H#太原城市综合管理服务# 近年来，晋城市加快园林景观提质行动，打造高品质“多彩花海”
奇花异树安家 美美的晋城待掀“盖头”
10月份以来，晋城市加快园林景观提质行动，精心打造高品质“多彩花海”园林景观。10月29日上午，山西晚报记者来到晋城市区文博路七岭店桥环岛，大型吊车设备正将新送到的日本晚樱吊运至树坑，在现场工人的配合下完成种植。经过前期的整地和打坑，该片区正式进入绿植种植阶段。
秋季行动实施方案里看景观亮点
9月下旬，为进一步改善城市人居环境，加快“三宜三晋山水交融特色城市”建设步伐，晋城市政府办公室印发《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》，提出在城市“两高、两口、两站、两路、两街、两山、两区一县”和城市广场、游园、机关庭院开展以“增花、增彩、增色、增景”为主要内容的园林景观提质行动，精心打造“乔灌花草搭配、季节特色鲜明、高低错落有致、规模景观布局、花彩色景交融”的高品质“多彩花海”园林景观，努力把晋城建成人与自然和谐共生的多彩生态家园。
“两高”景观打造，是在高铁沿线高平东站至泽州界段（全长7公里），晋城东站站房南北两侧隧道之间（全长约5公里）铁路沿线两侧200米范围内的农田，种植彩色粮油开花农作物，可视范围内的林地及其他用地以增加不同品种的樱花为主，自然式种植形成一片樱花烂漫的自然景象；对二广高速金村互通至晋城南互通（全长约12.5公里）高速公路防护网范围内杂乱树种进行去除，更新或增加不同品种的花灌木，形成三季有花、色彩鲜明的一条花海走廊。
“两口”景观提升，是指在城市东出入口围绕东上庄立交桥互通至二广高速晋城东互通约615亩绿地，在保证交通视野和原有风格的前提下，增加花灌木及地被花卉，突出主题形象，提升视觉效果；城市南出入口围绕二广高速晋城南互通322亩绿地，在保证高速视野和原有风格的前提下，增加不同季节的花灌木，营造花期较长的景观效果。
“两站”景观绿化，就是围绕高铁晋城东站、高平东站场站周边进行景观打造，根据现状增加彩叶树及花灌木。
“两路”景观提质，就是在市区泽州路道路交叉口端头、机非绿化带之间增加立体花架，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木或地被花卉，打造以“市树”为底色，以多彩时令花卉为特色的景观大道；在文博路道路交叉口、中央绿化带端头节点增加花境组合，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木，提升景观效果。
“两街”景观建设，就是在市区太岳街（含丹河快线“1+3”）道路沿线两侧绿线范围内连片规模种植不同品种的樱花，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条樱花景观大道；在中原街道路沿线两侧绿线范围内增加以北美海棠为主要品种的海棠树种，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条海棠景观大道。
“两山”花海营造，就是在白马寺山以常绿树背景为依托，在入口广场两侧，环山步道两侧、观景桥、温馨湖、龙马湖周边增加不同品种的樱花，规模打造一片赏樱胜地；五谷山在面向高铁东站坡面、公园入口两侧山坡及公园前三个地块种植不同品种的海棠，规模打造海棠花海。
“两区一县”增树增花，就是在晋城市城区结合老旧小区改造，在居民小区、背街小巷以法桐为主见缝插绿，以樱花、海棠、玉兰、紫薇、红叶李等开花树木为主见缝增花，增植数量不少于10000株；开发区在工业园区、道路街区及闲置空地，增植数量不少于5000株；泽州县在丹河快线、太岳东街两侧农田地块种植油菜、油葵打造农田景观。
“多节点”景观改造，就是晋城市委市政府大院在扩宽道路、满足双向行驶和侧方停车需求的前提下，梳减现状植物，保留雪松等大乔木，增加法桐、樱花、紫薇等特色树种，形成法桐林荫道和多彩庭院景观；金凤凰广场在主广场增加特色法桐林荫带，提升休憩功能，分割硬质空间，在广场四周绿化带内增加开花植物；文华路中段文化艺术中心北侧绿地在现有植被的基础上，增加红枫、樱花、海棠、美人梅等开花植物；文华路中段凤台公园东侧、南侧边坡结合现有地貌种植海棠、丁香、大花月季等开花植物；太行路体育场东侧绿地在原有绿地内增加园路，补种樱花、海棠、紫薇等花灌木；景昌游园、庆乐游园、新马游园、金华游园4个游园根据实际情况，选用不同树种，科学设计，营造自然景观效果，满足群众游赏需求；畅安路与北环街交叉口四块绿地在现状植被基础上增加花灌木及地被花卉。
为深入贯彻落实“多彩花海”秋季行动部署要求，高平市结合实际、全面统筹、有序推进将“多彩花海”秋季行动与市容环境综合整治相结合，以点带面、打造精品，以强有力的行动，推进城市综合环境提档升级。
按照《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》的要求，11月底前，“多彩花海”行动需全面开展土地整理、土壤改良，苗木选调、种植及验收等各项工作。
晋城多地推动“多彩花海”项目
日前，在高平东站北侧，高平市住建局组织人员正在进行景观作物的点坑放线和打坑工作。据了解，该地块主要以樱花种植为主，渲染高平东站周边繁花似锦、喜迎贵宾的门户形象。
高平市住建局园林绿化股副股长申斐向山西晚报记者说：“在这一块我们计划种植的是吉野、骏河台香、关山等一些樱花的品种，然后在其中再点缀一些榆叶梅、红瑞木、金枝槐等小灌木。春天的时候我们可以看樱花盛开，到了秋冬季节的时候，有黄叶和红枝，营造不同的季相变化。”
高平市“多彩花海”项目以高铁（长晋高速口至泽州界）沿线200米范围为主，全长10公里，总占地面积约6000亩。项目注重地域特色，突出神农炎帝农耕文化，主要以种植小麦、高粱等经济农作物为主景，樱花、金枝槐、红瑞木等多彩花灌木为点缀，聚焦“一廊、三片、多线条”，着力打造高铁之旅的大地景观。
在泽州县“多彩花海”项目府城片区施工现场，两台旋耕机械正在进行土地平整作业。该片区位于北环路山西科技学院对面，建设面积共26.8公顷。当天，土地平整工作就全部完成。
泽州县“多彩花海”项目共占地379.33公顷，分两个阶段进行，实施四个片区统筹推进。第一实施阶段主要任务为完成基本农田大地彩绘部分和全部244.67公顷油菜种植。目前，已完成土地平整200余公顷种植油菜80.4公顷。
“这个片区明年春季主要种植二月兰，然后用五角枫进行点缀，因为二月兰对土壤气候要求较低，花语寓意无私奉献，既有观赏价值也是对山西科技学院教育事业的一种衬托。”据泽州县住建局园林绿化事务中心园林建设科科长李庭新介绍：“10月份是施工黄金期，所以我们安排了300余名工人，30余台机械，开足马力抢工期，并结合当前气候施工特点，合理制定了施工方案，确保寒冷天气到来之前能栽种的植物均完成栽种，控制植物的成活率，在明年形成三季花开不断，四季色彩不同的‘多彩花海’。”
与此同时，作为“多彩花海”秋季行动的主要点位之一的金凤凰广场西侧绿植补种已基本完成，广场东侧新增绿化带建设也在同步推进，整个工程进展顺利。
此次提升改造中，有很多晋城少见的新鲜种类苗木
此次“多彩花海”秋季行动中，金凤凰广场、政务中心、凤台公园东坡、南坡边坡治理绿化提升行动主要是由晋城市住建局负责。
据晋城市住建局“多彩花海”秋季行动现场负责人姬志斌介绍，金凤凰广场绿化改造提升面积为13972平方米，涉及苗木种类48类，500余株，包括苗木、花冠与绿化草坪。
“此次提升改造中，替换苗木中有很多晋城少见的新鲜种类。”姬志斌说，在广场东侧新补种的娜塔栎属于彩叶树种，一年四季树叶呈现不同颜色，是优良的景观树种选择。
在广场东、西侧将分别新增两列近千平方米的绿化带，补种法国梧桐和元宝枫。而广场南面正入口处将新建500多平方米的花池，通过组团种植、自然搭配的方式，为广场增色添彩。“在绿化提升改造中，我们除了新增绿化景观，还将对原有一些有病虫害或生长不良的树木进行更换。”据姬志斌介绍，在广场东侧的一些樱花树将更换为美国红枫，此类树木春天开花，呈红色，是绿化城市园林的理想珍稀树种之一。
目前，金凤凰广场绿化提升工程已完成多数树木移植，并将于11月25日前全面完成大型乔木的种植工作。
在此次“多彩花海”秋季行动中，晋城市园林绿化服务中心负责22个地块，涉及绿化面积1000余亩。七岭店桥环岛绿地是负责地块中面积最大的一个重要点位。
据晋城市园林绿化服务中心园林工程师牛伟静介绍，这处地块此次绿化面积共计206亩，将主要补种樱花和紫薇。“环岛四周补种的樱花属于著名的观赏植物，盛开时繁花似锦，花开后可在原有绿化景观基础上，形成花海效果。”牛伟静说道。
据介绍，晋城市园林绿化服务中心负责的地块均在加紧推进“多彩花海”秋季行动进度。其中晋城东高速路口沿线正在进行清理地表的相关工作，体育场东侧游园和金城山水游园正在进行土建施工，红星美凯龙前门绿地和文博路春晓游园已完成种植，正在进行修剪、浇水等后期养护工作。
“我们现在种植的是开花的耐寒树种，到了明年春天，才会种植开花地被，比如萱草、金鸡菊、野花组合等。”牛伟静表示，之所以选择秋季种植，是因为随着气温逐渐降低，大部分植物基本上处于由缓慢生长转向休眠的状态。此时苗木水分蒸腾量较低，植物体内的液体流动缓慢，土壤中水分含量稳定，地上部分营养及水分的消耗也逐渐较少，在土壤上冻之前，是落叶树木、花灌木等耐寒树木的最佳栽植时期。采取有效的越冬管理措施对当年新栽绿化苗木安全越冬是一项很重要的工作，所以在“多彩花海”秋季行动结束后，园林部门还会精心管护。
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 袁泉 韩艳帅 牛枫 牛刚
奇花异树安家 美美的晋城待掀“盖头”
10月份以来，晋城市加快园林景观提质行动，精心打造高品质“多彩花海”园林景观。10月29日上午，山西晚报记者来到晋城市区文博路七岭店桥环岛，大型吊车设备正将新送到的日本晚樱吊运至树坑，在现场工人的配合下完成种植。经过前期的整地和打坑，该片区正式进入绿植种植阶段。
秋季行动实施方案里看景观亮点
9月下旬，为进一步改善城市人居环境，加快“三宜三晋山水交融特色城市”建设步伐，晋城市政府办公室印发《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》，提出在城市“两高、两口、两站、两路、两街、两山、两区一县”和城市广场、游园、机关庭院开展以“增花、增彩、增色、增景”为主要内容的园林景观提质行动，精心打造“乔灌花草搭配、季节特色鲜明、高低错落有致、规模景观布局、花彩色景交融”的高品质“多彩花海”园林景观，努力把晋城建成人与自然和谐共生的多彩生态家园。
“两高”景观打造，是在高铁沿线高平东站至泽州界段（全长7公里），晋城东站站房南北两侧隧道之间（全长约5公里）铁路沿线两侧200米范围内的农田，种植彩色粮油开花农作物，可视范围内的林地及其他用地以增加不同品种的樱花为主，自然式种植形成一片樱花烂漫的自然景象；对二广高速金村互通至晋城南互通（全长约12.5公里）高速公路防护网范围内杂乱树种进行去除，更新或增加不同品种的花灌木，形成三季有花、色彩鲜明的一条花海走廊。
“两口”景观提升，是指在城市东出入口围绕东上庄立交桥互通至二广高速晋城东互通约615亩绿地，在保证交通视野和原有风格的前提下，增加花灌木及地被花卉，突出主题形象，提升视觉效果；城市南出入口围绕二广高速晋城南互通322亩绿地，在保证高速视野和原有风格的前提下，增加不同季节的花灌木，营造花期较长的景观效果。
“两站”景观绿化，就是围绕高铁晋城东站、高平东站场站周边进行景观打造，根据现状增加彩叶树及花灌木。
“两路”景观提质，就是在市区泽州路道路交叉口端头、机非绿化带之间增加立体花架，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木或地被花卉，打造以“市树”为底色，以多彩时令花卉为特色的景观大道；在文博路道路交叉口、中央绿化带端头节点增加花境组合，道路两侧公园、游园、空地增加花灌木，提升景观效果。
“两街”景观建设，就是在市区太岳街（含丹河快线“1+3”）道路沿线两侧绿线范围内连片规模种植不同品种的樱花，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条樱花景观大道；在中原街道路沿线两侧绿线范围内增加以北美海棠为主要品种的海棠树种，科学配置其他落叶、常绿乔灌木及地被植物，打造一条海棠景观大道。
“两山”花海营造，就是在白马寺山以常绿树背景为依托，在入口广场两侧，环山步道两侧、观景桥、温馨湖、龙马湖周边增加不同品种的樱花，规模打造一片赏樱胜地；五谷山在面向高铁东站坡面、公园入口两侧山坡及公园前三个地块种植不同品种的海棠，规模打造海棠花海。
“两区一县”增树增花，就是在晋城市城区结合老旧小区改造，在居民小区、背街小巷以法桐为主见缝插绿，以樱花、海棠、玉兰、紫薇、红叶李等开花树木为主见缝增花，增植数量不少于10000株；开发区在工业园区、道路街区及闲置空地，增植数量不少于5000株；泽州县在丹河快线、太岳东街两侧农田地块种植油菜、油葵打造农田景观。
“多节点”景观改造，就是晋城市委市政府大院在扩宽道路、满足双向行驶和侧方停车需求的前提下，梳减现状植物，保留雪松等大乔木，增加法桐、樱花、紫薇等特色树种，形成法桐林荫道和多彩庭院景观；金凤凰广场在主广场增加特色法桐林荫带，提升休憩功能，分割硬质空间，在广场四周绿化带内增加开花植物；文华路中段文化艺术中心北侧绿地在现有植被的基础上，增加红枫、樱花、海棠、美人梅等开花植物；文华路中段凤台公园东侧、南侧边坡结合现有地貌种植海棠、丁香、大花月季等开花植物；太行路体育场东侧绿地在原有绿地内增加园路，补种樱花、海棠、紫薇等花灌木；景昌游园、庆乐游园、新马游园、金华游园4个游园根据实际情况，选用不同树种，科学设计，营造自然景观效果，满足群众游赏需求；畅安路与北环街交叉口四块绿地在现状植被基础上增加花灌木及地被花卉。
为深入贯彻落实“多彩花海”秋季行动部署要求，高平市结合实际、全面统筹、有序推进将“多彩花海”秋季行动与市容环境综合整治相结合，以点带面、打造精品，以强有力的行动，推进城市综合环境提档升级。
按照《晋城市“多彩花海”秋季行动实施方案》的要求，11月底前，“多彩花海”行动需全面开展土地整理、土壤改良，苗木选调、种植及验收等各项工作。
晋城多地推动“多彩花海”项目
日前，在高平东站北侧，高平市住建局组织人员正在进行景观作物的点坑放线和打坑工作。据了解，该地块主要以樱花种植为主，渲染高平东站周边繁花似锦、喜迎贵宾的门户形象。
高平市住建局园林绿化股副股长申斐向山西晚报记者说：“在这一块我们计划种植的是吉野、骏河台香、关山等一些樱花的品种，然后在其中再点缀一些榆叶梅、红瑞木、金枝槐等小灌木。春天的时候我们可以看樱花盛开，到了秋冬季节的时候，有黄叶和红枝，营造不同的季相变化。”
高平市“多彩花海”项目以高铁（长晋高速口至泽州界）沿线200米范围为主，全长10公里，总占地面积约6000亩。项目注重地域特色，突出神农炎帝农耕文化，主要以种植小麦、高粱等经济农作物为主景，樱花、金枝槐、红瑞木等多彩花灌木为点缀，聚焦“一廊、三片、多线条”，着力打造高铁之旅的大地景观。
在泽州县“多彩花海”项目府城片区施工现场，两台旋耕机械正在进行土地平整作业。该片区位于北环路山西科技学院对面，建设面积共26.8公顷。当天，土地平整工作就全部完成。
泽州县“多彩花海”项目共占地379.33公顷，分两个阶段进行，实施四个片区统筹推进。第一实施阶段主要任务为完成基本农田大地彩绘部分和全部244.67公顷油菜种植。目前，已完成土地平整200余公顷种植油菜80.4公顷。
“这个片区明年春季主要种植二月兰，然后用五角枫进行点缀，因为二月兰对土壤气候要求较低，花语寓意无私奉献，既有观赏价值也是对山西科技学院教育事业的一种衬托。”据泽州县住建局园林绿化事务中心园林建设科科长李庭新介绍：“10月份是施工黄金期，所以我们安排了300余名工人，30余台机械，开足马力抢工期，并结合当前气候施工特点，合理制定了施工方案，确保寒冷天气到来之前能栽种的植物均完成栽种，控制植物的成活率，在明年形成三季花开不断，四季色彩不同的‘多彩花海’。”
与此同时，作为“多彩花海”秋季行动的主要点位之一的金凤凰广场西侧绿植补种已基本完成，广场东侧新增绿化带建设也在同步推进，整个工程进展顺利。
此次提升改造中，有很多晋城少见的新鲜种类苗木
此次“多彩花海”秋季行动中，金凤凰广场、政务中心、凤台公园东坡、南坡边坡治理绿化提升行动主要是由晋城市住建局负责。
据晋城市住建局“多彩花海”秋季行动现场负责人姬志斌介绍，金凤凰广场绿化改造提升面积为13972平方米，涉及苗木种类48类，500余株，包括苗木、花冠与绿化草坪。
“此次提升改造中，替换苗木中有很多晋城少见的新鲜种类。”姬志斌说，在广场东侧新补种的娜塔栎属于彩叶树种，一年四季树叶呈现不同颜色，是优良的景观树种选择。
在广场东、西侧将分别新增两列近千平方米的绿化带，补种法国梧桐和元宝枫。而广场南面正入口处将新建500多平方米的花池，通过组团种植、自然搭配的方式，为广场增色添彩。“在绿化提升改造中，我们除了新增绿化景观，还将对原有一些有病虫害或生长不良的树木进行更换。”据姬志斌介绍，在广场东侧的一些樱花树将更换为美国红枫，此类树木春天开花，呈红色，是绿化城市园林的理想珍稀树种之一。
目前，金凤凰广场绿化提升工程已完成多数树木移植，并将于11月25日前全面完成大型乔木的种植工作。
在此次“多彩花海”秋季行动中，晋城市园林绿化服务中心负责22个地块，涉及绿化面积1000余亩。七岭店桥环岛绿地是负责地块中面积最大的一个重要点位。
据晋城市园林绿化服务中心园林工程师牛伟静介绍，这处地块此次绿化面积共计206亩，将主要补种樱花和紫薇。“环岛四周补种的樱花属于著名的观赏植物，盛开时繁花似锦，花开后可在原有绿化景观基础上，形成花海效果。”牛伟静说道。
据介绍，晋城市园林绿化服务中心负责的地块均在加紧推进“多彩花海”秋季行动进度。其中晋城东高速路口沿线正在进行清理地表的相关工作，体育场东侧游园和金城山水游园正在进行土建施工，红星美凯龙前门绿地和文博路春晓游园已完成种植，正在进行修剪、浇水等后期养护工作。
“我们现在种植的是开花的耐寒树种，到了明年春天，才会种植开花地被，比如萱草、金鸡菊、野花组合等。”牛伟静表示，之所以选择秋季种植，是因为随着气温逐渐降低，大部分植物基本上处于由缓慢生长转向休眠的状态。此时苗木水分蒸腾量较低，植物体内的液体流动缓慢，土壤中水分含量稳定，地上部分营养及水分的消耗也逐渐较少，在土壤上冻之前，是落叶树木、花灌木等耐寒树木的最佳栽植时期。采取有效的越冬管理措施对当年新栽绿化苗木安全越冬是一项很重要的工作，所以在“多彩花海”秋季行动结束后，园林部门还会精心管护。
山西晚报记者 李吉毅 通讯员 袁泉 韩艳帅 牛枫 牛刚
#防汛救灾进行时·人民至上# 浚县水利局专业抢险队：防汛抗洪一线的奇兵
“我们是浚县水利局组建的一支为有效预防及时处置洪水险情而成立的水利专业抢险队伍，自成立以来，一直不断加强平时与汛期临近练兵备战，不但专业技术娴熟，而且能打善战，在关键时刻能够发挥专业突击队作用，是浚县防汛抗洪的一支奇兵。” 8月2日，浚县水利局专业抢险队队长张建民说。
在近期防汛抗洪一线，浚县水利局专业抢险队闻令而动，利用专业优势为险情精确会诊果断下方，排除了险情稳定了形势，颇受广大干部群众的好评。
【训练有素 处置险情方法得当】
“这里是浚县防汛抗旱指挥部，现命令你单位抢险队组织基干民兵15名，于14时30分在武装部紧急集结，听候调遣。”
“是，马上执行命令。”
7月30日下午14时许，浚县傅庄堤南赵庄段出现滑坡塌方险情，急需增高加固，接到上级命令后，浚县水利局专业抢险队立即派出基干民兵队员，身着救生衣赶赴人武部集结，和其他兄弟民兵队员一道火速赶往南赵庄付庄堤塌方现场。
到达现场后，浚县水利局专业抢险队立即投入战斗，3人一组，打锤的、扶桩的、锯桩的、运桩的，展开作业。后结合实情，急从水利防汛仓库调来打桩机2台进行支援，进度立即加快，该队队员平时训练有素，方法得当，团结奋战，作风顽强，2个小时就高标准完成了领受的10余米打桩任务。随后又用横桩将竖桩一根根拦腰顺排绑扎固定，将加固沙袋码放到木桩间隙，咬合密实，护堤砂袋被牢牢地箍紧了。
为了防止二次滑坡，抢险队利用铲车运来石块封填木桩根基，间填碎石进一步封实，保护大堤根基安全。此夜，水利局抢险队员们协同鹤壁市各县区武警、消防队及民兵，持续战斗约17余小时，终于在次日8时30分许完成了堤防加固任务，有效控制住了险情。
自今年抗洪抢险以来，这已经是浚县水利局专业抢险队第19次紧急出动参与完成处置险情任务。在接到第一波险情报告以来，浚县水利局专业抢险技术人员来往穿梭于各险情堤段、水库之间，及时指导处置，衣裳湿了顾不上换，赶到饭时顾不上吃，嗓子喊哑了咽口唾沫润一润，有的感冒了吃片药抵挡，为了能竭尽全力和洪魔较量，同护堤护库干部群众一道争取最短时间排除险情，保障群众生命安全，财产损失降到最低。同时开启防汛物质救援调拨绿色通道，24小时随用随拨，车到物备，随时装车，和时间赛跑。
【枕戈待旦 暴雨后兵分三路处置险情】
7月20日以来，浚县普降特大暴雨。截止22日上午11时，水利系统监测数据显示，全县最大降雨量超过687.5mm,平均降雨量达514.2mm，史上少有，河道水位持续上涨，多处超保证水位运行。
21日凌晨3时，接到县防汛抗旱指挥部紧急命令后，浚县水利局专业抢险队全体队员携带装备和防汛物料及时到位，随时准备开赴一线处置险情。
上午，雨短暂停歇后，又瓢泼而下。“新镇镇兰庄卫河堤防出现垮塌险情，小河镇纸坊村卫河堤防出现管涌险情，命令你队紧急出动，开展抢险。”果然，18时许，卫河堤防出现险情。
“是，全体抢险队员兵分三路，一路立即奔赴新镇兰庄，二路奔赴小河纸坊，三路机关待命，随时准备支援，各分队队长带领各自队员各就各位，出发！”水利局防汛抢险专业队立即出动。
第一路迅速奔赴新镇兰庄卫河堤防垮塌处查看，判断为重车碾压下沉所致，要求护堤干部群众立即对垮塌堤段采用高标准水泥和砂土进行碾实硬化加固排除险情。处理过后又接到前枋城堤防出现裂缝报告，立即赶赴现场查看，遂要求立即加固硬化，堤角填满加固，处理完毕已到次日凌晨6时。
第二路队员同时出发到小河镇纸坊村卫河堤防管涌险情处指导排险。赶到后查看判断，系外滩地出现管涌群，要求当地立即清理地面杂草，找出泛水孔，落实编织袋、米石、大砂、碎石物料，准备铁锨、挖掘机、铲车、电锯进行清障，打开作业工作面。同时一个个查找管涌口插杆标记，共10多处，然后指导当地抢险队员打围堰，面积200平方米，从县水利防汛仓库紧急调拨土工布500平方米、反滤护垫250平方米，全部覆盖，然后在上面依次铺上大砂、米石、碎石等导渗物料。
此时浚县谁理局第三路防汛抢险技术小组赶来支援。22日11时13分许，在浚县水利局专业抢险队技术人员、小河镇抢险突击队、县直相关单位支援人员和当地党员干部群众抢险志愿队共同努力下，险情排除。13时许，抢险队继续接到小河镇报来险情，卫河郝村段背水坡堤角出现渗水。第三路防汛抢险专业队技术人员3名立即赶赴现场，察看后判断，系堤防填筑时有透水层，产生内外压差导致渗水，要求立即准备加装砂袋，清基后进行护坡。
随后从小河镇纸坊村卫河大堤赶来的第二路水利防汛抢险技术小组赶到，了解详情后要求增设土工布，并加桩固定。安排后正在落实中，小河镇又传来告急，万庄卫河堤防有管涌险情，第三路防汛抢险专业队技术人员3人又立即赶赴险情堤段，经查看为临水坡三分之二处出现漏洞，直径约十五公分，水流发浑。进一步勘察了解为原浇地涵洞废弃后堵复物料被冲刷所致。遂要求护堤干部群众备齐彩条布、编织袋、砂石土料等，同时派人入河内侧找进水口，确定大致位置。此时已辗转小河镇、新镇镇防汛一线10多小时的浚县水利局局长赵若谷和卫河漳卫南运河管理局抢险专家赶到，进一步指导在直径5米范围内打围堰，找到涵口，用混凝土进行封堵。17时50分许，历经3个多小时的堤坡除险终于胜利完成。
【管涌还是漫堤？ 应急抢险队专业判断险情根源】
7月23日夜，洪水导致卫河新镇段一处堤防决堤，15时30分许，接到武装部急令，水利局专业抢险队水上救援队员6名，携带橡皮冲锋舟3艘立即在武装部整装集结，随时登车向新镇镇洪水灾区进发。17时许第一时间到达指令区域后，立即展开水上救援行动。先后进入彭村、侯村等洪水泛滥村庄，共搜寻解救被水围困群众9人。
7月25日凌晨1时左右，新镇镇区围村堤出现漫堤险情。险情就是命令，浚县水利局紧急集合抢险队员，携带相关防汛物资装备，立即驰援新镇镇处置险情。
浚县水利局专业抢险队30余人立即兵分两路，一路驱动水陆两栖指挥车先行到达新镇镇围村堤内摸排情况，发现新镇镇中心小学大门东侧校园围墙被冲垮，导致洪水进入镇区，威胁新镇镇村人民群众生命财产安全。
最开始，应急抢险队得到的初步判断为出现管涌。浚县水利局专业技术人员乘冲锋舟沿围村堤进一步查勘，锁定进水点为学校后门临时防洪墙漫溢所致。管涌和漫堤差别巨大，后者加高加固学校后门防洪墙就能予以除险。
另一路抢险队员到县水利防汛仓库，本着有备无患、争取时间的原则，立即组织调运防洪墙250余米、防洪编织袋1000条进行装车，于凌晨2时30分许到达险情发生地。待制定科学排险方案后，水利局应急抢险队与现场蓝天救援队共同努力，利用多艘冲锋舟紧急有序运送防汛砂袋，对漫溢防洪墙进行高密度加高加固处置，奋战4余小时，险情终于排除。
此间，水利局抢险队还积极协助开展被困群众救援转移工作，协助当地政府转移群众1000余人。
【加固堤防保卫浚县古城】
7月26日22时，浚县古城卫河段水位持续上涨，古城墙脚下卫河右岸防洪堤出现快速漫溢，洪水横扫人行步道直击城墙及西城门北围堰，古城墙及城内群众受到严重威胁。
接上级命令，浚县水利局防汛抢险专业队暨基干民兵应急排紧急出动队员20余名，并调运冲锋舟2艘，火速到达古城防洪险情堤段。此20余名队员是水利局防汛抢险专业队的中坚力量，他们已是一日内第三次投入紧急抢险行动，作风顽强，敢打硬仗，迅速跳入没膝深的洪水中展开堤防加固行动，附近卫河备战桥上，四面八方的志愿者和当地群众也自发组织起来，投入装填物料、运送沙袋等后方支援。大家的目的只有一个，就是万众一心，抗击洪灾，保卫共同的家园。
浚县水利局专业抢险队暨基干民兵应急排发挥专业过硬本领，冲在最前线，不畏艰险，洪水涨一尺，大家的干劲涨一丈，在渐齐腰深的洪水中加强互动传递，一个个被捆绑扎实的砂袋在队员们流水线般的互动传递中被急速运上护岸，码放得严严实实，誓与洪水比速度，保护防洪墙体，筑起不决的堤防，把洪魔拒之堤外。半米、一米，最高的护堤超过一点五米，最厚度一点二米有余，牢牢把洪水困在卫河河槽内，不得不随流而下。后期水位逐渐变深，砂袋由抢险队员驾驶冲锋舟运送至前线。大家配合默契，激情奋战十余个小时，终于在7月27日15时许，溢洪有所降落，防洪墙安全了，家园守住了。应急排顺利完成除险任务，有序撤出了战斗，战斗岗位交由其他后续防汛力量继续一线坚守巡查。
据介绍，自投入防汛抗洪抢险以来，浚县水利局专业抢险队发扬不怕困难、连续作战作风，已投入现场完成处置或参与抢险20余次，出动抢险人员400余人次，辗转全县9个镇（街道），成为抗洪抢险一线的一支专业生力军，截至目前，他们仍在抗洪一线战斗。
“我们是浚县水利局组建的一支为有效预防及时处置洪水险情而成立的水利专业抢险队伍，自成立以来，一直不断加强平时与汛期临近练兵备战，不但专业技术娴熟，而且能打善战，在关键时刻能够发挥专业突击队作用，是浚县防汛抗洪的一支奇兵。” 8月2日，浚县水利局专业抢险队队长张建民说。
在近期防汛抗洪一线，浚县水利局专业抢险队闻令而动，利用专业优势为险情精确会诊果断下方，排除了险情稳定了形势，颇受广大干部群众的好评。
【训练有素 处置险情方法得当】
“这里是浚县防汛抗旱指挥部，现命令你单位抢险队组织基干民兵15名，于14时30分在武装部紧急集结，听候调遣。”
“是，马上执行命令。”
7月30日下午14时许，浚县傅庄堤南赵庄段出现滑坡塌方险情，急需增高加固，接到上级命令后，浚县水利局专业抢险队立即派出基干民兵队员，身着救生衣赶赴人武部集结，和其他兄弟民兵队员一道火速赶往南赵庄付庄堤塌方现场。
到达现场后，浚县水利局专业抢险队立即投入战斗，3人一组，打锤的、扶桩的、锯桩的、运桩的，展开作业。后结合实情，急从水利防汛仓库调来打桩机2台进行支援，进度立即加快，该队队员平时训练有素，方法得当，团结奋战，作风顽强，2个小时就高标准完成了领受的10余米打桩任务。随后又用横桩将竖桩一根根拦腰顺排绑扎固定，将加固沙袋码放到木桩间隙，咬合密实，护堤砂袋被牢牢地箍紧了。
为了防止二次滑坡，抢险队利用铲车运来石块封填木桩根基，间填碎石进一步封实，保护大堤根基安全。此夜，水利局抢险队员们协同鹤壁市各县区武警、消防队及民兵，持续战斗约17余小时，终于在次日8时30分许完成了堤防加固任务，有效控制住了险情。
自今年抗洪抢险以来，这已经是浚县水利局专业抢险队第19次紧急出动参与完成处置险情任务。在接到第一波险情报告以来，浚县水利局专业抢险技术人员来往穿梭于各险情堤段、水库之间，及时指导处置，衣裳湿了顾不上换，赶到饭时顾不上吃，嗓子喊哑了咽口唾沫润一润，有的感冒了吃片药抵挡，为了能竭尽全力和洪魔较量，同护堤护库干部群众一道争取最短时间排除险情，保障群众生命安全，财产损失降到最低。同时开启防汛物质救援调拨绿色通道，24小时随用随拨，车到物备，随时装车，和时间赛跑。
【枕戈待旦 暴雨后兵分三路处置险情】
7月20日以来，浚县普降特大暴雨。截止22日上午11时，水利系统监测数据显示，全县最大降雨量超过687.5mm,平均降雨量达514.2mm，史上少有，河道水位持续上涨，多处超保证水位运行。
21日凌晨3时，接到县防汛抗旱指挥部紧急命令后，浚县水利局专业抢险队全体队员携带装备和防汛物料及时到位，随时准备开赴一线处置险情。
上午，雨短暂停歇后，又瓢泼而下。“新镇镇兰庄卫河堤防出现垮塌险情，小河镇纸坊村卫河堤防出现管涌险情，命令你队紧急出动，开展抢险。”果然，18时许，卫河堤防出现险情。
“是，全体抢险队员兵分三路，一路立即奔赴新镇兰庄，二路奔赴小河纸坊，三路机关待命，随时准备支援，各分队队长带领各自队员各就各位，出发！”水利局防汛抢险专业队立即出动。
第一路迅速奔赴新镇兰庄卫河堤防垮塌处查看，判断为重车碾压下沉所致，要求护堤干部群众立即对垮塌堤段采用高标准水泥和砂土进行碾实硬化加固排除险情。处理过后又接到前枋城堤防出现裂缝报告，立即赶赴现场查看，遂要求立即加固硬化，堤角填满加固，处理完毕已到次日凌晨6时。
第二路队员同时出发到小河镇纸坊村卫河堤防管涌险情处指导排险。赶到后查看判断，系外滩地出现管涌群，要求当地立即清理地面杂草，找出泛水孔，落实编织袋、米石、大砂、碎石物料，准备铁锨、挖掘机、铲车、电锯进行清障，打开作业工作面。同时一个个查找管涌口插杆标记，共10多处，然后指导当地抢险队员打围堰，面积200平方米，从县水利防汛仓库紧急调拨土工布500平方米、反滤护垫250平方米，全部覆盖，然后在上面依次铺上大砂、米石、碎石等导渗物料。
此时浚县谁理局第三路防汛抢险技术小组赶来支援。22日11时13分许，在浚县水利局专业抢险队技术人员、小河镇抢险突击队、县直相关单位支援人员和当地党员干部群众抢险志愿队共同努力下，险情排除。13时许，抢险队继续接到小河镇报来险情，卫河郝村段背水坡堤角出现渗水。第三路防汛抢险专业队技术人员3名立即赶赴现场，察看后判断，系堤防填筑时有透水层，产生内外压差导致渗水，要求立即准备加装砂袋，清基后进行护坡。
随后从小河镇纸坊村卫河大堤赶来的第二路水利防汛抢险技术小组赶到，了解详情后要求增设土工布，并加桩固定。安排后正在落实中，小河镇又传来告急，万庄卫河堤防有管涌险情，第三路防汛抢险专业队技术人员3人又立即赶赴险情堤段，经查看为临水坡三分之二处出现漏洞，直径约十五公分，水流发浑。进一步勘察了解为原浇地涵洞废弃后堵复物料被冲刷所致。遂要求护堤干部群众备齐彩条布、编织袋、砂石土料等，同时派人入河内侧找进水口，确定大致位置。此时已辗转小河镇、新镇镇防汛一线10多小时的浚县水利局局长赵若谷和卫河漳卫南运河管理局抢险专家赶到，进一步指导在直径5米范围内打围堰，找到涵口，用混凝土进行封堵。17时50分许，历经3个多小时的堤坡除险终于胜利完成。
【管涌还是漫堤？ 应急抢险队专业判断险情根源】
7月23日夜，洪水导致卫河新镇段一处堤防决堤，15时30分许，接到武装部急令，水利局专业抢险队水上救援队员6名，携带橡皮冲锋舟3艘立即在武装部整装集结，随时登车向新镇镇洪水灾区进发。17时许第一时间到达指令区域后，立即展开水上救援行动。先后进入彭村、侯村等洪水泛滥村庄，共搜寻解救被水围困群众9人。
7月25日凌晨1时左右，新镇镇区围村堤出现漫堤险情。险情就是命令，浚县水利局紧急集合抢险队员，携带相关防汛物资装备，立即驰援新镇镇处置险情。
浚县水利局专业抢险队30余人立即兵分两路，一路驱动水陆两栖指挥车先行到达新镇镇围村堤内摸排情况，发现新镇镇中心小学大门东侧校园围墙被冲垮，导致洪水进入镇区，威胁新镇镇村人民群众生命财产安全。
最开始，应急抢险队得到的初步判断为出现管涌。浚县水利局专业技术人员乘冲锋舟沿围村堤进一步查勘，锁定进水点为学校后门临时防洪墙漫溢所致。管涌和漫堤差别巨大，后者加高加固学校后门防洪墙就能予以除险。
另一路抢险队员到县水利防汛仓库，本着有备无患、争取时间的原则，立即组织调运防洪墙250余米、防洪编织袋1000条进行装车，于凌晨2时30分许到达险情发生地。待制定科学排险方案后，水利局应急抢险队与现场蓝天救援队共同努力，利用多艘冲锋舟紧急有序运送防汛砂袋，对漫溢防洪墙进行高密度加高加固处置，奋战4余小时，险情终于排除。
此间，水利局抢险队还积极协助开展被困群众救援转移工作，协助当地政府转移群众1000余人。
【加固堤防保卫浚县古城】
7月26日22时，浚县古城卫河段水位持续上涨，古城墙脚下卫河右岸防洪堤出现快速漫溢，洪水横扫人行步道直击城墙及西城门北围堰，古城墙及城内群众受到严重威胁。
接上级命令，浚县水利局防汛抢险专业队暨基干民兵应急排紧急出动队员20余名，并调运冲锋舟2艘，火速到达古城防洪险情堤段。此20余名队员是水利局防汛抢险专业队的中坚力量，他们已是一日内第三次投入紧急抢险行动，作风顽强，敢打硬仗，迅速跳入没膝深的洪水中展开堤防加固行动，附近卫河备战桥上，四面八方的志愿者和当地群众也自发组织起来，投入装填物料、运送沙袋等后方支援。大家的目的只有一个，就是万众一心，抗击洪灾，保卫共同的家园。
浚县水利局专业抢险队暨基干民兵应急排发挥专业过硬本领，冲在最前线，不畏艰险，洪水涨一尺，大家的干劲涨一丈，在渐齐腰深的洪水中加强互动传递，一个个被捆绑扎实的砂袋在队员们流水线般的互动传递中被急速运上护岸，码放得严严实实，誓与洪水比速度，保护防洪墙体，筑起不决的堤防，把洪魔拒之堤外。半米、一米，最高的护堤超过一点五米，最厚度一点二米有余，牢牢把洪水困在卫河河槽内，不得不随流而下。后期水位逐渐变深，砂袋由抢险队员驾驶冲锋舟运送至前线。大家配合默契，激情奋战十余个小时，终于在7月27日15时许，溢洪有所降落，防洪墙安全了，家园守住了。应急排顺利完成除险任务，有序撤出了战斗，战斗岗位交由其他后续防汛力量继续一线坚守巡查。
据介绍，自投入防汛抗洪抢险以来，浚县水利局专业抢险队发扬不怕困难、连续作战作风，已投入现场完成处置或参与抢险20余次，出动抢险人员400余人次，辗转全县9个镇（街道），成为抗洪抢险一线的一支专业生力军，截至目前，他们仍在抗洪一线战斗。
【雄安规划】雄安新区百里生态智能堤防如何打造？看这里→
雄安新区环起步区生态防洪工程建设取得积极进展——南拒马河右堤、白沟引河右堤、萍河左堤等主体工程已经全部完工，正紧张有序开展道路铺装和驿站建设；新安北堤防洪治理（一期）码头段已经全部完工，剩余段防洪堤填筑完成，目前已具备200年一遇防洪能力。
漫步跑步混行道、碧水绿环、活力跳台、休闲绿道，徜徉其中，惬意心情油然而生。
这是正在建设中的新区环起步区防洪堤效果图呈现的图景。根据雄安新区防洪规划分区设防、重点保障的原则，起步区防洪工程按200年一遇设防，包括南拒马河右堤、白沟引河右堤、新安北堤、萍河左堤，规划建设西北围堤，形成环起步区100公里防洪保护圈。
环起步区生态防洪堤工程除西北围堤外，均于2019年启动，目前除西北围堤正在开展前期程序、新安北堤一部分未建成外，其他几段工程已经具备了200年一遇防洪能力。智慧堤防、生态观光、休闲驿站，建成后的生态防洪堤，将成为新区休闲游憩的理想场所。
此外，根据《河北雄安新区防洪专项规划》，建设新区防洪安全体系中，确定起步区防洪标准为200年一遇外，五个外围组团防洪标准为100年一遇，其他特色小城镇防洪标准原则上为50年一遇，将综合采用“蓄、疏、固、垫、架”等措施，确保千年大计万无一失。
“雄安质量”贯穿始终
北方主汛期已至，对于大规模建设中的雄安新区而言，遇到雨天，影响的不只是道路泥泞阻碍众多工地的施工，更主要的是给建设中的防洪堤带来施工压力。
6月17日17时，新安北堤防洪治理工程一期1标段施工现场，由于前一天下雨，工作面还有些湿，几台压路机的钢滚上粘着不少泥土。“别碾压了，赶紧翻土晾晒。”项目经理张飞指挥两辆钩机开始翻土。新安北堤是起步区南部重要的洪水防线，全长35.64公里，包含堤防加高加固、新建堤顶路、慢行系统及桥梁，管理所8座，驿站24座。
环起步区防洪堤标准高，要求严，“雄安质量”贯穿始终。
“我们对工作面土壤的含水率要求很高，北方以粉质黏土为主，现在的季节，随着雨水天气增多，从取土场拉来筑堤的土含水率要求达到14.9%的最优值，就要调用五铧犁和钩机翻开晾晒。”张飞介绍说，30厘米一层，每层要碾压7遍，要达到0.96压实度。最繁忙的时候，他们调用了各种车辆设备460多辆（台），对管理调度提出了极高要求。
为了保证堤防填筑质量，严格控制每层土料摊铺厚度，新安北堤码头段施工中，采取标杆、水准仪、GPS等测量设备联合进行层厚质量把控，保证填筑质量达到优良标准。
在白沟引河右堤防洪治理工程一标段施工现场，来自安徽水利的项目经理陈明正在带领施工人员进行防洪堤路面的处理，不远处，一个造型别致的休闲驿站骨架正在搭建中。在一张工程效果图上，呈现出的是一帧帧迷人的休闲游憩图画，蓝盈盈的水、绿油油的草、红红的花、浅黄的漫步道，交织成缤纷绚丽的图景。
“我们以森林艺文为主题，将生态堤与防洪堤同步建设，把水利堤防与生态景观融为一体，将车行道、骑行道、跑步道、漫步道和探索道贯穿始终，形成生态堤的景观脉络。”陈明称，使工程在具备水利防洪功能的基础上，兼顾休闲、健身和观景等城市郊野休闲功能，是起步区周边重要的城市郊野公园带。
在该标段，大堤已然筑起，两侧进行了绿化，满坡绿草茵茵，偶有三三两两的树木点缀其中。临近白沟引河河滩，有一段段用溪滩石铺成的生态景观节点，以及搭建于水面之上的探索道，百公里防洪堤，处处有风景，而每段景致却又不同，意在打造百里不同的游憩乐园。
智慧之堤，从设计、施工、交付全流程应用BIM技术
环起步区百公里大堤是智慧之堤。
白洋淀码头段为新安北堤防洪治理工程先期开工建设段，在已经硬化的堤顶路一侧，会发现预留了很多管道口。“这是为布设智慧设备预留的。白洋淀码头段物联网系统的建设利用创新理念和先进技术，合理布设感知层设备，合理规划通信网络结构，实现工程实时感知、动态控制。”新安北堤防洪治理工程白洋淀码头段项目经理郭训平称，新安北堤作为雄安新区防洪工程的重要组成部分，其防洪能力及运行的安全可靠性对雄安新区至关重要，该工程采用物联网的方式实现设备通信。
堤顶路两侧的智慧灯杆可不简单，除可支持实现智能照明、视频监视、应急广播、一键报警、小气候监测显示、无线WiFi等基础功能外，各智慧灯杆还可支持LoRa等无线接入方式，可满足未来新增传感节点、移动设备、无人机、机器人等设备的通讯需求。
“雄安新区新安北堤白洋淀码头段项目智慧化程度高，按照新区关于智慧城市建设的相关要求，充分考虑数字化、智慧化，打造数字孪生工程，建设了BIM、智慧工地和物联网工程。”郭训平介绍。
据了解，工程在先期建设中，建立起GIS数据、BIM数据以及IoT数据在内的CIM系统所需的各类前端支撑数据，待新安北堤防洪工程整体建设后，所有数据将整理汇聚至CIM平台数据库。CIM系统可根据新安北堤防洪项目物联网传感器特征开发接口，通过网络接入物联网传感器实时数据，深层次动态反映各类设备运行状态，结合AI可以辅助开展设备养护、检修工作，降低设备故障率、提高工作效率。
雄安集团生态建设公司相关负责人表示，根据雄安新区BIM技术应用标准，防洪堤工程建设过程中，从设计、施工、交付全流程应用BIM技术，结合项目结构划分及施工组织设计，同步进行项目BIM设计和施工BIM应用，通过对模型及模型元素附加或关联设计及施工信息，进行工程三维会审、智慧工地等，辅助指导现场施工，提高决策和协同效率，加快项目进度，降低项目成本，提升项目质量。
雄安集团生态建设公司相关负责人表示，到2022年，基本建成起步区防洪骨干工程；2025年，基本建成新区外围组团防洪骨干工程，起步区、外围组团基本达到规划防洪标准；2035年，高标准建成现代化的防洪排涝减灾体系，起步区、外围组团、特色小城镇全面达到规划确定的防洪标准。（来源：河北日报）
雄安新区环起步区生态防洪工程建设取得积极进展——南拒马河右堤、白沟引河右堤、萍河左堤等主体工程已经全部完工，正紧张有序开展道路铺装和驿站建设；新安北堤防洪治理（一期）码头段已经全部完工，剩余段防洪堤填筑完成，目前已具备200年一遇防洪能力。
漫步跑步混行道、碧水绿环、活力跳台、休闲绿道，徜徉其中，惬意心情油然而生。
这是正在建设中的新区环起步区防洪堤效果图呈现的图景。根据雄安新区防洪规划分区设防、重点保障的原则，起步区防洪工程按200年一遇设防，包括南拒马河右堤、白沟引河右堤、新安北堤、萍河左堤，规划建设西北围堤，形成环起步区100公里防洪保护圈。
环起步区生态防洪堤工程除西北围堤外，均于2019年启动，目前除西北围堤正在开展前期程序、新安北堤一部分未建成外，其他几段工程已经具备了200年一遇防洪能力。智慧堤防、生态观光、休闲驿站，建成后的生态防洪堤，将成为新区休闲游憩的理想场所。
此外，根据《河北雄安新区防洪专项规划》，建设新区防洪安全体系中，确定起步区防洪标准为200年一遇外，五个外围组团防洪标准为100年一遇，其他特色小城镇防洪标准原则上为50年一遇，将综合采用“蓄、疏、固、垫、架”等措施，确保千年大计万无一失。
“雄安质量”贯穿始终
北方主汛期已至，对于大规模建设中的雄安新区而言，遇到雨天，影响的不只是道路泥泞阻碍众多工地的施工，更主要的是给建设中的防洪堤带来施工压力。
6月17日17时，新安北堤防洪治理工程一期1标段施工现场，由于前一天下雨，工作面还有些湿，几台压路机的钢滚上粘着不少泥土。“别碾压了，赶紧翻土晾晒。”项目经理张飞指挥两辆钩机开始翻土。新安北堤是起步区南部重要的洪水防线，全长35.64公里，包含堤防加高加固、新建堤顶路、慢行系统及桥梁，管理所8座，驿站24座。
环起步区防洪堤标准高，要求严，“雄安质量”贯穿始终。
“我们对工作面土壤的含水率要求很高，北方以粉质黏土为主，现在的季节，随着雨水天气增多，从取土场拉来筑堤的土含水率要求达到14.9%的最优值，就要调用五铧犁和钩机翻开晾晒。”张飞介绍说，30厘米一层，每层要碾压7遍，要达到0.96压实度。最繁忙的时候，他们调用了各种车辆设备460多辆（台），对管理调度提出了极高要求。
为了保证堤防填筑质量，严格控制每层土料摊铺厚度，新安北堤码头段施工中，采取标杆、水准仪、GPS等测量设备联合进行层厚质量把控，保证填筑质量达到优良标准。
在白沟引河右堤防洪治理工程一标段施工现场，来自安徽水利的项目经理陈明正在带领施工人员进行防洪堤路面的处理，不远处，一个造型别致的休闲驿站骨架正在搭建中。在一张工程效果图上，呈现出的是一帧帧迷人的休闲游憩图画，蓝盈盈的水、绿油油的草、红红的花、浅黄的漫步道，交织成缤纷绚丽的图景。
“我们以森林艺文为主题，将生态堤与防洪堤同步建设，把水利堤防与生态景观融为一体，将车行道、骑行道、跑步道、漫步道和探索道贯穿始终，形成生态堤的景观脉络。”陈明称，使工程在具备水利防洪功能的基础上，兼顾休闲、健身和观景等城市郊野休闲功能，是起步区周边重要的城市郊野公园带。
在该标段，大堤已然筑起，两侧进行了绿化，满坡绿草茵茵，偶有三三两两的树木点缀其中。临近白沟引河河滩，有一段段用溪滩石铺成的生态景观节点，以及搭建于水面之上的探索道，百公里防洪堤，处处有风景，而每段景致却又不同，意在打造百里不同的游憩乐园。
智慧之堤，从设计、施工、交付全流程应用BIM技术
环起步区百公里大堤是智慧之堤。
白洋淀码头段为新安北堤防洪治理工程先期开工建设段，在已经硬化的堤顶路一侧，会发现预留了很多管道口。“这是为布设智慧设备预留的。白洋淀码头段物联网系统的建设利用创新理念和先进技术，合理布设感知层设备，合理规划通信网络结构，实现工程实时感知、动态控制。”新安北堤防洪治理工程白洋淀码头段项目经理郭训平称，新安北堤作为雄安新区防洪工程的重要组成部分，其防洪能力及运行的安全可靠性对雄安新区至关重要，该工程采用物联网的方式实现设备通信。
堤顶路两侧的智慧灯杆可不简单，除可支持实现智能照明、视频监视、应急广播、一键报警、小气候监测显示、无线WiFi等基础功能外，各智慧灯杆还可支持LoRa等无线接入方式，可满足未来新增传感节点、移动设备、无人机、机器人等设备的通讯需求。
“雄安新区新安北堤白洋淀码头段项目智慧化程度高，按照新区关于智慧城市建设的相关要求，充分考虑数字化、智慧化，打造数字孪生工程，建设了BIM、智慧工地和物联网工程。”郭训平介绍。
据了解，工程在先期建设中，建立起GIS数据、BIM数据以及IoT数据在内的CIM系统所需的各类前端支撑数据，待新安北堤防洪工程整体建设后，所有数据将整理汇聚至CIM平台数据库。CIM系统可根据新安北堤防洪项目物联网传感器特征开发接口，通过网络接入物联网传感器实时数据，深层次动态反映各类设备运行状态，结合AI可以辅助开展设备养护、检修工作，降低设备故障率、提高工作效率。
雄安集团生态建设公司相关负责人表示，根据雄安新区BIM技术应用标准，防洪堤工程建设过程中，从设计、施工、交付全流程应用BIM技术，结合项目结构划分及施工组织设计，同步进行项目BIM设计和施工BIM应用，通过对模型及模型元素附加或关联设计及施工信息，进行工程三维会审、智慧工地等，辅助指导现场施工，提高决策和协同效率，加快项目进度，降低项目成本，提升项目质量。
雄安集团生态建设公司相关负责人表示，到2022年，基本建成起步区防洪骨干工程；2025年，基本建成新区外围组团防洪骨干工程，起步区、外围组团基本达到规划防洪标准；2035年，高标准建成现代化的防洪排涝减灾体系，起步区、外围组团、特色小城镇全面达到规划确定的防洪标准。（来源：河北日报）
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