和何先生吃了最后一顿饭，利利把我送到宿舍楼外，头也不敢回就走了，和很多人一一道别，很纯粹的不舍，也恐惧江湖险恶，一个人哭最惨了叭，嗯，这段时间来一直就是最惨那个，脑子也不太好使了，还重度失眠，轻微厌食，可能没有你们我就要抑郁了，一群人为了我不点辣锅，不能碰凉水就给我洗衣服，世界那么大，我偏偏遇到了你们。这一去，不知归期。 https://t.cn/8kkz78f
国家“方案”助力，银行ETC支付办理“免费午餐”哪家强？
2019 06/19 10:36 21世纪经济报道 企鹅号
2015年起，我国已实现高速公路ETC全国联网收费，但普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已达8072万，汽车安装率为34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
21世纪经济报道 谢水旺,朱英子,蹇卿兰 上海,广州报道
“很早之前，个人判断，ETC（Electronic Toll Collection 英文缩写）不停车收费系统将会是个鸡肋，毕竟车牌付已经逐渐普及，ETC的使命只是时间问题，自己也懒得去装。不过，最近事情却有了反转，各大银行迅速跟进，朋友圈ETC办理广告刷屏。”端午节后，一家国有大行华东地区支行负责人在朋友圈如此描述。因此，他对ETC态度有所变化，甚至最后还给ETC办理打了个微信“广告”。
根据21世纪经济报道了解，这一波ETC支付办理的热潮背后是，全国高速公路省界收费站即将取消。
5月5日，国务院常务会议决定，力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。
5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。
目前我国高速公路实现了全国联网收费运行，而且采用的主要技术是国际上广泛应用成熟的ETC技术。不过普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已经达到8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
6月11日，在交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕再次呼吁，广大车主及时安装ETC，减少排放，早日享受一路畅行。吴春耕表示，在推动社会公众便捷安装使用ETC方面，明确了6个方面硬措施。比如，加大ETC使用优惠力度，严格落实ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。
银行“免费午餐”哪家强
ETC，也就是电子不停车收费系统，它可以实现车辆在通过收费节点时，通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户（现在还有支付宝与微信）上扣除相应资金。
2015年起，我国已实现高速公路ETC全国联网收费，但普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已达8072万，汽车安装率为34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
近日，工商银行、交通银行等国有大行员工纷纷转发ETC办理广告。
21世纪经济报道记者获得工商银行上海分行一份宣传材料显示，工商银行免费赠送ETC，高速不用停。
活动内容包括：ETC免费送，活动期间，成功申办ETC的持卡人免费获得ETC一套；通行费95折，安装ETC后，绑定ETC设备的持卡人通过上海地区ETC专用通道，享通行费95折优惠。活动时间从今年6月1日至12月31日，活动对象为工商银行上海分行信用卡、借记卡持卡人。
一位工商银行上海分行员工积极营销，对客户称，如果已经持有工商银行信用卡或借记卡，可以通过线下柜台申请。
支付宝、微信、银联“低调”布局
“抢占市场份额，工行其实滞后了，建行、农行好多年前就开始做了。目前上海市共有430万辆车，安装ETC的有130万辆，大多数是建行的，也是免费。我们要竞争剩下的300万辆。”一家国有大行上海分行人士告诉21世纪经济报道记者。
除了工商银行，交通银行近日也在力推ETC办理。
6月11日，“交通银行微银行”公号宣传：交行送你ETC，在线申请送到家。宣传材料显示：不用出门，不用排队，在线申请就能办理，设备限时免费送，包送到家，现在预约，限量加送20元过路费。
一家城商行上海分行人士告诉21世纪经济报道记者，该城商行没有做ETC办理业务。早在四年前，他就办理了农行的ETC。其实就是基于农行信用卡，给了两千元额度，用于ETC通行费。
他称：“走ETC车道，很方便，不用停车缴费，节约时间，而且人也相对少一些，还可以享受通行费95折优惠”。至于ETC没有普及的原因，他认为：“很多人比较少跑高速，没去装，或是想办理，但不知道途径。”
ETC并非新鲜事，只是并未普及。
21世纪经济报道记者采访了解，近年来，主要国有大行力推ETC办理，多年前，建设银行、农业银行早已布局。
中国银行广州分行一名员工告诉21世纪经济报道记者，去年开始推广ETC办理，为中国银行六大战略产品之一。
其实，第三方支付两大巨头——支付宝和微信，近两年，也已布局ETC办理业务。
21世纪经济报道记者在支付宝页面搜索ETC服务，亦有办理ETC信息，办理仅需填写车牌号等。ETC问答机器人回复称，ETC信用记账并非信用卡，与支付宝账户进行关联，通行费缴费扣款直接从支付宝账户进行扣款，一般当日通行后，次日扣款。
微信也有ETC助手小程序和公众号，成立于2017年，为腾讯投资、交通部指导的ETC线上服务平台，与支付宝功能相似。
6月6日，银联也公告称，近期，银联联合北京速通科技有限公司、吉林省吉通电子收费运营服务有限公司等高速行业合作伙伴，充分发挥银行卡组织的平台优势，基于银联智慧通行平台，在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务。
国家“方案”助推与银行的商业图谋
6月4日，发改委官网发布关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称为《方案》)的通知，《方案》的发展目标明确提出，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿；高速公路收费站ETC全覆盖；高速公路不停车快捷收费率达到90%以上；所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
《方案》的推出，是为以后全国高速公路省界收费站的取消做铺垫。
5月5日，国务院常务会议决定，力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。早在4月28日，交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上透露，交通运输部已研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，并征求了相关部委、部门、单位的意见，正在按程序报批。吴春耕指出，ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
在拓宽ETC发行服务渠道及安装方面，《方案》鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作；允许ETC绑定既有银行账户和支付账户；结合商业银行网点以及车辆集中场所，增加安装网点，组织发行单位，开展互联网发行、预约安装、集中上门安装等服务。
对用户的优惠力度亦层层加码，《方案》中表示，实现车载装置免费安装全覆盖，非人为损坏的，由发行方免费更换，鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行；给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。
除政策强有力的驱动因素外，前述国有行支行管理人员向21世纪经济报道记者分析称，对银行来说，在ETC支付这块的争夺也相当于对持卡用户的争夺。有车的客户群体消费潜力大，对银行零售业务利好。而且，未来ETC的运用场景远不止于高速公路付费，这块也是很多公司正在抢占的奶酪。
国信证券团队认为，支付宝切入ETC收费领域，旨在获得行车数据，基于这一数据，阿里可以完善其芝麻信用评级系统，同时演变更多的变现模式。
距离年底还剩9个月，要实现用户量0.81亿到1.81亿、高速公路ETC支付使用率45%到90%的跨越，如此巨量且稳定的用户资源，一时间，ETC支付江湖风起云涌。
（编辑：李伊琳）
免责声明：本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表威海科技的观点和立场。
2019 06/19 10:36 21世纪经济报道 企鹅号
2015年起，我国已实现高速公路ETC全国联网收费，但普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已达8072万，汽车安装率为34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
21世纪经济报道 谢水旺,朱英子,蹇卿兰 上海,广州报道
“很早之前，个人判断，ETC（Electronic Toll Collection 英文缩写）不停车收费系统将会是个鸡肋，毕竟车牌付已经逐渐普及，ETC的使命只是时间问题，自己也懒得去装。不过，最近事情却有了反转，各大银行迅速跟进，朋友圈ETC办理广告刷屏。”端午节后，一家国有大行华东地区支行负责人在朋友圈如此描述。因此，他对ETC态度有所变化，甚至最后还给ETC办理打了个微信“广告”。
根据21世纪经济报道了解，这一波ETC支付办理的热潮背后是，全国高速公路省界收费站即将取消。
5月5日，国务院常务会议决定，力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。
5月10日，交通运输部副部长戴东昌表示，取消省级收费站后，要确保在今年年底之前，快捷不停车的使用率达到90%以上，以保证整个路网运行通畅。
目前我国高速公路实现了全国联网收费运行，而且采用的主要技术是国际上广泛应用成熟的ETC技术。不过普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已经达到8072万，汽车安装率达到34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
6月11日，在交通运输部专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕再次呼吁，广大车主及时安装ETC，减少排放，早日享受一路畅行。吴春耕表示，在推动社会公众便捷安装使用ETC方面，明确了6个方面硬措施。比如，加大ETC使用优惠力度，严格落实ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。
银行“免费午餐”哪家强
ETC，也就是电子不停车收费系统，它可以实现车辆在通过收费节点时，通过专用短程通信技术实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的IC卡或银行账户（现在还有支付宝与微信）上扣除相应资金。
2015年起，我国已实现高速公路ETC全国联网收费，但普及程度还不够。截至今年3月底，全国ETC用户的总量已达8072万，汽车安装率为34%，高速公路ETC支付使用率约占45%。
近日，工商银行、交通银行等国有大行员工纷纷转发ETC办理广告。
21世纪经济报道记者获得工商银行上海分行一份宣传材料显示，工商银行免费赠送ETC，高速不用停。
活动内容包括：ETC免费送，活动期间，成功申办ETC的持卡人免费获得ETC一套；通行费95折，安装ETC后，绑定ETC设备的持卡人通过上海地区ETC专用通道，享通行费95折优惠。活动时间从今年6月1日至12月31日，活动对象为工商银行上海分行信用卡、借记卡持卡人。
一位工商银行上海分行员工积极营销，对客户称，如果已经持有工商银行信用卡或借记卡，可以通过线下柜台申请。
支付宝、微信、银联“低调”布局
“抢占市场份额，工行其实滞后了，建行、农行好多年前就开始做了。目前上海市共有430万辆车，安装ETC的有130万辆，大多数是建行的，也是免费。我们要竞争剩下的300万辆。”一家国有大行上海分行人士告诉21世纪经济报道记者。
除了工商银行，交通银行近日也在力推ETC办理。
6月11日，“交通银行微银行”公号宣传：交行送你ETC，在线申请送到家。宣传材料显示：不用出门，不用排队，在线申请就能办理，设备限时免费送，包送到家，现在预约，限量加送20元过路费。
一家城商行上海分行人士告诉21世纪经济报道记者，该城商行没有做ETC办理业务。早在四年前，他就办理了农行的ETC。其实就是基于农行信用卡，给了两千元额度，用于ETC通行费。
他称：“走ETC车道，很方便，不用停车缴费，节约时间，而且人也相对少一些，还可以享受通行费95折优惠”。至于ETC没有普及的原因，他认为：“很多人比较少跑高速，没去装，或是想办理，但不知道途径。”
ETC并非新鲜事，只是并未普及。
21世纪经济报道记者采访了解，近年来，主要国有大行力推ETC办理，多年前，建设银行、农业银行早已布局。
中国银行广州分行一名员工告诉21世纪经济报道记者，去年开始推广ETC办理，为中国银行六大战略产品之一。
其实，第三方支付两大巨头——支付宝和微信，近两年，也已布局ETC办理业务。
21世纪经济报道记者在支付宝页面搜索ETC服务，亦有办理ETC信息，办理仅需填写车牌号等。ETC问答机器人回复称，ETC信用记账并非信用卡，与支付宝账户进行关联，通行费缴费扣款直接从支付宝账户进行扣款，一般当日通行后，次日扣款。
微信也有ETC助手小程序和公众号，成立于2017年，为腾讯投资、交通部指导的ETC线上服务平台，与支付宝功能相似。
6月6日，银联也公告称，近期，银联联合北京速通科技有限公司、吉林省吉通电子收费运营服务有限公司等高速行业合作伙伴，充分发挥银行卡组织的平台优势，基于银联智慧通行平台，在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务。
国家“方案”助推与银行的商业图谋
6月4日，发改委官网发布关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称为《方案》)的通知，《方案》的发展目标明确提出，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿；高速公路收费站ETC全覆盖；高速公路不停车快捷收费率达到90%以上；所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
《方案》的推出，是为以后全国高速公路省界收费站的取消做铺垫。
5月5日，国务院常务会议决定，力争年底前基本取消全国高速公路省界收费站。早在4月28日，交通运输部新闻发言人吴春耕在例行新闻发布会上透露，交通运输部已研究起草了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，并征求了相关部委、部门、单位的意见，正在按程序报批。吴春耕指出，ETC电子不停车快捷收费的全覆盖是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
在拓宽ETC发行服务渠道及安装方面，《方案》鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作；允许ETC绑定既有银行账户和支付账户；结合商业银行网点以及车辆集中场所，增加安装网点，组织发行单位，开展互联网发行、预约安装、集中上门安装等服务。
对用户的优惠力度亦层层加码，《方案》中表示，实现车载装置免费安装全覆盖，非人为损坏的，由发行方免费更换，鼓励社会资本参与发行，通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行；给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。
除政策强有力的驱动因素外，前述国有行支行管理人员向21世纪经济报道记者分析称，对银行来说，在ETC支付这块的争夺也相当于对持卡用户的争夺。有车的客户群体消费潜力大，对银行零售业务利好。而且，未来ETC的运用场景远不止于高速公路付费，这块也是很多公司正在抢占的奶酪。
国信证券团队认为，支付宝切入ETC收费领域，旨在获得行车数据，基于这一数据，阿里可以完善其芝麻信用评级系统，同时演变更多的变现模式。
距离年底还剩9个月，要实现用户量0.81亿到1.81亿、高速公路ETC支付使用率45%到90%的跨越，如此巨量且稳定的用户资源，一时间，ETC支付江湖风起云涌。
（编辑：李伊琳）
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恋
红颜
轻抚莲
宛如初见
前世今生缘
叹清盏碎流年
共看日暮苍山远
皇
神伤
眼彷徨
断翼翅膀
如何再飞翔
尘埃沾染衣裳
寒月翩翩夜微凉
扬
离殇
诉哀肠
罗红群芳
把酒解愁伤
独望江水迷茫
誓言藏两不相忘
离
心匿
休怆凄
温酒孤憩
鸿舞树下栖
曾道壶璇游世
卿可知素娟血衣
泣，
不离，
听马蹄，
月照故里，
带半世记忆，
曼陀罗开梦里，
刹那间又想起你。
荒
琳琅
孤影长
千煞白恍
唯有双凤凰
独水风趣相忘
烛蜡窗韵何泪茫
笛
风起
叹别离
谁诉相思
曲中说情意
明月来传千里
游子勿忘她心痴
风吹散了记忆，不惊动夜的沉寂，不扰暮色的薄凉。请许我斟一杯月色饮，来煨暖所有沧桑
一菊一人一月，一琴一瑟一佳人，一曲一舞一媚眼，一转一笑一望一广袖，善舞伊人如丝眼魅。
一城一烟一年，一树一花一蝶恋，一云一雨一阴天，一言一语一寐一鞘剑，一缘一怨一闻一念。
一叶一知一秋，一棋一子一天下，一虚一实一人生，一念一梦一呓一虚幻，一镜一花一水一月。
素手执剑驰骋，年少轻狂战四方，墨笺书信送旧城，红尘滚滚剑客踏马来，倾覆天下断了往昔。
不知红烛几泪，西窗素手剪倩影，檐下共话夜雨时，凄凄烟雨红雾拢倾城，一曲相思笛断人肠。
一驻一待一春，一喜一愁一伤悲，一梅一美一伴生，一梦一呓一寻一镜月，一庙一人一伫一候。
一花一草一树，一春一夏一秋悲。
眼已盲，望不见她两鬓苍，望不见她心上伤，捧灯凉。
欲寻茶，轻扣柴门问野家，二八如玉面如花，好芳华。
古木伏，削琴拨音月醴书，轻舞若戏天不古，云霓雾。
芙蓉酥，滚雷花火年声促，新月春花旧岁除，笑盈户。
抹青莲，鲜衣怒马为痴颜，轻风细雨梦前缘，多挂牵。
醉花楼，紫金迷醉万物留，谁言江湖不忧愁，后繁优。
沙场战，孤军奋战国王患，血染衣襟手挥剑，护国山。
往事空，谁言羁绊三生情，却何诺言成虚妄，斩恋情！
百花呤，絮柳飘，一缕情丝两相悦。青青子衿，悠悠我心，淡淡红尘，一红尘叹，梦里痴，一世情缘只为君。青青年华，有子相随，还欲有何求？执子之手，在三生石上，刻下铭心的坚定，随后，和着尘俗的烟火，在山与水的江南慢慢老去，今生便无悔。
古墓旁，恨平生，过目不忘荧火十年不变的打坐，漫漫长风收留忏悔和思念。感情不能再重演过去兼融了情人的泪。想起谁说爱我时的感动，也想起了谁说不爱了时的伤心，想起谁说过的每一句话如刺哽在心头，想起谁的爱谁的夜锁紧了谁的灵魂。如果离开了，一切就已结束了，永远都不会再爱了
。 泛黄的日记是谁给我们爱的锥心回忆，若谁能看得出，那是全世界的停止呼吸。爱只能剩下喘息，没有半点风声只听得雨声，相知相惜相爱相互肯定，我们相识却晚了一步，爱到痛得麻木，逆时针里开始醒悟，回不了的头给不了的爱是我们只能从此各自沉默在各自的领域想着心里心爱的那个人任你任自己消失在世界的尽头。
无形的伤痕，假亦真时真亦假，孤独会被感情醒悟后放逐。这世上灿烂的总是近黄昏，感情的必经过程是有人一定要离去有人一定要思念。人生拐角处丢失了爱，你记得不要哭泣，要坚强面对。
尘缘若梦，海誓山盟，不管分离不管是天涯咫尺还是咫尺天涯，有缘我们一定可以再在一起，无缘我们耗尽一生也终将擦肩而过。如果你也真心爱过，你会懂得我在看着你的眼神，伤心刻骨冰冷苍白听得出的沧桑道不出的辛酸。
千年等待千年孤独，梦觉窗外漏更残，梦到最后梦成孤独。孤罗帏，烛空烧，契机接端无合处，衣袂飘飘空衣无归去，只剩悲伤在黑洞中埋藏，天长地久爱与不爱都成虚无。卸不下的温柔，把握不住的今生，抱拥不了的人躺在他人的怀。
时光仿若无声流水，静静流淌，不可逾回，世事沧桑，人生如白驹过隙，稍纵即逝。问君能有几多愁，恰似一江春水向东流，然而，有谁可曾知，江流入海，愁肠结百。月光轻悠，因它的无知，无知而无忧，一缕轻风掠过，继续洒落。可是，人心却不能随意装糊涂，更不可能扮演无知，是一便不会是二，黑白分明。
风已是满身的伤痕，雨也已是一世的悲凄，五彩缤纷的霓虹深处，不经意的回头，那双深情的双眸，热切的瞭望，我能懂，我能明了。思绪在温柔的月下徘徊，灵魂在深邃的夜空下游漓，红尘驿站，独自举杯，饮下这一杯早已酝酿好的苦酒，醉了眉眼，却碎了心。红尘悲欢，犹如云烟，谁在红尘深处，听见了我撕心裂肺的哭喊？有谁在这片湛蓝的天空里，看见了我放飞的梦想？
总是有缘相逢有缘相知，却无缘相守无缘相惜，且长歌，且挥袖，当思念变得拥挤，心碎落在心房。今宵酒醒何处？当拥抱成为过去，回忆让人心伤。是落花有意，还是流水无情？
锦绣江河叶飞狂舞，爱情半路夭折，望不穿的眼，爱与恨都辗转成空，本是执子之手却在最后憔悴随风。绿色萧条陌雨牵旧恨，是什么让我们总是这样的孤独一觉醒来眼眶和着泪水血气还没有飘尽？
心事，如一白驹，于万水千山外，蹄蹄而来。认识你，在远方的霓虹，千年的古城，散发着岁月的沧桑。而你，是一朵幽莲，优雅的叶，素白的花，亭亭的玉颈，笑氤嫣然，轻拢慢捻间，拨出漂亮的涟漪。徜徉在心灵的寂静处，一颦一笑，一窗一椅，一角一偶，一留连一行。 https://t.cn/RyhYFYz
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前世今生缘
叹清盏碎流年
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不离，
听马蹄，
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刹那间又想起你。
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琳琅
孤影长
千煞白恍
唯有双凤凰
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风起
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谁诉相思
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明月来传千里
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风吹散了记忆，不惊动夜的沉寂，不扰暮色的薄凉。请许我斟一杯月色饮，来煨暖所有沧桑
一菊一人一月，一琴一瑟一佳人，一曲一舞一媚眼，一转一笑一望一广袖，善舞伊人如丝眼魅。
一城一烟一年，一树一花一蝶恋，一云一雨一阴天，一言一语一寐一鞘剑，一缘一怨一闻一念。
一叶一知一秋，一棋一子一天下，一虚一实一人生，一念一梦一呓一虚幻，一镜一花一水一月。
素手执剑驰骋，年少轻狂战四方，墨笺书信送旧城，红尘滚滚剑客踏马来，倾覆天下断了往昔。
不知红烛几泪，西窗素手剪倩影，檐下共话夜雨时，凄凄烟雨红雾拢倾城，一曲相思笛断人肠。
一驻一待一春，一喜一愁一伤悲，一梅一美一伴生，一梦一呓一寻一镜月，一庙一人一伫一候。
一花一草一树，一春一夏一秋悲。
眼已盲，望不见她两鬓苍，望不见她心上伤，捧灯凉。
欲寻茶，轻扣柴门问野家，二八如玉面如花，好芳华。
古木伏，削琴拨音月醴书，轻舞若戏天不古，云霓雾。
芙蓉酥，滚雷花火年声促，新月春花旧岁除，笑盈户。
抹青莲，鲜衣怒马为痴颜，轻风细雨梦前缘，多挂牵。
醉花楼，紫金迷醉万物留，谁言江湖不忧愁，后繁优。
沙场战，孤军奋战国王患，血染衣襟手挥剑，护国山。
往事空，谁言羁绊三生情，却何诺言成虚妄，斩恋情！
百花呤，絮柳飘，一缕情丝两相悦。青青子衿，悠悠我心，淡淡红尘，一红尘叹，梦里痴，一世情缘只为君。青青年华，有子相随，还欲有何求？执子之手，在三生石上，刻下铭心的坚定，随后，和着尘俗的烟火，在山与水的江南慢慢老去，今生便无悔。
古墓旁，恨平生，过目不忘荧火十年不变的打坐，漫漫长风收留忏悔和思念。感情不能再重演过去兼融了情人的泪。想起谁说爱我时的感动，也想起了谁说不爱了时的伤心，想起谁说过的每一句话如刺哽在心头，想起谁的爱谁的夜锁紧了谁的灵魂。如果离开了，一切就已结束了，永远都不会再爱了
。 泛黄的日记是谁给我们爱的锥心回忆，若谁能看得出，那是全世界的停止呼吸。爱只能剩下喘息，没有半点风声只听得雨声，相知相惜相爱相互肯定，我们相识却晚了一步，爱到痛得麻木，逆时针里开始醒悟，回不了的头给不了的爱是我们只能从此各自沉默在各自的领域想着心里心爱的那个人任你任自己消失在世界的尽头。
无形的伤痕，假亦真时真亦假，孤独会被感情醒悟后放逐。这世上灿烂的总是近黄昏，感情的必经过程是有人一定要离去有人一定要思念。人生拐角处丢失了爱，你记得不要哭泣，要坚强面对。
尘缘若梦，海誓山盟，不管分离不管是天涯咫尺还是咫尺天涯，有缘我们一定可以再在一起，无缘我们耗尽一生也终将擦肩而过。如果你也真心爱过，你会懂得我在看着你的眼神，伤心刻骨冰冷苍白听得出的沧桑道不出的辛酸。
千年等待千年孤独，梦觉窗外漏更残，梦到最后梦成孤独。孤罗帏，烛空烧，契机接端无合处，衣袂飘飘空衣无归去，只剩悲伤在黑洞中埋藏，天长地久爱与不爱都成虚无。卸不下的温柔，把握不住的今生，抱拥不了的人躺在他人的怀。
时光仿若无声流水，静静流淌，不可逾回，世事沧桑，人生如白驹过隙，稍纵即逝。问君能有几多愁，恰似一江春水向东流，然而，有谁可曾知，江流入海，愁肠结百。月光轻悠，因它的无知，无知而无忧，一缕轻风掠过，继续洒落。可是，人心却不能随意装糊涂，更不可能扮演无知，是一便不会是二，黑白分明。
风已是满身的伤痕，雨也已是一世的悲凄，五彩缤纷的霓虹深处，不经意的回头，那双深情的双眸，热切的瞭望，我能懂，我能明了。思绪在温柔的月下徘徊，灵魂在深邃的夜空下游漓，红尘驿站，独自举杯，饮下这一杯早已酝酿好的苦酒，醉了眉眼，却碎了心。红尘悲欢，犹如云烟，谁在红尘深处，听见了我撕心裂肺的哭喊？有谁在这片湛蓝的天空里，看见了我放飞的梦想？
总是有缘相逢有缘相知，却无缘相守无缘相惜，且长歌，且挥袖，当思念变得拥挤，心碎落在心房。今宵酒醒何处？当拥抱成为过去，回忆让人心伤。是落花有意，还是流水无情？
锦绣江河叶飞狂舞，爱情半路夭折，望不穿的眼，爱与恨都辗转成空，本是执子之手却在最后憔悴随风。绿色萧条陌雨牵旧恨，是什么让我们总是这样的孤独一觉醒来眼眶和着泪水血气还没有飘尽？
心事，如一白驹，于万水千山外，蹄蹄而来。认识你，在远方的霓虹，千年的古城，散发着岁月的沧桑。而你，是一朵幽莲，优雅的叶，素白的花，亭亭的玉颈，笑氤嫣然，轻拢慢捻间，拨出漂亮的涟漪。徜徉在心灵的寂静处，一颦一笑，一窗一椅，一角一偶，一留连一行。 https://t.cn/RyhYFYz
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