论新能源品牌的知名度——除了比亚迪和特斯拉——还有谁？
本研究来自于Landroads Research
给今天大家分享了关于18个新能源电动车品牌中，聚焦品牌形象认知的调研。
一个品牌的形象不是品牌官方、内部材料、企业管理层如何定义和解读自身，最重要的是看它在受众内心有着怎样的感知。
一、理性形象
词组1：超长续航 × 电池技术领先
比亚迪具备最高的“电池技术领先”形象感知，且遥遥领先于第二位的特斯拉，除了这两个品牌其他品牌均不具备突出的“电池技术领先”形象。这也从另外一个角度说明了，比亚迪刀片电池的影响力。
类似于格力在空调品类拥有“自主掌握核心科技”的印象，用户们普遍认为比亚迪拥有电动车的关键核心技术，其中最重要的就是电池技术。
在“超长续航”形象感知上，理想是第一名，可见这款混合动力车型ONE，凭借“可油可电，没有里程焦虑”给许多想要体验智能电动车但又不愿意做出巨大行为改变的用户，留下了深刻印象。
同样作为只有一款增程混动、续航实际上很长产品的品牌，岚图的“超长续航”感知则很弱，这反映出一个新品牌、新产品的实际情况与用户认知之间，还有很大的落差需要攻克。
极氪作为一个尚未交付车辆的品牌，也有着较高的“超长续航”感知，这部分是来自其品牌宣传，部分则基于最高700km的NEDC续航参数。从图中不难看出，那些旗下有车型NEDC达到700km左右的品牌，在这一标签上的认知往往较高，可见用户对长续航的认知门槛正在水涨船高。比亚迪唐EV 700公里版本也即将上市，未来在超长续航方面也会提升消费者的进一步认知的。
注：据极氪官方，极氪于2021年10月23日开始交付，本次调研未包含极氪车主，此形象感知来自于其他品牌车主的评价。（下同）
词组2：日常实用 × 高性价比
这是两个高频被选词，品牌内平均被选率高达~40%。
零跑被认为是最具“日常实用”与“高性价比”的品牌，其在这两个形象上均获得了最高的感知度。
哪吒和威马也具备突出的“日常实用”形象感知。从“高性价比”来看，除零跑外，哪吒、比亚迪和广汽埃安也被认为是具备突出“高性价比”形象的品牌。
词组3：服务模式创新 × 自动驾驶领先
这是两个比较差异化的形象。
不出所料，只有蔚来具备突出的“服务模式创新”的形象感知，压倒性领先其它品牌。
我们的调研过程中，蔚来也经常主动被提及并称赞其创新独特的服务体验。在电动车作为新生事物、相关基础设施并不完全成熟的今天，这绝对意义凸显。
另一方面，特斯拉也展现了独特的理性形象——“自动驾驶领先”，其它人相距甚远。
词组4：安全放心 × 质量可靠
从数据结果来看，这两个词展现了很高的相关性。安全的往往质量可靠，可靠的往往比较安全，这是用户的心态。
自主品牌中，比亚迪是这两个形象感知度最高的品牌。我们认为这背后与比亚迪拥有最长久的电动车和电池制造历史、刀片电池的安全性能宣传等因素有关。
合资品牌中，大众ID.体现出了优势，这很大程度上是承袭了大众燃油车的品牌资产。你也可以说这是一种对刻板印象的继承，因为与此同时，受众们往往认为大众ID.不够创新、不够智能，还和过去燃油车的大众一样。
值得一提的是，蔚来已经出现在这张表格的右上区域。这意味着，即使作为新势力，只要在市场上待的足够久、销量和名声积累足够多后，用户就会把它视为大公司，并且认为它是“可靠的”。
因此，在特斯拉等新势力风头正盛的情况下，留给传统车企们的时间可能并不多了。
部分品牌理性形象解读
除了对比同一形象间不同品牌的差异，我们也单独对品牌的形象进行了分析。
在全量数据分析过程中我们发现，诸如“日常实用”“配置丰富”“高性价比”等形象词是被选频次最高的，这也导致如果直接使用该词频进行词云分析时，多数品牌呈现出的形象十分接近。
因此，我们通过对单个品牌的形象感知度与被评价所有品牌形象感知度均值的差异进行分析，得出了品牌相较于整体“平均形象”更加突出的“自我形象”。
我们选择了上文分析过的部分品牌进行了展示，可以发现：
比亚迪的“电池技术领先”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其“自我形象”中也是最突出的，蔚来的“服务模式创新”、零跑的“高性价比”亦是如此。
而大众ID.除了前文分析的“安全放心”与“质量可靠”形象，其自身相较于“平均形象”最突出的是“品牌保值”。
二、感性形象：
词组1：成熟稳重 × 年轻活力
新势力就一定年轻活力？老家伙就一定成熟稳重？
未必。
小鹏、欧拉等被认为是最“年轻活力”的品牌，而理想、大众ID.、蔚来、比亚迪等被认为是最“成熟稳重”的品牌。
这说明，在用户心中，产品的性格属性可能是高于企业的性格属性的。用户主要还是通过产品来认知一个品牌（所以在营销上有一个观点：产品品牌 > 公司品牌，主要就是因为用户接触的是产品，通过产品进一步了解公司），比如蔚来、理想等目前都是大车，给人家庭用车的感觉。而欧拉虽然来自长城，但车子“短小萌”，感觉上是更适合年轻人的车。
表格中央的几个品牌，如极狐、埃安、威马等，未必是“既年轻、又成熟”、或者“既不年轻、也不成熟”，也可能是用户对这些品牌的感觉不明显、不清晰，在这个时候，会倾向于放到中间区域。
词组2：引领科技 × 创新求变
论创新和科技，特斯拉当仁不让。
特斯拉被认为是最具“引领科技”和“创新求变”形象的品牌，这在我们本次调研的主动询问环节也有体现，不光对于特斯拉品牌的主动评价词条数最多，其中很多是诸如“先驱”“行业引领”等描述，其“引领”与“创新”的超高感知可见一斑。
另外，调研团队曾经在一次用户采访时遇到这样的情况。一位重庆的Model 3车主用户，她从不使用Autopilot，也不靠特斯拉车机进行导航，而是使用手机自驾和手机导航，不关心特斯拉的企业新闻和技术进展，但她坚定的表示，特斯拉就是科技的代表，是最创新的品牌。这就是特斯拉作为行业先行者的品牌认知缩影（换句话说就是“无脑认同”）。
词组3：体面的 × 彰显豪华
在“彰显豪华”形象感知上，高合是第一名，这与其特殊的品牌定位完全吻合。蔚来在其次，也不让人意外。令人意外的是极星和蔚来在这一属性的位置相当，说明这一品牌虽然产品销量有限，但高端品牌的形象还是被很多人感知到了。
在“体面的”形象方面，蔚来高居榜首。用户认为这一品牌，比特斯拉、高合都要体面。这与调研团队过往的用户走访调研一致：我们发现蔚来被绝大多数电动车用户接受并喜爱，可能有的人觉得产品不合适自己，可能有的人觉得偏贵了，但大家对这个品牌抱有普遍的好感。
词组4：国民品牌 × 值得信赖
在之前的分析中，就已经预告了比亚迪是当下被认为最“国民”的品牌，且这一形象感知度遥遥领先于其他品牌。
虽然中国有无数本土汽车品牌，但能被国人认为有国民印象的，屈指可数，我们认为这里存在巨大的市场和品牌机遇。
在“值得信赖”形象上，比亚迪依旧是第一位的。
部分品牌感性形象解读
与理性形象相同，我们对感性形象也采用了相同的分析方式，可以发现：
特斯拉的“引领科技”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其相较于“平均形象”的自我品牌形象中也是最突出的，比亚迪的“国民品牌”与“值得信赖”、理想的“成熟稳重”、小鹏的“年轻活力”、高合的“彰显豪华”亦是如此。
而理想还具备很突出的“温馨居家”与“舒适享乐”形象，这与其“移动的家”“幸福的家”的价值观十分吻合。
小鹏除了“年轻活力”外，也有相对突出的“引领科技”“时尚潮流”形象感知，而高合除了“彰显豪华”，还具备较突出的“体面的”“高级感”的形象感知，这三个形象一定程度上是十分近似的，说明高合的品牌形象已经非常清晰。
三、总结
1、理性形象
头部品牌中，特斯拉的认知主要为“品牌保值”“自动驾驶”和“驾驶乐趣”，比亚迪是“电池技术领先”“质量可靠”和“安全放心”，蔚来是“服务创新”“颜值出众”和“配置丰富”。这三个品牌都有比较明晰且非同质化的品牌特征和用户感知。
小鹏、广汽埃安、威马、零跑和哪吒都表现为“日常实用”和“高性价比”，但有所不同的是，小鹏同时拥有了“配置丰富”“人工智能互动”和“智能网联先进”等科技认知。
欧拉与高合的“颜值出众”成为了第一感知，充分说明了目前这两个品牌产品的造型设计得到了认可。
2、感性形象
特斯拉的“引领科技”成为了第一属性，同时还凸显了“创新求变”和“运动激情”，仅有小鹏在“引领科技”的属性上与其接近，但是其它的认知主要为“年轻活力”和“时尚潮流”。
比亚迪在“国民品牌”的感知上远远地抛开了其它品牌，同时兼具了“成熟稳重”和“值得信赖”的形象感知。
蔚来、大众ID.、理想和威马的第一属性都为“成熟稳重”，但其他的主要认知则风格迥异，蔚来同时表现出了“彰显豪华”与“体面的”，大众ID为“值得信赖”，理想为“温馨居家”和“舒适享乐”，而威马则只有“温馨居家”。
蔚来和高合是唯二同时凸显出“体面的”和“彰显豪华”的品牌，这在一定程度上是两个带有“炫耀感”认知的品牌。
3、品牌占位
如果你是大众、丰田、吉利，站在一张张图表的中央区域，让外界对你抱有中庸的认知，是可行的。因为凡是主流，必然中庸，唯有中庸，才会主流。
但在电动车这个赛道上，除了比亚迪和特斯拉现在敢说自己已经是主流，谁还敢说呢？（除了比亚迪和特斯拉——还有谁？）
大家需要注意这样一个陷阱：当你是主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户认为你总体来说，不“左”不“右”，恰如其分，挺好。而当你是一个非主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户只是知道你、但不是真正了解你。
本研究来自于Landroads Research
给今天大家分享了关于18个新能源电动车品牌中，聚焦品牌形象认知的调研。
一个品牌的形象不是品牌官方、内部材料、企业管理层如何定义和解读自身，最重要的是看它在受众内心有着怎样的感知。
一、理性形象
词组1：超长续航 × 电池技术领先
比亚迪具备最高的“电池技术领先”形象感知，且遥遥领先于第二位的特斯拉，除了这两个品牌其他品牌均不具备突出的“电池技术领先”形象。这也从另外一个角度说明了，比亚迪刀片电池的影响力。
类似于格力在空调品类拥有“自主掌握核心科技”的印象，用户们普遍认为比亚迪拥有电动车的关键核心技术，其中最重要的就是电池技术。
在“超长续航”形象感知上，理想是第一名，可见这款混合动力车型ONE，凭借“可油可电，没有里程焦虑”给许多想要体验智能电动车但又不愿意做出巨大行为改变的用户，留下了深刻印象。
同样作为只有一款增程混动、续航实际上很长产品的品牌，岚图的“超长续航”感知则很弱，这反映出一个新品牌、新产品的实际情况与用户认知之间，还有很大的落差需要攻克。
极氪作为一个尚未交付车辆的品牌，也有着较高的“超长续航”感知，这部分是来自其品牌宣传，部分则基于最高700km的NEDC续航参数。从图中不难看出，那些旗下有车型NEDC达到700km左右的品牌，在这一标签上的认知往往较高，可见用户对长续航的认知门槛正在水涨船高。比亚迪唐EV 700公里版本也即将上市，未来在超长续航方面也会提升消费者的进一步认知的。
注：据极氪官方，极氪于2021年10月23日开始交付，本次调研未包含极氪车主，此形象感知来自于其他品牌车主的评价。（下同）
词组2：日常实用 × 高性价比
这是两个高频被选词，品牌内平均被选率高达~40%。
零跑被认为是最具“日常实用”与“高性价比”的品牌，其在这两个形象上均获得了最高的感知度。
哪吒和威马也具备突出的“日常实用”形象感知。从“高性价比”来看，除零跑外，哪吒、比亚迪和广汽埃安也被认为是具备突出“高性价比”形象的品牌。
词组3：服务模式创新 × 自动驾驶领先
这是两个比较差异化的形象。
不出所料，只有蔚来具备突出的“服务模式创新”的形象感知，压倒性领先其它品牌。
我们的调研过程中，蔚来也经常主动被提及并称赞其创新独特的服务体验。在电动车作为新生事物、相关基础设施并不完全成熟的今天，这绝对意义凸显。
另一方面，特斯拉也展现了独特的理性形象——“自动驾驶领先”，其它人相距甚远。
词组4：安全放心 × 质量可靠
从数据结果来看，这两个词展现了很高的相关性。安全的往往质量可靠，可靠的往往比较安全，这是用户的心态。
自主品牌中，比亚迪是这两个形象感知度最高的品牌。我们认为这背后与比亚迪拥有最长久的电动车和电池制造历史、刀片电池的安全性能宣传等因素有关。
合资品牌中，大众ID.体现出了优势，这很大程度上是承袭了大众燃油车的品牌资产。你也可以说这是一种对刻板印象的继承，因为与此同时，受众们往往认为大众ID.不够创新、不够智能，还和过去燃油车的大众一样。
值得一提的是，蔚来已经出现在这张表格的右上区域。这意味着，即使作为新势力，只要在市场上待的足够久、销量和名声积累足够多后，用户就会把它视为大公司，并且认为它是“可靠的”。
因此，在特斯拉等新势力风头正盛的情况下，留给传统车企们的时间可能并不多了。
部分品牌理性形象解读
除了对比同一形象间不同品牌的差异，我们也单独对品牌的形象进行了分析。
在全量数据分析过程中我们发现，诸如“日常实用”“配置丰富”“高性价比”等形象词是被选频次最高的，这也导致如果直接使用该词频进行词云分析时，多数品牌呈现出的形象十分接近。
因此，我们通过对单个品牌的形象感知度与被评价所有品牌形象感知度均值的差异进行分析，得出了品牌相较于整体“平均形象”更加突出的“自我形象”。
我们选择了上文分析过的部分品牌进行了展示，可以发现：
比亚迪的“电池技术领先”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其“自我形象”中也是最突出的，蔚来的“服务模式创新”、零跑的“高性价比”亦是如此。
而大众ID.除了前文分析的“安全放心”与“质量可靠”形象，其自身相较于“平均形象”最突出的是“品牌保值”。
二、感性形象：
词组1：成熟稳重 × 年轻活力
新势力就一定年轻活力？老家伙就一定成熟稳重？
未必。
小鹏、欧拉等被认为是最“年轻活力”的品牌，而理想、大众ID.、蔚来、比亚迪等被认为是最“成熟稳重”的品牌。
这说明，在用户心中，产品的性格属性可能是高于企业的性格属性的。用户主要还是通过产品来认知一个品牌（所以在营销上有一个观点：产品品牌 > 公司品牌，主要就是因为用户接触的是产品，通过产品进一步了解公司），比如蔚来、理想等目前都是大车，给人家庭用车的感觉。而欧拉虽然来自长城，但车子“短小萌”，感觉上是更适合年轻人的车。
表格中央的几个品牌，如极狐、埃安、威马等，未必是“既年轻、又成熟”、或者“既不年轻、也不成熟”，也可能是用户对这些品牌的感觉不明显、不清晰，在这个时候，会倾向于放到中间区域。
词组2：引领科技 × 创新求变
论创新和科技，特斯拉当仁不让。
特斯拉被认为是最具“引领科技”和“创新求变”形象的品牌，这在我们本次调研的主动询问环节也有体现，不光对于特斯拉品牌的主动评价词条数最多，其中很多是诸如“先驱”“行业引领”等描述，其“引领”与“创新”的超高感知可见一斑。
另外，调研团队曾经在一次用户采访时遇到这样的情况。一位重庆的Model 3车主用户，她从不使用Autopilot，也不靠特斯拉车机进行导航，而是使用手机自驾和手机导航，不关心特斯拉的企业新闻和技术进展，但她坚定的表示，特斯拉就是科技的代表，是最创新的品牌。这就是特斯拉作为行业先行者的品牌认知缩影（换句话说就是“无脑认同”）。
词组3：体面的 × 彰显豪华
在“彰显豪华”形象感知上，高合是第一名，这与其特殊的品牌定位完全吻合。蔚来在其次，也不让人意外。令人意外的是极星和蔚来在这一属性的位置相当，说明这一品牌虽然产品销量有限，但高端品牌的形象还是被很多人感知到了。
在“体面的”形象方面，蔚来高居榜首。用户认为这一品牌，比特斯拉、高合都要体面。这与调研团队过往的用户走访调研一致：我们发现蔚来被绝大多数电动车用户接受并喜爱，可能有的人觉得产品不合适自己，可能有的人觉得偏贵了，但大家对这个品牌抱有普遍的好感。
词组4：国民品牌 × 值得信赖
在之前的分析中，就已经预告了比亚迪是当下被认为最“国民”的品牌，且这一形象感知度遥遥领先于其他品牌。
虽然中国有无数本土汽车品牌，但能被国人认为有国民印象的，屈指可数，我们认为这里存在巨大的市场和品牌机遇。
在“值得信赖”形象上，比亚迪依旧是第一位的。
部分品牌感性形象解读
与理性形象相同，我们对感性形象也采用了相同的分析方式，可以发现：
特斯拉的“引领科技”形象感知度不光是所有品牌中最高的，在其相较于“平均形象”的自我品牌形象中也是最突出的，比亚迪的“国民品牌”与“值得信赖”、理想的“成熟稳重”、小鹏的“年轻活力”、高合的“彰显豪华”亦是如此。
而理想还具备很突出的“温馨居家”与“舒适享乐”形象，这与其“移动的家”“幸福的家”的价值观十分吻合。
小鹏除了“年轻活力”外，也有相对突出的“引领科技”“时尚潮流”形象感知，而高合除了“彰显豪华”，还具备较突出的“体面的”“高级感”的形象感知，这三个形象一定程度上是十分近似的，说明高合的品牌形象已经非常清晰。
三、总结
1、理性形象
头部品牌中，特斯拉的认知主要为“品牌保值”“自动驾驶”和“驾驶乐趣”，比亚迪是“电池技术领先”“质量可靠”和“安全放心”，蔚来是“服务创新”“颜值出众”和“配置丰富”。这三个品牌都有比较明晰且非同质化的品牌特征和用户感知。
小鹏、广汽埃安、威马、零跑和哪吒都表现为“日常实用”和“高性价比”，但有所不同的是，小鹏同时拥有了“配置丰富”“人工智能互动”和“智能网联先进”等科技认知。
欧拉与高合的“颜值出众”成为了第一感知，充分说明了目前这两个品牌产品的造型设计得到了认可。
2、感性形象
特斯拉的“引领科技”成为了第一属性，同时还凸显了“创新求变”和“运动激情”，仅有小鹏在“引领科技”的属性上与其接近，但是其它的认知主要为“年轻活力”和“时尚潮流”。
比亚迪在“国民品牌”的感知上远远地抛开了其它品牌，同时兼具了“成熟稳重”和“值得信赖”的形象感知。
蔚来、大众ID.、理想和威马的第一属性都为“成熟稳重”，但其他的主要认知则风格迥异，蔚来同时表现出了“彰显豪华”与“体面的”，大众ID为“值得信赖”，理想为“温馨居家”和“舒适享乐”，而威马则只有“温馨居家”。
蔚来和高合是唯二同时凸显出“体面的”和“彰显豪华”的品牌，这在一定程度上是两个带有“炫耀感”认知的品牌。
3、品牌占位
如果你是大众、丰田、吉利，站在一张张图表的中央区域，让外界对你抱有中庸的认知，是可行的。因为凡是主流，必然中庸，唯有中庸，才会主流。
但在电动车这个赛道上，除了比亚迪和特斯拉现在敢说自己已经是主流，谁还敢说呢？（除了比亚迪和特斯拉——还有谁？）
大家需要注意这样一个陷阱：当你是主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户认为你总体来说，不“左”不“右”，恰如其分，挺好。而当你是一个非主流品牌并占据中央区域的时候，这说明用户只是知道你、但不是真正了解你。
相学中的“色”，如何判断？
何谓色?在相学中，所谓色，即人体的皮肤的色泽，相色就是通过观察人体的皮肤色泽变化来诊察人的病情并预测其未来命运的方法。在相色中，重点是观察人的面部色泽。
1
相色的原理
相色，包括颜色和光泽。
1、皮肤的颜色：一般分成赤、白、黄、青、黑五种色调，简称五色。
皮肤的颜色可反映人体气血的盛衰和运行情况，并在一定程度上反映疾病的不同性质和不同脏腑的病证。脏腑的健康与否决定了一个人的气场状态，如果一个人的气场均匀、平和、强度大，且其气场的旋转方向与天、地、人群的综合气场方向相同或平行，则这个人的命运吉；否则，则相反。
2、皮肤的光泽：指肤色的荣润或枯槁。
皮肤的光泽可反映脏腑气的盛衰，对判断病情和预测命运有重要意义。
凡面色荣润、光泽者，表明该人脏腑精气未衰，属无病或病轻，命运有吉的物质基础；凡面色晦黯枯槁者，为脏腑精气已衰，属病重，也预示着该人的命运悔吝的可能性大。
为什么相色主要是相面呢？这是因为人体的十二经脉，三百六十五络，其血气皆上注于面而走空窍。由于心主血脉，其华在面，手足三阳经皆上行于头面，故面部的血脉丰盛，为脏腑气血之所荣；加之面部皮肤外露，其色泽变化易于观察，故相面为相术的重要内容之一。
2
常色和病色
人的皮肤色泽可分为常色和病色两类。
1、常色：健康人的面部皮肤的色泽叫常色，其特点是明润、含蓄。
明润，即面部皮肤光明润泽，是有神的表现，显示人体精充神旺、气血津液充足、脏腑功能正常。
由于体质禀赋、季节、气候、环境等的不同，常色又可分为主色和客色。
（1）主色：一个人种皮肤的正常色泽为主色，又称正色。我国多数民族都属于黄色人种，其主色的特点是“红黄隐隐，明润含蓄。”
（2）客色：因外界因素（如季节、昼夜、阴晴气候等）的变化，或生活条件的差别，而微有相应变化的正常肤色（特别是面色），谓之客色。
客色属于常色范围，因此仍具有常色的明润、含蓄等基本特征，但其变化不如主色明显，并且是暂时的，易于恢复成主色。如春季面色可能稍青，夏季面色可能稍赤，秋季面色可能稍白，冬季面色可能稍黑。
2、病色：人体在患病时的面部色泽，称为病色。
病色的特点是晦黯、暴露。
晦黯，即面部皮肤枯槁晦黯而无光泽，是脏腑精气已衰，胃气不能上荣的表现；暴露，即某种面色异常明显地显露于外，是病色外现或真脏外露的表现。如，实热，证见满面通红，即为病色外现；肾病患者出现面黑暴露、枯槁无华，即为真脏色外露。
3
五色主病
病色可分为赤、白、黄、青、黑五种，分别见于不同脏腑和不同性质的疾病。具体表现如下：
1、赤色：主热证，也见于戴阳证。
如果某人满面通红，属实热证，是因邪热亢盛、血行加速，面部脉络扩张，气血充盈所致。
午后两颧潮红者，属阴虚证，是因阴虚阳亢，虚火上炎所致，可见于肺痨等病人。
久病、重病，面色苍白，却时而泛红如妆、游移不定者，属戴阳证，是因久病肾阳虚衰、阴寒内盛、阴盛格阳、阳虚上越所致，属病重。
2、白色：主虚证、寒证、失血证。
如果病人面色发白，这种情况多由气虚血少，或阳衰寒盛，气血不能上充于面部脉络所致。
如果面色淡白无华、唇舌色淡者，多属血虚证或失血证。
面色深白者，多属阳虚证；若银白虚浮，则多属阳虚水泛。
面色苍白者，多属亡阳、气血暴脱或阴寒内盛。
3、黄色：主脾虚、湿证。
如果病人面色发黄，多由脾虚机体失养，或湿邪内蕴、脾失运化所致。
面色萎黄者，多属脾胃气虚、气血不足。
因脾胃虚衰，水谷精微不足，气血化生无源，机体失养，致使人面色淡黄无华。
如果某人面黄虚浮者，此属脾虚湿蕴，这是由于脾运不健，机体失养，水湿内停，泛溢肌肤所致。
面目一身俱黄者，为黄疸。其中面黄鲜明如橘皮色者，属阳黄，为湿热病；面黄晦黯如烟熏者，属阴黄，为寒湿病。
4、青色：主寒证、气滞、血瘀、疼痛、惊风。
如果某人面见青色，多由寒凝气滞，或瘀血内阻，或筋脉拘急，或因疼痛剧烈，或因热盛而动风，使面部脉络血行瘀阻所致。
面色淡青或青黑者，属寒盛、痛剧，多因阴寒内盛，经脉挛急收引，不通而痛，以致面部脉络拘急，气血凝滞而色青。
如果突见面色青灰，口唇青紫，肢凉脉微，则多为心阳暴脱，心血瘀阻之象，可见于真心痛等病人。
久病面色与口唇青紫者，多属心气、心阳虚衰，血行瘀阻，或肺气闭塞，呼吸不利。
面色青黄，可见于肝郁脾虚的病人，肋下每有癥积作痛。
5、黑色：主肾虚、寒证、水饮、血瘀、剧痛。
如果某人面色发黑，多因肾阳虚衰，水寒内盛，血失温养，脉络拘急，血行不畅所致。
如果某人面色黑黯或黧黑者，多属肾阳虚，是因为阳虚火衰，水寒不化，浊阴上泛所致。
若某人面色黑而干焦者，多属肾阴虚，是因为肾精久耗，阴虚火旺，虚火灼阴，机体失养所致。
若某人眼眶周围发黑者，多属肾虚水饮或寒湿带下。
如某人面色黧黑，肌肤甲错者，多由血瘀日久所致。
以上是观色而看命运的中医学理论依据，当然五官与脏腑的关系要比所述的还要隐秘，非返观内照者不能深查之，故相者必须修炼到相当的程度，才能真正从神气方面看准一个人的神色，才能真正看准一个人的脏腑状态和气场运转情况以及与周围气场的融合程度，才能预测一个人的病情和命运态势。
陆毅然易学风水
何谓色?在相学中，所谓色，即人体的皮肤的色泽，相色就是通过观察人体的皮肤色泽变化来诊察人的病情并预测其未来命运的方法。在相色中，重点是观察人的面部色泽。
1
相色的原理
相色，包括颜色和光泽。
1、皮肤的颜色：一般分成赤、白、黄、青、黑五种色调，简称五色。
皮肤的颜色可反映人体气血的盛衰和运行情况，并在一定程度上反映疾病的不同性质和不同脏腑的病证。脏腑的健康与否决定了一个人的气场状态，如果一个人的气场均匀、平和、强度大，且其气场的旋转方向与天、地、人群的综合气场方向相同或平行，则这个人的命运吉；否则，则相反。
2、皮肤的光泽：指肤色的荣润或枯槁。
皮肤的光泽可反映脏腑气的盛衰，对判断病情和预测命运有重要意义。
凡面色荣润、光泽者，表明该人脏腑精气未衰，属无病或病轻，命运有吉的物质基础；凡面色晦黯枯槁者，为脏腑精气已衰，属病重，也预示着该人的命运悔吝的可能性大。
为什么相色主要是相面呢？这是因为人体的十二经脉，三百六十五络，其血气皆上注于面而走空窍。由于心主血脉，其华在面，手足三阳经皆上行于头面，故面部的血脉丰盛，为脏腑气血之所荣；加之面部皮肤外露，其色泽变化易于观察，故相面为相术的重要内容之一。
2
常色和病色
人的皮肤色泽可分为常色和病色两类。
1、常色：健康人的面部皮肤的色泽叫常色，其特点是明润、含蓄。
明润，即面部皮肤光明润泽，是有神的表现，显示人体精充神旺、气血津液充足、脏腑功能正常。
由于体质禀赋、季节、气候、环境等的不同，常色又可分为主色和客色。
（1）主色：一个人种皮肤的正常色泽为主色，又称正色。我国多数民族都属于黄色人种，其主色的特点是“红黄隐隐，明润含蓄。”
（2）客色：因外界因素（如季节、昼夜、阴晴气候等）的变化，或生活条件的差别，而微有相应变化的正常肤色（特别是面色），谓之客色。
客色属于常色范围，因此仍具有常色的明润、含蓄等基本特征，但其变化不如主色明显，并且是暂时的，易于恢复成主色。如春季面色可能稍青，夏季面色可能稍赤，秋季面色可能稍白，冬季面色可能稍黑。
2、病色：人体在患病时的面部色泽，称为病色。
病色的特点是晦黯、暴露。
晦黯，即面部皮肤枯槁晦黯而无光泽，是脏腑精气已衰，胃气不能上荣的表现；暴露，即某种面色异常明显地显露于外，是病色外现或真脏外露的表现。如，实热，证见满面通红，即为病色外现；肾病患者出现面黑暴露、枯槁无华，即为真脏色外露。
3
五色主病
病色可分为赤、白、黄、青、黑五种，分别见于不同脏腑和不同性质的疾病。具体表现如下：
1、赤色：主热证，也见于戴阳证。
如果某人满面通红，属实热证，是因邪热亢盛、血行加速，面部脉络扩张，气血充盈所致。
午后两颧潮红者，属阴虚证，是因阴虚阳亢，虚火上炎所致，可见于肺痨等病人。
久病、重病，面色苍白，却时而泛红如妆、游移不定者，属戴阳证，是因久病肾阳虚衰、阴寒内盛、阴盛格阳、阳虚上越所致，属病重。
2、白色：主虚证、寒证、失血证。
如果病人面色发白，这种情况多由气虚血少，或阳衰寒盛，气血不能上充于面部脉络所致。
如果面色淡白无华、唇舌色淡者，多属血虚证或失血证。
面色深白者，多属阳虚证；若银白虚浮，则多属阳虚水泛。
面色苍白者，多属亡阳、气血暴脱或阴寒内盛。
3、黄色：主脾虚、湿证。
如果病人面色发黄，多由脾虚机体失养，或湿邪内蕴、脾失运化所致。
面色萎黄者，多属脾胃气虚、气血不足。
因脾胃虚衰，水谷精微不足，气血化生无源，机体失养，致使人面色淡黄无华。
如果某人面黄虚浮者，此属脾虚湿蕴，这是由于脾运不健，机体失养，水湿内停，泛溢肌肤所致。
面目一身俱黄者，为黄疸。其中面黄鲜明如橘皮色者，属阳黄，为湿热病；面黄晦黯如烟熏者，属阴黄，为寒湿病。
4、青色：主寒证、气滞、血瘀、疼痛、惊风。
如果某人面见青色，多由寒凝气滞，或瘀血内阻，或筋脉拘急，或因疼痛剧烈，或因热盛而动风，使面部脉络血行瘀阻所致。
面色淡青或青黑者，属寒盛、痛剧，多因阴寒内盛，经脉挛急收引，不通而痛，以致面部脉络拘急，气血凝滞而色青。
如果突见面色青灰，口唇青紫，肢凉脉微，则多为心阳暴脱，心血瘀阻之象，可见于真心痛等病人。
久病面色与口唇青紫者，多属心气、心阳虚衰，血行瘀阻，或肺气闭塞，呼吸不利。
面色青黄，可见于肝郁脾虚的病人，肋下每有癥积作痛。
5、黑色：主肾虚、寒证、水饮、血瘀、剧痛。
如果某人面色发黑，多因肾阳虚衰，水寒内盛，血失温养，脉络拘急，血行不畅所致。
如果某人面色黑黯或黧黑者，多属肾阳虚，是因为阳虚火衰，水寒不化，浊阴上泛所致。
若某人面色黑而干焦者，多属肾阴虚，是因为肾精久耗，阴虚火旺，虚火灼阴，机体失养所致。
若某人眼眶周围发黑者，多属肾虚水饮或寒湿带下。
如某人面色黧黑，肌肤甲错者，多由血瘀日久所致。
以上是观色而看命运的中医学理论依据，当然五官与脏腑的关系要比所述的还要隐秘，非返观内照者不能深查之，故相者必须修炼到相当的程度，才能真正从神气方面看准一个人的神色，才能真正看准一个人的脏腑状态和气场运转情况以及与周围气场的融合程度，才能预测一个人的病情和命运态势。
陆毅然易学风水
#数码资讯# 今天一早，产业链曝光了iPhone 14所使用的最新芯片A16。
和传言中的不同，最新的16芯片并没有采用3nm工艺，而是采用最新的4nm技术，目前苹果预订了台积电3nm工艺的所有产能，但并不是供给A16，或许在2023年的iPhone 15将会直接采用3nm芯片。
台积电表示，3nm工艺太复杂了，所以进度不理想，原来的计划是2022年下半年就能够交付给客户的，那样就能够赶上A16，为iPhone 14供货了。
但因为太复杂了，所以预计要到2023年初才能够交付给客户，台积电表示这是对客户负责，一定要先与第一家客户验证后，才能够真正的批量出货、交付。
而iPhone 14不可能等到2023年才交付，所以明显这个iPhone 14上的A16芯片，是不可能使用上台积电的3nm工艺了。
也就是说，下一代的iPhone产品可能还会继续应用5nm制程。而这将导致iPhone的处理器连续3年包括明年，停留在同一芯片制造工艺上，这在其历史上尚属首次。
不过台积电为了A16芯片，也做了另一手准备，那就是推出了N4P工艺，这个工艺在外界看来相比于N4，就是4nm的加强版，但实际上还是5nm工艺的改进版。
但N4P工艺与台积电的N5（5nm）相比，晶体管密度再压缩一点，面积比n5小6%，而性能方面，相比最初的N5（5nm）工艺可提升11％的性能。
这算不算是台积电的补救措施？毕竟苹果是台积电的第一大客户，如果让苹果跑了，跑到三星那去了，台积电就损失大了。
接下来就看三星能不能先于台积电量产3nm并交付，能不能赶在iPhone14发布前，那三星还是有很大机会的，毕竟之前三星也这样从台积电手中抢过苹果14nm芯片的订单。
当然，目前关于这些消息暂时还没有更确切的官方信息出现，实际的情况如何也还有待观察。
另外，今天明美无限还要值得一提的是，最近iPhone 14的参数、外观等信息被逐渐曝光了出来，虽然离它的发布还有10个月，但iPhone 14确实是近几年中变化最大的一代iPhone，吊足了用户的胃口，刘海屏终于不再用了！
和传言中的不同，最新的16芯片并没有采用3nm工艺，而是采用最新的4nm技术，目前苹果预订了台积电3nm工艺的所有产能，但并不是供给A16，或许在2023年的iPhone 15将会直接采用3nm芯片。
台积电表示，3nm工艺太复杂了，所以进度不理想，原来的计划是2022年下半年就能够交付给客户的，那样就能够赶上A16，为iPhone 14供货了。
但因为太复杂了，所以预计要到2023年初才能够交付给客户，台积电表示这是对客户负责，一定要先与第一家客户验证后，才能够真正的批量出货、交付。
而iPhone 14不可能等到2023年才交付，所以明显这个iPhone 14上的A16芯片，是不可能使用上台积电的3nm工艺了。
也就是说，下一代的iPhone产品可能还会继续应用5nm制程。而这将导致iPhone的处理器连续3年包括明年，停留在同一芯片制造工艺上，这在其历史上尚属首次。
不过台积电为了A16芯片，也做了另一手准备，那就是推出了N4P工艺，这个工艺在外界看来相比于N4，就是4nm的加强版，但实际上还是5nm工艺的改进版。
但N4P工艺与台积电的N5（5nm）相比，晶体管密度再压缩一点，面积比n5小6%，而性能方面，相比最初的N5（5nm）工艺可提升11％的性能。
这算不算是台积电的补救措施？毕竟苹果是台积电的第一大客户，如果让苹果跑了，跑到三星那去了，台积电就损失大了。
接下来就看三星能不能先于台积电量产3nm并交付，能不能赶在iPhone14发布前，那三星还是有很大机会的，毕竟之前三星也这样从台积电手中抢过苹果14nm芯片的订单。
当然，目前关于这些消息暂时还没有更确切的官方信息出现，实际的情况如何也还有待观察。
另外，今天明美无限还要值得一提的是，最近iPhone 14的参数、外观等信息被逐渐曝光了出来，虽然离它的发布还有10个月，但iPhone 14确实是近几年中变化最大的一代iPhone，吊足了用户的胃口，刘海屏终于不再用了！
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