,你会发现,如果当天价格和5日均线的距离是比较远,很显著。但等到第二日,如果价格大涨,则前一日的5日均线就会被强行迅速上调,5日均线和前一日K线最低点的距离就大幅缩小,造成视觉上的未来函数。
图6:下图,这个缺口是不是看起来很大?
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图7:第二日价格大涨,视觉上看,前一根K线和5日均线的距离,是不是显著缩小?
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图8 :视觉上看,下图中第二根K线的最低价,是不是和5日均线的缺口,显著缩小,机会快相连了。
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三、为什么指标会存在“视觉上的未来函数”?
仍然以5日均线为例,因为我们所看到的均线是并非是离散的点,而是线,是将每一日的点连起来构成的线,那么我们连接前一日的5日均线数值,和今日的5日数值(假设今日K线大涨),得到的连线是大幅倾斜向上,而K线不是一条线,而是一个四方形的实体,于是前一日的K线实体右侧部分,从视觉上看,就基本上和5日均线是接触的,我们的视觉就是告诉我们“好像每一根阳线都是沿着5日均线上行的”,这就是视觉的错误,视觉上的未来函数。
指标的金叉死叉和上弯下弯都是同理,所以导致我们即使以收盘价作为复盘,则由于视觉上的差异,导致的视觉上的未来函数,都会产生“复盘看指标很牛,一旦用就不那么好用”。
因为指标存在视觉上的未来函数,导致我在1999-2003年深陷指标的泥潭之中,因为我无论怎么复盘指标,都好像都应该这么做,感觉这么做是正确的,实际上由于视觉上的差异,导致所制定的策略是错误的,我记得在2006年左右,大约当时铜等有色的牛市,我复盘发现大行情都是背靠5日均线上走的,于是我就一直等5日均线的入仓机会,但始终接触不到,导致我一直未能入仓,错过了05年下半的铜牛市,能能损失1百万。但我发现出指标存在的未来函数,其实是几年之后的事情了。
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【行业管窥|进口潜力有待进一步挖掘 业界期盼运输更安全高效 煤炭保供稳价成效逐渐显现】近期备受关注的煤炭保供稳价形势正在向好的方向发展。据11月2日国家发改委官方微信公号消息,近日,内蒙古自治区伊泰集团、蒙泰集团、汇能集团和兴隆集团等企业,主动下调5500大卡动力煤坑口售价至1000元/吨以下,从市场监测情况看,近期全国煤炭产量显著增加,北方港口和全国统调电厂存煤快速提升,煤炭供需形势持续好转,煤炭期现货市场价格均出现明显下降。国家发改委官方微信公号还提到,下一步随着供需形势持续改善,预计煤炭价格将加快向合理水平回归。
《中国贸易报》记者就此采访了多家煤炭生产企业、煤炭贸易企业和能源专家。中国煤炭市场网方面向记者介绍,目前煤炭供应问题已得到缓解,煤炭价格大幅回落,保供稳价措施见效。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受本报记者采访时说,“煤炭企业等了好几年等到这样的好机会,现在这些企业很有动力采煤,煤炭产能的释放会很快。”
然而记者发现,整体情况趋向乐观的情况下,在挖掘煤炭进口潜力、优化煤炭供给侧和需求侧结构以及保障冬季煤炭生产运输安全高效等方面,其实还有不少工作要做。
煤炭供应形势好转
有长期协议者先买先得
在我国,山西、内蒙古和陕西等地是煤炭主要产区,东南沿海地区是煤炭消费大户。然而记者发现,在煤炭价格趋降,供应形势好转的当下,也并非所有购煤需求都能满足。陕西榆林能源集团煤炭进出口有限公司所在的城市是著名的煤炭产区之一。该公司向记者反馈说,公司向省内省外都销售煤炭,可最近货源不充足,在这种情况下自然要优先保障和公司签有长期合同的客户,至于临时购买煤炭的客户,则未必能及时拿到货。陕西榆林市榆阳区煤炭公司主要从事煤炭贸易,该公司也是优先保障签有中长期协议的固定客户。宁夏佳悦炭业有限公司兼营煤炭进出口和内销,其中进口的主要是化工煤,供应给钢铁厂炼钢。该公司则是根据客户要求,有些品种能立即拿货,另一些品种就需要等待一段时间。
煤炭进口频现冲高
但受制于运输成本和耗时
通过进口煤炭增加国内市场供应量,是保供办法之一。海关总署统计数据显示,以人民币计价,2021年1至9月,煤及褐煤进口额同比增长16.3%;其中9月,煤及褐煤进口额同比增长206.8%。
记者观察到,在这段时间各地的煤炭保供稳价努力中,频频出现煤炭进口方面的新进展,为缓解国内煤炭供需矛盾贡献了力量。例如,浙江省能源集团发布消息称,10月4日,在浙能舟山六横煤炭中转码头,卸煤机正卸装从哈萨克斯坦进口的煤,这是浙江省首次向哈萨克斯坦采购煤炭。
但进口煤炭也有其局限性。林伯强分析说,进口煤在国内煤炭总消费量中占比较小,大部分煤炭还是国内生产、国内消费,而且煤炭定价权在国内,这和石油领域是不同的。“当下煤炭行情好,很多外国客商想卖煤炭给中国企业。但也只是这段时间,之后就未必如此,例如一些发达国家正在努力去煤炭化。再加上进口煤炭的运输成本较高,也制约了进口。”林伯强说。
中国煤炭市场网一名工作人员详细介绍说,我国主要从印尼、蒙古国和俄罗斯等国家进口煤炭,其中从印尼进口的主要是动力煤,用途是电厂发电和居民供热取暖;从俄罗斯和蒙古国进口的主要是焦煤,用途是炼钢和炼焦。“电厂买煤一般由专门做进口煤炭贸易的贸易商去招投标,双方约定时间和港口,用船完成交货。进口煤炭现在下单,至少是一个月以后到货。所以煤炭进口一般都遵循就近原则,蒙古国煤炭主要供应中国北方,印尼煤炭主要供应华南。”他提到,“进口煤价格低是优点,但运输时间长且到货慢,国产煤价格高但到货快,电厂买煤时也会权衡利弊,在国产煤和进口煤之间做出更合适的选择和搭配。”
无独有偶,在采访中,一家不再从事进口煤炭运输业务的企业也向记者透露,此前进口煤炭时在租船、运送等环节深感繁琐劳累,于是转而从事其他生意。
政策给力
借市场之手调控需求
除了扩大国内煤炭产能和增加进口,优化需求侧和提升生产运输安全度也受到能源专家重视。林伯强分析说,前面提到的扩大产能等供给侧方面的举措,其见效的速度其实比不上需求侧举措。“在需求时,由于高耗能企业是用电大户,对高耗能企业若不限定电价,短期内高耗能企业的用电价格会上涨很高。这样一来高耗能企业的用电量会很快降下来,用电量降下来后,发电厂的煤炭需求也会下降。煤炭的供需矛盾就能有所缓解。”林伯强说。
“国内煤炭企业难得遇到这么热门的市场行情,卯足了劲开采煤炭,在这种情况下更要注意采煤安全。”林伯强提醒道,由于冬季气温低,容易出现霜冻、道路湿滑等情况,对此有关部门和企业可做好准备,加以防范,确保煤炭运输安全。(中国贸易报记者 刘国民)
《中国贸易报》记者就此采访了多家煤炭生产企业、煤炭贸易企业和能源专家。中国煤炭市场网方面向记者介绍,目前煤炭供应问题已得到缓解,煤炭价格大幅回落,保供稳价措施见效。厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强在接受本报记者采访时说,“煤炭企业等了好几年等到这样的好机会,现在这些企业很有动力采煤,煤炭产能的释放会很快。”
然而记者发现,整体情况趋向乐观的情况下,在挖掘煤炭进口潜力、优化煤炭供给侧和需求侧结构以及保障冬季煤炭生产运输安全高效等方面,其实还有不少工作要做。
煤炭供应形势好转
有长期协议者先买先得
在我国,山西、内蒙古和陕西等地是煤炭主要产区,东南沿海地区是煤炭消费大户。然而记者发现,在煤炭价格趋降,供应形势好转的当下,也并非所有购煤需求都能满足。陕西榆林能源集团煤炭进出口有限公司所在的城市是著名的煤炭产区之一。该公司向记者反馈说,公司向省内省外都销售煤炭,可最近货源不充足,在这种情况下自然要优先保障和公司签有长期合同的客户,至于临时购买煤炭的客户,则未必能及时拿到货。陕西榆林市榆阳区煤炭公司主要从事煤炭贸易,该公司也是优先保障签有中长期协议的固定客户。宁夏佳悦炭业有限公司兼营煤炭进出口和内销,其中进口的主要是化工煤,供应给钢铁厂炼钢。该公司则是根据客户要求,有些品种能立即拿货,另一些品种就需要等待一段时间。
煤炭进口频现冲高
但受制于运输成本和耗时
通过进口煤炭增加国内市场供应量,是保供办法之一。海关总署统计数据显示,以人民币计价,2021年1至9月,煤及褐煤进口额同比增长16.3%;其中9月,煤及褐煤进口额同比增长206.8%。
记者观察到,在这段时间各地的煤炭保供稳价努力中,频频出现煤炭进口方面的新进展,为缓解国内煤炭供需矛盾贡献了力量。例如,浙江省能源集团发布消息称,10月4日,在浙能舟山六横煤炭中转码头,卸煤机正卸装从哈萨克斯坦进口的煤,这是浙江省首次向哈萨克斯坦采购煤炭。
但进口煤炭也有其局限性。林伯强分析说,进口煤在国内煤炭总消费量中占比较小,大部分煤炭还是国内生产、国内消费,而且煤炭定价权在国内,这和石油领域是不同的。“当下煤炭行情好,很多外国客商想卖煤炭给中国企业。但也只是这段时间,之后就未必如此,例如一些发达国家正在努力去煤炭化。再加上进口煤炭的运输成本较高,也制约了进口。”林伯强说。
中国煤炭市场网一名工作人员详细介绍说,我国主要从印尼、蒙古国和俄罗斯等国家进口煤炭,其中从印尼进口的主要是动力煤,用途是电厂发电和居民供热取暖;从俄罗斯和蒙古国进口的主要是焦煤,用途是炼钢和炼焦。“电厂买煤一般由专门做进口煤炭贸易的贸易商去招投标,双方约定时间和港口,用船完成交货。进口煤炭现在下单,至少是一个月以后到货。所以煤炭进口一般都遵循就近原则,蒙古国煤炭主要供应中国北方,印尼煤炭主要供应华南。”他提到,“进口煤价格低是优点,但运输时间长且到货慢,国产煤价格高但到货快,电厂买煤时也会权衡利弊,在国产煤和进口煤之间做出更合适的选择和搭配。”
无独有偶,在采访中,一家不再从事进口煤炭运输业务的企业也向记者透露,此前进口煤炭时在租船、运送等环节深感繁琐劳累,于是转而从事其他生意。
政策给力
借市场之手调控需求
除了扩大国内煤炭产能和增加进口,优化需求侧和提升生产运输安全度也受到能源专家重视。林伯强分析说,前面提到的扩大产能等供给侧方面的举措,其见效的速度其实比不上需求侧举措。“在需求时,由于高耗能企业是用电大户,对高耗能企业若不限定电价,短期内高耗能企业的用电价格会上涨很高。这样一来高耗能企业的用电量会很快降下来,用电量降下来后,发电厂的煤炭需求也会下降。煤炭的供需矛盾就能有所缓解。”林伯强说。
“国内煤炭企业难得遇到这么热门的市场行情,卯足了劲开采煤炭,在这种情况下更要注意采煤安全。”林伯强提醒道,由于冬季气温低,容易出现霜冻、道路湿滑等情况,对此有关部门和企业可做好准备,加以防范,确保煤炭运输安全。(中国贸易报记者 刘国民)
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