年底各国明星都来了
前天吴尊全家已经来了
接着韩星放出来了
泰国明星也要来了。
泰星Mike得以参演好莱坞大片,要是韩星又能吹嘘死了,营销的全网无人不知
结果记者问Mike以后是否会继续向好莱坞发展?
Milke坚定说:
不,后续他将专注于中国,一直到未来都不会发生改变,可能新年春节就可以回到中国工作。

新园区50人|郗龙飞:数字经济赋能产业园区的生态变革
  从新冠疫情肆虐到防控常态化,中国在防疫抗疫上取得了优异的成绩,国民经济运行数据有了非常亮眼的表现。外部不确定性因素对写字楼产业园市场的冲击减弱,重点城市租赁需求进一步复苏;大宗交易投资额稳步回升,机构投资者对商办物业表现出长期的信心。
  那么,疫情常态化下,经过疫情冲击之后的商业地产行业发生了哪些未有变局?出现了哪些破局之道?展现了哪些未来趋势?
  11月8日,针对疫情常态化下产业地产,包括产业园、城市片区开发运营的变局与破局,房讯网采访了中国高科技产业化研究会智能制造产业促进中心副主任郗龙飞。
  1、疫情反复冲击与防控常态化下,商业地产(写字楼、产业园)行业发生了哪些前所未有的全新变局和全新变化?
  此次疫情危机之下,不仅对政府、企业都是一次前所未有的挑战,对于园区运营者来说,也是一场与时间赛跑的硬仗。
  在这段时间我们对园区的调研过程中,可以看到国内园区在疫情排查效率、政策响应、行政审批绿色通道建设以及产业链的协调同步上呈现出了较大的差距,而这种“速度”和“力度”则得益于园区前期扎实的产业服务基础和高效的园区治理水平。
  在疫情下,社会普遍认识到借助科技赋能疫情防控与社会治理的重要性,5G、人工智能、大数据、物联网、数字信息等新技术和新模式可谓是“八仙过海,各显神通”,为数据采集、信息传达、动态监控、远程联动、跨区域资源调配等工作提供了有效的支撑和保障。各园区虽然都花巨资建设了强大的硬件平台,但加强公共数据的应用才是管理的根本。如何将采集的数据演化成态势判断的依据,将市场验证过的好技术、好产品赋能到园区企业,将成为以后解决类似大型公共事件问题的关键。
  除了园区的管理之外,我们看到企业在疫情之下也在发生着巨大的转变,国内主流科技公司因为业务的边际成本的有效降低,在不断的拓展新的领域和新的场景,商办空间的扩张也纳入了执行清单,但因为政策的不稳定和德国化模式发展,显然国家未来发展的重点已经不是扶持巨头企业,而是转向赋能中小企业。对于中小企业发展来看,政策赋能、科技赋能、品牌赋能的运营效率提升是帮助中小企业渡过艰难期的最有效的扶持。从商办空间考虑,中小企业更需要灵活多变的、服务力高效的办公空间。从场景来看,中小企业分为接待型办公空间、分布式办公空间、研发型办公空间等场景。从服务力来看,主要是品牌服务力、政策服务力、运营服务力、销售服务力、科技服务力等支撑产品。以上这些都是现有商办空间很难短时间内补足的短板。
  2、面对新变局和新变化,商业地产(写字楼、产业园)行业出现了哪些影响深远的破局之道和创新案例?
  因国内数字经济的发展已经居世界前列,从技术到运营已经成为数据生态数据能源态势,通过数字改造后,需求与供给与之前的业务关系大相径庭,未来商办空间信息扁平化的发展中介服务慢慢会成为历史。对于园区招商而言已经不是简单的信息对称可以解决的,重点在于园区运营服务力的厚积薄发。
  企业入驻园区除了传统给予的政策、引导基金及人才的存量服务的扶持,更多的是通过入驻企业的数字化对企业发展阶段的理解所匹配的精准服务。一个企业入驻园区,选址的条件是否符合企业发展,它可以享受什么政策,符合哪个政策项目申报条件、品牌上有哪些工具、解决方案可以赋能等等,让企业把精力都专注在核心业务上。如果园区目前不具备服务能力是否可以选择合作引进。
  例如深谷就园区为企业赋能价值的创新型企业品牌。它们不仅提供政府项目代理申报服务、税筹优化设计服务和企业选址服务等企业服务,而且在数字化品牌管理上也有创新的应用和解决方案,让企业可以真正的体会到什么是高品牌、高性价比的服务。
  深谷的数字化品牌管理解决方案里面的一个小程序的应用在产业地产行业招商和企业产品销售上有很多好的结合点,也是创新的亮点。这个应用不仅可以管理企业员工的名片、营销资料、活动海报的查看频次、转发次数等多维度数据,还具备了SCRM的客户管理能力。最关键的是因为是高品质的画面,让企业释放的颜值变成了有效的生产力。对于推广而言是不可多得的好帮手。
  3、行业高质量发展的要求下,商业地产(写字楼、产业园)行业展现了哪些未来十年的未来趋势和未来生态?
  数字经济促进服务业发展,数字经济以不同形式存在于各行各业,围绕在我们身边,影响着我们的生活。我国数字经济的的产业数字化部分所占比重由2005年的49%提升至2020年的81.3%。
  数字科技的发展重塑商业地产发展模式。随着5G、大数据应用的快速发展,以人为本的数据化的互联互通,赋能商业地产设施、空间、运营服务等多环节,通过智慧集成提供更具人性化的关怀,为人们创造舒适生态、极具体验感的消费和办公空间环境。
  数字时代,新模式新业态创新层出不穷。只有转型速度够快、转型效果够好,企业才能在人才、品牌和资本的竞争中保持优势。企业战略要数字化,市场营销要数字化,比如建设数字品牌;重视社交网络营销;提升线上与线下的一致性和便利性。
  未来十年,中国地产市场将进入以用户需求为中心的“响应式”时代,并在经济增长的推动下将成为亚太地区可投资商业地产总量最大的市场。在逐步形成以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局下,消费和科技创新将成为推动经济增长和升级转型最重要的引擎,这也将成为下一阶段商业地产发展的主要脉络。
  在中国商业地产市场中,写字楼、购物中心、仓储物流等主流商业地产的需求仍将持续增长,同时和科创相关的数据中心、科技园区,受消费升级推动的长租公寓、冷链等新兴商业地产都将拥有巨大的发展空间和投资价值。
  展望未来,“健康中国、绿色中国、智慧中国”的理念将在包括房地产行业在内的诸多领域得以践行,更多的楼宇将实现绿色健康、节能零碳的标准。调查显示,疫情后有超过半数的中国租户表示他们更偏好绿色和健康建筑。
  灵活性将成为租户对于未来办公场所和办公模式的重要诉求之一。疫情的爆发不仅在短期内改变了企业的工作模式,也让灵活和弹性制度成为未来办公的长期议题。越来越多的企业也考虑将灵活办公模式(包括远程办公、无固定工位、轮班制、弹性工作制等)作为长期租赁策略的一部分。据调查显示73%在中国的企业租户将增加采用灵活办公,并有70%的企业将会增加科技投入以支持远程工作。
  随着灵活办公模式被更广泛地采用,年轻世代和智能设备源源不断地加入工作场所,房地产租赁策略也将迎来的新的变革。除了共享办公、居家办公等弹性办公模式,无人驾驶技术的逐步成熟和大规模运用,车上办公也将真正加入到新的办公场景中来。

【百度魏东:自动驾驶比人类驾驶更安全,但并非100%无事故】

11月5日-10日,第四届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)在上海举办,大会吸引来自127个国家和地区的近3000家企业参加。其中,在以“拥抱数智化,共创智慧出行新未来”为主题的分论坛上,百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东聚焦自动驾驶安全性问题,分享了自己的思考。在魏东看来:“自动驾驶比人类驾驶更安全,但并非100%无事故。”围绕这一思考与观点,魏东还同步发表了自动驾驶安全十一问署名文章 。

以下为魏东自动驾驶安全十一问署名文章原文:

当下,全球汽车业正处在百年未有之大变局,自动驾驶技术驱动产业变革已成第一路径。进入自动驾驶下半场,整个行业由技术验证、产品打造迈向了规模化布局的全新阶段,自动驾驶的安全性成为商业化落地的关键一环。自动驾驶是如何做到比人类驾驶更安全?在过去八年的耕耘中,百度Apollo从十一个方面消除安全隐患,以达到自动驾驶的安全极限。

一、如何在技术上保障100%的安全?

百度Apollo利用工程思维解决问题,百度的自动驾驶系统在设计之初,会从整车、自动驾驶系统、系统的软硬件等各个层级提出一整套安全需求,并在不同场景下对硬件、软件、系统集成、整车等方面进行不同层面的测试,以此验证自动驾驶系统是否满足了安全需求;在安全机制方面,百度提出了“一三五”安全机制,通过安全冗余、大量路测积累等方式来确保“安全第一”。

二、如何处理行驶中的系统崩溃问题?

首先可以明确的是,百度Apollo自动驾驶系统设计有足够的安全冗余,能最大程度降低故障发生概率。其次,多数车辆设有安全员,遇到紧急情况自动驾驶车辆也可以迅速切换到人工驾驶模式,保障通行安全。最后,随着“5G云代驾”技术日趋成熟,云端驾驶员将具有更广泛的视野并及时发现安全隐患,并帮助自动驾驶车辆进行脱困。

三、如何应对陌生场景?

基于风险前置的设计原则,早在研发之初,自动驾驶系统就已经把常见危险场景输入系统。如果遇到未收录场景,自动驾驶系统将通过激光雷达、毫米波雷达和摄像头等感知车辆周边的环境数据,并通过卷积神经网络模型CNN实时获取交通参与者精准的位置、类别和速度朝向等信息,从而为决策规划控制模块提供判断依据以规避风险。

四、如何应对道路封闭、管控等突发状况?

如果遇到道路封闭、管控及其他无法处理的路况,自动驾驶系统会进行有效识别,重新规划路线;如果无法规避,系统则由安全员或云端接管解决、处理。在人工无法及时控制车辆的情况下,汽车会根据紧急程度,进行减速、安全靠边停车等操作,然后再通过双闪、鸣笛、自动联系呼叫中心等措施来保障车上人员和周围车辆的安全。

五、如何避免人类驾驶过程中的不安全行为?

传统的交通事故大多是由人类驾驶员疲劳驾驶和不遵守交通规则导致,而与传统人类驾驶不同,搭载自动驾驶系统的车辆拥有可持续、可预测以及反应迅速等优势,行驶表现优于人力。

以道路安全为例,自动驾驶系统拥有与生俱来的“规则意识”,可依靠强大的自律性来保障道路交通安全;在不考虑充电的情况下,自动驾驶系统理论上可以做到7*24小时的不间断运行,并不存在疲劳驾驶问题,其运动模式基本也全都可预测模拟;此外,依靠系统实时感知能力,自动驾驶车辆还可提前识别出各个交通参与者的潜在危险,从而更好地进行应对。这也就是说,自动驾驶从根本上避免人类驾驶过程中的不安全行为,最终实现比人类更安全的驾驶。

六、如何保障路上行人安全?

自动驾驶车辆在设计之初不仅输入道路交通规则,也加入了文明驾驶、礼让行人的规则。自动驾驶系统也能360度识别各类交通参与者,再加上车路协同系统的助力, 完全不受人类视野盲区和恶劣天气能见度低的影响,做到预先感知,多种措施一同保障路上行人的安全。

七、如何保障汽车收集的道路数据安全

自动驾驶作为集车路云图于一体的出行技术,在发展过程中也必不可少会进行信息收集。为防范数据安全风险,在自动驾驶商业化运营中,涉及到必须收集的道路信息,百度Apollo均通过导航地图和测绘地图的采集资质进行合法合规的高精地图采集,同时,所有的数据处理和存储也都符合法律法规要求,并通过齐备的保密手段对各类信息进行保密处理。

八、如何保证乘客信息安全?

在个人数据方面,百度Apollo出行平台“萝卜快跑”会按政府监管要求收集必要的基础个人信息,平台对这些用户信息做高保密等级的存储,以备合规查询,严格按数据监管要求保护数据不被用于其他任何用途。

九、如何规避黑客攻击风险?

对于自动驾驶系统被黑客恶意攻击的突发问题,百度Apollo将依靠硬件安全芯片,构筑安全可信的AI平台环境;依靠安全网关,实现网段隔离、访问控制、识别异常入侵、通信加密、双向身份验证等,规避黑客攻击风险。

十、自动驾驶系统如何做到不同车型的适配性?

目前百度Apollo与极狐、广汽、威马等车企打造的无人车型都是针对具体车型进行最大限度的系统适配,在达到百度自动驾驶统一技术标准的基础上,保证产品一致性,保障安全运营。

十一、如何培养公众对自动驾驶的安全信心?

自动驾驶作为全球最火热的赛道,安全性问题一直都是外界讨论的焦点,有人唱好也有人唱衰,这是一项新技术在推广过程中必然会面临这一阶段。可以肯定的是,自动驾驶远比人类驾驶更安全,但并非100%无事故。百度Apollo将积极正视不同声音,在技术、运营、以及数据信息方面持续发力,借助用户反馈不断改进、不断迭代,脚踏实地地提高自动驾驶的安全性,为整个社会提供更加高效便捷的出行体验。


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