#美国为什么推迟载人登月计划#
有人说中俄欧的航天计划也有推迟这种事情，所以很正常，不必过度解读。
这怎么说呢？
我打个比方、一个导演要拍一部小成本电影，这很正常。
一个导演要拍一部生活类电影，也很正常。
一个导演要拍一部反映校园生活的电影，这更正常。
但是综合起来。
一个导演要拍一部以校园生活为题材的、只有师生参与的，在空教室或者医务室的低成本电影，
这可就不正常了。
再比如，恶劣天气正常吗？
正常。
飞机晚点正常吗？
很正常。
空姐和旅客滞留酒店、正常吗？
很正常。
但是，因为恶劣天气导致飞机晚点，只有一个空姐和旅客滞留酒店，正常吗？
这可就很不正常了。
同样，我们现在来看看。
疫情正常吗？
正常。
美国的对手崛起正常吗？
很正常。
美国推迟航天计划正常吗？
很正常。
但是新冠疫情导致经济危机、美国的对手崛起，导致航天计划推迟。
这就不正常了。
所以美国推迟的原因很多，新冠疫情带来的经济危机，使得美国没有这么多资金再来维持这么大的工程。
此外，美国找不到人接这核动力印钞机印出的钞票也让他焦头烂额。
美国表面上说不着急，深深也说没事。
但是嘴上不着急，身体很诚实。
既然美国不担心印出的这么多钞票，那么美国要谈这么多次干什么？
无非就是对手不答应接了，他现在也不可能打败对手，那只有谈呗。
根本的原因是，美国的对手发展在他的意料之外。
1991年12月，美国解决了最大的对手，当时西方国家弹冠相庆，觉得美国就是蓝星之光。
可是，在昔日的对手走了30年后，美国又遇到了一个对手。
这个对手，无论怎么说“赢麻了”，美国确定一定以及肯定，没有力量解决。
中国和美国都有问题，现在双方都是带伤的壮汉，就看谁先撑不住。
美国还是世界第一，但是从阿富汗的表现来看，美国花了20年时间，2万多亿美元，成功把阿富汗的统治者从塔利班换成塔利班，他除非能证明对手比阿富汗还差，那么美国绝对没有赢的可能。
虽说西太平洋地方，历经大小战争几十次，上一次是五航战折戟沉沙，这次，尽管会战兵力是11航战对3航战
但是，优势可不在美国了。
美国如果不解决对手，那么小弟们就开始怀疑他到底能不能带着小弟统治蓝星了。
虽然现在希望已经趋近于零了，还是要努力一把。
把经费投入和对手的争斗中。

鹿晗曾经作为归国四子中流量最高，人气最旺的顶流。在他人生最火的时候选择公开和刚满20岁的关晓彤的恋情。一时间粉丝们一片哀嚎，无数人愤而脱粉。鹿晗的人气直线下降，近几年慢慢地有点过气的感觉了。

其实也并不是鹿晗没有事业心，他最近几年还是有过一些作品的。只是在《上海堡垒》这部电影里折戟沉沙，让很多人都质疑他作为顶流的能力和演技。所以他就越发低调起来，后来靠着几部网剧重新挽回了口碑，也慢慢获得了一些投资人的青睐。

看到鹿晗在网剧这方面的口碑不错，鹿晗的经纪公司就积极跟一个有名的网剧导演联系，并组了次饭局。这个导演喜欢运动，吃完饭就约鹿晗去运动，问鹿晗喜欢什么运动，鹿晗说踢足球打乒乓球都可以的，导演就跟他找了个场地打乒乓球。

没想到导演跟鹿晗根本不是一个水平的，鹿晗直接11比0把导演剃了个光头。导演很尴尬，不过还是一个劲地夸鹿晗的技术好。但是在一旁的经纪人气得脸都绿了，中国人都讲究给人留台阶，不会让人太难堪，鹿晗就有点不按常理出牌了，虽然导演不会因为输球而生气，但是输的这么难堪，脸上总有点挂不住嘛。

新思域各方面更均衡了，包括外型（说不上好看）。以前十几万有很多好车的，福克斯迈腾算老派选手了但是时过境迁不论自主品牌的不断崛起还是自己品牌内部决策失误市场大环境的变化，福克斯双离合和新款的三缸，速腾的断轴和过往居高不下的价格，都让他们折戟沉沙风光不再。卡罗拉雷凌的新架构，思域的新发动机，让他们销量继续见长成为霸榜的王牌车型，好车一定是操控性运动性的统一，但有时候合适自己符合自己需求的是好车。卡罗拉雷凌销量轻松月过两万，新架构下一改过往单薄松散的感觉。如今的思域在驾驶，内饰设计，动力表现，空间表现比上一代更加强了，如果有人将操控性和运动性对立起来那么本田的工程师会告诉你只是他们的调教功力不够。昂克赛拉最大短板是空间再者是动力注定只能收割少数人的市场但是不妨碍它是辆好车，各方面都及格有一两项还是有自己优势。第一次用它的carplay那种清晰度真的很舒服的。这两辆车在十几万A级别算是特别优秀的存在。（可能国产紧凑suv有，但是只讨论轿车。）