内电混合动力的S730是西班牙魔改的Talgo250，也是世界上唯一的混合动力可变轨距高速列车。这款车主要为开行从高速铁路下线，经未电气化既有线的高速列车服务而改造，目前只服务马德里去往西北部加利西亚地区的线路，将维戈、拉科鲁尼亚和圣地亚哥.孔特波斯特拉等城市与首都相连。

在我2013年第一次走访西班牙前，就在网上见到了S730驶过Viaduct Martín Gil大拱桥的画面。这座大桥是一座于1942年建成的大拱桥，跨越伊斯拉河。现在桥下水库蓄水，荒凉戈壁与湛蓝湖水形成鲜明对比。当时我就下定决心一定要来看看。不过大桥所在地太过偏远，没有火车和公共交通可以通达，徒步的话单程十几公里，实在没办法。今年年内，马德里去往加利西亚的高铁计划全线通车，S730驶过大桥，甚至肯能S730行驶在非电气化线路的画面都将彻底消失。因此在百忙之中，专门安排了西班牙自驾外景拍摄的计划，其核心就是为了这座大桥，为了这几幅画面。这个拍摄点本来是我所有计划中的第一个点，但阴差阳错安排到了最后。成功取景，如愿以偿。祝愿这条线路在高铁开通后还能有列车经过，经典的画面不要永远消失... https://t.cn/R2WJvzp

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2019年3月，#乌干达# 第三大水力发电站#伊辛巴水电站# 举行竣工仪式。伊辛巴水电站 2013年10月开工建设，波洛莱物流作为该项目承包商指定的重型设备#物流# 合作伙伴，在项目的建设中发挥了重要作用。伊辛巴水电站对乌干达整个国家的电力供应具有里程碑的意义。波洛莱物流非常自豪能够支持乌干达的#电力基础设施# 建设。详见https://t.cn/AipuwLjD