中国智能制造集聚四大区域
智能制造在全球范围内快速发展，已成为制造业重要发展趋势。从智能装备行业的区域竞争格局来看，目前，国内的智能制造装备主要分布在工业基础较为发达的地区。我国正在形成珠三角、长三角、环渤海和中西部四大产业集聚区，产业集群将进一步提升各地智能制造的发展水平。
“东强西弱”格局
从区域分布来看，我国智能制造示范企业主要集中在北京、山东等为核心的环渤海地区，以上海、江苏、浙江等为核心的长三角地区，以广东为核心的珠三角地区，以四川、河南、安徽为核心的中西部地区，初步形成了“四大区域”集聚发展的良好格局。
不过，中国智能制造总体呈现“东强西弱”发展态势。以山东、江苏、浙江、广东等为代表的东部沿海城市，经济实力雄厚、科技资源丰富，智能制造发展相对较快，大型制造企业已基本实现从机械化向自动化的转型，在推动企业从数字化向软件化、网络化、智能化升级方面处于国内领先水平。而以四川、陕西、甘肃等为代表的中西地区工业化水平相对较低，制造企业普遍处于从机械化向自动化升级的阶段，智能制造发展及普及水平低于东部沿海地区。
“四大区域”特点
环渤海地区：现代化服务、高新技术产业、制造业产业集聚区
环渤海地区包括河北省、山东省、辽宁省、北京以及天津等省市，是我国高校、科研院所高度集中区域，拥有清华、北大、北理工、北航、山东大学、中科院自动化所、北航机器人研究所等，人才储备雄厚，科研实力突出。从产业结构来看，环渤海主要以京津冀地区为核心地区，大力发展现代化服务及高新技术产业，以山东半岛和辽东半岛为两翼，依托地区资源与人力优势发展制造业，形成了“核心区域”与“两翼”错位发展的产业格局。
这一地区的智能制造发展，目前呈现“两极分化”趋势。北京是环渤海地区人才、科技、资本等各类生产要素集聚地区，在工业互联网及智能制造服务等软件领域优势突出，但尚未充分带动周边地区智能制造整体水平的提升，其主要原因在于，北京制造业正从生产型制造向服务型制造加速转型，第二产业加速向周边地区转移，制造业生产环节“空心化”发展趋势尤为显著，而河北、山东、辽东等周边省份则积极承接北京优质企业转移，智能制造装备产业规模持续扩大。但由于北京产业转移仅仅局限于智能制造装备生产环节，智能制造系统集成等关键技术环节仍集聚在北京，因此对周边地区工业设计、工业软件、数据平台等智能制造发展关键领域的带动提升作用尚不明显。同时，与北京相比，河北、山东、辽宁等省份在人才吸引方面并不具备优势，人才、资本、科技等资源向北京地区单向流动，不利于环渤海地区智能制造协同创新发展。
长三角地区：智能制造装备产业集聚区
长三角地区以上海市、江苏省、浙江省这两省一市为核心区域，是我国经济最发达、最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。在我国“一带一路”与长江经济带发展战略的推动下，长三角加快推动传统产业技术改造和转型升级，大力发展智能制造，通过技术创新和制度创新齐头并进，引领制造业向中高端迈进，有望发展成为我国装备制造业转型升级的示范区。长三角地区“智造”业特色主要体现在硬件制造环节，以上海、南京、杭州、宁波等城市为核心，发挥各自产业优势，培育了一批优势突出、特色鲜明的智能制造装备产业集群。
其发展特点为“多点开花”、“各具特色”。总体来看，长三角地区智能制造主要集中在以南京、上海、宁波三市组成的“三角区域”，苏州、无锡、常州、杭州等智能制造发展较好城市均在区域覆盖范围。从发展水平来看，各地区发展虽存在差距，但整体“智造”业内发展水平相对平衡，形成“多点开花、各具特色”的发展格局。
比如上海，集聚了众多国内外智能制造领域龙头企业，在关键零部件、机器人、航空航天装备等方面均处于国内领先地位，并发展成为中国最大的机器人产业基地。南京则凭借区位优势及雄厚的工业基础，吸引并培训了一批装备制造企业，行成了以轨道交通、汽车零部件、新型电力装备为特色的高端装备集群。
珠三角地区：轻工业、消费品制造、机器人、电子信息产业集聚区
该地区以广州、深圳两市为核心向周边辐射，快速带动佛山、中山、东莞等地区制造业发展，形成了门类齐全的产业的产业格局，并发展成为“中国制造”的主阵地，在全球的影响力得到逐步提升，其中东莞更具有“世界工厂”之称。
近年来，随着全国经济持续下滑，国内经济随之步行“新常态”，以发展外向型经济为主要特色的珠三角，制造业正面临着内外压力“双向挤压”的严峻挑战。首先，外部经济疲软导致外需萎缩，产品出口压力较大。同时，巴西、印度等发展中国家，依托人力成本廉价的优势，加速中低端制造业向当地转移，珠三角制造业传统优势正在逐步弱化。其次，国内人力成本上升不断压缩企业利润空间，致使企业经营压力不断增大。内外压力的“双向挤压”，将倒逼珠三角制造业加快“机器换人”，与互联网、大数据等深度融合，加速向数字化、网络化、智能化的“智造”转型。
这一地区的发展特点，是以行业应用驱动智能制造发展。目前，广州、佛山、中山等相继出台政策，推动“机器换人”，形成了符合各自产业特色的智能制造应用示范，助力珠三角发展成为中国新一轮产业升级的引领者和“发动机”。同时，加快先进制造业布局，构建智能制造装备高地。长期以来，轻工业及消费品制造是珠三角地区制造业的主要特色，随着地区的转型升级，智能制造装备企业正在异军突起，驱动专业结构由轻向重。其中，广州重点围绕机器人及智能装备产业核心区建设，重点发展智能制造基础部件及工业机器人及、；深州则围绕对外合作与创新，重点打造机器人、可穿戴设备产业制造基地、国际合作基地及创新服务基地……
中西部地区：先进激光产业产业集聚区
这一地区以四川、陕西、湖北等省份为代表的中西部地区在技术密集的“智造”业发展方面明显落后于东部地区，制造业尚处于自动化阶段，无论是数字化研发设计工具普及率还是关键工序数控化率均低于国家水平。为全面促进“智造”水平提升，推动制造业转型升级，中西部地区抓紧国家“西部大开发”和“一带一路”战略机遇，该地区通过大力引进“智造”领域龙头企业、加速培育本土等“引培并重”措施，逐步打造技术进步的智能制造产业链条。
这一地区以先进激光产业为智能制造发展的“新亮点”。中西部地区重点依托华中科技大学、武汉邮电学院、中科院西安光机所、中国工程物理研究院等高校及科研院所优势，发展出了技术领先、特色突出的先进激光产业，今后将进一步促进中西部地区“智造”水平的整体提升。
智能制造在全球范围内快速发展，已成为制造业重要发展趋势。从智能装备行业的区域竞争格局来看，目前，国内的智能制造装备主要分布在工业基础较为发达的地区。我国正在形成珠三角、长三角、环渤海和中西部四大产业集聚区，产业集群将进一步提升各地智能制造的发展水平。
“东强西弱”格局
从区域分布来看，我国智能制造示范企业主要集中在北京、山东等为核心的环渤海地区，以上海、江苏、浙江等为核心的长三角地区，以广东为核心的珠三角地区，以四川、河南、安徽为核心的中西部地区，初步形成了“四大区域”集聚发展的良好格局。
不过，中国智能制造总体呈现“东强西弱”发展态势。以山东、江苏、浙江、广东等为代表的东部沿海城市，经济实力雄厚、科技资源丰富，智能制造发展相对较快，大型制造企业已基本实现从机械化向自动化的转型，在推动企业从数字化向软件化、网络化、智能化升级方面处于国内领先水平。而以四川、陕西、甘肃等为代表的中西地区工业化水平相对较低，制造企业普遍处于从机械化向自动化升级的阶段，智能制造发展及普及水平低于东部沿海地区。
“四大区域”特点
环渤海地区：现代化服务、高新技术产业、制造业产业集聚区
环渤海地区包括河北省、山东省、辽宁省、北京以及天津等省市，是我国高校、科研院所高度集中区域，拥有清华、北大、北理工、北航、山东大学、中科院自动化所、北航机器人研究所等，人才储备雄厚，科研实力突出。从产业结构来看，环渤海主要以京津冀地区为核心地区，大力发展现代化服务及高新技术产业，以山东半岛和辽东半岛为两翼，依托地区资源与人力优势发展制造业，形成了“核心区域”与“两翼”错位发展的产业格局。
这一地区的智能制造发展，目前呈现“两极分化”趋势。北京是环渤海地区人才、科技、资本等各类生产要素集聚地区，在工业互联网及智能制造服务等软件领域优势突出，但尚未充分带动周边地区智能制造整体水平的提升，其主要原因在于，北京制造业正从生产型制造向服务型制造加速转型，第二产业加速向周边地区转移，制造业生产环节“空心化”发展趋势尤为显著，而河北、山东、辽东等周边省份则积极承接北京优质企业转移，智能制造装备产业规模持续扩大。但由于北京产业转移仅仅局限于智能制造装备生产环节，智能制造系统集成等关键技术环节仍集聚在北京，因此对周边地区工业设计、工业软件、数据平台等智能制造发展关键领域的带动提升作用尚不明显。同时，与北京相比，河北、山东、辽宁等省份在人才吸引方面并不具备优势，人才、资本、科技等资源向北京地区单向流动，不利于环渤海地区智能制造协同创新发展。
长三角地区：智能制造装备产业集聚区
长三角地区以上海市、江苏省、浙江省这两省一市为核心区域，是我国经济最发达、最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一。在我国“一带一路”与长江经济带发展战略的推动下，长三角加快推动传统产业技术改造和转型升级，大力发展智能制造，通过技术创新和制度创新齐头并进，引领制造业向中高端迈进，有望发展成为我国装备制造业转型升级的示范区。长三角地区“智造”业特色主要体现在硬件制造环节，以上海、南京、杭州、宁波等城市为核心，发挥各自产业优势，培育了一批优势突出、特色鲜明的智能制造装备产业集群。
其发展特点为“多点开花”、“各具特色”。总体来看，长三角地区智能制造主要集中在以南京、上海、宁波三市组成的“三角区域”，苏州、无锡、常州、杭州等智能制造发展较好城市均在区域覆盖范围。从发展水平来看，各地区发展虽存在差距，但整体“智造”业内发展水平相对平衡，形成“多点开花、各具特色”的发展格局。
比如上海，集聚了众多国内外智能制造领域龙头企业，在关键零部件、机器人、航空航天装备等方面均处于国内领先地位，并发展成为中国最大的机器人产业基地。南京则凭借区位优势及雄厚的工业基础，吸引并培训了一批装备制造企业，行成了以轨道交通、汽车零部件、新型电力装备为特色的高端装备集群。
珠三角地区：轻工业、消费品制造、机器人、电子信息产业集聚区
该地区以广州、深圳两市为核心向周边辐射，快速带动佛山、中山、东莞等地区制造业发展，形成了门类齐全的产业的产业格局，并发展成为“中国制造”的主阵地，在全球的影响力得到逐步提升，其中东莞更具有“世界工厂”之称。
近年来，随着全国经济持续下滑，国内经济随之步行“新常态”，以发展外向型经济为主要特色的珠三角，制造业正面临着内外压力“双向挤压”的严峻挑战。首先，外部经济疲软导致外需萎缩，产品出口压力较大。同时，巴西、印度等发展中国家，依托人力成本廉价的优势，加速中低端制造业向当地转移，珠三角制造业传统优势正在逐步弱化。其次，国内人力成本上升不断压缩企业利润空间，致使企业经营压力不断增大。内外压力的“双向挤压”，将倒逼珠三角制造业加快“机器换人”，与互联网、大数据等深度融合，加速向数字化、网络化、智能化的“智造”转型。
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1、 司机驾龄均在五年以上
2、 对景点线路熟悉
3、 严格把控车况，保证车辆整洁度、舒适度
4、 司机可兼职向导（非导游）
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1、经济型商务：7座瑞风商务、7座风行商务
2、舒适性商务： 别克GL8、陆尊、新款别克
3、轿 车 系列：本田、丰田、宝来、捷达等
4、豪华中巴型：15座九龙商务、19座江铃、22座考斯特、丰田考斯特等
5、豪华大巴型：33+2、35+2、37+2以及51座、55座等等旅游客车
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1、 平遥古城、乔家大院一日游
2、 五台山一/二/三日游
3、 平遥、乔家、五台山二/三日游
4、 五台山、悬空寺、云冈石窟二/三日游
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