同济堂伪造银行回单虚增利润24.3亿被处罚款300万元 面临“退市”风险股价跌停
10月25日讯,24日,新疆同济堂健康产业股份有限公司(“*ST 济堂”以下简称“同济堂”)发布关于收到中国证券监督管理委员会《行政处罚及市场禁入事先告知书》的公告。今日开盘,同济堂报1.37元,截止09:30分,该股跌4.86%报1.37元,封上跌停板。
公告显示,同济堂于2021年10月24日收到中国证券监督管理委员会(“中国证监会”)《行政处罚及市场禁入事先告知书》(处罚字【2021】90号)(“《告知书》”)。经查明,公司涉嫌违法的事实如下:
一、同济堂《2016年年度报告》《2017年年度报告》《2018年年度报告》中存在虚假记载,虚增营业收入、营业成本、销售及管理费用,导致2016年至2018年虚增利润总额分别为6.8亿元、9.2亿元、8.3亿元。
2016年至2018年,同济堂通过同济堂医药有限公司(“同济堂医药”)、南京同济堂医药有限公司(“南京同济堂”)、新沂同济堂医药有限公司(“新沂同济堂”)等三家子公司虚构销售及采购业务、虚增销售及管理费用、伪造银行回单等方式,累计虚增收入207.35亿元,虚增成本178.51亿元,虚增利润总额24.3亿元。
二、同济堂《2019 年年度报告》中存在虚假记载,虚增其他业务收入3.86亿元,虚增利润总额3.86亿元。
三、同济堂未及时披露及未在2016年至2019年年度报告中披露控股股东及其关联方非经营性占用资金的关联交易。
四、同济堂未如实披露公司募集资金存放及实际使用情况。
五、同济堂未及时披露且未在《2018 年年度报告》《2019 年年度报告》中按规定披露为控股股东及其关联方提供担保及重大诉讼的有关事项。
详情请见:https://t.cn/A6xZJlFV
10月25日讯,24日,新疆同济堂健康产业股份有限公司(“*ST 济堂”以下简称“同济堂”)发布关于收到中国证券监督管理委员会《行政处罚及市场禁入事先告知书》的公告。今日开盘,同济堂报1.37元,截止09:30分,该股跌4.86%报1.37元,封上跌停板。
公告显示,同济堂于2021年10月24日收到中国证券监督管理委员会(“中国证监会”)《行政处罚及市场禁入事先告知书》(处罚字【2021】90号)(“《告知书》”)。经查明,公司涉嫌违法的事实如下:
一、同济堂《2016年年度报告》《2017年年度报告》《2018年年度报告》中存在虚假记载,虚增营业收入、营业成本、销售及管理费用,导致2016年至2018年虚增利润总额分别为6.8亿元、9.2亿元、8.3亿元。
2016年至2018年,同济堂通过同济堂医药有限公司(“同济堂医药”)、南京同济堂医药有限公司(“南京同济堂”)、新沂同济堂医药有限公司(“新沂同济堂”)等三家子公司虚构销售及采购业务、虚增销售及管理费用、伪造银行回单等方式,累计虚增收入207.35亿元,虚增成本178.51亿元,虚增利润总额24.3亿元。
二、同济堂《2019 年年度报告》中存在虚假记载,虚增其他业务收入3.86亿元,虚增利润总额3.86亿元。
三、同济堂未及时披露及未在2016年至2019年年度报告中披露控股股东及其关联方非经营性占用资金的关联交易。
四、同济堂未如实披露公司募集资金存放及实际使用情况。
五、同济堂未及时披露且未在《2018 年年度报告》《2019 年年度报告》中按规定披露为控股股东及其关联方提供担保及重大诉讼的有关事项。
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ST又建新厂,明年Q3出货,副总裁直言:未来芯片需求将翻几倍-道合顺大数据Infinigo
根据最新消息,在11月2日举行的第24届中国集成电路制造年会暨供应链创新发展大会高峰论坛上,ST副总裁、中国区总经理曹志平在演讲中透露,其位于意大利Agrate 12英寸晶圆厂已于本周正式落成。
据悉,Agrate工厂生产重点为功率器件,据曹志平进一步透露,该厂马上将进入设备调试阶段,目标是明年第三季度有产品产出,希望通过不断加大投入,更好地服务在中国地区的客户。
除了Agrate工厂相关进展外,曹志平当天还透露了其车用碳化硅应用拓展情况,其表示,ST已为国内排名前三的某重要车企在某重要车型上成功推动了碳化硅的方案,还在做第二个车型的推动工作。
曹志平表示,ST在碳化硅已经有25年的投入,已与全球最大的衬底制造商Cree签订长期供应协议,锁定了超过60%的供应,并全资收购了Norstel,目标是到2024年,利用Norstel的产能实现碳化硅供应链40%的衬底供应完全自主。
在当天的演讲中,曹志平还从行业的角度,对碳中和背景下半导体产业机遇进行了论述。其中,在光伏发电领域,2030年以后,每年要部署的光伏装机容量达到将近500个GW,意味着半导体芯片需求的巨量增加,给整个行业带来发展机会。
而在新能源汽车领域,曹志平指出,在新的xEV的时代,每一辆车所消耗的半导体的数量是传统汽车的至少3-4倍,据其与车企交流获悉,其中电源管理芯片需求量增加20%,CRS、ISB增加50%,MCU则至少增加30%。
按照新能源车渗透率计算,到2026年,至少需要900多亿颗芯片,在短短几年内翻倍,到2035年需要1285亿颗芯片,“这是一个巨大的增长。”
与此同时,供应的短缺,放大了需求暴增给行业带来的震动。曹志平表示,在过去十年,成熟工艺针对汽车半导体的产能并没有太大的变化,当产业形成了这么大的需求增量之后,整个供应链短期一定存在很大问题,需要时间来调整。
除了光伏发电以及新能源车外,碳中和背景之下,在风力发电、储能系统、智能电网管理、新能源充电桩领域,也存在大量的半导体需求。
“新的时代来了。”曹志平在演讲中说。他进一步强调,ST所有的工作都围绕一个目标——2027年实现碳中和,希望通过这些努力,能够在保护环境、推动产业发展、推动半导体发展方面尽到自己的一份绵薄之力。
找国产替代芯片,上道合顺大数据Infinigo https://t.cn/A6VtEwIS
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除了Agrate工厂相关进展外,曹志平当天还透露了其车用碳化硅应用拓展情况,其表示,ST已为国内排名前三的某重要车企在某重要车型上成功推动了碳化硅的方案,还在做第二个车型的推动工作。
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在当天的演讲中,曹志平还从行业的角度,对碳中和背景下半导体产业机遇进行了论述。其中,在光伏发电领域,2030年以后,每年要部署的光伏装机容量达到将近500个GW,意味着半导体芯片需求的巨量增加,给整个行业带来发展机会。
而在新能源汽车领域,曹志平指出,在新的xEV的时代,每一辆车所消耗的半导体的数量是传统汽车的至少3-4倍,据其与车企交流获悉,其中电源管理芯片需求量增加20%,CRS、ISB增加50%,MCU则至少增加30%。
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房型分为标准间以及套房,区别就在于有无独立卫浴。
公寓配置公共休息室,方便学生互相交流;提供24小时的管理服务,学生的任何问题都可以及时得到解决。
另外,学校的St James' Point还开创了学生公寓flat套间自带洗衣机的先河,这一点也颇受同学们欢迎。
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