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欧洲新能源主力需求国家2022年补贴维持或小幅退坡，油电“购置+使用”综合成本平价叠加减税有望持续激发需求

欧洲补贴方面，截至2021年11月欧洲各国政策统计，新能源车主力需求国家德国、西班牙、爱尔兰等将维持补贴，法国、荷兰小幅退坡，其余国家2022年补贴政策暂未公布。我们以英国为例，假设2022年补贴按照16%退坡，选取英国最畅销的乘用车之一Vauxhall Corsa，选取其电动版本和自动挡油车版本，测算对比油车与电车的购置成本和使用成本，我们发现在考虑购置+使用成本情况下，部分车型油电仍可达到平价：

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仅考虑购置成本，油车电车仍存在一定差距：假设电动车2100英镑补贴，两款车型油电价差在25%-40%之间。

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若考虑购置及使用成本，油车电车部分可实现平价：Vauxhall为客户提供6个月免费充电，此后每个月仅需支付7.85英镑即可遍布全英的BP Pulse充电网络服务。我们测算，汽车使用三年时油车电车总费用价差在5%-15%，使用五年时油电可基本实现平价。

2022年欧洲各国电动车补贴额大多维持或小幅下降

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