#豪车资讯[超话]#
近日,素有“卖炭翁”之称的德国Mansory改装品牌又推出了全新力作,将经典奢华的英伦品牌阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型——DBX,打造成为了一款具有独特性能美学的暴躁机器。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX原厂便拥有非常动感的造型,溜背式的车尾带有明显家族跑车化的风格。 在此基础上,Mansory还进一步降低了其悬架高度,全新设计的前后大面积碳纤维包围以及碳纤维侧裙的加入,显得运动且奢华。此外Mansory还为其配备了经过优化后的24英寸轮圈、高性能刹车卡钳、大尺寸通风刹车盘等,预计制动性能也将得到更好的提升。
尽管尾部的碳纤维双层扰流板看起来很狂野,但配上宽体套件、尺寸夸张的后扩散器以及大直径的中置双出排气系统后,似乎就显得恰到好处了,没错一切都是为了性能而生。
内饰方面,真皮+大量的碳纤维饰件的包裹,让奢华感扑面而来。此外内饰颜色的搭配上,与外观“inky-black”(墨黑色)车漆和“Limegreen”(柠檬绿)饰条加以点缀的手法相同,使整车在配色上保持了高度的一致性。
动力方面,由于换装了更大的涡轮增压器,使得这台4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率由550马力提升到了800马力,最大扭矩由700N·m提升到了1000N·m。同时得到升级的还有发动机管理系统、排气系统(有两种规格)和运动型空气滤清器等。Mansory 表示,这台升级后的阿斯顿·马丁DBX 0-100km/h加速时间仅需3.8 秒,极速可达325km/h。
近日,素有“卖炭翁”之称的德国Mansory改装品牌又推出了全新力作,将经典奢华的英伦品牌阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型——DBX,打造成为了一款具有独特性能美学的暴躁机器。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX原厂便拥有非常动感的造型,溜背式的车尾带有明显家族跑车化的风格。 在此基础上,Mansory还进一步降低了其悬架高度,全新设计的前后大面积碳纤维包围以及碳纤维侧裙的加入,显得运动且奢华。此外Mansory还为其配备了经过优化后的24英寸轮圈、高性能刹车卡钳、大尺寸通风刹车盘等,预计制动性能也将得到更好的提升。
尽管尾部的碳纤维双层扰流板看起来很狂野,但配上宽体套件、尺寸夸张的后扩散器以及大直径的中置双出排气系统后,似乎就显得恰到好处了,没错一切都是为了性能而生。
内饰方面,真皮+大量的碳纤维饰件的包裹,让奢华感扑面而来。此外内饰颜色的搭配上,与外观“inky-black”(墨黑色)车漆和“Limegreen”(柠檬绿)饰条加以点缀的手法相同,使整车在配色上保持了高度的一致性。
动力方面,由于换装了更大的涡轮增压器,使得这台4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率由550马力提升到了800马力,最大扭矩由700N·m提升到了1000N·m。同时得到升级的还有发动机管理系统、排气系统(有两种规格)和运动型空气滤清器等。Mansory 表示,这台升级后的阿斯顿·马丁DBX 0-100km/h加速时间仅需3.8 秒,极速可达325km/h。
#汽车[超话]#
近日,素有“卖炭翁”之称的德国Mansory改装品牌又推出了全新力作,将经典奢华的英伦品牌阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型——DBX,打造成为了一款具有独特性能美学的暴躁机器。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX原厂便拥有非常动感的造型,溜背式的车尾带有明显家族跑车化的风格。 在此基础上,Mansory还进一步降低了其悬架高度,全新设计的前后大面积碳纤维包围以及碳纤维侧裙的加入,显得运动且奢华。此外Mansory还为其配备了经过优化后的24英寸轮圈、高性能刹车卡钳、大尺寸通风刹车盘等,预计制动性能也将得到更好的提升。
尽管尾部的碳纤维双层扰流板看起来很狂野,但配上宽体套件、尺寸夸张的后扩散器以及大直径的中置双出排气系统后,似乎就显得恰到好处了,没错一切都是为了性能而生。
内饰方面,真皮+大量的碳纤维饰件的包裹,让奢华感扑面而来。此外内饰颜色的搭配上,与外观“inky-black”(墨黑色)车漆和“Limegreen”(柠檬绿)饰条加以点缀的手法相同,使整车在配色上保持了高度的一致性。
动力方面,由于换装了更大的涡轮增压器,使得这台4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率由550马力提升到了800马力,最大扭矩由700N·m提升到了1000N·m。同时得到升级的还有发动机管理系统、排气系统(有两种规格)和运动型空气滤清器等。Mansory 表示,这台升级后的阿斯顿·马丁DBX 0-100km/h加速时间仅需3.8 秒,极速可达325km/h。
近日,素有“卖炭翁”之称的德国Mansory改装品牌又推出了全新力作,将经典奢华的英伦品牌阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型——DBX,打造成为了一款具有独特性能美学的暴躁机器。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX原厂便拥有非常动感的造型,溜背式的车尾带有明显家族跑车化的风格。 在此基础上,Mansory还进一步降低了其悬架高度,全新设计的前后大面积碳纤维包围以及碳纤维侧裙的加入,显得运动且奢华。此外Mansory还为其配备了经过优化后的24英寸轮圈、高性能刹车卡钳、大尺寸通风刹车盘等,预计制动性能也将得到更好的提升。
尽管尾部的碳纤维双层扰流板看起来很狂野,但配上宽体套件、尺寸夸张的后扩散器以及大直径的中置双出排气系统后,似乎就显得恰到好处了,没错一切都是为了性能而生。
内饰方面,真皮+大量的碳纤维饰件的包裹,让奢华感扑面而来。此外内饰颜色的搭配上,与外观“inky-black”(墨黑色)车漆和“Limegreen”(柠檬绿)饰条加以点缀的手法相同,使整车在配色上保持了高度的一致性。
动力方面,由于换装了更大的涡轮增压器,使得这台4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率由550马力提升到了800马力,最大扭矩由700N·m提升到了1000N·m。同时得到升级的还有发动机管理系统、排气系统(有两种规格)和运动型空气滤清器等。Mansory 表示,这台升级后的阿斯顿·马丁DBX 0-100km/h加速时间仅需3.8 秒,极速可达325km/h。
#撩妹不如撩车# 【迈莎锐发布DBX改装版本!碳纤维宽体夺目,性能升级恐怖】日前,德国“卖炭翁”Mansory发布了DBX的改装版本。从外观来看,Mansory进一步降低了其悬架高度,并加入了全套的碳纤维宽体包围和24英寸轮圈,并配以高性能刹车卡钳和大尺寸通风刹车盘,制动性能得以明显提升。尾部的碳纤维双层尾翼相当狂野,配合尺寸夸张的后扩散器以及大口径的中置双出排气后,赛道风格就显得恰到好处了。内饰采用了真皮和大量的碳纤维饰件,颜色搭配也和外观inky-black(墨黑)车漆+Limegreen(柠檬绿)点缀保持一致。动力方面,4.0T双涡轮V8发动机在换装了更大的涡轮增压器、升级ECU、换装排气系统(两种规格可选)和运动型空气滤清器之后,最大功率由410kW提至596kW,最大扭矩由700N·m提至1000N·m,百公里加速仅需3.8s,极速高达325km/h。
✋热门推荐