中国古代的三省六部制，实际就是早期的三权分立！
三省即中书省、门下省和尚书省，分别负责起草诏书、审核诏书和执行政令（决策、审核和执行），一定程度上起到防止个人专断的作用。这个制度始于魏晋南北朝，完善于唐，虽然和现代西方的三权分立不一样，但是其实这种制衡精神早就有了，有效才是硬道理。
还有如郡县制、科举制、编制管理和御史制度等，这些目前仍是现代国家治理制度的基础架构，由此可以看出，中华文明确实是个非常早熟发达的文明，领先千年不是运气，而是先进的制度保证。#双循环新发展格局##一切皆茹莱##中华文明之美#
三省即中书省、门下省和尚书省，分别负责起草诏书、审核诏书和执行政令（决策、审核和执行），一定程度上起到防止个人专断的作用。这个制度始于魏晋南北朝，完善于唐，虽然和现代西方的三权分立不一样，但是其实这种制衡精神早就有了，有效才是硬道理。
还有如郡县制、科举制、编制管理和御史制度等，这些目前仍是现代国家治理制度的基础架构，由此可以看出，中华文明确实是个非常早熟发达的文明，领先千年不是运气，而是先进的制度保证。#双循环新发展格局##一切皆茹莱##中华文明之美#
【防疫攻坚 | 规范垃圾收运处置，筑牢疫情防控“环卫防线”！】
近日，成都城市管理委员会连续发布了《关于持续做好环卫领域疫情防控工作的通知》《关于抓好疫情期间环境卫生管理相关要求落实的通知》《疫情防控期间城乡生活垃圾收运处置工作规范》，对环卫领域疫情防控工作及生活垃圾收运处全流程管理作出具体规定。
要求规范垃圾收集站（点）、垃圾转运（压缩）站管理，建立完善垃圾收集站（垃圾投放点）、垃圾中转站（压缩站）、运输车辆和垃圾填埋场的杀菌消毒制度，严格作业流程，强化标准管理，定期开展清洗、消杀、除臭工作。
加大对生活垃圾收集、转运站（点）、环卫公厕和环卫作业车辆等设施设备的消毒杀菌力度和作业频次，严格按照消杀流程，对作业各关键环节、主要区域、重点部位全覆盖规范消杀，不留死角，同时确保干净整洁。
疫情期间
一般生活垃圾如何实现闭环管理
成都环卫从源头到末端
筑起疫情防控坚实屏障
11月10日下午2点，徐其林和但成全在进行体温检测后，戴上口罩、手套，开着垃圾清运车再次前往负责区域，收运生活垃圾。
最近一段时间，他们奋战在垃圾清运一线，守护着城市的整洁和市民的安全。
“最近我们增加了清运频次，每天上午下午都要清运一次，确保生活垃圾日产日清，在收运过程中也要做到全程无死角消毒。”
谈话间，徐其林和但成全来到武侯区小天东巷，确定口罩、手套戴好后，徐其林背着消毒液，配合但成全一起对这里的垃圾进行清运。
消杀→开盖→消杀→打包→消杀，垃圾桶四周、桶身、桶盖……细细的消毒液从喷嘴喷出，将可能存在的细菌消杀干净。成城看到，从靠近垃圾桶到垃圾打包出桶，但成全一共会对垃圾桶消杀4次。
“我负责收运、打包、装车，他负责消杀，这样的分工我们已经配合了几年。”徐其林表示，垃圾装车后，但成全会对收运车装料口进行消毒处理，再前往下一个点位收运垃圾。
为坚决切断污染源，助力疫情防控，武侯区综合行政执法局结合辖区实际，高频率对公厕、果屑箱 、垃圾收运车辆等公共设施进行全面消杀，同时增加生活垃圾收运频次，“保证每天至少收运两次。”
这些收运来的生活垃圾，将会直接送到南桥生活垃圾压缩站，压缩处理后运往焚烧发电厂。
倪家桥垃圾转运站
车辆进场先消杀
11月10日下午2点半，垃圾收运员陈宗勇正在将从街面收运来的垃圾，运往倪家桥垃圾转运站。在这里，垃圾将从“小车”换到“大车”，再由大车运送至南桥生活垃圾转运站。
将车子停在倪家桥垃圾转运站进场坡道处，陈宗勇拿出手机扫了下张贴在墙上的场所码，门口的值班人员对他测了体温，“36.1°，体温正常。”
随后，值班人员对车辆进行了全方位消毒杀菌，保障车辆干净整洁。
“每一辆进站的垃圾运输车都要先消毒，同时站内的喷淋系统也会一直开启，里面的生物除菌除臭剂会持续对中转站进行消杀！”工作人员说。
城市生活垃圾日产日清，无疑是对病毒传播有效的阻击。
为坚决切断污染源，助力疫情防控，武侯区综合行政执法局严把“清洁关”，高频率对公厕、果屑箱 、垃圾收运车辆等公共设施进行全面消杀，同时加大对生活垃圾清运频率，环卫工人“拉网式”“全覆盖”做好环境卫生治理工作，确保生活垃圾“日产日清”，减少垃圾停留时间和细菌病菌滋生。
此外，还切实做好环卫工人的个人防护。为每位一线环卫工人配齐口罩、手套、消毒液等日常防护用品，督促要求大家在外作业必须科学佩戴好口罩、手套等防护措施，作业完成后及时洗手、换洗工作服，并组织全区环卫工人进行了新冠肺炎疫苗接种及核酸检测，全面保障环卫工人的健康权益。
南桥生活垃圾转运站
场地每两小时消杀一次
在武侯区南桥生活垃圾转运站，每天从武侯区各个街道收运来的生活垃圾，都会在这里进行压缩处置。
“请扫码、测体温进场。”在转运站入口处，几辆垃圾清运车正排队进行检查，值班人员对驾驶员测体温，要求他们扫码后，身着防护服，戴着护目镜和口罩的消杀人员对进场的车辆进行消杀。
车身、车轮、入料口……仔细将车辆消杀完成后，消杀人员随即又对车辆的内外部、周围环境进行了全面消杀。
“除了进出场地会对车辆进行消杀，我们还严格落实防疫措施，每天垃圾压缩设备、场内外及重点区域进行不少于6次的防疫消杀。”相关人员表示。
自疫情以来，南桥生活垃圾转运站严格落实疫情防控措施，以严格的标准、严密的措施和严谨的态度切实做好垃圾转运站的消杀工作。
加强车辆管理维护，确保车辆全密闭运输，不得出现“抛冒滴漏”。“生活垃圾收运处置是非常关键的环节，要让病毒不从这个环节‘溜走’，就一定要形成严密的工作闭环，做好每个重要节点的消毒，高标准防疫！”
经过转运站压缩处置后，生活垃圾将由垃圾转运车在整洁、无明显污垢、无滴漏、无拖挂、无散落的状态下，专人专车专线密闭直运至焚烧厂。
值得一提的是，定点医疗机构、集中隔离观察点、封控区、管控区、防范区、临时核酸采集点生活垃圾清运车辆不得进入各类收集、转运站（点），密闭直运至焚烧厂。
积极应对，精准施策，通过加强环卫设施消杀、严格生活垃圾清运和环卫工人防护等举措，切实为筑牢防疫、保洁“双重防线”！https://t.cn/A6xbfATY
近日，成都城市管理委员会连续发布了《关于持续做好环卫领域疫情防控工作的通知》《关于抓好疫情期间环境卫生管理相关要求落实的通知》《疫情防控期间城乡生活垃圾收运处置工作规范》，对环卫领域疫情防控工作及生活垃圾收运处全流程管理作出具体规定。
要求规范垃圾收集站（点）、垃圾转运（压缩）站管理，建立完善垃圾收集站（垃圾投放点）、垃圾中转站（压缩站）、运输车辆和垃圾填埋场的杀菌消毒制度，严格作业流程，强化标准管理，定期开展清洗、消杀、除臭工作。
加大对生活垃圾收集、转运站（点）、环卫公厕和环卫作业车辆等设施设备的消毒杀菌力度和作业频次，严格按照消杀流程，对作业各关键环节、主要区域、重点部位全覆盖规范消杀，不留死角，同时确保干净整洁。
疫情期间
一般生活垃圾如何实现闭环管理
成都环卫从源头到末端
筑起疫情防控坚实屏障
11月10日下午2点，徐其林和但成全在进行体温检测后，戴上口罩、手套，开着垃圾清运车再次前往负责区域，收运生活垃圾。
最近一段时间，他们奋战在垃圾清运一线，守护着城市的整洁和市民的安全。
“最近我们增加了清运频次，每天上午下午都要清运一次，确保生活垃圾日产日清，在收运过程中也要做到全程无死角消毒。”
谈话间，徐其林和但成全来到武侯区小天东巷，确定口罩、手套戴好后，徐其林背着消毒液，配合但成全一起对这里的垃圾进行清运。
消杀→开盖→消杀→打包→消杀，垃圾桶四周、桶身、桶盖……细细的消毒液从喷嘴喷出，将可能存在的细菌消杀干净。成城看到，从靠近垃圾桶到垃圾打包出桶，但成全一共会对垃圾桶消杀4次。
“我负责收运、打包、装车，他负责消杀，这样的分工我们已经配合了几年。”徐其林表示，垃圾装车后，但成全会对收运车装料口进行消毒处理，再前往下一个点位收运垃圾。
为坚决切断污染源，助力疫情防控，武侯区综合行政执法局结合辖区实际，高频率对公厕、果屑箱 、垃圾收运车辆等公共设施进行全面消杀，同时增加生活垃圾收运频次，“保证每天至少收运两次。”
这些收运来的生活垃圾，将会直接送到南桥生活垃圾压缩站，压缩处理后运往焚烧发电厂。
倪家桥垃圾转运站
车辆进场先消杀
11月10日下午2点半，垃圾收运员陈宗勇正在将从街面收运来的垃圾，运往倪家桥垃圾转运站。在这里，垃圾将从“小车”换到“大车”，再由大车运送至南桥生活垃圾转运站。
将车子停在倪家桥垃圾转运站进场坡道处，陈宗勇拿出手机扫了下张贴在墙上的场所码，门口的值班人员对他测了体温，“36.1°，体温正常。”
随后，值班人员对车辆进行了全方位消毒杀菌，保障车辆干净整洁。
“每一辆进站的垃圾运输车都要先消毒，同时站内的喷淋系统也会一直开启，里面的生物除菌除臭剂会持续对中转站进行消杀！”工作人员说。
城市生活垃圾日产日清，无疑是对病毒传播有效的阻击。
为坚决切断污染源，助力疫情防控，武侯区综合行政执法局严把“清洁关”，高频率对公厕、果屑箱 、垃圾收运车辆等公共设施进行全面消杀，同时加大对生活垃圾清运频率，环卫工人“拉网式”“全覆盖”做好环境卫生治理工作，确保生活垃圾“日产日清”，减少垃圾停留时间和细菌病菌滋生。
此外，还切实做好环卫工人的个人防护。为每位一线环卫工人配齐口罩、手套、消毒液等日常防护用品，督促要求大家在外作业必须科学佩戴好口罩、手套等防护措施，作业完成后及时洗手、换洗工作服，并组织全区环卫工人进行了新冠肺炎疫苗接种及核酸检测，全面保障环卫工人的健康权益。
南桥生活垃圾转运站
场地每两小时消杀一次
在武侯区南桥生活垃圾转运站，每天从武侯区各个街道收运来的生活垃圾，都会在这里进行压缩处置。
“请扫码、测体温进场。”在转运站入口处，几辆垃圾清运车正排队进行检查，值班人员对驾驶员测体温，要求他们扫码后，身着防护服，戴着护目镜和口罩的消杀人员对进场的车辆进行消杀。
车身、车轮、入料口……仔细将车辆消杀完成后，消杀人员随即又对车辆的内外部、周围环境进行了全面消杀。
“除了进出场地会对车辆进行消杀，我们还严格落实防疫措施，每天垃圾压缩设备、场内外及重点区域进行不少于6次的防疫消杀。”相关人员表示。
自疫情以来，南桥生活垃圾转运站严格落实疫情防控措施，以严格的标准、严密的措施和严谨的态度切实做好垃圾转运站的消杀工作。
加强车辆管理维护，确保车辆全密闭运输，不得出现“抛冒滴漏”。“生活垃圾收运处置是非常关键的环节，要让病毒不从这个环节‘溜走’，就一定要形成严密的工作闭环，做好每个重要节点的消毒，高标准防疫！”
经过转运站压缩处置后，生活垃圾将由垃圾转运车在整洁、无明显污垢、无滴漏、无拖挂、无散落的状态下，专人专车专线密闭直运至焚烧厂。
值得一提的是，定点医疗机构、集中隔离观察点、封控区、管控区、防范区、临时核酸采集点生活垃圾清运车辆不得进入各类收集、转运站（点），密闭直运至焚烧厂。
积极应对，精准施策，通过加强环卫设施消杀、严格生活垃圾清运和环卫工人防护等举措，切实为筑牢防疫、保洁“双重防线”！https://t.cn/A6xbfATY
#个人破产制度不会成老赖避风港#法律不是恶者的“保护伞”。期待在司法实践中进一步完善个人破产制度，推动信息共享，细化案件受理标准，完善个人信用及财务管理方面的法律制度，加大对逃废债行为的打击力度，推动个人破产欺诈行为“入刑”，不给恶意逃债的老赖任何可乘之机。真正让每一位“诚实而不幸”的人，都能在法律的保护下，翻开人生新的一页。
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