一早起来,我大天津也下雪了️,哇咔咔,只不过好像小了,因为昨天晚上天气预报说的今天有暴雪,咋就变中雪了?不管了!下了就好[打call][打call][打call]
我记得之前有个专家说过,如果夏天的雨多,那么冬天的雪就会多,不知道是不是真的,如果真的,那还挺期待这个冬天的[awsl]
最后,天津2021年的第一场雪比以往来的时候更早一些[开学季]
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安踏C202 GT,穿着舒服,跑起来给力,两次PB了!
穿安踏C202 GT,不到一个月时间,总体来说,这款跑鞋超出预期,尤其是穿着它两次创造PB,也给自己跑步注入了更足的信心。
接下来,整体上谈下对这款鞋的感受。
首先是外观。安踏C202 GT有多款配色,方便不同喜好的人挑选,我的这双是荧光绿,很清新,对于不太喜欢花里胡哨的我来说,非常中意。这双鞋线条简洁,整体感觉上,给人干净利落的感觉。轻织透气网面,轻透灵活,也使得鞋子更轻盈。
性能方面,也很给力。中底使用全新的NITROSPEED NUC科技,不仅质量更轻,同时弹性更佳。上下层泡棉的双密度设计,以及对上层中底硬度调校,使得安踏C202 GT不仅更轻,而且弹性更加、回弹更快。此外,透明止滑CPU,使得鞋子更防滑,抓地性更强,在塑胶跑道、路跑时,甚至道路高低起伏时,也能有种脚踏实地的安全感。
舒适度方面。轻质、回弹好,鞋的包裹性也很好,同时,鞋底提供了更好的整体支撑,使得能够更好、更快地适应了这双鞋,几乎是无缝衔接,没有经过不适的阶段。
穿着这双鞋跑了一场线下半马,跑出了1小时32分08秒的成绩,创造了PB,此外,5公里也跑到了20分17秒,距离期待的20分近在眼前。希望接下来,安踏C202 GT陪自己更好地奔跑,轻松跑,快乐跑。#路未尽逐不止#
穿安踏C202 GT,不到一个月时间,总体来说,这款跑鞋超出预期,尤其是穿着它两次创造PB,也给自己跑步注入了更足的信心。
接下来,整体上谈下对这款鞋的感受。
首先是外观。安踏C202 GT有多款配色,方便不同喜好的人挑选,我的这双是荧光绿,很清新,对于不太喜欢花里胡哨的我来说,非常中意。这双鞋线条简洁,整体感觉上,给人干净利落的感觉。轻织透气网面,轻透灵活,也使得鞋子更轻盈。
性能方面,也很给力。中底使用全新的NITROSPEED NUC科技,不仅质量更轻,同时弹性更佳。上下层泡棉的双密度设计,以及对上层中底硬度调校,使得安踏C202 GT不仅更轻,而且弹性更加、回弹更快。此外,透明止滑CPU,使得鞋子更防滑,抓地性更强,在塑胶跑道、路跑时,甚至道路高低起伏时,也能有种脚踏实地的安全感。
舒适度方面。轻质、回弹好,鞋的包裹性也很好,同时,鞋底提供了更好的整体支撑,使得能够更好、更快地适应了这双鞋,几乎是无缝衔接,没有经过不适的阶段。
穿着这双鞋跑了一场线下半马,跑出了1小时32分08秒的成绩,创造了PB,此外,5公里也跑到了20分17秒,距离期待的20分近在眼前。希望接下来,安踏C202 GT陪自己更好地奔跑,轻松跑,快乐跑。#路未尽逐不止#
#路未尽逐不止# 在满心期待中,收到安踏C202 3.0,本来期待能够穿着全套安踏装备在北马PB,无奈北马延期举办,活动规则改变,在接下来的一周之内,穿着3.0分别沿着今年北马路线和郊野公园跑了个全马和半马,两次跑步因为路面和距离不同,c202 3.0给我的感觉也略有区别,下面分别从以下三个方面对安踏3.0的表现进行评价。
首先是外观,在收到3.0开箱的一刹那,我就被它靓丽的橘色所吸引,跑鞋中,橘色是我最喜欢的颜色,安踏3.0的配色非常漂亮,颜值这块我给满分。
再说下性能,性能我从两方面分开阐述,第一个是回弹性,安踏c202 3.0刚上脚的回弹性非常好,在前10公里的回弹表现都非常不错,但是15公里之后回弹的感觉就弱很多,尤其半马之后几乎感受不到回弹,所以如果跑全马的话,3.0相较GT来说还是有很大差距的;第二个是抓地力,在干燥的公路路面和公园路面上,3.0的表现差不多,抓地力非常好,但是在湿滑的公路路面,明显感觉前脚掌有些打滑,这跟前脚掌鞋底的设计有很大关系。
最后说下舒适度,安踏3.0的包裹性非常好,尤其鞋舌头的设计非常棒,在穿着的过程中丝毫不用担心鞋带会开,透气性非常好,全马跑下来袜子基本都是干燥的。
通过53公里的亲身体验,我觉得安踏c202 3.0的整体表现可以给打8分,20公里以内的短距离可以选择它,但是想跑全马的话建议还是GT。
首先是外观,在收到3.0开箱的一刹那,我就被它靓丽的橘色所吸引,跑鞋中,橘色是我最喜欢的颜色,安踏3.0的配色非常漂亮,颜值这块我给满分。
再说下性能,性能我从两方面分开阐述,第一个是回弹性,安踏c202 3.0刚上脚的回弹性非常好,在前10公里的回弹表现都非常不错,但是15公里之后回弹的感觉就弱很多,尤其半马之后几乎感受不到回弹,所以如果跑全马的话,3.0相较GT来说还是有很大差距的;第二个是抓地力,在干燥的公路路面和公园路面上,3.0的表现差不多,抓地力非常好,但是在湿滑的公路路面,明显感觉前脚掌有些打滑,这跟前脚掌鞋底的设计有很大关系。
最后说下舒适度,安踏3.0的包裹性非常好,尤其鞋舌头的设计非常棒,在穿着的过程中丝毫不用担心鞋带会开,透气性非常好,全马跑下来袜子基本都是干燥的。
通过53公里的亲身体验,我觉得安踏c202 3.0的整体表现可以给打8分,20公里以内的短距离可以选择它,但是想跑全马的话建议还是GT。
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