在一段感情当中,所有挽回前任的过程都是有策略存在的。[灵光一闪]

无论你在挽回的时候,要采用哪种方式,就必定要先坚定自己的信念,以结果为导向。同时,挽回前任时,一定要让对方感到舒服,即我们常说的舒适感。实际上,只有前任感到舒适,两个人才会有走下去的可能性,前任对你的好感也会变得越来越高了。

挽回前任的时候,想要让对方主动求复合,还是需要有一颗强大的内心。当然,这也是有一个过程的,切记不要半途放弃,只要有一点希望都是要坚持到底。

最重要的是,前任主动求复合不是很容易的事情,因此在采取行动之前,一定要先找出分手前存在的诸多问题,从而建立新的解决机制,做好这几点,前任一定会发现你的改变,进而便会主动来求和好了。
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今天亚洲预选赛一共有6场,这6场里有5场和西亚球队有关,西亚球队本身我们就对他们的足球文化,联赛实力,国家之间关系等等因素不太了解。所以挑了越南 VS 日本来说一说。
先说说越南吧,之前在越南国家队辅佐朴恒绪的朴忠均教练已经离开了(原来天津天海的教练),返回河内俱乐部,未来将不会再辅佐朴恒绪,而是将专注于河内队备战新赛季越南国内联赛。并且除朴忠均外,由越南黄英嘉莱俱乐部借调而来韩国籍技术分析师金泰民也同样离开越南队,重返俱乐部队。
甚至在四连败之后,越南就由助理教练李勇进的带领下进行备战。而朴恒绪本人则正在指挥越南99年龄段U22队伍参加第五届U23亚洲杯预选赛,1:0小胜缅.甸,获得新一届U23亚洲杯预选赛I组头名,从而如愿跻身明年6月进行的决赛阶段比赛。越南U22队晋级当晚,朴恒绪作出了有关征调8名U22队球员进入越南队的决定,从这点上来看,越南队对于后面的亚洲预选赛基本是练兵打酱油了。
而朴恒绪给越南队打造出自己的烙印,通过黄金一代创造球队新的历史闯入12强赛,的确难能可贵啊。但由于同对手实力、身体等方面的差距,防守已经暴露出太多漏洞。事实上,越南队能走到今天这步已经是奇迹,这一点也是越南足协的共识。
我个人认为,越南足球的发展几乎上已经到了瓶颈期,很难再有大的作为。进入十二强赛,亚洲杯八强几乎是越南足球能在亚洲范围內取得的蕞好成绩了。因为这是越南实际国情所决定的。首先人种问题是个不可能解决的大难题,越南人普遍身材矮小且单薄,现代足球需要在快速且身体对扛强烈的节奏中进行,这也决定了越南队很难面对强烈的身体对抗。其次就是越南国内联赛的水平问题,这一批95、97年龄段的球员几乎上是越南本土联赛成长起来的,是长期同一批人集训锻炼出来的,没有高水平联赛的磨练,很难再有好的发展。虽说中超联赛现在水平和观赏性大大降低,但是说比越南联赛强应该是没有人反对的吧。越南足球要想有发展,争取去中超、K联赛、J联赛或者西亚那些联赛踢上主力才会带动越南成年国家队在亚洲层面成绩的提升。不然真到了亚洲最高水平的12强赛上,确实跟不上节奏。这是越南足球第一次接触到亚洲最高水平的比赛,显示也是很残酷的,面对被认为的小组最弱对手中国队也没办法拿分,看似国足那一场赢的很惊险,其实就是两国足球硬实力的提现,国足每个队员都比越南队员强那么一点,嬴下比赛也就不难了。国足能两球领先是顺理成章实力的提现,被快速追平也是李铁昏招换人自食其果,武磊读秒绝杀是国足整体实力的提现。所以越南足球还能进入下一届世界杯预选赛的最后阶段,但是进入世界杯是不太可能的,虽然下一届亚洲有八个名额。
而且有兴趣的朋友可以在我微博里搜索”越南足球“,有两篇说越南足球的好文,对越南足球有所了解。

再来说说日本队,之前日本队让人大跌研究,都能输阿曼,上轮能够战胜澳大利亚,得益于主帅森保一在重压之下的变阵。这次“大胆”的尝试,让日本队收获了一场久违的大胜。而且要不是日本几脚漂亮的打门都被发挥更加出色的马修瑞安化解,日本还能多进几个。而足球圈都懂得赢球不变阵,在这样的情况下,这次面对越南和阿曼的两场比赛,日本队应该会延续进攻足球的套路。况且,为了争夺小组前2名的位置,日本队将铁定争取更多的净胜球。在11月4日公布大名单之后,森保一已经不止一次在公开场合表示,这次大名单没有将中场球员和前锋分开列出,其理由就是为了凸显球队的进攻能力,不止是前锋,中场队员一样可以为球队进球。其主打攻势足球的思路已经十分清晰。
而这次日本队最大的亮点,在于进攻新补充不少新鲜血液。例如本赛季J联赛射手王的前田大然,再比如夏天加盟比甲的天才前锋三笘薰,还有鹿岛鹿角的上田绮世。这些代表着日本足球未来攻击线的球员,第一次在成年国家队聚齐,挺给人期待的。上周末联赛,横滨水手8-0狂屠人心已散的东京FC,效力东京的老将长友佑都表现不佳,而前田大然则上演帽子戏法,比赛之后的线上采访中,长友佑都对前田大然一顿猛夸,主帅森保一也十分看好他:“速度和进球是其最大优势”,将帅一致得出这一结论。我们再参考上一轮比赛对阵澳大利亚,日本队两个边路几乎利用速度将澳大利亚的防守打爆,这场比赛想必在大迫勇也之后,前田大然会得到机会。尤其是在下半场,用速度去冲垮体能下滑的越南队,是个不错的战术策略。
实际上,以纸面实力来讲,日本队赢下越南队也是不费吹灰之力,但问题在于这是越南队的主场,看过越南队主场对阵澳大利亚的比赛球迷都很清楚,场地条件很一般,东南亚的气候条件也不太让人适应。此外,日本队多名在欧洲效力的球员,由于航班延误,到达越南已经是北京时间10日的深夜,与球队合练只有赛前一天的一次。这多多少少会影响到球队的战术执行,如此看来森保一本次的大名单召入多名J联赛球员也是把这些不利因素考虑进去的。
根据日本媒体的判断,面对越南的比赛应该继续使用433阵型,因为不再设置前腰的位置,镰田大地继续无缘首发,将由远藤航出任单后腰,旗手怜央和田中碧打中前卫的位置。即将转会凯尔特人的前田大然出任左边锋,中山雄太顶替近期状态不佳的长友佑都的位置。

目前日本的强盤是连续升盤,升盤归升盤,日本有无这个实力?那是必须有的,有没有战意?也是必要拿3分,实力战意都占优的日本,你不升盤,怎么挡住玩家的热情,而且初盤澳门的-1.75日本低水也属于不偏不倚,因为越南打澳大利亚也是同样盤路,日本要是太过分的给初盤过深就有吸引眼球的嫌疑了。
所以今天,日本大胜,应该是正路

我们盾构机之所以卖出“白菜价”,不是我们的产品卖不出高价,也不是我们故意把价格定得很低,这是有很多客观原因的。

在具体说原因之前,先简单说说中国盾构机的发展史,以便更好地理解我们产品的定价策略。

首先盾构机的技术含量如何?妥妥的高科技,全世界的能造的国家一只手数的过来,绝对是高精尖的工业品。盾构机是由3万多个机密零件组成,2000多个控制点的控制系统,涵盖机械、力学、液压、电气等数十个领域的地下航母。盾构机能够让隧道、地铁的建造效率得以十倍百倍的提升。

在中国进入这个领域之前,世界范围内,以美国,德国和日本制造的盾构机最为先进,其中德国是佼佼者。

1997年的时候,德国一台高级盾构机要卖7亿人民币,是的,你没看错,足足7亿人民币。这可是23年前呀,7亿人民币放到现在估计值20亿人民币,那时候的盾构机价格不比现在的顶级光刻机价格低。

当初我国为了加快国内基础设施建设,咬咬牙向德国买了二台盾构机。一开始我们还没有自己制造盾构机的雄心,毕竟这玩意太高端太复杂。后来发生了一些事情,让我们彻底下定决心,研发自己的盾构机。

当初这台买进的德国盾构机出故障了,国内的工程师无法维修,只能从德国请专家来中国。夸张的是这位德国专家,从出门的那一刻起就要开始收费,维修的时候禁止中国人员在现场,以防我们学走技术。这件事情弄得我们很憋屈,简直花钱买罪受。按道理说,卖这么贵的产品,售后服务态度一定要很好,哪能这样像大爷一样,傲慢无礼。但那时候没得选,不买德国,难道日本和美国的,态度就会好?

上世纪末本世纪初,中国经济开始高速增长,基础设施投资力度很大,需要建造大量的铁路和公路。由于我国是一个多山地丘陵的国家,打山洞成了家常便饭,更何况这么多城市修建地铁也需要用到盾构机。

所以,当时一核算,未来我国对盾构机的需求量很大。如果都向外国买的话,需要支付一笔天文数字般的费用,以后每年的保养和维修,也是一笔巨额的开销。所以,国家下定决心,研究自己的盾构机。

我国从零开始,经过20多年的努力,成为世界生产盾构机数量最多的国家。如今国产盾构机已经占据国内90%以上的市场份额,并且出口到世界21个国家和地区,占据了三分之二的国际市场,成为当之无愧的世界第一,而且我们这个第一,已经保持了4年的时间。目前我国盾构机,最尖端的可以卖到1.8亿人民币,普通的盾构机卖5千万,甚至2千5百万,比之20多年前,的确是“白菜价”。



现在来说说,为何盾构机我们定价如此低。
一开始的时候,我们生产第一批盾构机的时候,只是解决了有无的问题。当时,那批盾构机质量肯定没办法跟德国日本的相比,国际市场上没有竞争力,想定高价都不可能。那么,后来随着我们技术的进步,盾构机的质量逐渐赶上日德同类产品,那为何不把价格提到3-4亿一台呢?

因为制造盾构机,不是一家国内企业的单独的任务,而是国家工程。国产盾构机的研制是国家“863计划”中的一个项目,背后是国家调动各方面资源,合力攻关的结果。2002年上海隧道工程股份有限公司以较强的竞争力承接了该项目的研制。

2004年9月经过两年多的时间,我国第一台地铁盾构掘进机——“先行号”成功下线,但此时的一些部分成熟元器件也是进口的。2008年,在无数专家学者的不懈努力下,国内第一台拥有自主知识产权的复合式土压平衡盾构机“中国中铁一号”成功下线。

我国研制盾构机,是国家的战略,目的是为了不受制于外国,为了国家安全和经济建设效率。国产盾构机批量生产后,必然要支援国内的基建项目,所以不可能卖高价,只能是成本价上面加点合理的利润。不然像外国那样卖得这么贵,有多少基建项目能用得起。

说白了制造国产盾构机不是为了赚钱,而是为了服务国内经济建设,后来产能上去,国内够用了,自然出口国外赚钱。

就在2020年,中国的第1000台盾构机在长沙下线,从现在市场的数据看,我们的领先优势还会继续保持下去。

其实,我们在盾构机、高铁、大飞机和现在的光刻机领域,都是中国从1到100的追赶,这个时候国家集中力量攻关,实现国产替代,通过规模优势,将垄断的高科技变成普惠的技术,增进了社会福祉,此所谓被誉为“发达国家粉碎机”。 陈十千 #双循环新发展格局##一切皆茹莱#


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