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2019深圳户口办理
高层次专业人才中杰出人才无年龄限制 补贴标准600万rmb
国家级领军人才年龄应在60周岁以下（其中高技能人才年龄应在50周岁以下）补贴标准300万rmb
地方级领军人才年龄应在55周岁以下（其中高技能人才年龄应在45周岁以下）补贴标准200万rmb
后备级人才年龄应在40周岁以下 补贴标准160万rmb有特别突出贡献者 年龄条件可适当放宽
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这个社会对女性的要求太高了
单位要求你有技能，听话有眼色，有能力，不然为啥被干掉都不知道；
国家提倡二胎，医院提倡母乳，专家不提倡隔代带娃，社会要求女人要经济独立。宝宝渴望妈妈时刻陪伴；
老公希望媳妇貌美如花，可以赚钱养家，温柔、勤劳、不索取一分钱、体贴父母等等等…
所以说真的是男女平等了吗？？？

说实话，你咚葆哥觉得，在国内，干你们这行的人，专业化领域专业化技术人才，都是严重underpay的。如果真如你说，你作为一个成熟的航空器技师，一个月挣个万儿八千，跟搁工地上搬砖和上海开出租的师傅差不多的话，在我看来是一种严重的价值扭曲。这种价值扭曲很大程度上是结构化的，是非市场化因素所导致的。国有航空器材公司，在很大程度上被当成和铁路一样的基础设施运营企业，你的工作比起你的市场价值来说更像是做公益了。

你会修飞机，但你挣的钱未必比会修汽车的多，因为通用航空业本身市场化因素并不多，你的客户高度依赖于体制，你在市场中扮演的角色无足轻重，即使你想在航空维修领域创业，你也很难单枪匹马找准你的点；而汽车行业，已经是高度市场化的行业，成熟的汽修工攒了几年钱以后盘下一个门面就能开一个汽修店，创业门槛比你低得多。发展航空业的口号喊了这么多年，成熟的技术人员就这个待遇，我觉得这是一种资源配置的悲哀。

无论你呆在让你感到窒息的黑龙江，还是去到上海做教师，从市场价值来讲，你都是被低估的。当然，去上海生活，花花世界逛一逛，可能在短期内会让你心情好一些。但是从长远来讲，上海这个城市的发展路径，对专业化技能以及市场化导向的要素并不那么欣赏。上海的经济结构同样是由国有企业主导的，上海的国有企业拥有较好地缘生态，因此日子还过得去，但在本质上和接近破产的东北国企并没有什么不同。东山的老虎吃人，西山的老虎也要吃人。到头来，你还得是螺丝钉和韭菜，属于被摆布和收割的对象。

我之所以关注你英文好不好，有没有考雅思，主要是有个建议给你。与其说搁国内蹉跎岁月，不如到美英法加澳去另谋出路。像你这样的成熟的技术人才，在高度自由化市场环境中有良好的报酬。这远远比一些留学生去读经管、国际关系的前景，要好得多。你咚老师一个邻居，原来搁国内就读了个护校，后来自学拿到高级护理执照，雅思考过了以后去加拿大，在那里又通过了高级护理考试。现在在那里过得舒适，受到的社会尊重也远远强于国内。高技能人才，在任何发达国家都是稀缺资源，这一点你要远远强于你咚老师。

对这事没必要有啥意识形态包袱，改善个人生活处境放在何时何地都是天然正义，就和跳槽换工作一样正常。

英法加澳，都属于私人航空业务比较发达的地区，你要是去这些国家，还有一个机会是熟悉发达国家通航领域的市场运营情况。国内说要发展通航，口号已经喊了至少有10年，但是因为某些特殊问题得不到解决的缘故，低空开放一直没有进展，导致这个行业长期裹足不前。你如果有意于长期从事这个行业，除了技术领域，运营与商业开发才是利润最丰厚的点。从这个角度看，国内不成熟的行业，如果将来出现政策松动，倒不失为一个比较好的机会。