#军事新闻# 美国的“机智号”火星无人机可以说是成功的火星地表飞行尝试,现在无人机已经在火星上的杰泽罗陨石坑进行了14次飞行。NASA现在计划进行一次重要的旅行:让“机智号”回到它最初的起飞地点:一个称为莱特兄弟机场的地点。之所以命这个名,是因为莱特兄弟就是历史上第一架飞机的制造者,以此记念他们。
不仅如此,“机智号icon”还会和“毅力号”火星车一起回到它们的起点。这是NASA一个计划的一部分,该计划旨在结束漫游车在一个名为Seitah的地区的当前科学活动。如果一切顺利,这两台机器将在它们的着陆点附近重新集合,接着一起去陨石坑的另一个地方进行新的探索。
不仅如此,“机智号icon”还会和“毅力号”火星车一起回到它们的起点。这是NASA一个计划的一部分,该计划旨在结束漫游车在一个名为Seitah的地区的当前科学活动。如果一切顺利,这两台机器将在它们的着陆点附近重新集合,接着一起去陨石坑的另一个地方进行新的探索。
【重大进展!重庆机场T3B航站楼首节钢柱顺利吊装】
重庆之声10月30日讯 昨天(29)下午15点,在重庆机场T3B航站楼项目施工现场,随着一根长6米、重约10吨的首节钢柱被精准装入地脚螺栓,标志着T3B航站楼钢结构工程施工正式拉开序幕。
本次吊装的钢柱位于T3B航站楼中央大厅东侧,为确保首节钢柱吊装万无一失,重庆江北国际机场扩建指挥部在项目完成招标工作之后,迅速组织施工单位抓紧采购钢材,关于近期钢材价格上涨等情况,做好工程成本控制。
按照规划,正在建设的重庆江北机场T3B航站楼面积约35万平方米,是已投用T3A航站楼的卫星厅,同步在建的还有第四跑道及相关配套设施。该项目是重庆江北机场加快建设国际航空枢纽的重要工程,计划于2024年建成。建成后,江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,运行保障能力将进一步提升。
据了解,自2020年11月T3B航站楼及第四跑道项目开工以来,各项施工快马加鞭推进。截至目前,T3B航站楼7多万平方米的基坑支护作业施工业已完成,150万立方米基础土方开挖完毕,107万平方米地面平整达标;飞行区完成68万平方地表清理,土石方开挖5.5万立方米,强夯6万平方米。
随着此次首节钢柱顺利吊装,T3B航站楼正式由地下基础工程全面转向上部主体工程,项目建设大干快上的局面正式来临。
重庆之声记者林瑜 通讯员王洽亲
重庆之声10月30日讯 昨天(29)下午15点,在重庆机场T3B航站楼项目施工现场,随着一根长6米、重约10吨的首节钢柱被精准装入地脚螺栓,标志着T3B航站楼钢结构工程施工正式拉开序幕。
本次吊装的钢柱位于T3B航站楼中央大厅东侧,为确保首节钢柱吊装万无一失,重庆江北国际机场扩建指挥部在项目完成招标工作之后,迅速组织施工单位抓紧采购钢材,关于近期钢材价格上涨等情况,做好工程成本控制。
按照规划,正在建设的重庆江北机场T3B航站楼面积约35万平方米,是已投用T3A航站楼的卫星厅,同步在建的还有第四跑道及相关配套设施。该项目是重庆江北机场加快建设国际航空枢纽的重要工程,计划于2024年建成。建成后,江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求,运行保障能力将进一步提升。
据了解,自2020年11月T3B航站楼及第四跑道项目开工以来,各项施工快马加鞭推进。截至目前,T3B航站楼7多万平方米的基坑支护作业施工业已完成,150万立方米基础土方开挖完毕,107万平方米地面平整达标;飞行区完成68万平方地表清理,土石方开挖5.5万立方米,强夯6万平方米。
随着此次首节钢柱顺利吊装,T3B航站楼正式由地下基础工程全面转向上部主体工程,项目建设大干快上的局面正式来临。
重庆之声记者林瑜 通讯员王洽亲
#CKG飞翔·机场# 10月29日下午15时,在重庆江北国际机场T3B航站楼项目施工现场,随着一根长6米、重约10吨的首节钢柱被精准装入地脚螺栓,标志着T3B航站楼钢结构工程施工正式拉开序幕,本次吊装的钢柱位于T3B航站楼中央大厅东侧。随着此次首节钢柱顺利吊装,T3B航站楼正式由地下基础工程全面转向上部主体工程,项目建设大干快上的局面正式来临!
截至目前,T3B航站楼7万多平方米的基坑支护作业施工已完成,150万立方米基础土方开挖完毕,107万平方米地面平整达标;飞行区完成68万平方地表清理,土石方开挖5.5万立方米,强夯6万平方米。
截至目前,T3B航站楼7万多平方米的基坑支护作业施工已完成,150万立方米基础土方开挖完毕,107万平方米地面平整达标;飞行区完成68万平方地表清理,土石方开挖5.5万立方米,强夯6万平方米。
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