#铁路头条#【法国每年投资1.7亿欧元促进铁路货运发展】近日,在“创新、运输和物流周(Innovation, Transport & Logistics Week)”活动开幕式上,法国主管交通的部长级代表吉恩-巴蒂斯特•杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)宣布,作为国家铁路货运发展战略的一部分,直至2024年,法国政府将每年提供1.7亿欧元补贴,用以提升铁路货运服务水平,促进铁路货运的发展。2021年的货运补贴已经纳入本年度政府预算,其中7000万欧元将用于补贴整车运输、4700万欧元用于补贴多式联运,1500万欧元用于促进加莱—赛特、瑟堡—巴约内和佩皮尼昂—龙吉等线路的驼背运输,剩余3800万欧元将用于补贴货运公司支付给法国国营铁路集团路网公司约四分之三的线路使用费。
法国交通主管部委还与4F联盟(Fret Ferroviaire Français du Futur)、法国国营铁路集团路网公司和运输商专业协会签署了一项协议,明确了各自在振兴法国铁路货运发展战略中的任务。协议中共列出72项用以解决铁路货运行业主要问题的具体措施,提出了三大具体发展目标,一是增强铁路货运可靠性和竞争力;二是解决铁路货运领域特别是有增长潜力细分领域中的发展难题;三是促进法国铁路网的现代化改造。协议还重申了法国政府提出的到2030年将铁路市场份额从目前的9%翻倍至18%的承诺,并希望到2050年法国铁路市场份额可以达到25%。
法国主管交通的部长级代表杰巴里表示,振兴铁路货运部门是一项国际责任,相比于航空和公路运输,铁路货运噪声更小、事故率更低、污染更少、温室气体排放更少,更加经济环保,对铁路货运的持续投入显示了法国政府绿色发展的决心。
来源:铁路视点
法国交通主管部委还与4F联盟(Fret Ferroviaire Français du Futur)、法国国营铁路集团路网公司和运输商专业协会签署了一项协议,明确了各自在振兴法国铁路货运发展战略中的任务。协议中共列出72项用以解决铁路货运行业主要问题的具体措施,提出了三大具体发展目标,一是增强铁路货运可靠性和竞争力;二是解决铁路货运领域特别是有增长潜力细分领域中的发展难题;三是促进法国铁路网的现代化改造。协议还重申了法国政府提出的到2030年将铁路市场份额从目前的9%翻倍至18%的承诺,并希望到2050年法国铁路市场份额可以达到25%。
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