从周一开始，最早由特斯拉提出的4680电池开始转热，这种氛围甚至传到了A股——直到那天下午收盘，包括科达制造、中国宝安的多支锂电股涨停，亿纬锂能涨了近16%，芳源股份、宁德时代、中伟股份也在跟着上涨。考虑到特斯拉最近正在积极推动4680电池的量产，这种热度倒是不难理解，今天咱们干脆来聊聊4680吧。
※从技术细节说起
和先前的18650和21700电池类似，4680电池的命名逻辑也很简单粗暴：46指其直径46mm，80则是表示电池的高度为80mm。从数字可以看出，在使用4680电池时，相同体积电池包内的电芯数量最少，这显然有利于BMS的管理，间接减少极端情况出现时其“管不过来”的尴尬。
根据特斯拉此前提供的数据，4680电池相比2170电池的容量将提升5倍、输出功率提升6倍，每千瓦时的成本会降低14%。在考虑到体积变化带来的影响之后，相同车型使用4680电池的续航里程大约会提高16%；另外，由于电芯本体半径更大，其内阻相对也会更小，这意味着4680电芯将尤其适用于以特斯拉大拖头Semi为代表的大负载长续航车型。
需要注意的是，由于4680电池的单体体积更大，它们在电池包内部排布时彼此之间的空隙也会大幅增加。特斯拉可没让这些空间闲置着。简单来说，通过电芯侧面绕装散热管路+直接使用铜制阳极板并联电芯等操作，特斯拉可以进一步优化4680电池在使用时的温控效果，从而间接提升车辆续航表现。
另外，电芯单体适度变大还有一个比较隐形的好处，那就是电池包整体的抗扭转刚度和抗剪切性能也能有些微提升，这对于想把动力电池做成车体承力部件的特斯拉而言自然是个好消息。
所以，特斯拉才会如此积极地督促松下加快量产进程，同时自己也在赶工电池生产线改造项目。目前，特斯拉德克萨斯工厂的电池生产设备已经到货，另外它还在紧锣密鼓地安排加拿大安大略的电池工厂建造工作，加速步伐已然实锤。
与此同时，国内的动力电池圈子也没闲着：11月5日，亿纬锂能发布公告称，将在荆门高新区分别投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，项目固定资产投资总额约为62亿元，并暗示它将是“全世界范围内最先量产4680和4695大圆柱电池的生产基地”；另外，宁德时代关于4680电池的布局也早已开始，国内外其他动力电池企业关于它的赛跑也早已暗暗开启。
※改写电池业趋势？
结合上面的特性不难发现，对于超级快充、系统设计能力和BMS有较高需求的电动车企业而言，4680电池显然是理想之选。不过值得注意的是，特斯拉自己也在加大对磷酸铁锂电池的使用量，这从侧面说明，至少4680不会是影响两种电池市场前景的决定性因素。
根据各地电动汽车使用者的经验，磷酸铁锂电池和三元锂电池的侧重点迥异：前者由于能量密度整体更低，显得更在乎安全性，同时较低的充放电功率上限水平也决定了它的循环寿命相对更长；而三元锂电池则几乎相反，相当于用安全性和寿命换取更高的性能。显然，对于商用车、工作车和一些无需长距离和激烈驾驶的纯电车型，磷酸铁锂电池是个更经济的选择，而三元锂电池则是在意续航和性能者的首选。
另外，磷酸铁锂电池和三元锂电池对于温度的敏感性也有所差异，前者更耐高温，但低温下的表现更差。相对而言，在更好的电池出现并实用化之前，我国北方的电动汽车大概还是会更欢迎三元锂电池吧。
※并非全员都看好
尽管优势多多，4680电池也不可避免地有着这样那样的缺点。从制造加工的角度来看，体积较大的4680电池更难以维持理想的几何形状（径向、轴向都是如此），长期使用可能会使这些瑕疵逐渐“发育”成肉眼可见的隐患。其次，由于径向长度更大，4680电芯的散热需求比21700更大，这也是特斯拉为其Pack设计侧方散热管路的原因——只靠两端的话，单位面积的散热可能并不足以维持其工作温度。
从价格考虑，4680电池的优势则更加有限：在同样使用三元锂电池原料的前提下，4680电池结构的每度电成本稍低；如果和磷酸铁锂方形电池相比，其每度电成本差距至少50元人民币。另外有趣的是，如果制造磷酸铁锂的4680电池，其每度电成本反而和方形电池（磷酸铁锂）持平。从这个角度出发，我们也可以说4680电池是一种高度特化的产物。
也许，4680电池会像标榜“专打特斯拉”的Lucid公司所言，“最核心的进步在于降低电芯内阻，其他优势都是附带的”，但这不失为一种技术上的尝试与进步。伴随着4680电芯的量产进程推进，未来我们也许还会看到更多非标准化的动力电池出现，宝马布局4695电池的事实也许已经揭开了这一趋势的序幕：动力电池这种核心部件，不把自主权牢牢抓在手中，谁放心啊？
※从技术细节说起
和先前的18650和21700电池类似，4680电池的命名逻辑也很简单粗暴：46指其直径46mm，80则是表示电池的高度为80mm。从数字可以看出，在使用4680电池时，相同体积电池包内的电芯数量最少，这显然有利于BMS的管理，间接减少极端情况出现时其“管不过来”的尴尬。
根据特斯拉此前提供的数据，4680电池相比2170电池的容量将提升5倍、输出功率提升6倍，每千瓦时的成本会降低14%。在考虑到体积变化带来的影响之后，相同车型使用4680电池的续航里程大约会提高16%；另外，由于电芯本体半径更大，其内阻相对也会更小，这意味着4680电芯将尤其适用于以特斯拉大拖头Semi为代表的大负载长续航车型。
需要注意的是，由于4680电池的单体体积更大，它们在电池包内部排布时彼此之间的空隙也会大幅增加。特斯拉可没让这些空间闲置着。简单来说，通过电芯侧面绕装散热管路+直接使用铜制阳极板并联电芯等操作，特斯拉可以进一步优化4680电池在使用时的温控效果，从而间接提升车辆续航表现。
另外，电芯单体适度变大还有一个比较隐形的好处，那就是电池包整体的抗扭转刚度和抗剪切性能也能有些微提升，这对于想把动力电池做成车体承力部件的特斯拉而言自然是个好消息。
所以，特斯拉才会如此积极地督促松下加快量产进程，同时自己也在赶工电池生产线改造项目。目前，特斯拉德克萨斯工厂的电池生产设备已经到货，另外它还在紧锣密鼓地安排加拿大安大略的电池工厂建造工作，加速步伐已然实锤。
与此同时，国内的动力电池圈子也没闲着：11月5日，亿纬锂能发布公告称，将在荆门高新区分别投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，项目固定资产投资总额约为62亿元，并暗示它将是“全世界范围内最先量产4680和4695大圆柱电池的生产基地”；另外，宁德时代关于4680电池的布局也早已开始，国内外其他动力电池企业关于它的赛跑也早已暗暗开启。
※改写电池业趋势？
结合上面的特性不难发现，对于超级快充、系统设计能力和BMS有较高需求的电动车企业而言，4680电池显然是理想之选。不过值得注意的是，特斯拉自己也在加大对磷酸铁锂电池的使用量，这从侧面说明，至少4680不会是影响两种电池市场前景的决定性因素。
根据各地电动汽车使用者的经验，磷酸铁锂电池和三元锂电池的侧重点迥异：前者由于能量密度整体更低，显得更在乎安全性，同时较低的充放电功率上限水平也决定了它的循环寿命相对更长；而三元锂电池则几乎相反，相当于用安全性和寿命换取更高的性能。显然，对于商用车、工作车和一些无需长距离和激烈驾驶的纯电车型，磷酸铁锂电池是个更经济的选择，而三元锂电池则是在意续航和性能者的首选。
另外，磷酸铁锂电池和三元锂电池对于温度的敏感性也有所差异，前者更耐高温，但低温下的表现更差。相对而言，在更好的电池出现并实用化之前，我国北方的电动汽车大概还是会更欢迎三元锂电池吧。
※并非全员都看好
尽管优势多多，4680电池也不可避免地有着这样那样的缺点。从制造加工的角度来看，体积较大的4680电池更难以维持理想的几何形状（径向、轴向都是如此），长期使用可能会使这些瑕疵逐渐“发育”成肉眼可见的隐患。其次，由于径向长度更大，4680电芯的散热需求比21700更大，这也是特斯拉为其Pack设计侧方散热管路的原因——只靠两端的话，单位面积的散热可能并不足以维持其工作温度。
从价格考虑，4680电池的优势则更加有限：在同样使用三元锂电池原料的前提下，4680电池结构的每度电成本稍低；如果和磷酸铁锂方形电池相比，其每度电成本差距至少50元人民币。另外有趣的是，如果制造磷酸铁锂的4680电池，其每度电成本反而和方形电池（磷酸铁锂）持平。从这个角度出发，我们也可以说4680电池是一种高度特化的产物。
也许，4680电池会像标榜“专打特斯拉”的Lucid公司所言，“最核心的进步在于降低电芯内阻，其他优势都是附带的”，但这不失为一种技术上的尝试与进步。伴随着4680电芯的量产进程推进，未来我们也许还会看到更多非标准化的动力电池出现，宝马布局4695电池的事实也许已经揭开了这一趋势的序幕：动力电池这种核心部件，不把自主权牢牢抓在手中，谁放心啊？
#2022北京冬奥会精彩时间# 【#支持北京冬奥的一大拨税收优惠来啦#！】距离北京2022年冬奥会开幕，只剩90多天了。最近，有关冬奥会的消息也是纷至沓来，第一支火炬点燃、奖牌“同心”发布、冬奥会制服装备亮相……让人不禁对这场盛会愈发充满期待。其实，一场盛会的顺利举行离不开多方支持和保障，冬奥会的相关筹备工作进入冲刺阶段，与冬奥会相配套的税收优惠政策也在加速落地。
“目前雪场90%以上的业务都可以享受税收优惠，去年我们享受到1000多万元的增值税减免，今年以来也已享受增值税减免451万元，助力奥运我们充满信心。”河北崇礼万龙滑雪场财务总监李金昌说。
图为北京市延庆区税务干部在2022年北京冬奥会延庆赛区走访冬奥重点企业，宣传税收政策，了解工程进度。
早在2017年、2019年，国家税务总局就联合财政部、海关总署分两批发布北京2022年冬奥会、冬残奥会税收政策，涉及增值税、消费税、企业所得税、个人所得税、土地增值税、印花税、资源税等多个税种，可以说是全方位覆盖冬奥会、冬残奥会筹办和举办过程的各个环节。
那么，进入开幕倒计时阶段，北京冬奥会相关的税收优惠政策落实情况如何？还有哪些内容值得期待？
真金白银的税收优惠，为涉奥企业送去“大红包”
“今年以来，公司累计减免税款240万元。在一系列冬奥会相关税收优惠政策的支持下，公司的冰雪产业越做越大。”河北省张家口市宣化宏达冶金机械有限公司总经理张长生说。作为一家专业生产冰雪装备的企业，其研发的塔式造雪机旋转支架受到全国各大滑雪场的欢迎，也应用于冬奥延庆赛区、崇礼云顶滑雪场比赛场地，有利于提升冬奥赛场人工造雪的质量和效率。
北京首钢滑雪大跳台中心是北京冬奥会自由式滑雪大跳台和单板滑雪大跳台比赛项目场馆，北京首钢自动化信息技术有限公司是场馆内滑雪单板大跳台项目承建方，公司财务负责人范宇秋说：“公司在2018年至2020年享受增值税减免283万元、企业所得税减免495万元，今年以来又累计享受减免税1333.9万元，缓解了资金紧张，为我们按时完成项目建设工作提供了重要保障。”
一系列税收优惠政策不仅有利于减轻奥运会组织者、参与者的税收负担，也有利于鼓励企业和个人积极参与奥运会，保障奥运投资的稳定增长及奥运市场开发的顺利进行。
事实上，与2008年北京夏季奥运会相比，2022年北京冬季奥运会的税收优惠政策也有不少特别之处。“比如，冬奥会涉及的水资源税减免政策在2008年是没有的。因为冬奥会只进行冬季冰上和雪上两个大的项目，受自然条件限制，取水用水量较大，所以本次冬奥会税收优惠政策特别增加了水资源税减免政策。”国家税务总局北京市税务局国际处副处长邓晖说。
为了让好政策落实好，给涉奥市场主体带来实实在在的获得感，京冀两地税务部门在积极推动冬奥税收优惠政策落地生根，打通“最后一公里”。
“北京市税务局成立了冬奥税收服务工作领导小组，建立跨部门沟通联络机制，横向对接冬奥组委等部门，纵向对接税务总局相关司局，并与河北省税务部门建立冬奥服务协作机制，签订京冀《税收协同共建协议书》和京张《2022年北京冬奥会税收合作备忘录》，加强政策共享、办税互通和服务共建，联合开展冬奥税收优惠政策培训。”北京市税务局局长张有乾说。
据悉，《税收协同共建协议书》在确保各项冬奥税收优惠政策落实落细的基础上，还围绕政策研究、征管服务、优化环境等开展了6项税收征管服务合作，推动两地税收资质互认，为涉奥企业异地经营或迁移提供便捷高效的服务。
河北省张家口市税务局纳税服务科科长吴双说，张家口税务部门聚焦服务冬奥会，组建“冬奥税收服务专业团队”，全面升级“云办税厅”，对冬奥税收业务开通“绿色通道”，对冬奥免税申报编制“流程指引”，对76个冬奥建设项目实行“台账管理”，确保各项税收优惠政策落地落实。
量身打造退税办法，确保退税受理及时、退税办理及时、税款退付及时
前不久，国家税务总局和冬奥组委为朝阳区税务局第一税务所等5个2022年冬奥会增值税退税指定办税服务厅授牌。指定办税服务厅是税务机关为涉奥纳税人集中办理涉税事项、开展纳税咨询、提供办税辅导、宣传冬奥税收政策的重要场所，此次授牌的5家办税服务厅分别位于北京市朝阳区、石景山区、延庆区和河北省张家口市崇礼区、桥东区。
为何要专门打造指定办税服务厅？
国家税务总局货物和劳务税司司长谢文介绍，为支持北京2022年冬奥会顺利举办，国家出台一系列税收支持政策，特别是北京2022年冬奥会增值税退税政策。按照规定，我国对特定主体在中国境内发生冬奥会相关采购支出负担的增值税予以退还，并由北京、河北两地5家指定办税服务厅办理线下退税申请业务。
“与其他退税政策不同，冬奥会增值税退税政策的顺利实施涉及税务、财政、国库、外汇等多部门，面临相关政策衔接、征管系统调整等诸多难题。”谢文表示，税务总局统筹推进各项工作，出台了《北京2022年冬奥会和冬残奥会及其测试赛增值税退税管理办法》，专门打造线上线下集中受理、税务机关内部跨区域清分办理、税务国库一体化协同退税的流程机制，确保实现“三个及时”：
一是确保退税受理及时，线上通过北京市电子税务局，线下通过北京和河北指定办税服务厅，专门接收退税申请；
二是确保退税办理及时，通过税收信息系统实时清分退税信息，由销售方所在地税务部门精准快速完成退税审核；
三是确保税款退付及时，税务部门与国库部门协同配合，实现退税主体不离境即退税。
同时，税务总局还组织编写《北京2022年冬奥会和冬残奥会及其测试赛增值税退税用户操作指引》，最大程度方便涉奥纳税人办理退税。
张有乾说，北京市税务局按照“系统独立、流程独立、入口独立”的原则单独设计冬奥退税业务流程，由北京市税务局承接国内外涉奥主体退税申请，依托电子税务局实现冬奥退税全程网上办，包括免注册办理、免填单服务、免接触提交等。同时，还不断简化对外支付审核流程和外籍人员免征个人所得税流程，专窗办理涉奥外籍人员完税证明。
谢文表示，冬奥会退税这一创新实践，在完善增值税退税制度、推动税收信息化发展、提高税收治理水平、实现税收共治等方面都具有积极意义，有利于进一步营造良好的税收营商环境。税务部门将继续积极落实好专项税收政策，提供有针对性的服务措施，确保以最高服务水平为冬奥会顺利举办助力添劲。#北京2022年冬奥会[超话]#
来源：综合北京税务、人民日报
编辑：刘雪婷
责编：黄广
“目前雪场90%以上的业务都可以享受税收优惠，去年我们享受到1000多万元的增值税减免，今年以来也已享受增值税减免451万元，助力奥运我们充满信心。”河北崇礼万龙滑雪场财务总监李金昌说。
图为北京市延庆区税务干部在2022年北京冬奥会延庆赛区走访冬奥重点企业，宣传税收政策，了解工程进度。
早在2017年、2019年，国家税务总局就联合财政部、海关总署分两批发布北京2022年冬奥会、冬残奥会税收政策，涉及增值税、消费税、企业所得税、个人所得税、土地增值税、印花税、资源税等多个税种，可以说是全方位覆盖冬奥会、冬残奥会筹办和举办过程的各个环节。
那么，进入开幕倒计时阶段，北京冬奥会相关的税收优惠政策落实情况如何？还有哪些内容值得期待？
真金白银的税收优惠，为涉奥企业送去“大红包”
“今年以来，公司累计减免税款240万元。在一系列冬奥会相关税收优惠政策的支持下，公司的冰雪产业越做越大。”河北省张家口市宣化宏达冶金机械有限公司总经理张长生说。作为一家专业生产冰雪装备的企业，其研发的塔式造雪机旋转支架受到全国各大滑雪场的欢迎，也应用于冬奥延庆赛区、崇礼云顶滑雪场比赛场地，有利于提升冬奥赛场人工造雪的质量和效率。
北京首钢滑雪大跳台中心是北京冬奥会自由式滑雪大跳台和单板滑雪大跳台比赛项目场馆，北京首钢自动化信息技术有限公司是场馆内滑雪单板大跳台项目承建方，公司财务负责人范宇秋说：“公司在2018年至2020年享受增值税减免283万元、企业所得税减免495万元，今年以来又累计享受减免税1333.9万元，缓解了资金紧张，为我们按时完成项目建设工作提供了重要保障。”
一系列税收优惠政策不仅有利于减轻奥运会组织者、参与者的税收负担，也有利于鼓励企业和个人积极参与奥运会，保障奥运投资的稳定增长及奥运市场开发的顺利进行。
事实上，与2008年北京夏季奥运会相比，2022年北京冬季奥运会的税收优惠政策也有不少特别之处。“比如，冬奥会涉及的水资源税减免政策在2008年是没有的。因为冬奥会只进行冬季冰上和雪上两个大的项目，受自然条件限制，取水用水量较大，所以本次冬奥会税收优惠政策特别增加了水资源税减免政策。”国家税务总局北京市税务局国际处副处长邓晖说。
为了让好政策落实好，给涉奥市场主体带来实实在在的获得感，京冀两地税务部门在积极推动冬奥税收优惠政策落地生根，打通“最后一公里”。
“北京市税务局成立了冬奥税收服务工作领导小组，建立跨部门沟通联络机制，横向对接冬奥组委等部门，纵向对接税务总局相关司局，并与河北省税务部门建立冬奥服务协作机制，签订京冀《税收协同共建协议书》和京张《2022年北京冬奥会税收合作备忘录》，加强政策共享、办税互通和服务共建，联合开展冬奥税收优惠政策培训。”北京市税务局局长张有乾说。
据悉，《税收协同共建协议书》在确保各项冬奥税收优惠政策落实落细的基础上，还围绕政策研究、征管服务、优化环境等开展了6项税收征管服务合作，推动两地税收资质互认，为涉奥企业异地经营或迁移提供便捷高效的服务。
河北省张家口市税务局纳税服务科科长吴双说，张家口税务部门聚焦服务冬奥会，组建“冬奥税收服务专业团队”，全面升级“云办税厅”，对冬奥税收业务开通“绿色通道”，对冬奥免税申报编制“流程指引”，对76个冬奥建设项目实行“台账管理”，确保各项税收优惠政策落地落实。
量身打造退税办法，确保退税受理及时、退税办理及时、税款退付及时
前不久，国家税务总局和冬奥组委为朝阳区税务局第一税务所等5个2022年冬奥会增值税退税指定办税服务厅授牌。指定办税服务厅是税务机关为涉奥纳税人集中办理涉税事项、开展纳税咨询、提供办税辅导、宣传冬奥税收政策的重要场所，此次授牌的5家办税服务厅分别位于北京市朝阳区、石景山区、延庆区和河北省张家口市崇礼区、桥东区。
为何要专门打造指定办税服务厅？
国家税务总局货物和劳务税司司长谢文介绍，为支持北京2022年冬奥会顺利举办，国家出台一系列税收支持政策，特别是北京2022年冬奥会增值税退税政策。按照规定，我国对特定主体在中国境内发生冬奥会相关采购支出负担的增值税予以退还，并由北京、河北两地5家指定办税服务厅办理线下退税申请业务。
“与其他退税政策不同，冬奥会增值税退税政策的顺利实施涉及税务、财政、国库、外汇等多部门，面临相关政策衔接、征管系统调整等诸多难题。”谢文表示，税务总局统筹推进各项工作，出台了《北京2022年冬奥会和冬残奥会及其测试赛增值税退税管理办法》，专门打造线上线下集中受理、税务机关内部跨区域清分办理、税务国库一体化协同退税的流程机制，确保实现“三个及时”：
一是确保退税受理及时，线上通过北京市电子税务局，线下通过北京和河北指定办税服务厅，专门接收退税申请；
二是确保退税办理及时，通过税收信息系统实时清分退税信息，由销售方所在地税务部门精准快速完成退税审核；
三是确保税款退付及时，税务部门与国库部门协同配合，实现退税主体不离境即退税。
同时，税务总局还组织编写《北京2022年冬奥会和冬残奥会及其测试赛增值税退税用户操作指引》，最大程度方便涉奥纳税人办理退税。
张有乾说，北京市税务局按照“系统独立、流程独立、入口独立”的原则单独设计冬奥退税业务流程，由北京市税务局承接国内外涉奥主体退税申请，依托电子税务局实现冬奥退税全程网上办，包括免注册办理、免填单服务、免接触提交等。同时，还不断简化对外支付审核流程和外籍人员免征个人所得税流程，专窗办理涉奥外籍人员完税证明。
谢文表示，冬奥会退税这一创新实践，在完善增值税退税制度、推动税收信息化发展、提高税收治理水平、实现税收共治等方面都具有积极意义，有利于进一步营造良好的税收营商环境。税务部门将继续积极落实好专项税收政策，提供有针对性的服务措施，确保以最高服务水平为冬奥会顺利举办助力添劲。#北京2022年冬奥会[超话]#
来源：综合北京税务、人民日报
编辑：刘雪婷
责编：黄广
《山西大学堂_百度百科》山西大学堂创立于1902年，设中学专斋和西学专斋，由山西巡抚岑春煊和英国人李提摩太共同创办，山西大学堂是中国最早的三所国立大学堂之一，和北洋大学堂（现天津大学），京师大学堂（现北京大学）一道开启了中国高等教育的新纪元。1912年学校更名为山西大学校；1https://t.cn/A6x2ZrXq
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