我洗完澡后接到一个石家庄的☎️,疑惑的接起,对面问我
:“你是跃进街道的xxx不”
:昂
:我是派出所的,现在和你核实一下啊,你最近有没有买过无人机。
我惊觉是不是遇到诈骗的了,他是不是说我违法了让我交钱啥的!我感觉我机智的小脑瓜在飞速旋转。
:我下载反诈中心了!我是不会相信你的大骗子!!
说完我就挂☎️了,没想到他又给我打过来,所以你我就没接。没一会儿又又又打了,我觉得有点不对就接了(做好了被骗子反骂的准备)
:我就是核实一下啊
:大哥,我就是个大学生,没钱,你别骗我!
:我不要你钱,我就是核实一下,我是警察。
我的内心:!!完蛋
:啊对不起对不起我以为您是骗子,我没买过无人机,真没。不好意思啊警察叔叔
:啊没事没事,那我就给你登记了。
:抱歉抱歉,再见。
:没事,再见。
放下电话,我就去问一个认识的警察哥哥,哥哥说确实有这么回事,是真警察。[悲伤]

我今天竟然把叔叔熊了[泪][泪][泪][泪][泪]叔叔真的好好啊,被误会了还那么温柔的跟我说话[泪]更难过了!
愿天下无诈!

#车生活#媳妇的灵魂三问,让我瞬间在亚洲狮与速腾之间做出了选择

最近换车了,换了一个所有车评人都不看好的车型——丰田亚洲狮。换车的经历也挺有趣的,下面我给大家说说。

我之前开的车是2012款的大众捷达伙伴,八年多将近九年了,跑了八万多公里。其实从车况来说,这辆车还是非常不错的,不论是动力性还是油耗,都处于巅峰状态,加速杠杠的,高速行驶也非常稳定,一点不跑偏,也没有什么大毛病。这辆车在我手中保养得非常好,发动机一直都用比较好的机油,动力十足,油耗较低,没有任何烧机油、下排气的症状;全车原版原漆,漆面光亮如新,只是在前后保险杠部位有一点小刮碰;内饰也保养得极好,干净利落,磨损很小。就连收车的二手车贩子都说,这个年头的捷达能保养成这样,真是难得,我收车这么多年也是第一次见到。

车况这么好为什么要换呢?最主要的一点,就是担心它的安全性。这款车使用的技术实在是太老旧了,上世纪八九十年代的车型,就有一个ABS,连安全气囊都没有,ESP更是无迹可寻;它的车身结构也是非常落后的,如果发生较大的碰撞,A柱弯折都是轻的,三厢变一厢都有可能。我每当看到路上发生较严重的交通事故,都不由自主地想:如果我是事故受害者,估计连呼救机会都没有,直接就gameover了。所以开这款车的精神压力是比较大的,开得小心翼翼,就怕与别人相撞。还有就是这辆车年头长了,发动机有漏油、高温的迹象,各部位异响也较多,开起来咯吱咯吱乱响,玻璃升降器四个坏了两个,剩余两个也不好用。等等吧,反正各种不舒适,车虽然还能用,但不好用。

在这里再给大家普及一个知识:老款车型的安全理念和车身安全结构,是远远比不上新款车型的。几十年前的车型设计,不论它在当时是多么的高贵、豪华、安全,与今天的新款车型比起安全性来,都是渣渣。曾经有人把几十年前的美系豪华车与现在几万块钱的普通家用车做实车对撞试验,结果几十年前的美系豪华车车身支离破碎,车内乘员严重受伤,而普通的 家用车乘员舱结构完整,车内乘员在安全带和安全气囊的保护下,受伤程度很小。还有一个碰撞试验是经典轩逸与新款轩逸的实车对撞,结果经典轩逸完败。

所以大家买车,尽可能买最新款的,千万不要迷信“老车更安全”的荒谬说法。比如说我的捷达伙伴,外观覆盖件确实够硬,与其他车发生小刮小碰不吃亏,曾经干掉过轩逸的车门子和北斗星的后保险杠,而自身损伤很小;但是如果发生严重的碰撞,肯定就完败了。曾经看到过一张图片,捷达伙伴与某国产小车正面碰撞,国产小车外观看起来挺惨的,但是乘员舱结构是完整的,而捷达伙伴A柱直接断裂,驾驶员已经没有生存空间了,估计是凉凉了。

所以在今年,我就把换车提上了日程。其实今年并不是换车的好时机,芯片危机导致各大车企产能下降,新车优惠也大大缩水了。但这辆车我实在是不想开了,开着心里就是不得劲,别扭。于是在上个月,我就跟老伴说了换车的想法,老伴也是一愣,说现在的车不也挺好的嘛,为什么要换呢?然后我就把自己的感受跟她说了一下,再添油加醋夸张一点,就差声泪俱下地哭诉了。最后老伴说:这辆车坐着确实挺不舒服的,那就换一个吧!家里可以即时动用的资金是二十万,我给你出十五万,在这个范围内你选一个吧!

十五万的预算?这可是我没想到的,我的心理预期就是十万,我心里窃窃欢喜。不过这个预算也挺尴尬的,买中级车不够,买紧凑级车又富余,怎么把这些预算用足呢?

很多人都以为,像我这样汽车圈里的人,对汽车了如指掌,选车那还不是非常轻松的事,并且一定会选性价比非常高的车型。其实并不是这样,我选车同样也是非常纠结的,因为老侯也是一个普通人,有各种各样的个人因素掺杂在里面。比如说个人的品牌好恶,我就不喜欢日产,还有韩系品牌,对自主品牌不排斥,但仅限于十万元以下的车型,法系车太“格路”了,不能买,美系车B级以上的可以考虑,B级以下的不用看;还有就是人生活在社会中,选车必然会受到一些社交因素的影响,不能选太出格、太小众的车型;同时我们就是普通的工薪族,后期的养车费用也得考虑,车型故障率要低,维修保养费用要低,等等;至于车型,个人不喜欢SUV,老伴也是同样的想法,所以定位是买轿车。

这个价位的轿车怎么选呢?我在网上搜了一圈。如果选中级车,只能选几个不知名品牌的低配车型,比如现代名图、雪佛兰迈锐宝、奔腾B70等,都不太喜欢。其实现代名图是一辆好车,质量比较可靠,价格也不高,只是我不喜欢这个品牌,如果你买我倒是十分推荐的。

如果选紧凑级的车型,那就可以随便选了,十五万的预算,几乎可以囊括所有中级以下的车型。我在这里面挑了又挑,选了又选,最后选出两款车型——大众速腾和丰田亚洲狮。

这两款车,就是所谓的A+级车型,比普通的A级车大一点,比B级车小一点。特别是大众速腾,是A级车的标杆车型,多年来长期占据销量榜的前列,这款车也是老伴的“梦想之车”;而丰田亚洲狮刚刚上市,最新的TNGA架构,虽然销量一般,但动力及安全配置非常好。

确定了选车范围,在周六的下午,我就带着老伴和女儿出发了。我们首先去的是一汽大众的4s店,进店直接看速腾。

不得不说,大众速腾真的无愧于紧凑级车的标杆。最新款的速腾车身修长大气,比例协调,线条硬朗刚劲,外观颜值比绝大多数的紧凑级车都要耐看;内饰也够豪华,触手可及的地方都是软包裹,仪表台设计得中规中矩,非常符合人体工程学,座椅也够舒适;基本的安全配置和驾驶辅助装置也挺齐全的;动力系统是1.2T+五速手动、1.2T+七速干式双离合、1.4T+七速干式双离合三种组合,前后独立悬架,还有巨大的全景天窗。

我问了一下价格,手动挡的车型直接没货,必须预订,优惠力度也不大;1.2T+七速干式双离合落地价大约在十五万左右,1.4T+七速干式双离合30周年纪念版落地价大约需要十六万左右,最高配的卓越版落地十七万左右。我又问了一下置换的问题,我的老捷达可以评估到两万元,还有三千元的置换补贴,这样算下来,这几款车型我都可以买。不过由于芯片的原因,速腾产能不足,至少要等一个月才能拿到车。

按老伴的想法,直接就要交钱订车了,毕竟这是自己的梦想之车,眼看梦想就要变成现实了,有点冲动。我制止住她,说我们再去看看丰田。然后我们就去了不远处的一汽丰田4s店。

进店之后,我首先看了看卡罗拉,看看它为什么这么招人喜欢,为什么销量这么高。不过有了大众速腾做对比,总觉得卡罗拉有点小,也不够豪华。然后我就奔向了我的小目标——亚洲狮。

如果是一个不懂车的人,第一眼看到亚洲狮,绝对看不出它与卡罗拉的区别,他们太像了,特别是侧面造型,几乎没有区别。仔细看一看,会发现二者前脸不一样,车尾不一样,同时亚洲狮更长一点。坐进车内,感受与速腾截然不同,内饰感觉比较廉价,仪表台中央竖立的中控大屏显得比较突兀,车内的空间感觉比速腾小,特别是头部空间,我一米七多的身高,几乎都要顶头了,但是后排空间还是比较宽裕的,座椅乘坐也比较舒适。动力系统全系都是2.0自然吸气发动机+CVT变速箱,前后独立悬架。

咨询了一下价格,只有豪华版有现车,指导价是15.08万,可以有一万多的优惠,落地估计要十六万。其它车型都要等,现在丰田受芯片供应不足的影响也限产了,估计至少要等一个月以上。如果置换同样有三千元的置换补贴,评估价也给到了两万。

现在这两款车该如何选呢?我走出4s店,坐在车内和老伴商量。从感性上来说,我们都趋向于选择速腾,但是理性地考虑一下,我对速腾还是有一些顾虑。我们在纠结之中,老伴突然问了我几个问题:

1、这两款车哪个质量更好,后期的故障率更低,更可靠耐用?

我说,如果从做工质量上来说,肯定是丰田更好。丰田车的质量稳定性全球首屈一指,无人能敌。这款亚洲狮搭载的发动机和变速箱,与亚洲龙、凯美瑞是同款,质量方面已经得到验证了,没有任何问题,同时技术也比较先进,采用双喷射技术、喷气流控技术等,热效率更高,发动机功率也比较大,有126kw,比速腾高很多,变速箱是带起步齿轮的CVT变速箱,起步加速会有一点肉,但质量做工方面不会有大问题;

而大众的涡轮增压+干式双离合变速箱,质量不是很可靠,小排量涡轮增压发动机动力压榨太厉害,发动机的可靠性、耐久性就会下降,排量越小这个问题越严重,就像一个体重只有一百斤的人,整天让他背二百斤重的东西,虽然每天都给他吃大力丸,时间长了也是不可持续的。而一个二百斤重的人,让他背二百斤重的东西,相对就会轻松一些,所谓的“身大力不亏”嘛!还有干式双离合变速箱,也是一个坑,特别是拥堵路况时,更容易出问题,不一定是每一台车都这样,但出故障的概率比较大。总体说来,还是丰田亚洲狮更可靠一些。

2、这两款车哪个安全性更好?
我说,从近几年的各种碰撞测试来看,丰田TNGA架构的车,安全性都很好,在碰撞测试中都可以拿到高分,而大众就比较惨了,甚至还有垫底的车型。还有它们的安全配置,感觉丰田亚洲狮的更实用。比如速腾只有胎压报警,而亚洲狮有胎压显示;亚洲狮全系都有车道偏离预警、车道偏离辅助、主动刹车,而速腾只有最高配才可以选配;亚洲狮全系都有自适应巡航,速腾只有定速巡航;亚洲狮全系标配前后驻车雷达,速腾只有后雷达;速腾虽然多一个疲劳驾驶提示,但这个配置作用不大,很少有人开四个小时车还不休息的。总体来说,亚洲狮的安全性会更好一些,安全配置也更高。

3、这两款车哪个有不可接受的缺点?

我说,当然是速腾了。小排量涡轮增压+干式双离合变速箱,不一定说都出问题,只是说出问题的概率比较大,如果出问题维修就是一笔巨额费用,还有速腾有颗粒捕捉器,这也是一个不靠谱的东西,如果堵塞了,处理起来非常麻烦;而亚洲狮只是空间上比速腾小一点,内饰不如速腾豪华,外形没有速腾好看,其它的没有什么硬伤,有缺点,但都是可以接受的。

老伴说,那还有什么考虑的,就选亚洲狮吧!

我说,你不买你的梦想之车了?

老伴回答:梦想也要建立在现实之上,梦想不靠谱,就得尊重现实嘛!

就这样,我们定了丰田亚洲狮。然后进店与销售谈价格,最终优惠一万三,赠送皮座椅、座椅加热、贴膜、脚垫等。最后全办完落地将近十五万六千了,然后我又买了两千多元的保养,落地将近十六万了。

就这样,从进店到订车,没超过两个小时,是不是有点太快了?说实话这款车优惠得不算多,买得不算便宜,只是我们不想长时间等车,也不想在这方面浪费太多的时间。用老伴的话说,我买十几万的车,再给你计较这千八百的干什么?顺顺利利、高高兴兴地买到合适的车,才是最重要的!

网上很多人都把这款车说成是大号的卡罗拉,是卡罗拉plus版,性价比不高。其实你仔细对比一下,他们俩的区别还是挺大的。最重要的动力总成部分,亚洲狮是2.0自然吸气发动机,双喷射、双循环,丰田最新的发动机技术,变速箱带有起步齿轮;而卡罗拉是1.2T涡轮增压发动机,动力一般,可靠性一般,而最新款的三缸1.5自然吸气发动机,可靠性有待验证,此外变速箱没有起步齿轮,起步时变速箱钢带受到的负荷会大一些。而在车身结构方面,亚洲狮的轴距比卡罗拉长了50mm,车长多了100mm,体现在后排乘坐空间上,区别还是比较大的。

第一天订车,第二天交全款,第三天我们就提车了,一个星期后上牌,两个星期后所有的装饰都完成,买车过程到此就结束了。现在开了将近一个月,驾驶感受还是不错的,动力充足,虽然急加速没有强烈的推背感,但是动力输出绵绵不绝,后劲十足;底盘的质感也不错,在不平的路上行驶振动吸收得比较好,车身比较平稳;自动驻车超级好用,稍微深一点踩刹车就启动了,起步时轻点油门就松开了,没有任何顿挫突兀感;主动刹车功能也很好,帮我规避了好几次风险;油耗也比较低,在高速上油耗低至5.2升/百公里,市区大约是8升/百公里。缺点就是头部空间小,储物空间少,车机不太好用,还有变速箱在起步时有轻微的顿挫感。在今后的使用过程中,我还会把使用感受告诉大家,如果有什么问题我会及时告诉大家。

对了,还有让我非常满意的一条,就是亚洲狮这个名字起得挺好,叫起来比较顺口,寓意也不错。别人问我车名,我说是亚洲狮,很多人还以为是亚洲龙呢!而有些车名,起得真是太随意了,叫起来不顺口,寓意也不是太好,这方面大家就自己留意吧!#汽车资讯#

周末错误一日游
13:00-14:30
小全说要在汉江附近吃东西溜达,我说附近没有好吃的,他不信,说有很多,ok,我们计划好了
出发之后商量在哪见,他说在A站,我说汉江应该在B站吧,他说吃的都在A站,ok,我到了
提前到了在他下车的地铁站口等他,打电话给他让他下楼梯,他说,嗯?楼梯?我问他在哪呢,他说,这是在哪?ok,我说我们在三号出口见吧
刚打卡出三号出口,给我打电话说要不要坐地铁去B站,他发现吃的在B站,我说我都打卡出来了,于是他也出来了
后来穿过了很长的大桥,走了二十多分钟,到了B站,这时候看到是议事堂附近了,我有一种不好的预感,我说你该不会是要往议事堂那面走吧,那面的饭店都是公务员去吃的,周六周末连咖啡店都不开门,他说不是,ok,我跟着他去了
到了之后发现就是议事堂附近,进去一家烤肉店,人家说是休息时间,后来他说附近都是休息时间或者没开门,然后我们蹲在门口找了半个小时要去哪吃饭(幸好我机智的说买两杯贡茶垫了肚子)
14:30-15:07
决定去哪吃饭之后,又走到附近地铁站坐车,幸运的赶上了一趟车,上车之后我发现是特快车,C站根本就不会停,我说我们要下车了,小全还问我确定吗,ok,我没理他
到达C站后找到烤肉店,三点之后算晚餐时间,我们痛失了2000块钱,也能接受,毕竟是唯一顺心的事了
16:00-17:30
吃完饭他说还是要去汉江,说离着很近,我看了地图,发现要走一个小时,坐车四十分钟,他说不可能,我说不信吗,那你自己看,后来他说那去附近的公园吧,ok,就当散步了,我接受了
走了十多分钟,他一直说公园就顺着往下走就到了,旁边刚好有汉江,我说,你的地图没告诉你汉江我们早隔着一条公路看吗?他就说想沿着特别前面的桥走到另一头中间没有公路的地方看江,我说别麻烦了,我们找一个没有树叶的缝里越过公路看看汉江吧,于是象征性的看了看江
因为吃完饭出来吃了消化药,我就说我想拉粑粑了,他说他也有点,于是他又提出穿过桥去汉江的另一头找厕所,后来他退了一步说不然去刚才计划的公园里上厕所吧,ok,先往前走走吧,公园我是不信的,前面走走地铁站还是有的
走了五分钟他突然指着马路另一头的山上说公园原来在山上,ok,看起来他当时放弃了穿梭马路爬山的想法了
又走了十多分钟,我觉得我快崩溃的了时候,他还指着远远的红绿灯说就在前面了,ok,好不容易进去了,原来厕所也不是那么好找的,我们连下了两个扶梯,走了将近一二百米,在到达厕所的二十米处,我崩溃了,扶着墙问他,是不是今天出门踩粑粑了没告诉我,他也很怀疑自己,看了看自己的鞋底,发现没有之后说可能是我踩粑粑了
我崩溃的原因其实不是我多想拉粑粑,是我接种摩德纳第二天整个左面胳膊处于肌肉酸痛,碰一丢都难受,另一个是我顶着大姨妈前去打的,大腿有点麻的难受
处理完私事后,他说去附近咖啡店坐一坐,吃点小甜品啥的,我同意了,也才五点多,他从地图上找了一个看起来很好吃的地方,说就在我们进站口旁边,ok,我们原路返回了,找了很久没找到那个店,这时候我说来的路上看见一家,于是又稍微原路走回一点点,到了之后他去拉门发现没开门
他说他再找一家,到这一步了,他说他不信这个邪,ok,往住民区里面走了走,还是没找到第三家店
这时候他稍微有点怀疑又带着自信说,大可永远相信他,我说永远是到今天上午为止吗?他说另一个出站口旁边有巴黎贝甜,还有一家冰淇淋店,看着很好吃,ok,我也不知道是他不信邪还是我不信邪,我们穿梭整个地铁站,又去了,路上他说附近屁都没有地铁站还挺大,期间我说,太他妈丧了,我想回家,他又让我相信他,ok
在上扶梯的时候,他说咱们吃什么味道的,看起来很好吃,草莓还是蓝莓呢,我说你别激动,可能没开门,他说不可能,地图上显示在营业,ok,我没话说了,出地铁之后,映入眼帘的就是巴黎贝甜,只一眼我就知道这个地方没有戏,因为巴黎贝甜小到坐的地方都没有
我说巴黎贝甜没戏了,他兴奋的说我们吃冰淇淋,于是我们过马路,走进了一个居民区,走进了一个正在施工的小路,这时候他还怀着希望往前走,我觉得前方已经很清晰了,如图,ok,转了一圈他说他要回家,在地铁站门口他还不信邪的往巴黎贝甜门口走近看了看,是不是真的没有座,看完他又强调他要回家了
我说那跟我走吧,他就问我怎么坐地铁,我告诉他了之后他说他想在中间站下去买东西,这时候我觉得什么地方不对,我说你看地图上的电话先确认一下,打了电话他说周五周六周日不开门,于是我们上了地铁,坐到我家附近,下车的时候他说为啥这么快,我说,你要是在中间站下车更快
下车之后他还一直用地图确认这是什么地方,确认之后他还是坚持他想吃雪冰,我说附近没有,可以去一家连锁咖啡店碰运气,不过秋天了下架的可能性很大,其实我基本已经确认了下架了,他还进去问了一下店员,确认没有
然后他说不然吃个冰淇淋吧,于是我们走进冰淇淋无人店买了一个冰淇淋,出去吃摘口罩还有点不太好,我看到店里老板好像走了,我让他回店里坐着吃,还是如图
吃完我们坐在公交车站等车,我说,回去的路上,直奔家里,不要去便利店买吃的,晚上有人找你吃饭也不要出去,什么都不要看,什么都不要买,就回家,你的目标只有在家,他点头了
18:00 我已经坐在家里了


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