前段时间参加了宝马新X3/iX3的试驾,最大的感受就是大胆踩油门,爽。
先来赞叹一下这个尾部灯组。确实很帅!官方称这组尾灯为“熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯”,灯壳罩是根据大灯造型凹出来的,所以尾部点亮时有3D效果,熄灭的时候看着也有很强的立体感。
再说试驾,这次活动是表显360KM,试驾距离350KM,最后都是在续航濒临极限达到目的地,基本做到了表显多少,行驶多少。
车内变化比较多,升级后的12.3寸大屏,配合使用无线支持全屏投放的carplay,使用起来就一个字,爽。后排可调节,但是X3取消了副驾腰拖,iX3取消了前排腰拖。
第二天开X3,烧汽油就更放心踩油门了。2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,自动模式下动力大多数时候都能做到即踩即有。
#宝马# #宝马X3# #宝马ix3#
先来赞叹一下这个尾部灯组。确实很帅!官方称这组尾灯为“熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯”,灯壳罩是根据大灯造型凹出来的,所以尾部点亮时有3D效果,熄灭的时候看着也有很强的立体感。
再说试驾,这次活动是表显360KM,试驾距离350KM,最后都是在续航濒临极限达到目的地,基本做到了表显多少,行驶多少。
车内变化比较多,升级后的12.3寸大屏,配合使用无线支持全屏投放的carplay,使用起来就一个字,爽。后排可调节,但是X3取消了副驾腰拖,iX3取消了前排腰拖。
第二天开X3,烧汽油就更放心踩油门了。2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,自动模式下动力大多数时候都能做到即踩即有。
#宝马# #宝马X3# #宝马ix3#
#自动驾驶#
自动驾驶分为L1-L5级,目前业内达到L2
很多车宣传说辅助驾驶达到2.99等,也是L2级别的,大家不要跟L3划等号。
目前自动驾驶有自动跟前车功能,来缓解驾驶员长时间踩油门,出事故也是人责任最大,
最火特斯拉也不吹了,10次事故中尤其夜晚频发,
只有到了L4,出了事故后,车责任最大,有方向盘
只有到了L5,汽车觉得你驾驶行为有问题,或者心态,它会主动为你安全驾驶,也没有方向盘。
自动驾驶分为L1-L5级,目前业内达到L2
很多车宣传说辅助驾驶达到2.99等,也是L2级别的,大家不要跟L3划等号。
目前自动驾驶有自动跟前车功能,来缓解驾驶员长时间踩油门,出事故也是人责任最大,
最火特斯拉也不吹了,10次事故中尤其夜晚频发,
只有到了L4,出了事故后,车责任最大,有方向盘
只有到了L5,汽车觉得你驾驶行为有问题,或者心态,它会主动为你安全驾驶,也没有方向盘。
过去这么久了我也找到解决我心情抑郁的最佳方式那就是找一条车少人少的路,猛踩油门,音乐开到最大嘴角不自觉就会上扬
比游泳搏击,甚至比曾经那段沉迷喝酒蹦迪的时候更加快乐,原本就不是那样的人,是被活生生的逼成了那样。
但我相信,我一定一定会好起来的
只需要每天按时吃无关紧要的药了,一切都会好起来的不是吗
好你个微博,不让我发视频哈哈[doge]
比游泳搏击,甚至比曾经那段沉迷喝酒蹦迪的时候更加快乐,原本就不是那样的人,是被活生生的逼成了那样。
但我相信,我一定一定会好起来的
只需要每天按时吃无关紧要的药了,一切都会好起来的不是吗
好你个微博,不让我发视频哈哈[doge]
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