#长征六号# “五个第一”推动我国新一代运载火箭再升级
2021年11月5日10时19分,长征六号遥八运载火箭在太原卫星发射中心点火升空,发射任务取得圆满成功。这是长征六号运载火箭02批的首次飞行试验,任务的圆满成功也为今年的长六型号发射画上了圆满的句号。
为适应当下航天领域高密度发射的态势,长六型号在充分继承01批火箭各项创新技术的基础上,开展了02批火箭的研制生产工作。实施了单十表光纤捷联惯组、64位箭机应用、全自主对准技术、锂电池及箭上自主配电应用、增压输送系统多层补偿器及减压器可靠性提升等多项技术更新升级,其中多项技术国内首创。
#国内第一枚全锂电自主配电火箭#
长征六号遥八火箭采用全箭锂离子电池供电技术,通过配备3台锂离子电池组实现箭上在线充电,这是我国在长征系列运载火箭领域的首次应用。与01批采用的锌银电池相比,锂离子电池具有长循环寿命,能够参与全箭出厂测试,提高全箭对箭上电池的测试覆盖性。同时,锂离子电池使用方便,装箭后不需要反复拆装,可以减少在靶场的操作项目,提高运载火箭对箭上电池的快速响应使用要求。另外,在锂离子电池组内部还设置了热敏电阻,可以直接检测到电池组内部温度,通过读取温度数据实现地面设备控制通断,提高了箭上电池产品的使用可靠性。
配置了自主可控的“超级电站”,如何进行高效智慧的用电?长征六号的“配电大脑”实现了首次箭上自主配电技术的突破。“配电大脑”不但可以根据地面主控计算机的指令完成箭上供电转电的控制,还可以实现箭上供电电压参数、配电状态参数及电池温度等重要数据的采集。通过采用该技术后,极大地简化了箭地接口以及地面测发控和测量系统结构,减轻箭上设备电缆重量,进一步提高了火箭的运载能力。
#国内第一枚箭上自主瞄准定向火箭#
遥八火箭首次采用了全自主对准技术,成功炼就长六火箭“火眼金睛”。传统运载火箭通常采用“水平自对准+方位光瞄”的对准形式,即采用惯组敏感器件的输出自动解算出水平方向的初始姿态角,而方位姿态采用光学瞄准获得。
随着惯性器件精度的提高,型号提出全自主对准的方案,长征六号02批火箭研制伊始,就致力于对全自主对准技术进行关键技术攻关,在研究和吸收国外先进捷联惯组全自主对准算法的基础上,经过大量的数学仿真和地面试验,以及多发火箭实测数据分析,确定了全自主对准的方案和设计参数。长征六号 02批首飞箭遥八上成功实现了我国运载火箭初始对准由光学瞄准升级到智能全自主对准,在不依赖任何地面设备的前提下即可实现角分级自动寻北,“箭指何方”由需要“别人指路”升级到全自主定向,简化靶场流程。
#国内第一枚采用单十表光纤捷联火箭#
作为运载火箭控制系统里唯一高精度惯性测量组合,“全冗余可重构十表光纤陀螺捷联惯性测量组合”在长征六号02批的首次应用,标志着运载火箭控制系统单十表状态的全自主对准、故障冗余重构等关键技术圆满完成了首次飞行验证考核。
相比于01批火箭控制系统的双八表捷联,单十表采用最新的表头冗余可重构技术,是控制系统技术创新和冗余的关键,在保证控制系统可靠性的前提下,控制系统少配置了一台惯组,在降低研制成本和简化靶场操作基础上,火箭的运载能力还有20kg的提升。
值得一提的是,十表可靠性相比八表提升了一个数量级,单表精度提升了5倍多,控制系统的成本节省了20%以上,大大提高了长六火箭在商业航天市场上的竞争力。同时,十表光纤惯组作为新一代型谱通用化产品,具备多种对外输出接口,适用于长征系列和商业运载等多个型号,后续可进行全面统型推广应用。
#国内第一枚采用64位箭机的火箭#
结合型号未来长时导航的运算精度需求,提前开展技术更新迭代,长六型号自主研制了新型64位箭机并成功应用于02批遥八火箭。64位箭机可消除运算截断误差,可有效提高长时导航的结果精度,从百米级进一步达到十米级。且新一代箭机算力性能大幅提升,可以应对未来各类算法更新的需求。
作为火箭的“中枢大脑”,成功用上了“中国芯”,系统稳定性得到了显著提升。在箭机更新的同时,其运行的飞行程序软件也进行了大幅升级,可适配十表惯组、自对准等新型控制技术,自身也通过最大化设计以及灵活、可靠的数据结构,实现了对不同任务状态、不同制导方式的兼容,64位箭机和新飞控软件经过长六遥八的首飞成功,使长六型号顺利迈入了2.0时代。
#第一款实现一年四发的新一代液体火箭#
长征六号运载火箭作为八院抓总研制的新一代运载火箭,自2015年首飞以来已6个年头。随着商业发射需求的进一步增加,发射任务从最初的2年1发到今年的1年4发,为此,长征六号从生产测试去任务化、出厂质量确认制、靶场工作质量确认制等为抓手,全面提升管理效率,率先实现我国新一代液体运载火箭一年四次发射。
为了适应高密度发射,型号从两年前就开始从去任务化上着手布局,对软、硬件进行了一系列改进。如控制系统采用通用化飞行软件进行测试,中继天线位置适应不同射向,通用电缆和任务专用电缆分开投产等。通过这些改进,实现了火箭总测前的生产测试与具体卫星任务完全剥离,提高了产品周转效率。
持续开展总装及靶场操作细则和规程的细化量化工作,针对靶场星箭水平对接、全箭上整体运输车、全箭转场起竖等涉及多系统的联合操作,编制专项工艺文件,进一步提高操作效率和操作质量。
为了更加低成本、快速和可靠地进入空间,长征六号02批火箭在汲取国内外技术发展动态的基础上,大胆创新,多项技术国内首创,长征六号02批火箭的首飞成功,对八院运载火箭电气技术的升级具有里程碑式的意义。
作为第一个全面试点“质量确认制”的型号,长征六号将产品研制质量控制重心前移,注重过程质量记录和确认,通过过程数据量化、表格化,减少了重复的复查、大篇幅的出厂报告,首次在火箭出厂审查环节实现“质量确认制”。同时,型号在发射场全面推行电子质量确认制,运用运载火箭发射场数字化管理系统,采用无纸化的形式对各项过程数据进行记录,提高了工作效率和质量。
(来源:上海航天 作者:李军 周恒保 桂亮)

#长征六号# “五个第一”推动我国新一代运载火箭再升级
2021年11月5日10时19分,长征六号遥八运载火箭在太原卫星发射中心点火升空,发射任务取得圆满成功。这是长征六号运载火箭02批的首次飞行试验,任务的圆满成功也为今年的长六型号发射画上了圆满的句号。
为适应当下航天领域高密度发射的态势,长六型号在充分继承01批火箭各项创新技术的基础上,开展了02批火箭的研制生产工作。实施了单十表光纤捷联惯组、64位箭机应用、全自主对准技术、锂电池及箭上自主配电应用、增压输送系统多层补偿器及减压器可靠性提升等多项技术更新升级,其中多项技术国内首创。
#国内第一枚全锂电自主配电火箭#
长征六号遥八火箭采用全箭锂离子电池供电技术,通过配备3台锂离子电池组实现箭上在线充电,这是我国在长征系列运载火箭领域的首次应用。与01批采用的锌银电池相比,锂离子电池具有长循环寿命,能够参与全箭出厂测试,提高全箭对箭上电池的测试覆盖性。同时,锂离子电池使用方便,装箭后不需要反复拆装,可以减少在靶场的操作项目,提高运载火箭对箭上电池的快速响应使用要求。另外,在锂离子电池组内部还设置了热敏电阻,可以直接检测到电池组内部温度,通过读取温度数据实现地面设备控制通断,提高了箭上电池产品的使用可靠性。
配置了自主可控的“超级电站”,如何进行高效智慧的用电?长征六号的“配电大脑”实现了首次箭上自主配电技术的突破。“配电大脑”不但可以根据地面主控计算机的指令完成箭上供电转电的控制,还可以实现箭上供电电压参数、配电状态参数及电池温度等重要数据的采集。通过采用该技术后,极大地简化了箭地接口以及地面测发控和测量系统结构,减轻箭上设备电缆重量,进一步提高了火箭的运载能力。
#国内第一枚箭上自主瞄准定向火箭#
遥八火箭首次采用了全自主对准技术,成功炼就长六火箭“火眼金睛”。传统运载火箭通常采用“水平自对准+方位光瞄”的对准形式,即采用惯组敏感器件的输出自动解算出水平方向的初始姿态角,而方位姿态采用光学瞄准获得。
随着惯性器件精度的提高,型号提出全自主对准的方案,长征六号02批火箭研制伊始,就致力于对全自主对准技术进行关键技术攻关,在研究和吸收国外先进捷联惯组全自主对准算法的基础上,经过大量的数学仿真和地面试验,以及多发火箭实测数据分析,确定了全自主对准的方案和设计参数。长征六号 02批首飞箭遥八上成功实现了我国运载火箭初始对准由光学瞄准升级到智能全自主对准,在不依赖任何地面设备的前提下即可实现角分级自动寻北,“箭指何方”由需要“别人指路”升级到全自主定向,简化靶场流程。
#国内第一枚采用单十表光纤捷联火箭#
作为运载火箭控制系统里唯一高精度惯性测量组合,“全冗余可重构十表光纤陀螺捷联惯性测量组合”在长征六号02批的首次应用,标志着运载火箭控制系统单十表状态的全自主对准、故障冗余重构等关键技术圆满完成了首次飞行验证考核。
相比于01批火箭控制系统的双八表捷联,单十表采用最新的表头冗余可重构技术,是控制系统技术创新和冗余的关键,在保证控制系统可靠性的前提下,控制系统少配置了一台惯组,在降低研制成本和简化靶场操作基础上,火箭的运载能力还有20kg的提升。
值得一提的是,十表可靠性相比八表提升了一个数量级,单表精度提升了5倍多,控制系统的成本节省了20%以上,大大提高了长六火箭在商业航天市场上的竞争力。同时,十表光纤惯组作为新一代型谱通用化产品,具备多种对外输出接口,适用于长征系列和商业运载等多个型号,后续可进行全面统型推广应用。
#国内第一枚采用64位箭机的火箭#
结合型号未来长时导航的运算精度需求,提前开展技术更新迭代,长六型号自主研制了新型64位箭机并成功应用于02批遥八火箭。64位箭机可消除运算截断误差,可有效提高长时导航的结果精度,从百米级进一步达到十米级。且新一代箭机算力性能大幅提升,可以应对未来各类算法更新的需求。
作为火箭的“中枢大脑”,成功用上了“中国芯”,系统稳定性得到了显著提升。在箭机更新的同时,其运行的飞行程序软件也进行了大幅升级,可适配十表惯组、自对准等新型控制技术,自身也通过最大化设计以及灵活、可靠的数据结构,实现了对不同任务状态、不同制导方式的兼容,64位箭机和新飞控软件经过长六遥八的首飞成功,使长六型号顺利迈入了2.0时代。
#第一款实现一年四发的新一代液体火箭#
长征六号运载火箭作为八院抓总研制的新一代运载火箭,自2015年首飞以来已6个年头。随着商业发射需求的进一步增加,发射任务从最初的2年1发到今年的1年4发,为此,长征六号从生产测试去任务化、出厂质量确认制、靶场工作质量确认制等为抓手,全面提升管理效率,率先实现我国新一代液体运载火箭一年四次发射。
为了适应高密度发射,型号从两年前就开始从去任务化上着手布局,对软、硬件进行了一系列改进。如控制系统采用通用化飞行软件进行测试,中继天线位置适应不同射向,通用电缆和任务专用电缆分开投产等。通过这些改进,实现了火箭总测前的生产测试与具体卫星任务完全剥离,提高了产品周转效率。
持续开展总装及靶场操作细则和规程的细化量化工作,针对靶场星箭水平对接、全箭上整体运输车、全箭转场起竖等涉及多系统的联合操作,编制专项工艺文件,进一步提高操作效率和操作质量。
为了更加低成本、快速和可靠地进入空间,长征六号02批火箭在汲取国内外技术发展动态的基础上,大胆创新,多项技术国内首创,长征六号02批火箭的首飞成功,对八院运载火箭电气技术的升级具有里程碑式的意义。
作为第一个全面试点“质量确认制”的型号,长征六号将产品研制质量控制重心前移,注重过程质量记录和确认,通过过程数据量化、表格化,减少了重复的复查、大篇幅的出厂报告,首次在火箭出厂审查环节实现“质量确认制”。同时,型号在发射场全面推行电子质量确认制,运用运载火箭发射场数字化管理系统,采用无纸化的形式对各项过程数据进行记录,提高了工作效率和质量。
(来源:上海航天 作者:李军 周恒保 桂亮)

【144.8万人份核酸检测结果的背后……】

11月8日,西宁市新冠肺炎疫情防控处置工作指挥部召开第四次新闻发布会,发布会上传来的数据让人振奋:西宁市于11月6日至7日全面开展主城区全员核酸检测工作,共采集样品144.8万人份,核酸检测结果全部为阴性!

就在当日,西宁市启动主城区第二轮全员核酸检测工作。时间从第一轮的2天缩短为1天,主城区设置的采样点从482个增加到563个,采样台从2160个增加至2350个。这一天,西宁迎来了入冬后的暖阳与晴空万里,核酸检测工作也比前两日更加从容有序。

在新冠肺炎疫情防控工作中,西宁正在努力跑出西宁速度,更在努力提升西宁温暖。一组组激动人心数据的背后,是一位位凡人英雄的奉献,是一个个温暖人心的故事,更是一股股众志成城的力量。

在西宁市城中区第一幼儿园核酸检测点,前来进行核酸检测的市民在志愿者的引领下有序排队,身穿防护服的工作人员和医务人员为居民提供核酸检测服务。

核酸采样——有温度

虽然寒流来袭、气温骤降,但风雪低温阻挡不了全城抗疫的坚定意志。社会各界全力支持、广大西宁市民积极配合,凝聚了全城力量。在准备时间极其紧张的情况下,全市上下紧急动员,各区县迅速响应,全市群众闻令而动,打响了一场西宁乃至全省涉及范围最广、参与群众最多、组织难度最大的核酸检测人民战。

在第二轮全员核酸检测工作中,西宁市深刻认识和查找第一轮全员核酸检测工作中存在的不足,科学布局核酸采样点,配齐加强采样点工作力量,加强设备、物资储备和保障能力,实现各环节紧密衔接,做到行动迅速、科学高效、紧张有序、安全可靠。

城中区饮马街街道办事处为进一步提高采样效率,避免群众聚集,增设了5个点位。瘦瘦高高的杨鑫第一时间响应号召报名成为一名志愿者,连夜搭建帐篷,布置场地。他说:“科学有序的组织,快速高效的工作,让来到第二轮全员核酸检测点的市民脸上多了几分从容和淡定,工作人员的心里也更加踏实了。”

核酸检测点的设置不仅更加科学了,也更加有温度了。

在城东区的核酸检测点,绿色通道赢得市民的点赞。城东区韵家口镇朱家庄村副主任朱文兰搀扶着辖区老人通过“绿色通道”完成核酸检测采样后,老人高兴地说:“特别感谢你们开通了‘绿色通道’,还耐心帮助我填写信息,时刻为我们着想,辛苦你们了!”

朱文兰说:“我们村60岁以上的老人有131人,孩子有100多人,开展核酸检测采样有一定难度。‘绿色通道’的开通为老人、孩子等提供了便利,减少了排队时间,下午六时左右我们也会协调医护人员对不便出门的居民进行上门采样,做到不漏一人。”

为提高核酸采样效率,方便老年人、残疾人、儿童、孕妇等特殊群体快速完成核酸采样,西宁市各核酸检测采样点都已开辟“绿色通道”,实现了特殊群体即来即测、即测即走,用暖心的服务方便群众安全、快速采样。

样本运送——有速度

小小的核酸检测样本从检测点出发,如何安全高效地被送达检测中心?

11月8日,在西宁市城东区韵家口镇朱家庄村核酸检测点上,村民们正在工作人员的指引下,井然有序地接受核酸检测。

再一次核对手中的采样管和试管码、仔细清点人数、封箱……“没有技术难度,也没有复杂的流程,但就是要细心,10人份一组,一个箱子20组,两个箱子400人份,2个小时转运一次,一定要核对得清清楚楚,在我这出了错误,别人就白辛苦了。”对于在检测点标本存放室进行现场标本转运工作的孙萌媛来说,每一次工作都非常细致和小心翼翼。

虽然不直接与被采集的村民接触,但由于标本存放室也属于污染区,所以防护服、手套、护目镜依旧是这个来自于西宁市回族医院26岁女孩的工作标配。

13时40分,孙萌媛等到了她这两天的临时搭档,城通公司出租车司机邱海峰和志愿者马晓娣。

“排队的人太多了,所以比预计回来时间晚了两个小时,不过标本已经全部安全送达。”还没来得及休息一会,马晓娣赶快将空箱子从后备箱拿出来并将已经封好标本的箱子从孙萌媛手中接过。

每天往返四趟,1500余人份的核酸标本运输,是他们这个现场标本转运三人组近来的主要工作,而每晚11时后才回家也成了他们的常态。

“第一次全员核酸检测时,我们要把标本送往青海省人民医院。这次要送到青海省疾控中心,虽然目的地不一样,但对我来说,路线都很清楚,我会在确保安全的前提下尽快送达。早一分送达检测,就多一分安全保障。”进行着车辆内部消毒工作的邱海峰说道。

在全员核酸检测中,给群众发放了信息采集二维码,群众用手机上微信扫一扫的功能,完成个人信息的申报。对于一些行动不太方便的老人和儿童,可以代他申报完成个人信息的登记申报。申报成功后即可前往就近的核酸检测点去做核酸检测,极大地提高了核酸检测流程的速度。

同时,核酸检测样本也有自己的身份证。对于采集员和检验员,在样本上也附了二维码,这个二维码就相当于样本的身份证,在整个样本的采集、装箱、转运、检测等全流程的环节进行追踪,这样便于对核酸检测的数据进行全流程的追溯。

核酸检测——有精度

全员核酸检测时间紧任务重,在全员核酸监测点工作快速推进的同时,青海大学附属医院的检验科PCR实验室的核酸检测工作人员和设备也在24小时不停歇、不间断地开展核酸检测工作。

青海大学附属医院检验科副主任张翔介绍,核酸检测样本在进入实验室后,要经过标本签收及录入、加样、提取核酸、配制试剂、加入提取好的核酸、上机检测、结果分析等环节,一份报告需要4到5个小时。

“全员核酸检测开始后,我们的工作量是平时的几倍。这几天,实验室工作人员分4组工作,保障核酸检测设备24小时运转。”

在实验室,医护人员进入实验室前都要花十几分钟穿戴防护装备:防护服、N95口罩、双层手套、帽子、隔离衣、护目镜、鞋套……穿上这套装备时已经满身是汗。进入实验室后,不仅任务繁重,N95口罩带来的呼吸困难,设备运转带来的嘈杂噪音和散热,更是让实验人员汗流浃背。

“我们每日的标本量剧增到9000人份,最多的一天,检测了1万多份标本,检验人员从实验室出来以后,手都累得抬不起来。”张翔说。

在进实验室前,检验人员常常不敢喝水吃饭,为的是可以在实验室里工作更长时间,下班脱掉防护服,额头脸颊已经被勒出深深的印记。

在这次全员核酸检测工作中,医院检验科的67名检验人员连夜赶进度,每天的休息时间只有三四个小时。有些检验人员交班后干脆在椅子上休息几个小时,便立即又投入到新一轮的工作中。为了提升核酸检测能力,医学检验中心还从不同院区抽调9名人员到实验室增援。

尽管检验流程繁琐、影响因素众多,但检验人员对待每一份样本都一丝不苟。因为他们深知,手中检验的不仅仅是一份样本,更事关着每一个人的健康,关乎着一座城的平安。

“如果说核酸检测结果是疫情防控工作的指令,那么‘检验人’握在手里的就是‘信号枪’!”作为医院检验科的“领头羊”,为应对激增的工作量,主任赵玲莉24小时吃住都在医院,如何优化检测批次、如何提高检测效率、如何严把质量关和生物安全关、协调人员和物资……她带领着检验科与病毒赛跑,为人民群众健康构筑起了一道坚不可摧的守护屏障,也为疫情防控工作筑起最具精度的坚固屏障。

来源:青海日报


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