【NASA局长宣布阿尔忒弥斯载人登月时间推迟，他表示中国太空计划具有侵略性，美国必须在载人登月上击败中国】NASA在北京时间今晨宣布，推迟阿尔忒弥斯 (Artemis) 载人登月时间节点，阿尔忒弥斯2号首次无人绕月将不早于2024年5月，阿尔忒弥斯3号首次载人登月则将在2025年进行，不过在阿尔忒弥斯3号之前会有一次无人登月任务。

阿尔忒弥斯2号任务延迟至2024年5月是多种因素造成的，包括新冠疫情引起的供应链问题、阿尔忒弥斯1号任务的电子设备重复使用等问题。

NASA局长比尔•尼尔森在电话会议上对记者说：“特朗普政府在2017年设定2024年登月目标，并非以技术可行性为基础。”

尼尔森表示，蓝色起源的诉讼导致SpaceX在中标HLS后，白白丢失了7个月的研发时间。他周五与SpaceX就HLS（载人登月舱）进行了商谈，目前仍在制定星舰HLS计划的时间表。此外，他本人和其他NASA高层，将在2022年早些时候探访SpaceX在博卡奇卡的星港基地。

尼尔森在提到近期中国载人航天所取得的成就时表示，中国现在“越来越有能力”比预期更早地登上月球，包括中国军队在内的中国太空计划表明，他们将非常具有侵略性。NASA将尽可能以安全且技术上可行的方式，在月球上用击败竞争对手。

在此次电话会议上还透露了阿尔忒弥斯任务的其他细节：从2012财年到2024年5月实施阿尔忒弥斯2号任务，猎户座载人飞船研发成本预计为93亿美元（此前为67亿美元），则总成本将超过300亿美元。同时，将简化SLS火箭生产流程，并将多个 SLS 合同合并为一个生产和运营合同，以降低其成本。 但在未来6年，SLS和其他载人登月的合同仍需花费至少57亿美元。

此外，虽然阿尔忒弥斯2号和3号任务被推迟，但月球门户空间站等任务仍按照原有时间表进行。

【西昆公司：渝西高铁明年年底前开工】确实无语了，重庆米字型高铁网最难产的恐怕就是渝西高铁，开工日期一年推一年，真不晓得具体哪个时候可以开工？最新的消息是，近日西昆公司负责人透露明年年底前开工。按照计划，渝西高铁安康至重庆段建设周期为6年。即便是项目开工日期不推迟，渝西高铁全线运营的时间差不多2029年年中。

#冬奥之约# #北京2022年冬奥会# 2015年7月31日，北京携手张家口申冬奥成功。中国用掷地有声的承诺，向世界发出2022年冰雪之约。历经6年多的筹办，北京冬奥会迎来百日冲刺。京张高铁开通运营，女性运动员参与度创历史之最，百年奥运史上将首次实现全部绿电供应……一组细节看中国如何兑现冬奥之诺↓↓（来源：央视网）