【快手2021磁力大会:见证新市井商业影响力】10月28日,快手2021磁力大会在北京召开。本次大会全面展现了快手开启商业化3年以来,在生态进化、品牌营销、用户成长等领域的布局和深耕。快手高级副总裁马宏彬表示,快手独特的生态基因、产业业态、流量机制以及数字基建,构建了磁力引擎独一无二的新市井商业生态,在公域有活力、私域有粘性、商域有闭环的生态下,品牌可以持续在快手实现扩圈、连接、经营和洞察四大价值。
重塑数字生活半径 新市井打造商业新物种
处商必就市井,短视频+直播平台正悄然改变品牌与用户的关系,这也使其成为最新的市井之地。
“快手是新市井的践行者”,场景实验室创始人、新物种实验计划发起人吴声在开场演讲中表示,“消失的附近”在被数字商业系统激活,以快手为代表的短视频+直播平台,在重建信任关系、重构用户价值的同时,也正在重塑数字生活日常半径,让生活与生意变得更加无界。
在吴声看来,快手的社区活力来自代表真实生活的老铁文化,这种文化形成更加紧密、有粘性的社区联系,进而沉淀出信任价值,在新市井商业下,品牌走进新日常,有烟火的数字体验,打造出线上线下的共同繁荣,推动真实的商业价值叠加。
早在10月15日,马宏彬就提到了新市井商业”。在2021磁力大会现场,马宏彬深度阐释了这一概念,“快手打造了5亿+人的数字市井家园,海量的用户也建立起不可忽视的商业场和生意场,这就是磁力引擎独一无二的新市井商业生态”。
自8.0版本升级以来,快手产品页面的布局也剑指公私域的深入融合。马宏彬表示,快手的发现页、精选页、关注页和主页,对应着传统市井中的市集、商街、社区和店铺,发现页让用户的每个关注更有价值,精选页让商业触达更加高效,关注页成为品牌私域影响力的储备池,账号则是品牌长效经营的主阵地。在持续升级和优化的数字基建下,快手新市井商业呈现出包容、近、活力、信任、供给充足、交易高频6大特征。
这也使品牌营销链路持续升级。“磁力引擎新市井商业为品牌打造公域有活力、私域有粘性、商域有闭环的生态”,马宏彬表示,磁力引擎可为品牌提供扩圈、连接、经营和沉淀4大价值,以人和内容为核心,为品牌建立长期的用户连接,沉淀品牌资产,实现包容、共赢、可持续的商业正循环。
越来越多的品牌开始进入快手并深耕新市井商业。6月,Louis Vuitton(路易威登)2022春夏男装秀亮相快手,直播累计观看人数3864万,直播间最高同时在线人数超59万。9月,快手为小鹏P5量身打造的超级发布会重磅上线,活动总曝光量突破4亿,发布会直播总观看量超1400万。同时,完美日记、花西子等新锐品牌以及韩熙贞、朵拉朵尚等快品牌也在快手的新市井商业生态中经营和沉淀品牌资产。
快手高级副总裁、快手电商负责人笑古认为,新市井商业是以“信任”为核,以“好货”为养料,品牌的好货将在快手获得确定性成长。笑古表示,在“STEPS”方法论的指导下,借助服务商的专业服务,品牌可以快速在快手成长并不断有确定性的增长和突破。数据显示,9 家SKA品牌GMV超过1亿,20 家SKA品牌GMV超过5000万。韩熙贞、雅鹿、回力、中国珠宝、OPPO等一批品牌在快手生态中加速崛起。
新市井成就新生意 生活与商业全面融合
眼下,愈来愈多的品牌和达人在快手新市井商业生态中深耕,并持续收获价值。2021磁力大会现场,快手磁力引擎磁力学堂的执行院长刘晓智发起并主持首期“学堂论道”节目,快手科技副总裁余敬中、加多宝集团品牌管理部总监陈霞、新周刊副主编何雄飞以及快手时尚大V徐杉,就新市井下品牌与用户、品牌与平台如何实现共生共赢展开了热烈讨论。
余敬中表示,与传统市井相比,新市井连接性更强,公域为私域提供增量,私域为公域提供情感连接。快手在完美复刻线下市井的同时,文火慢炖的风格使其营造了更有信任感的社区氛围,这是一种内生式的增长,这不仅让“消失的附近”在快手重新回归,也打造了由近及远、兼顾私人和公共空间的新生态。何雄飞则认为快手的新市井是一个超级市井,一个人透过快手可以看到无数个市井,看到无数个市井里的鲜活的老铁,买到来自无数个市井里的地道商品,一个店家做的将是无数个市井的生意。十年来,快手在市集、商街、社区、店铺布局新市井商业社区生态,激发、聚合、唤醒了一个新的商业文明。
陈霞和徐杉则从品牌和达人的角度讲述了她们在新市井商业下的营销实践。“加多宝作为凉茶品类的开创者和行业领导品牌,初衷就是为了满足消费者对美好生活的追求;将产品融入消费生活中,陪伴消费者生活的方方面面,这个过程其实就是“新市井商业”,而快手“新市井”商业生态加速了品牌与消费者的连接效率,为我们提供了一个非常好的沟通桥梁”,陈霞在分享中表示。据了解,今年夏季体育盛会期间,加多宝借助快手平台版权资源、互动挑战赛、和品牌号私域沉淀的价值,系统性打造了一套加多宝品牌专属的整合营销打法。
作为一名达人,徐杉连接着品牌和用户。“我们既站在品牌角度也站在用户角度,我们只是把好货带给了每一个最适合他的人。我们做品宣,就是把品牌调性做高,就像是在每个用户心中埋下一瓶酒,是可以让品牌在粉丝心中越陈越香,让用户感受到这个东西是值得这个价格的”,徐杉说。
在新市井商业生态下,快手磁力引擎增长强劲。快手二季度财报显示,线上营销服务(即商业化业务)收入同比增加156.2%至人民币100亿元,占总收入的52.1%,对总收入贡献再次过半。品牌广告商的数量较去年同期增长近4倍。而随着社区生态的进一步多元、商业产品基建的夯实以及品牌营销玩法的持续创新,快手新市井商业将持续赋能品牌主和用户,构建包容、共赢、可持续的商业新生态。
重塑数字生活半径 新市井打造商业新物种
处商必就市井,短视频+直播平台正悄然改变品牌与用户的关系,这也使其成为最新的市井之地。
“快手是新市井的践行者”,场景实验室创始人、新物种实验计划发起人吴声在开场演讲中表示,“消失的附近”在被数字商业系统激活,以快手为代表的短视频+直播平台,在重建信任关系、重构用户价值的同时,也正在重塑数字生活日常半径,让生活与生意变得更加无界。
在吴声看来,快手的社区活力来自代表真实生活的老铁文化,这种文化形成更加紧密、有粘性的社区联系,进而沉淀出信任价值,在新市井商业下,品牌走进新日常,有烟火的数字体验,打造出线上线下的共同繁荣,推动真实的商业价值叠加。
早在10月15日,马宏彬就提到了新市井商业”。在2021磁力大会现场,马宏彬深度阐释了这一概念,“快手打造了5亿+人的数字市井家园,海量的用户也建立起不可忽视的商业场和生意场,这就是磁力引擎独一无二的新市井商业生态”。
自8.0版本升级以来,快手产品页面的布局也剑指公私域的深入融合。马宏彬表示,快手的发现页、精选页、关注页和主页,对应着传统市井中的市集、商街、社区和店铺,发现页让用户的每个关注更有价值,精选页让商业触达更加高效,关注页成为品牌私域影响力的储备池,账号则是品牌长效经营的主阵地。在持续升级和优化的数字基建下,快手新市井商业呈现出包容、近、活力、信任、供给充足、交易高频6大特征。
这也使品牌营销链路持续升级。“磁力引擎新市井商业为品牌打造公域有活力、私域有粘性、商域有闭环的生态”,马宏彬表示,磁力引擎可为品牌提供扩圈、连接、经营和沉淀4大价值,以人和内容为核心,为品牌建立长期的用户连接,沉淀品牌资产,实现包容、共赢、可持续的商业正循环。
越来越多的品牌开始进入快手并深耕新市井商业。6月,Louis Vuitton(路易威登)2022春夏男装秀亮相快手,直播累计观看人数3864万,直播间最高同时在线人数超59万。9月,快手为小鹏P5量身打造的超级发布会重磅上线,活动总曝光量突破4亿,发布会直播总观看量超1400万。同时,完美日记、花西子等新锐品牌以及韩熙贞、朵拉朵尚等快品牌也在快手的新市井商业生态中经营和沉淀品牌资产。
快手高级副总裁、快手电商负责人笑古认为,新市井商业是以“信任”为核,以“好货”为养料,品牌的好货将在快手获得确定性成长。笑古表示,在“STEPS”方法论的指导下,借助服务商的专业服务,品牌可以快速在快手成长并不断有确定性的增长和突破。数据显示,9 家SKA品牌GMV超过1亿,20 家SKA品牌GMV超过5000万。韩熙贞、雅鹿、回力、中国珠宝、OPPO等一批品牌在快手生态中加速崛起。
新市井成就新生意 生活与商业全面融合
眼下,愈来愈多的品牌和达人在快手新市井商业生态中深耕,并持续收获价值。2021磁力大会现场,快手磁力引擎磁力学堂的执行院长刘晓智发起并主持首期“学堂论道”节目,快手科技副总裁余敬中、加多宝集团品牌管理部总监陈霞、新周刊副主编何雄飞以及快手时尚大V徐杉,就新市井下品牌与用户、品牌与平台如何实现共生共赢展开了热烈讨论。
余敬中表示,与传统市井相比,新市井连接性更强,公域为私域提供增量,私域为公域提供情感连接。快手在完美复刻线下市井的同时,文火慢炖的风格使其营造了更有信任感的社区氛围,这是一种内生式的增长,这不仅让“消失的附近”在快手重新回归,也打造了由近及远、兼顾私人和公共空间的新生态。何雄飞则认为快手的新市井是一个超级市井,一个人透过快手可以看到无数个市井,看到无数个市井里的鲜活的老铁,买到来自无数个市井里的地道商品,一个店家做的将是无数个市井的生意。十年来,快手在市集、商街、社区、店铺布局新市井商业社区生态,激发、聚合、唤醒了一个新的商业文明。
陈霞和徐杉则从品牌和达人的角度讲述了她们在新市井商业下的营销实践。“加多宝作为凉茶品类的开创者和行业领导品牌,初衷就是为了满足消费者对美好生活的追求;将产品融入消费生活中,陪伴消费者生活的方方面面,这个过程其实就是“新市井商业”,而快手“新市井”商业生态加速了品牌与消费者的连接效率,为我们提供了一个非常好的沟通桥梁”,陈霞在分享中表示。据了解,今年夏季体育盛会期间,加多宝借助快手平台版权资源、互动挑战赛、和品牌号私域沉淀的价值,系统性打造了一套加多宝品牌专属的整合营销打法。
作为一名达人,徐杉连接着品牌和用户。“我们既站在品牌角度也站在用户角度,我们只是把好货带给了每一个最适合他的人。我们做品宣,就是把品牌调性做高,就像是在每个用户心中埋下一瓶酒,是可以让品牌在粉丝心中越陈越香,让用户感受到这个东西是值得这个价格的”,徐杉说。
在新市井商业生态下,快手磁力引擎增长强劲。快手二季度财报显示,线上营销服务(即商业化业务)收入同比增加156.2%至人民币100亿元,占总收入的52.1%,对总收入贡献再次过半。品牌广告商的数量较去年同期增长近4倍。而随着社区生态的进一步多元、商业产品基建的夯实以及品牌营销玩法的持续创新,快手新市井商业将持续赋能品牌主和用户,构建包容、共赢、可持续的商业新生态。
【数字化专栏|汽车行业数字化升级实践:二手车电商(三)】#大V聊车#二手车电商四种运营模式的实践案例实践案例3: B2B模式——车易拍平台车易拍是大搜车集团旗下2006年成立的二手车拍卖产业互联网平台。车易拍聚合大搜车的SaaS(软件即服务)服务能力和车易拍的在线拍卖交易能力,搭建了以拍卖交易为核心的二手车数字化供应链服务平台。拍卖生态伙伴基于SaaS产品实现业务在线和数据协同,形成行业聚合的数据共享和社会化服务能力共享。目前合作超过9千家4S经销商、10万二手车商、主流的检测服务商及车务服务商。车易拍的一大亮点是拥有国内应用广泛的268V车况检测标准(云检测和估价助手)。山东临沂远通集团二手车负责人周景霞介绍,与车易拍合作后,置换率从7.47%提升到了16.63%,二手车单车毛利也从1268.1元提升至1759.13元[6]。
车易拍的运营模式为B2B模式, B1端包括4S店、各大企业和单位的二手车源(包括客户购置新车时所置换的旧车)。车易拍进行线下的车检并收车后,再将这些车源信息接入车易拍平台,车易拍的注册车商会员(B2端)上线参与竞拍。按最高价成交后,线下服务商向购方车商过户车辆,并采取一定的配套金融该方案达成交易。若交易意向未达成,平台继续按照双方需求调整线上竞拍车源[4]。
实践案例4: C2B模式——车置宝模式车置宝创立于2012年,主要是面向全国的二手车回收,致力于为车主提供全程免费的一站式卖车服务。车置宝是全国二手车平台中唯一能做到超过60%交易量为跨区域交易的平台,其VPQS检测系统(专业检测工程师依此标准上门后30分钟内对车辆进行全方位、立体式的117个项目检测,依据1027个监测标准评分,出具权威的检测报告)得到业界认可。从2016年底的15家分公司扩展至2018年底的102家分公司。车置宝现已开设133个服务中心,服务近1000万名车主,在“收车”领域确立了领先地位。2018年4月12日,二手车拍卖平台车置宝宣布和阿里二手车达成战略合作,双方将落地超过200个城市,开展C2B卖车服务。
车置宝的运营模式为C2B模式,主要覆盖C端个人车源到达B端二手零售商。在收车环节,由卖车顾问咨询C端客户,客户预约上门检测。车置宝线下服务网点就近上门检测,将检测成果进行可视化、电子化并上传至车置宝竞拍平台。在竞拍环节,全国范围内的车商,进行暗拍,取最高价成交。在交车环节,引导客户到店过户,同时给予B端置车贷款等金融解决方案。车置宝平台的亮点是有“伏羲工程”、 “北极星工程”等AI算法工程服务提升交易效率[4]。
后记:各类电商平台模式面临不同程度的难题,“柠檬市场”要想变甜任重道远C2C模式,交易链条长,交易效率较低,获客成本较高,面临收入来源与成本结构不匹配的问题。B2C模式,电商处于弱势地位,核心交易环节参与度低,发挥作用小,其盈利空间有限;C端客户无法实地考察和试驾二手车,服务体系与监管体系不健全。B2B模式,车源混杂且质量参差不齐,售后服务没有保证。C2B模式,C端车主的车辆在经过检测后,真正在平台上的成交效率低(有数据显示为约1%),投入与收入不匹配;也存在下游B端商家跳过平台联系客户的现象。
综上所述,对于二手车电商平台和线下零售商,收入与投入不对称、获客成本高等难尚不能完全解决;对于买家,信息不对称、车源质量不一的风险始终存在。要想让“柠檬市场”要想变甜,在O2O新零售模式转型,精细化打磨运营环节,运用数字化技术和大数据驱动提升经营质量和服务质量,将是二手车行业共同努力的发展方向。
主要参考文献[1] 王乾,冯强. 2019年中国二手车电商行业研究报告[J]. 互联网经济,2019(6):62-67.[2] iResearch. 2019年中国二手车电商行业研究报告[R]. 艾瑞咨询,2019.[3] 韦玲艳. 数字化探索全业务生态,助力二手车电商在汽车存量时代逆势增长[R]. 易观分析,2019.[4] 马加奇,李学迁. 二手车平台运营模式研究[J]. 电子商务,2019(7): 34-35. [5] 田朝辉. 新零售时代二手车电商运营模式研究[J]. 福建江夏学院学报,2020(8): 28-35. [6] 中国汽车流通协会. 构建新车与二手车联动体系,车易拍赋能经销商攻守之道[EB/OL]. 汽车威客. 2021.2,https://t.cn/A6ISuVh2
#大V聊车# 作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。该文章首发于微信号:易简萃升书院。
车易拍的运营模式为B2B模式, B1端包括4S店、各大企业和单位的二手车源(包括客户购置新车时所置换的旧车)。车易拍进行线下的车检并收车后,再将这些车源信息接入车易拍平台,车易拍的注册车商会员(B2端)上线参与竞拍。按最高价成交后,线下服务商向购方车商过户车辆,并采取一定的配套金融该方案达成交易。若交易意向未达成,平台继续按照双方需求调整线上竞拍车源[4]。
实践案例4: C2B模式——车置宝模式车置宝创立于2012年,主要是面向全国的二手车回收,致力于为车主提供全程免费的一站式卖车服务。车置宝是全国二手车平台中唯一能做到超过60%交易量为跨区域交易的平台,其VPQS检测系统(专业检测工程师依此标准上门后30分钟内对车辆进行全方位、立体式的117个项目检测,依据1027个监测标准评分,出具权威的检测报告)得到业界认可。从2016年底的15家分公司扩展至2018年底的102家分公司。车置宝现已开设133个服务中心,服务近1000万名车主,在“收车”领域确立了领先地位。2018年4月12日,二手车拍卖平台车置宝宣布和阿里二手车达成战略合作,双方将落地超过200个城市,开展C2B卖车服务。
车置宝的运营模式为C2B模式,主要覆盖C端个人车源到达B端二手零售商。在收车环节,由卖车顾问咨询C端客户,客户预约上门检测。车置宝线下服务网点就近上门检测,将检测成果进行可视化、电子化并上传至车置宝竞拍平台。在竞拍环节,全国范围内的车商,进行暗拍,取最高价成交。在交车环节,引导客户到店过户,同时给予B端置车贷款等金融解决方案。车置宝平台的亮点是有“伏羲工程”、 “北极星工程”等AI算法工程服务提升交易效率[4]。
后记:各类电商平台模式面临不同程度的难题,“柠檬市场”要想变甜任重道远C2C模式,交易链条长,交易效率较低,获客成本较高,面临收入来源与成本结构不匹配的问题。B2C模式,电商处于弱势地位,核心交易环节参与度低,发挥作用小,其盈利空间有限;C端客户无法实地考察和试驾二手车,服务体系与监管体系不健全。B2B模式,车源混杂且质量参差不齐,售后服务没有保证。C2B模式,C端车主的车辆在经过检测后,真正在平台上的成交效率低(有数据显示为约1%),投入与收入不匹配;也存在下游B端商家跳过平台联系客户的现象。
综上所述,对于二手车电商平台和线下零售商,收入与投入不对称、获客成本高等难尚不能完全解决;对于买家,信息不对称、车源质量不一的风险始终存在。要想让“柠檬市场”要想变甜,在O2O新零售模式转型,精细化打磨运营环节,运用数字化技术和大数据驱动提升经营质量和服务质量,将是二手车行业共同努力的发展方向。
主要参考文献[1] 王乾,冯强. 2019年中国二手车电商行业研究报告[J]. 互联网经济,2019(6):62-67.[2] iResearch. 2019年中国二手车电商行业研究报告[R]. 艾瑞咨询,2019.[3] 韦玲艳. 数字化探索全业务生态,助力二手车电商在汽车存量时代逆势增长[R]. 易观分析,2019.[4] 马加奇,李学迁. 二手车平台运营模式研究[J]. 电子商务,2019(7): 34-35. [5] 田朝辉. 新零售时代二手车电商运营模式研究[J]. 福建江夏学院学报,2020(8): 28-35. [6] 中国汽车流通协会. 构建新车与二手车联动体系,车易拍赋能经销商攻守之道[EB/OL]. 汽车威客. 2021.2,https://t.cn/A6ISuVh2
#大V聊车# 作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。该文章首发于微信号:易简萃升书院。
塑胶卡板更符合环保需求
我们知道大家对于环境保护方面的问题越来越重视,如果一些产品在生产的过程,会对环境造成伤害的话,那么大家就不会选择了,现在塑胶卡板在运输领域和仓储领域当中也受到了欢迎,而且这种产品其实是非常环保的,他就是用一些塑料垃圾进行再回收再利用,然后重新制成的塑胶卡板,而且能够消除一些塑料垃圾,以及这些产品对环境的污染,所以对于环境保护以及资源的再生再利用方面有着非常积极的作用,所以我们相信这样的一种更环保的产品才能够在市场上面受到大家的欢迎。
运输领域一直发展速度非常快,塑胶卡板可以在食品运输,化工领运输以及其他运输方面都发挥出更加巨大的作用,而且这种产品的生产厂家也非常多。建议大家还是应该要好好的选择一下。毕竟有些塑胶卡板的价格只需要几十元,但是有些厂家需要几百元,这种产品的特点是非常的平稳,而且没有到词更加的轻巧,使用的过程中能够达到方便清洗使用寿命长,适合周转物流等领域的使用,我们可以发现相关方面的生产厂家越来越多,所以大家如果要大量的定制这些产品的话,可以去不同的生产厂家货比三家多多了解一下,通过了解之后才可以知道哪个厂家的产品是比较好的。
另外,塑胶卡板也可以,在比较恶劣的环境下使用,它能够达到防高温,防虫蛀的作用,即使使用很长的时间,也不会出现问题,它的材质一般是pp材质的,所以这种材质的环境适应能力就比较好,这也是为什么是为什么现在的时候范围不断增加的原因,总而言之,随着时代的发展,我们可以知道塑胶卡板的使用范围确实在不断增加。东莞元启丰塑料制品有限公司生产的产品质量也非常不错。
关于塑胶卡板产品有需要的朋友敬请多多注。我们东莞元启丰塑料制品有限公司生产各类塑胶产品(卡板、周转箩、周转箱、物流箱、防静电周转箱、方盘、零件盒等),各位有需求的朋友可以和我们公司的业务部门联系!详情请登陆:https://t.cn/A6t0YgaV
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我们知道大家对于环境保护方面的问题越来越重视,如果一些产品在生产的过程,会对环境造成伤害的话,那么大家就不会选择了,现在塑胶卡板在运输领域和仓储领域当中也受到了欢迎,而且这种产品其实是非常环保的,他就是用一些塑料垃圾进行再回收再利用,然后重新制成的塑胶卡板,而且能够消除一些塑料垃圾,以及这些产品对环境的污染,所以对于环境保护以及资源的再生再利用方面有着非常积极的作用,所以我们相信这样的一种更环保的产品才能够在市场上面受到大家的欢迎。
运输领域一直发展速度非常快,塑胶卡板可以在食品运输,化工领运输以及其他运输方面都发挥出更加巨大的作用,而且这种产品的生产厂家也非常多。建议大家还是应该要好好的选择一下。毕竟有些塑胶卡板的价格只需要几十元,但是有些厂家需要几百元,这种产品的特点是非常的平稳,而且没有到词更加的轻巧,使用的过程中能够达到方便清洗使用寿命长,适合周转物流等领域的使用,我们可以发现相关方面的生产厂家越来越多,所以大家如果要大量的定制这些产品的话,可以去不同的生产厂家货比三家多多了解一下,通过了解之后才可以知道哪个厂家的产品是比较好的。
另外,塑胶卡板也可以,在比较恶劣的环境下使用,它能够达到防高温,防虫蛀的作用,即使使用很长的时间,也不会出现问题,它的材质一般是pp材质的,所以这种材质的环境适应能力就比较好,这也是为什么是为什么现在的时候范围不断增加的原因,总而言之,随着时代的发展,我们可以知道塑胶卡板的使用范围确实在不断增加。东莞元启丰塑料制品有限公司生产的产品质量也非常不错。
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