#抗疫最前线# 【只要机器热起来，就有希望！】原创 悦音 红雨青山桥
复工复产 20 条
金融暖企 18 条
科技惠企 17 条
市场监管援企 7 条
促进就业 9 条
……
广东
为疫情防控期间
抓好恢复经济生产做足了准备
各地市也相继出台了战疫暖企政策“大礼包”
既要毫不放松抓紧抓实抓细防控工作
也要统筹做好经济社会发展各项工作
看了这些镜头下的广东复工实况
我们没有理由不相信繁茂的春天必将来到
-暖-
企业对工人贴心，工人则对企业有信心！
2月18日，从云南昆明开出的广东首趟返岗专列抵达了广州南站，用人单位在接站口举着“广东，我来了！”的牌子欢迎返粤工人。“点对点”返工列车开启了用工返粤高潮序幕。
除了列车，企业还可通过“包车”制与广东省交通集团合作开辟返岗绿色通道，有序地将外地员工接至广州市。截止2月22日，据不完全统计，广东多市有计划安排的专车已超过了1000趟。
解决用工不平衡，“共享员工”发挥大作用！
受新冠肺炎，目前很多实体餐饮经营遭到了冲击，而网上超市的订单却激增。为了缓解实体餐饮企业成本压力、线上电商零售企业工人不足的矛盾，广州云海肴、西贝、探鱼等餐饮品牌达成“共享员工”合作，组织1800多名员工加入盒马鲜生公司，双方互助“共赢”。
“不用在家闲着，生活可以有保障，真的很好！”江门市一名参与到“共享员工”工作模式的酒店员工说，她接下来会去支援广东海信电子有限公司的复工复产。
每一名员工上岗前都要专门进行岗前体检。体检合格后，他们还要参加新冠肺炎疫情防控知识培训、岗前安全生产培训和车间实操培训，考核通过后将被分配到各生产线操作岗位。为了让“共享员工”有归属感，企业还安排车辆接送大家上下班。
同时，办公模式也在互联网的支撑下出现了前所未有的高效和互信。很多企业“云办公”日益成为了协同办公的标配，微信、QQ、钉钉办公软件等网络平台应用娴熟，连大额商务合作项目签约也从“面对面”洽谈变为了“屏对屏”商讨。
江门高新区招商局的办公室里，一场只有几人参与的项目“云签约”活动，几个小时后，5.8亿元的新材料项目就顺利成交。
是跨界亦是跨越，“跨界牌”医用防护物资给力！
根据天眼查数据，以工商注册变更信息为标准，自2020年1月1日至2月7日，全国超过3000家企业经营范围新增了“口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械”等业务。其中广东省的企业多达414家，成为跨界医疗器械的“冠军”。
广州市番禺区兴世机械制造有限公司，从原来的纸尿裤和卫生巾生产线设备制造企业，投入超千万资金进行设备改造，转产为研发设备和制造口罩并行。短短时间内打造出了世界上最快的、每分钟生产1000片平面口罩的生产线，冲上了媒体热搜。
这位广汽本田产品技术科的工程师李殷，从2月10日期就参与了支援松山湖优利德科技（中国）有限公司生产红外线电子测温仪，一天一人可组装600个零件。每次进工厂都要求先全身消毒，每天测体温三次，吃饭前后也全身消毒。
位于佛山顺德的广东恒基实业集团，2月10日决定注册成立一家生产口罩的社会企业，助力医护人员共同战疫。10天，240个小时，30多人的施工团队争分夺秒，完成了1000平方米厂房的装修，立即投入生产。
如今，该厂房里全自动化的口罩生产线日产能达30万个。
-稳-
一年之计在于春，防疫春耕两不误！
为了做好“菜篮子”供应保障工作，各地开始有序推进春耕备耕。趁着天气晴好的有利时机，农民开始在田间地头一阵忙碌。
南雄市雄州街道迳口村阳光玫瑰葡萄现代农业产业园里，近百人次轮岗作业。
肇庆四会江谷镇种植大户复耕复种
在肇庆市鼎湖区沙浦镇苏二蔬菜种植基地，种植着辣椒、黄瓜、生菜等蔬菜，绿色一派春意盎然。农民们戴着口罩给辣椒喷施农药，为黄瓜固藤引苗，忙得不可开交。
眼下是春耕备耕的重要时节，也是疫情防控的关键时期，农村地区的防疫工作也相当重要。每一位来合作社的农民都要到村委会办理好出入通行证，每天劳作前后测量体温。耕作时要戴好口罩，去地里干活时要保持距离，坐下来休息时尽量不要唠嗑。
01主图 2月19日，连南涡水镇马头冲村，村民正在山地上翻土，准备栽种茶苗。清远日报全媒体记者 洪会强 摄.jpg
2月19日，清远连南涡水镇马头冲村，村民正在山地上翻土，准备栽种茶苗。
黄瓜、玉米、荷兰豆的种子已经种下，通心菜的嫩苗上铺开了透明的保温膜。
疫情造成的物流不便，让农产品难以运出去销售。在清远，乡村新闻官行动起来，收集整理各地需要销售的农产品信息，成为了当地农产品的销售代理人，通过电商平台的与外界有了链接。在英德长岭村，400万斤滞销的冬瓜在向社会广泛报道后已销售冬瓜174万斤。香菇、少糖桔也在打包的路上。
目前，广东省直接跟踪服务的
102家制造业重点企业已经全部复工复产。
华为的产能利用率超9成，
格力的产能利用率超8成，
美的的产能利用率超7成，
广东速度已经燃起！
但当前疫情防控并未出现“拐点”
复工复产依然要做足防护措施
有序科学 策略精准
莫要扎堆 不能轻慢
只要机器热起来，希望就不会冷掉
轰隆隆的机器声就是“加油”！
复工复产 20 条
金融暖企 18 条
科技惠企 17 条
市场监管援企 7 条
促进就业 9 条
……
广东
为疫情防控期间
抓好恢复经济生产做足了准备
各地市也相继出台了战疫暖企政策“大礼包”
既要毫不放松抓紧抓实抓细防控工作
也要统筹做好经济社会发展各项工作
看了这些镜头下的广东复工实况
我们没有理由不相信繁茂的春天必将来到
-暖-
企业对工人贴心，工人则对企业有信心！
2月18日，从云南昆明开出的广东首趟返岗专列抵达了广州南站，用人单位在接站口举着“广东，我来了！”的牌子欢迎返粤工人。“点对点”返工列车开启了用工返粤高潮序幕。
除了列车，企业还可通过“包车”制与广东省交通集团合作开辟返岗绿色通道，有序地将外地员工接至广州市。截止2月22日，据不完全统计，广东多市有计划安排的专车已超过了1000趟。
解决用工不平衡，“共享员工”发挥大作用！
受新冠肺炎，目前很多实体餐饮经营遭到了冲击，而网上超市的订单却激增。为了缓解实体餐饮企业成本压力、线上电商零售企业工人不足的矛盾，广州云海肴、西贝、探鱼等餐饮品牌达成“共享员工”合作，组织1800多名员工加入盒马鲜生公司，双方互助“共赢”。
“不用在家闲着，生活可以有保障，真的很好！”江门市一名参与到“共享员工”工作模式的酒店员工说，她接下来会去支援广东海信电子有限公司的复工复产。
每一名员工上岗前都要专门进行岗前体检。体检合格后，他们还要参加新冠肺炎疫情防控知识培训、岗前安全生产培训和车间实操培训，考核通过后将被分配到各生产线操作岗位。为了让“共享员工”有归属感，企业还安排车辆接送大家上下班。
同时，办公模式也在互联网的支撑下出现了前所未有的高效和互信。很多企业“云办公”日益成为了协同办公的标配，微信、QQ、钉钉办公软件等网络平台应用娴熟，连大额商务合作项目签约也从“面对面”洽谈变为了“屏对屏”商讨。
江门高新区招商局的办公室里，一场只有几人参与的项目“云签约”活动，几个小时后，5.8亿元的新材料项目就顺利成交。
是跨界亦是跨越，“跨界牌”医用防护物资给力！
根据天眼查数据，以工商注册变更信息为标准，自2020年1月1日至2月7日，全国超过3000家企业经营范围新增了“口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械”等业务。其中广东省的企业多达414家，成为跨界医疗器械的“冠军”。
广州市番禺区兴世机械制造有限公司，从原来的纸尿裤和卫生巾生产线设备制造企业，投入超千万资金进行设备改造，转产为研发设备和制造口罩并行。短短时间内打造出了世界上最快的、每分钟生产1000片平面口罩的生产线，冲上了媒体热搜。
这位广汽本田产品技术科的工程师李殷，从2月10日期就参与了支援松山湖优利德科技（中国）有限公司生产红外线电子测温仪，一天一人可组装600个零件。每次进工厂都要求先全身消毒，每天测体温三次，吃饭前后也全身消毒。
位于佛山顺德的广东恒基实业集团，2月10日决定注册成立一家生产口罩的社会企业，助力医护人员共同战疫。10天，240个小时，30多人的施工团队争分夺秒，完成了1000平方米厂房的装修，立即投入生产。
如今，该厂房里全自动化的口罩生产线日产能达30万个。
-稳-
一年之计在于春，防疫春耕两不误！
为了做好“菜篮子”供应保障工作，各地开始有序推进春耕备耕。趁着天气晴好的有利时机，农民开始在田间地头一阵忙碌。
南雄市雄州街道迳口村阳光玫瑰葡萄现代农业产业园里，近百人次轮岗作业。
肇庆四会江谷镇种植大户复耕复种
在肇庆市鼎湖区沙浦镇苏二蔬菜种植基地，种植着辣椒、黄瓜、生菜等蔬菜，绿色一派春意盎然。农民们戴着口罩给辣椒喷施农药，为黄瓜固藤引苗，忙得不可开交。
眼下是春耕备耕的重要时节，也是疫情防控的关键时期，农村地区的防疫工作也相当重要。每一位来合作社的农民都要到村委会办理好出入通行证，每天劳作前后测量体温。耕作时要戴好口罩，去地里干活时要保持距离，坐下来休息时尽量不要唠嗑。
01主图 2月19日，连南涡水镇马头冲村，村民正在山地上翻土，准备栽种茶苗。清远日报全媒体记者 洪会强 摄.jpg
2月19日，清远连南涡水镇马头冲村，村民正在山地上翻土，准备栽种茶苗。
黄瓜、玉米、荷兰豆的种子已经种下，通心菜的嫩苗上铺开了透明的保温膜。
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目前，广东省直接跟踪服务的
102家制造业重点企业已经全部复工复产。
华为的产能利用率超9成，
格力的产能利用率超8成，
美的的产能利用率超7成，
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新能源汽车市场遇冷：造车新势力如何跨越寒冬？
日前，中国汽车协会（下称：中汽协）发布了11月中国汽车市场运行情况。数据显示，今年11月份，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。
这已经是自今年7月份补贴大规模退坡之后，新能源汽车连续5个月同比呈现下滑，并且下滑的幅度在不断扩大。
甚至有专家预测，2019年，中国新能源汽车市场将首次迎来负增长。
面对不断下滑的中国新能源汽车市场，刚跨过交付元年的威马、蔚来和小鹏等头部造车新势力也在这“难熬”的冬天中迎来了关键的“耐寒”挑战。
一方面，跨国企业“磨刀霍霍”，特斯拉国产Model 3即将交付，丰田与比亚迪已经正式结盟，并将于2020年成立专注于研发电动车的合资公司；上汽大众MEB工厂也已经落成，产品就位指日可待；
更为严峻的是，面对新能源汽车销量下滑和补贴的断崖式退坡，造车新势力的资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都将面临更大的考验。
粮草越多，越耐寒
面对市场寒冬，对于新势力造车来说，获得资本的青睐、活下来还远远不够，只有在最大限度提升资金使用效率的同时，搭建并完善体系建设、快速形成良性的自我造血能力、同时更加开放，与产业链上、下游的合作伙伴搭建生态、形成独特的竞争优势或商业模式，才能活下来，活得更久。
“威马的目标就是成为全世界第一个盈利的造车新势力。”在威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖看来，市场和资本的“双重寒冬”下，威马的目标不仅是活下去，而且还要实现自我造血。
而支撑威马在“双重寒冬”中抵挡寒风、不断前行的核心是“精细化运营”。当然，这也是威马从创始之初基因中自带的优势。团队目标是否一致、财务状况是否健康、产品体验是否优异，这才是威马持续发展的核心。
因此，在战略选择上，威马坚持“轻重并举”。
一方面，与其他新势力的“代工模式”不同，威马在创立之初就坚定了要将研发和生产牢牢掌握在自己手中，成为造车新势力少数投入大量资金建厂的代表；同时也是造车新势力中，罕见的自有工厂生产的，也是罕见的自己研发电池包技术的企业。
从产品布局、设计、生产、品控各个环节，都牢牢把握在自己手中。威马在生产和研发方面的高投入，为后来推出能够经受住市场考验的产品，在市场上占据有利地位打下了最坚实的基础。
另一方面，威马携手产业链、价值链上下游的头部企业，共建技术、服务、出行新生态。为拓展电动汽车用户出行半径，威马携手国网、特来电、星星充电等12家国内主流运营服务商，累计接入充电桩数量达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩，让威马一跃成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企之一。以北京地区为例，中心城区平均每0.7平方公里范围内配备一根充电桩，最快仅需3分钟的车程，就可到达最近的充电桩。
同时，如何使出行、家居两大高频生活场景更融合，从单车智能拓展到车家互联、整个出行生态圈的延伸，更是威马为用户创造价值的出发点。通过与格力、小米达成战略合作，威马不断尝试探索“AI+物联网”的无限可能。这一年间，威马可控制的米家IoT智能家居品类已实现100%增长，成为控制的IoT智能家居品类最多，AIoT领域布局最深的车企之一。
1生2，2生3，而生万物
“未来，实现新能源汽车与燃油车的抗衡，最关键的是提升新能源产品的性能。”12月23日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在中国电动汽车百人会论坛（2020）媒体沟通会上表示。
在围绕消费者需求，持续提升产品力的过程中，回顾年初许下的“小目标”，这一年里，威马让人看到的不仅仅是从1到2量的变化，更是从2D平面到3D立体的质变飞跃。
从2018年实现首款威马EX5的量产交付，到第2款产品EX6 Plus的上市开售，威马通过A级至B级市场的全覆盖，实现用户基数成倍增长。
更让人眼前一亮的是，威马有别于蔚来、小鹏，打造的行业首创新零售模式，让威马渠道优势的差异化竞争力凸显。从去年40家店到186家的渠道全国覆盖，全国范围内随处可见威马的身影，门店最北至黑龙江省哈尔滨市，最南至海南省三亚市。这套“自营+智行合伙人”新零售打法，在达到直接触达用户端的同时，保障快速提高渠道覆盖率与渗透率的效果。
数据显示，一年间，威马新零售渠道数量较去年增长了365%，超额86%实现年初渠道破百的“小目标”。相比友商仅60家的数据来说，威马可以说是以新势力“增长王”的姿态走在行业前列。此外，其首款量产车型威马EX5在二、三线城市的交付量也保持平均环比增长率66%的速度，渗透各级市场的占有率。
寒冬的这一年里，威马不仅实力抗寒，也把耐寒的特色渗入产品里。看到北方用户对冬季续航里程焦虑的痛点，威马自主研发并首创了第二代热管理系统（热管理2.0）。
这项号称冬季续航增程“黑科技”，通过外部热源替代电池实现冬季空调制热，等同于给电池包贴上了“暖宝宝”，可有效节省约20%的电量，相当于NEDC工况下续航突破性提升100公里。
对于寒冬下依靠补贴“续命”的企业来说，威马确实独特。这些基于用户痛点的创新，在用户眼里，也逐渐让威马与“靠谱”、“务实”划上了等号。真诚的行动是打动用户的唯一底色，威马用连续行业首创的用户服务政策：动力电池终身免费质保政策，针对用户对于新能源汽车低保值率而产生的拥车焦虑，威马率先行业推出智选二手车品牌，及一系列二手车检测体系、认证体系等，打破常规，真正捍卫用户利益。
这个寒冬会有多久？或许没有先知可以断言臆测，对于新能源这一新物种来说，其发展到底是花团锦簇的热闹好还是寒风凛冽下的残酷现实更好，我们不得而知，也毫无选择。但如果这是一部电影，险中求胜、在寒冬中颤抖而激发强烈求胜欲的故事一定更打动人，也更值得被后世记录传承。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
日前，中国汽车协会（下称：中汽协）发布了11月中国汽车市场运行情况。数据显示，今年11月份，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。
这已经是自今年7月份补贴大规模退坡之后，新能源汽车连续5个月同比呈现下滑，并且下滑的幅度在不断扩大。
甚至有专家预测，2019年，中国新能源汽车市场将首次迎来负增长。
面对不断下滑的中国新能源汽车市场，刚跨过交付元年的威马、蔚来和小鹏等头部造车新势力也在这“难熬”的冬天中迎来了关键的“耐寒”挑战。
一方面，跨国企业“磨刀霍霍”，特斯拉国产Model 3即将交付，丰田与比亚迪已经正式结盟，并将于2020年成立专注于研发电动车的合资公司；上汽大众MEB工厂也已经落成，产品就位指日可待；
更为严峻的是，面对新能源汽车销量下滑和补贴的断崖式退坡，造车新势力的资金、制造能力、供应链、产品、渠道、市场等各个环节都将面临更大的考验。
粮草越多，越耐寒
面对市场寒冬，对于新势力造车来说，获得资本的青睐、活下来还远远不够，只有在最大限度提升资金使用效率的同时，搭建并完善体系建设、快速形成良性的自我造血能力、同时更加开放，与产业链上、下游的合作伙伴搭建生态、形成独特的竞争优势或商业模式，才能活下来，活得更久。
“威马的目标就是成为全世界第一个盈利的造车新势力。”在威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖看来，市场和资本的“双重寒冬”下，威马的目标不仅是活下去，而且还要实现自我造血。
而支撑威马在“双重寒冬”中抵挡寒风、不断前行的核心是“精细化运营”。当然，这也是威马从创始之初基因中自带的优势。团队目标是否一致、财务状况是否健康、产品体验是否优异，这才是威马持续发展的核心。
因此，在战略选择上，威马坚持“轻重并举”。
一方面，与其他新势力的“代工模式”不同，威马在创立之初就坚定了要将研发和生产牢牢掌握在自己手中，成为造车新势力少数投入大量资金建厂的代表；同时也是造车新势力中，罕见的自有工厂生产的，也是罕见的自己研发电池包技术的企业。
从产品布局、设计、生产、品控各个环节，都牢牢把握在自己手中。威马在生产和研发方面的高投入，为后来推出能够经受住市场考验的产品，在市场上占据有利地位打下了最坚实的基础。
另一方面，威马携手产业链、价值链上下游的头部企业，共建技术、服务、出行新生态。为拓展电动汽车用户出行半径，威马携手国网、特来电、星星充电等12家国内主流运营服务商，累计接入充电桩数量达到20万根，覆盖全国约43%的公共充电桩，让威马一跃成为国内接入公共充电桩数量最多的新能源车企之一。以北京地区为例，中心城区平均每0.7平方公里范围内配备一根充电桩，最快仅需3分钟的车程，就可到达最近的充电桩。
同时，如何使出行、家居两大高频生活场景更融合，从单车智能拓展到车家互联、整个出行生态圈的延伸，更是威马为用户创造价值的出发点。通过与格力、小米达成战略合作，威马不断尝试探索“AI+物联网”的无限可能。这一年间，威马可控制的米家IoT智能家居品类已实现100%增长，成为控制的IoT智能家居品类最多，AIoT领域布局最深的车企之一。
1生2，2生3，而生万物
“未来，实现新能源汽车与燃油车的抗衡，最关键的是提升新能源产品的性能。”12月23日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在中国电动汽车百人会论坛（2020）媒体沟通会上表示。
在围绕消费者需求，持续提升产品力的过程中，回顾年初许下的“小目标”，这一年里，威马让人看到的不仅仅是从1到2量的变化，更是从2D平面到3D立体的质变飞跃。
从2018年实现首款威马EX5的量产交付，到第2款产品EX6 Plus的上市开售，威马通过A级至B级市场的全覆盖，实现用户基数成倍增长。
更让人眼前一亮的是，威马有别于蔚来、小鹏，打造的行业首创新零售模式，让威马渠道优势的差异化竞争力凸显。从去年40家店到186家的渠道全国覆盖，全国范围内随处可见威马的身影，门店最北至黑龙江省哈尔滨市，最南至海南省三亚市。这套“自营+智行合伙人”新零售打法，在达到直接触达用户端的同时，保障快速提高渠道覆盖率与渗透率的效果。
数据显示，一年间，威马新零售渠道数量较去年增长了365%，超额86%实现年初渠道破百的“小目标”。相比友商仅60家的数据来说，威马可以说是以新势力“增长王”的姿态走在行业前列。此外，其首款量产车型威马EX5在二、三线城市的交付量也保持平均环比增长率66%的速度，渗透各级市场的占有率。
寒冬的这一年里，威马不仅实力抗寒，也把耐寒的特色渗入产品里。看到北方用户对冬季续航里程焦虑的痛点，威马自主研发并首创了第二代热管理系统（热管理2.0）。
这项号称冬季续航增程“黑科技”，通过外部热源替代电池实现冬季空调制热，等同于给电池包贴上了“暖宝宝”，可有效节省约20%的电量，相当于NEDC工况下续航突破性提升100公里。
对于寒冬下依靠补贴“续命”的企业来说，威马确实独特。这些基于用户痛点的创新，在用户眼里，也逐渐让威马与“靠谱”、“务实”划上了等号。真诚的行动是打动用户的唯一底色，威马用连续行业首创的用户服务政策：动力电池终身免费质保政策，针对用户对于新能源汽车低保值率而产生的拥车焦虑，威马率先行业推出智选二手车品牌，及一系列二手车检测体系、认证体系等，打破常规，真正捍卫用户利益。
这个寒冬会有多久？或许没有先知可以断言臆测，对于新能源这一新物种来说，其发展到底是花团锦簇的热闹好还是寒风凛冽下的残酷现实更好，我们不得而知，也毫无选择。但如果这是一部电影，险中求胜、在寒冬中颤抖而激发强烈求胜欲的故事一定更打动人，也更值得被后世记录传承。
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【厚实冬装、保暖“神器”旺销 冷空气吹热“暖经济”】上周末，“冷空气+阴雨”的降温套餐开启了冬日湿冷模式。12月2日早晨，全市大部分地区气温降至4℃～6℃，近期市区平均气温都将在10℃以下。走上市区街头，市民大多裹上了严实的冬装，街边小店换上了冬日装饰，年轻人手里捧着热腾腾的奶茶，“冻手冻脚”的日子里，到处洋溢着暖洋洋的气氛。
近期，记者走访市区多家商场、超市发现，打折冬装成为销售主角，电暖气、电热毯以及保温杯、棉拖鞋等被摆放在显眼的位置，吸引市民选购。
消费快速升温 商家人气高涨
12月1日下午，市区西市街商圈周边车流拥堵，商场里人头攒动，冬装折扣力度不小，大多在3～5折，还有的标出了1折，不少顾客一买就是四五件。“这两天降温了，来逛街买衣服的人一下子多了起来。”金华银泰城3楼一女装店销售人员说，周末商场人气明显高涨了许多，羽绒服、棉衣销量上升。“趁着打折，给一家人都买齐新冬装。”一名正在收银台前排队的市民说。
棉睡衣、保暖内衣裤也成了降温天消费的主角。金华商城一家主营保暖内衣、袜子的商铺经营户这两天忙个不停，这段时间的保暖内衣销量比上个月同期涨了至少4倍，因降温猝不及防，微信上的订单明显多了起来，顾客都催她抓紧发货。
12月2日，市民金女士收到了前一天在淘宝上下单的4套保暖内衣，都是适合老年人的款式。“给家里老人买的，又便宜又舒服。”金女士买保暖内衣的这家淘宝店就位于金华市金东区。销售人员介绍，11月中下旬后，保暖内衣销量看涨，仅11月30日当天就成交了1.5万件，11月总销量约28万件。“前期销往北方地区的比较多，最近南方顾客的占比高了不少，目前我们店江苏买家最多，浙江排名第二。”
记者注意到，今年市场上称作“发热内衣”的黑科技“神器”特别流行，售价从四五十元到两三百元都有。淘宝上一款号称37℃恒温超薄自发热的内衣，售价49元一套，月销量达5.5万件。从事韩国代购的小朱告诉记者，11月中旬以来，她已往金华发了200多套“发热内衣”，每套售价169元。市民蒋女士也跟风购入，实际穿着体验后表示，就是内层有磨毛，没发现什么神奇的地方。
其实，“发热内衣”并不是什么“新科技”。此前，中国针织技术委员会负责人曾对媒体表示，纤维的回潮率越大，则吸湿发热性能越好，粘胶纤维、莫代尔纤维、棉等材质的回潮率较大，其吸湿发热性能也较好，市场上大部分“发热内衣”的成分主要由这几种纤维组成。
目前，国内发热内衣市场良莠不齐，技术指标方面仅有行业标准，不具备强制性。消费者应理性看待，对“又薄又暖”的宣传效果期望值不必过高。
旺季姗姗来迟 厂家等得心急
12月1日傍晚，市区江北一家饰品连锁店里聚集了不少年轻消费者，正在挑选款式时尚的帽子、围巾等保暖配件。“10月下旬店里就开始上架保暖物品了，但销量一直平平，这两天才有些起色。”店员说。
冷空气推迟造访，取暖家电销售也于11月底迎来了迟到的“黄金季”。苏宁生活家电类目数据显示，近期取暖器的订单数与上个月相比增长了一倍，特别是有老人和孩子的家庭，对导热快、安全性好的暖风机和电油汀关注度较高。此外，造型时尚、不占空间的踢脚线取暖器也很受欢迎。还有不少“网红”取暖产品引发关注，如水暖毯、桌面取暖器、热菜板等，适应了不同细分场景中的消费需求。
今年的取暖小家电“身材”更迷你了。去年流行的是放在沙发旁、办公桌下的“烘腿神器”，今年摆在桌上的“烘手神器”成了90后追逐的对象。这些迷你桌面取暖器还没有成人手掌大，造型小巧、色彩亮丽，大多配有提手，可随身携带，售价从七八十元到200多元都有。在淘宝上，某品牌售价79.9元的桌面取暖器月销1万余件。“我在同事办公桌上看到过，颜值高，还能智能控温。”网友“小海宝”向同事要来链接，赶紧买了一个。
记者注意到，永康市有不少企业生产该类产品。其中一企业营销人员表示，由于此前气温较高，桌面取暖器库存不少，近段时间订单明显多起来，有些网店批发商一下单就要5000件。
“可算盼到降温了。”在采访中，记者听到不少本地企业主如是说。销售旺季姗姗来迟，直到最近几天，等得心急的保暖类产品生产销售企业，才算松了口气。
义乌市邦臣服饰有限公司负责人介绍，往年10月下旬就能进入保暖内衣的销售旺季，今年旺季推迟了一个多月。“目前保暖内衣生产已经基本停止了，保暖内衣库存卖都卖不完。”他说，即便近期天冷了，客户进货也相当谨慎，补单较少，预计今年销量只有去年的三分之二。
位于金东区孝顺镇的浙江阿诗玛针织有限公司生产保暖服饰已有10年，在行业内排名靠前。企业负责人说，因天气影响，“双11”销量一般，相比去年保暖内衣销量200多万套，今年情况不乐观。
近期，记者走访市区多家商场、超市发现，打折冬装成为销售主角，电暖气、电热毯以及保温杯、棉拖鞋等被摆放在显眼的位置，吸引市民选购。
消费快速升温 商家人气高涨
12月1日下午，市区西市街商圈周边车流拥堵，商场里人头攒动，冬装折扣力度不小，大多在3～5折，还有的标出了1折，不少顾客一买就是四五件。“这两天降温了，来逛街买衣服的人一下子多了起来。”金华银泰城3楼一女装店销售人员说，周末商场人气明显高涨了许多，羽绒服、棉衣销量上升。“趁着打折，给一家人都买齐新冬装。”一名正在收银台前排队的市民说。
棉睡衣、保暖内衣裤也成了降温天消费的主角。金华商城一家主营保暖内衣、袜子的商铺经营户这两天忙个不停，这段时间的保暖内衣销量比上个月同期涨了至少4倍，因降温猝不及防，微信上的订单明显多了起来，顾客都催她抓紧发货。
12月2日，市民金女士收到了前一天在淘宝上下单的4套保暖内衣，都是适合老年人的款式。“给家里老人买的，又便宜又舒服。”金女士买保暖内衣的这家淘宝店就位于金华市金东区。销售人员介绍，11月中下旬后，保暖内衣销量看涨，仅11月30日当天就成交了1.5万件，11月总销量约28万件。“前期销往北方地区的比较多，最近南方顾客的占比高了不少，目前我们店江苏买家最多，浙江排名第二。”
记者注意到，今年市场上称作“发热内衣”的黑科技“神器”特别流行，售价从四五十元到两三百元都有。淘宝上一款号称37℃恒温超薄自发热的内衣，售价49元一套，月销量达5.5万件。从事韩国代购的小朱告诉记者，11月中旬以来，她已往金华发了200多套“发热内衣”，每套售价169元。市民蒋女士也跟风购入，实际穿着体验后表示，就是内层有磨毛，没发现什么神奇的地方。
其实，“发热内衣”并不是什么“新科技”。此前，中国针织技术委员会负责人曾对媒体表示，纤维的回潮率越大，则吸湿发热性能越好，粘胶纤维、莫代尔纤维、棉等材质的回潮率较大，其吸湿发热性能也较好，市场上大部分“发热内衣”的成分主要由这几种纤维组成。
目前，国内发热内衣市场良莠不齐，技术指标方面仅有行业标准，不具备强制性。消费者应理性看待，对“又薄又暖”的宣传效果期望值不必过高。
旺季姗姗来迟 厂家等得心急
12月1日傍晚，市区江北一家饰品连锁店里聚集了不少年轻消费者，正在挑选款式时尚的帽子、围巾等保暖配件。“10月下旬店里就开始上架保暖物品了，但销量一直平平，这两天才有些起色。”店员说。
冷空气推迟造访，取暖家电销售也于11月底迎来了迟到的“黄金季”。苏宁生活家电类目数据显示，近期取暖器的订单数与上个月相比增长了一倍，特别是有老人和孩子的家庭，对导热快、安全性好的暖风机和电油汀关注度较高。此外，造型时尚、不占空间的踢脚线取暖器也很受欢迎。还有不少“网红”取暖产品引发关注，如水暖毯、桌面取暖器、热菜板等，适应了不同细分场景中的消费需求。
今年的取暖小家电“身材”更迷你了。去年流行的是放在沙发旁、办公桌下的“烘腿神器”，今年摆在桌上的“烘手神器”成了90后追逐的对象。这些迷你桌面取暖器还没有成人手掌大，造型小巧、色彩亮丽，大多配有提手，可随身携带，售价从七八十元到200多元都有。在淘宝上，某品牌售价79.9元的桌面取暖器月销1万余件。“我在同事办公桌上看到过，颜值高，还能智能控温。”网友“小海宝”向同事要来链接，赶紧买了一个。
记者注意到，永康市有不少企业生产该类产品。其中一企业营销人员表示，由于此前气温较高，桌面取暖器库存不少，近段时间订单明显多起来，有些网店批发商一下单就要5000件。
“可算盼到降温了。”在采访中，记者听到不少本地企业主如是说。销售旺季姗姗来迟，直到最近几天，等得心急的保暖类产品生产销售企业，才算松了口气。
义乌市邦臣服饰有限公司负责人介绍，往年10月下旬就能进入保暖内衣的销售旺季，今年旺季推迟了一个多月。“目前保暖内衣生产已经基本停止了，保暖内衣库存卖都卖不完。”他说，即便近期天冷了，客户进货也相当谨慎，补单较少，预计今年销量只有去年的三分之二。
位于金东区孝顺镇的浙江阿诗玛针织有限公司生产保暖服饰已有10年，在行业内排名靠前。企业负责人说，因天气影响，“双11”销量一般，相比去年保暖内衣销量200多万套，今年情况不乐观。
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