现代Staria昨日全球首发，不过下半年才能正式供货。这货跟欧系Van一个路数，有商用（Staria）和乘用（Staria Premium）两大系列，前脸略有不同。但它只有一种车身规格，长宽高5253/1997/1990mm，轴距3273mm，尺寸介于奔驰威霆和标轴V级之间。
7座版没啥新鲜的（图7-8），带腿托的电调航空座椅；9座版的二三排可以对坐（图9）；最有意思的是，11座版本（神奇的3+3+2+3座布局）竟然可以把靠背完全放平（图10），变出一张巨大的床，迎合了当下“车中泊”潮流。
主打动力是那台进口现代/起亚车主熟悉的2.2升VGT柴油机，177马力的最大功率一般般，但拥有432牛米的恐怖扭矩输出，搭配6MT或8AT变速箱，可选装适时四驱。高配版借用了帕里斯帝同款的3.5升自吸汽油V6，272马力/336牛米，但没说是否可以选配四驱。
这货会出现在下周开幕的 #2021上海车展# 吗？根据VAN哥目前打探到的消息，很遗憾，进口现代并没有这个打算。另外，北京现代CUSTO和东风悦达起亚新嘉华也不会参展。
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又一款全新MPV申报图曝光，该车型来自北京现代品牌，新车或将定名为“现代Custo”。
从外观看，现代Custo神似一款SUV车型，也难怪网友调侃其为“跨界SUV”。车身线条偏硬朗，尾部采用了贯穿式尾灯组，视觉效果上也像是一款SUV车型。新车尺寸方面，其长宽高分别为4950/1850/1734mm，轴距为3055mm，乘坐空间上不用担忧太多。
动力方面，新车主要提供1.5T、2.0T两款发动机，其最大功率分别为170马力和236马力。
进入2021年，也有多款磅MPV即将入华围攻，包括起亚嘉华、丰田塞纳等，不过，MPV市场并不像轿车和SUV市场那般红火，据乘联会数据显示,2020年MPV销售同比下降23.8%，这对于本身品牌力不强的现代汽车，更多了一层压力。

#新车申报# 北京现代也来凑MPV的热闹了[哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊][哆啦A梦吃惊]
北京现代Custo，又一款韩系MPV，也是侧滑门，有1.5T和2.0T两种动力，1.5T发动机170马力，2.0T发动机236马力。
看了下，1.5T发动机跟索十的马力一样，2.0T的少了4马力。
这车个人感觉看着要比起亚嘉华协调些，但D柱那块看着有点像丰田全新塞纳[允悲][允悲][允悲]
Custo与嘉华入场，瞄准家用MPV市场，就是不知道市场打不打得开