#四川高速路况##成都城区路况##实时路况# 【路况信息】11月13日实时路况：
23:40时，成安渝高速：因大雾，全线关闭，请要经过该路段的驾驶员提前选择绕行。
23时30分，G5013渝蓉高速（四川段），接高速交警通知：因大雾天气，关闭成都、龙泉、洛带、简阳、简阳东收费站入口。
23时26分，S1成万高速成绵复线段，接高速交警通知：因大雾天气，什邡北至高新区收费站入口关闭。
23时26分，S1成万高速绵阳绕城段，接高速交警通知：因大雾天气，杨家站、丰谷站入口封闭。
23时20分，SA3成都经济区环线高速德简段，接高速交警通知：永兴站、转龙站，竹篙新城站，云合站入口，因大雾天气收费站关闭，解除时间待定。
22时53分，G65包茂高速达渝段，接高速交警通知：达州站、达州南站、百节站、石河站入口，因大雾天气收费站关闭。
22时49分，G65包茂高速达渝段，接高速交警通知：徐家坝站入口，因大雾天气收费站关闭。
【站口关闭】2021年11月13日22时49分，G65包茂高速达陕段，接高速交警通知：厂溪站入口，因大雾天气关闭。
【站口关闭】2021年11月13日22时49分，G85银昆高速巴南广段，接高速交警通知：因大雾天气，关闭马鞍、大寅、蓼叶、新店站入口（含ETC车道）。
22时46分，G65包茂高速达陕段，接高速交警通知：因大雾天气，关闭宣汉、普光、黄金站入口（含ETC车道），恢复时间待定。
22时41分，G93绵遂高速绵阳段，游仙长明站、绵阳仙海站、游仙经开区站、松垭站、花园站入口（绵阳至遂宁方向）、三台站入口（遂宁至绵阳方向）及各站入口ETC车道，因大雾关闭。
【出行提示】2021年11月13日22时41分，S32绵西高速，接高速交警通知:因大雾天气，关闭塔山服务区双向出口，请过往车辆耐心等待或提前绕行。
22时38分，S26达阆高速营达段，大庙站、老林站、贵福站、涌兴站、文崇站、管村站、铁山站入口，因大雾收费站关闭。
22时32分，S1成万高速巴万段万源往巴中方向K438+900处，发生货车侧翻事故，占用行车道和应急车道，请过往车辆减速慢行，注意避让。
【站口关闭】2021年11月13日22时32分，S32绵西高速，接高速交警通知：仁和站至中太站入口，因大雾天气关闭收费站，解除时间待定。
22时22分，SA3成都经济区环线高速德简段，接高速交警通知：中江西站、龙台站入口，因大雾天气收费站关闭，解除时间待定。
22时10分，S2成巴高速成德南金堂段，因大雾天气，青白江-西平入口封闭。
22时08分，S2成巴高速成德南三台段，接高速交警通知：因大雾天气，能见度较低，古井入口封闭。
21时59分，S2成巴高速成德南三台段，接高速交警通知：因大雾天气，能见度较低，八角至义兴入口封闭。
https://t.cn/A6xGn5AZ ，G5012恩广高速广巴段，广元至巴中方向K396至K397，因路面病害处治工程，占用超车道。请广大司乘人员行驶该路段时减速慢行，注意避让。
20时08分，S4成宜昭高速天府机场支线段，天府中心至资阳方向约K5处，发生一起两车追尾事故，占用第一行车道，请过往车辆减速慢行，注意避让。
19时55分，S2成巴高速巴南段，成都方向五福隧道出口，边坡施工占用主车道与应急车道，预计11月20日解除。请过往车辆减速慢行，注意避让。
【出行提示】2021年11月13日19时55分，SA3成都经济区环线高速德简段，德阳方向K37至K40公里处，因标志牌基础浇筑混凝土，占第三车道及应急车道，预计施工时间为https://t.cn/A6xGn5AR 。请过往司乘人员注意避让、谨慎驾驶。
12时13分，接高速交警通知： SA3成都经济区环线高速德简段中江西站、龙台站、永兴站、转龙站、竹篙新城站、云合站入口解封。
11时37分，接高速交警通知： SA3成都经济区环线高速简蒲段平泉、简阳、芦葭、雷家、镇金、东部新城、元通站入口解封。
10时35分，接高速交警通知： G76厦蓉高速成渝成都段成都站、龙泉湖站、石盘站、简阳北站、简阳站入口解封；G93成渝环线绵遂高速遂宁东、永兴、红江、射洪、玉太、金华站入口解封。
10时27分，接高速交警通知：G5013渝蓉高速（四川段）龙泉、洛带、简阳、简阳东站入口解封。
10时24分，接高速交警通知：S40遂广高速金桥站、三凤站、蓬南站、赛马站、金牛站、沿口站、飞龙站、齐福站入口解封；G4215蓉遵高速内自段连界站、新场站、威远西站、威远南站入口解封。
10时21分，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，龙泉山K线客车隧道内，发生一起两车追尾事故，占用第三行车道，请过往车辆减速慢行。
10时15分，S15广安绕城高速，禄市、永兴、明月、临溪、庆华站入口解封。
10时13分，G42沪蓉高速成南段清泉站、成都淮州新城站、成阿工业园站、竹篙站、冯店站、仓山站入口，解除因大雾天气收费站关闭。
10时05分，S40广洪高速遂资段，遂宁西至资阳东入口解除因大雾收费站关闭，实施间断放行（10分钟）。
09时59分，接高速交警通知：G93成渝环线绵遂高速遂宁段遂宁东、永兴、红江、射洪、玉太、金华站入口解封。
09时56分，接高速交警通知：S53茂遂高速遂回段遂宁南站、遂宁站、郪江站、回马站入口解封。
09时54分，接高速交警通知：S3成资渝高速资潼段全线收费站解封。
09时47分，接高速交警通知：G42沪蓉高速成南段南充东站、南充站、嘉陵站、大通站入口解封；G75兰海高速南渝段高坪站、南充南站、坪滩站、武胜站、街子站入口解封；G75兰海高速广南段西充东至南充北站入口解封；G42沪蓉高速南广段南江站入口解封；SA2成都二绕五凤至三岔湖站入口解封；G5013渝蓉高速（四川段）李家至朝阳站入口解封。
09时29分，接高速交警通知：G4215蓉遵高速内自段连界站、新场站、威远西站、威远南站入口解封；S29遂西高速吉祥站、明月站、赤城站、七宝寺站、西充常林站入口解封。
09时21分，接高速交警通知：S4成宜高速老龙、龙马、藕塘、禄加收费站入口关闭，解除；S41遂宜毕高速内遂段全线收费站入口关闭，解除。
09时08分，接高速交警通知：G42沪蓉高速广邻段华蓥山站、天池站、邻水西站、邻水站入口解封；S32绵西高速西充晋城收费站入口解封；S3成资渝高速天府机场段成都站、T1T2A站、B站入口解封
09:02时，成安渝高速：因大雾，龙泉收费站、洛带收费站关闭，请经过该路段的驾驶员提前选择绕行。
08时59分，接高速交警通知：G42沪蓉高速邻垫段石滓站、袁市站入口解除因大雾天气关闭。
实时路况信息请关注导航地图，注意收听成都交通广播FM91.4。@四川高速 @成都交警
23:40时，成安渝高速：因大雾，全线关闭，请要经过该路段的驾驶员提前选择绕行。
23时30分，G5013渝蓉高速（四川段），接高速交警通知：因大雾天气，关闭成都、龙泉、洛带、简阳、简阳东收费站入口。
23时26分，S1成万高速成绵复线段，接高速交警通知：因大雾天气，什邡北至高新区收费站入口关闭。
23时26分，S1成万高速绵阳绕城段，接高速交警通知：因大雾天气，杨家站、丰谷站入口封闭。
23时20分，SA3成都经济区环线高速德简段，接高速交警通知：永兴站、转龙站，竹篙新城站，云合站入口，因大雾天气收费站关闭，解除时间待定。
22时53分，G65包茂高速达渝段，接高速交警通知：达州站、达州南站、百节站、石河站入口，因大雾天气收费站关闭。
22时49分，G65包茂高速达渝段，接高速交警通知：徐家坝站入口，因大雾天气收费站关闭。
【站口关闭】2021年11月13日22时49分，G65包茂高速达陕段，接高速交警通知：厂溪站入口，因大雾天气关闭。
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22时46分，G65包茂高速达陕段，接高速交警通知：因大雾天气，关闭宣汉、普光、黄金站入口（含ETC车道），恢复时间待定。
22时41分，G93绵遂高速绵阳段，游仙长明站、绵阳仙海站、游仙经开区站、松垭站、花园站入口（绵阳至遂宁方向）、三台站入口（遂宁至绵阳方向）及各站入口ETC车道，因大雾关闭。
【出行提示】2021年11月13日22时41分，S32绵西高速，接高速交警通知:因大雾天气，关闭塔山服务区双向出口，请过往车辆耐心等待或提前绕行。
22时38分，S26达阆高速营达段，大庙站、老林站、贵福站、涌兴站、文崇站、管村站、铁山站入口，因大雾收费站关闭。
22时32分，S1成万高速巴万段万源往巴中方向K438+900处，发生货车侧翻事故，占用行车道和应急车道，请过往车辆减速慢行，注意避让。
【站口关闭】2021年11月13日22时32分，S32绵西高速，接高速交警通知：仁和站至中太站入口，因大雾天气关闭收费站，解除时间待定。
22时22分，SA3成都经济区环线高速德简段，接高速交警通知：中江西站、龙台站入口，因大雾天气收费站关闭，解除时间待定。
22时10分，S2成巴高速成德南金堂段，因大雾天气，青白江-西平入口封闭。
22时08分，S2成巴高速成德南三台段，接高速交警通知：因大雾天气，能见度较低，古井入口封闭。
21时59分，S2成巴高速成德南三台段，接高速交警通知：因大雾天气，能见度较低，八角至义兴入口封闭。
https://t.cn/A6xGn5AZ ，G5012恩广高速广巴段，广元至巴中方向K396至K397，因路面病害处治工程，占用超车道。请广大司乘人员行驶该路段时减速慢行，注意避让。
20时08分，S4成宜昭高速天府机场支线段，天府中心至资阳方向约K5处，发生一起两车追尾事故，占用第一行车道，请过往车辆减速慢行，注意避让。
19时55分，S2成巴高速巴南段，成都方向五福隧道出口，边坡施工占用主车道与应急车道，预计11月20日解除。请过往车辆减速慢行，注意避让。
【出行提示】2021年11月13日19时55分，SA3成都经济区环线高速德简段，德阳方向K37至K40公里处，因标志牌基础浇筑混凝土，占第三车道及应急车道，预计施工时间为https://t.cn/A6xGn5AR 。请过往司乘人员注意避让、谨慎驾驶。
12时13分，接高速交警通知： SA3成都经济区环线高速德简段中江西站、龙台站、永兴站、转龙站、竹篙新城站、云合站入口解封。
11时37分，接高速交警通知： SA3成都经济区环线高速简蒲段平泉、简阳、芦葭、雷家、镇金、东部新城、元通站入口解封。
10时35分，接高速交警通知： G76厦蓉高速成渝成都段成都站、龙泉湖站、石盘站、简阳北站、简阳站入口解封；G93成渝环线绵遂高速遂宁东、永兴、红江、射洪、玉太、金华站入口解封。
10时27分，接高速交警通知：G5013渝蓉高速（四川段）龙泉、洛带、简阳、简阳东站入口解封。
10时24分，接高速交警通知：S40遂广高速金桥站、三凤站、蓬南站、赛马站、金牛站、沿口站、飞龙站、齐福站入口解封；G4215蓉遵高速内自段连界站、新场站、威远西站、威远南站入口解封。
10时21分，S3成资渝高速天府机场段，成都至资阳方向，龙泉山K线客车隧道内，发生一起两车追尾事故，占用第三行车道，请过往车辆减速慢行。
10时15分，S15广安绕城高速，禄市、永兴、明月、临溪、庆华站入口解封。
10时13分，G42沪蓉高速成南段清泉站、成都淮州新城站、成阿工业园站、竹篙站、冯店站、仓山站入口，解除因大雾天气收费站关闭。
10时05分，S40广洪高速遂资段，遂宁西至资阳东入口解除因大雾收费站关闭，实施间断放行（10分钟）。
09时59分，接高速交警通知：G93成渝环线绵遂高速遂宁段遂宁东、永兴、红江、射洪、玉太、金华站入口解封。
09时56分，接高速交警通知：S53茂遂高速遂回段遂宁南站、遂宁站、郪江站、回马站入口解封。
09时54分，接高速交警通知：S3成资渝高速资潼段全线收费站解封。
09时47分，接高速交警通知：G42沪蓉高速成南段南充东站、南充站、嘉陵站、大通站入口解封；G75兰海高速南渝段高坪站、南充南站、坪滩站、武胜站、街子站入口解封；G75兰海高速广南段西充东至南充北站入口解封；G42沪蓉高速南广段南江站入口解封；SA2成都二绕五凤至三岔湖站入口解封；G5013渝蓉高速（四川段）李家至朝阳站入口解封。
09时29分，接高速交警通知：G4215蓉遵高速内自段连界站、新场站、威远西站、威远南站入口解封；S29遂西高速吉祥站、明月站、赤城站、七宝寺站、西充常林站入口解封。
09时21分，接高速交警通知：S4成宜高速老龙、龙马、藕塘、禄加收费站入口关闭，解除；S41遂宜毕高速内遂段全线收费站入口关闭，解除。
09时08分，接高速交警通知：G42沪蓉高速广邻段华蓥山站、天池站、邻水西站、邻水站入口解封；S32绵西高速西充晋城收费站入口解封；S3成资渝高速天府机场段成都站、T1T2A站、B站入口解封
09:02时，成安渝高速：因大雾，龙泉收费站、洛带收费站关闭，请经过该路段的驾驶员提前选择绕行。
08时59分，接高速交警通知：G42沪蓉高速邻垫段石滓站、袁市站入口解除因大雾天气关闭。
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【#印度13亿人口为何只拿下一块金牌#[思考]】
https://t.cn/A6ItPyIP
体育成绩虽不和人口总数完全正相关，但一般来讲奥运会奖牌榜前列几乎都是人口大国。而有近14亿人口的印度，在国际赛场上的成绩却很不理想。从1980年莫斯科奥运会到2020年，印度仅有一枚奥运金牌入账……一棵独苗。
东京奥运会田径项目男子标枪决赛中，印度选手尼拉吉·乔普拉夺冠，点燃了印度人民的热情。但这次成功也有场地问题偶然性增大的原因，并不能说明印度的体育崛起了。
那么，拥有13亿人口的印度，为什么体育成绩如此拉胯呢？
到目前为止，印度在奥运会的赛场上总共拿下了36枚奖牌，其中金牌有10枚。这10枚金牌中，有8枚都是在1980年之前获得的，而且这8枚全部都是曲棍球项目的金牌。
也就是说，在这届奥运会之前，过去40年里，印度仅得过1枚奥运金牌。这枚金牌的获得者，是印度10米气步枪项目的射击运动员阿比纳夫·宾德拉（Abhinav Bindra）。他在2008年北京奥运会时获得了这枚宝贵的金牌。
如果仔细检查宾德拉的履历，就会发现一个令人悲伤的事实。这位打破印度40年奥运无金魔咒的英雄，并不是印度本土培养起来的。因为本土的训练水平和设备都无法满足培养一名运动员的基本条件，家境富裕的宾德拉自小就被父母送到德国去接受专业的射击训练。
有钱男子汉，没钱汉子难。宾德拉的故事，揭露了在印度当运动员最本质的门槛——得有钱。他家的公司业务广泛，营业额可达30亿卢比。即便不当运动员，阿比纳夫也有光明的未来。
跟许多国家以举国之力搞体育不同，印度官方对于竞技体育的态度十分冷淡。印度田径功勋女将乌莎（P.T.Usha）曾在雅加达亚运会上获得过5金1铜的成绩，是该国的传奇运动员。2009年，乌莎在参加印度田径锦标公开赛时，对印度体育局 (SAI) 提供给她不合标准的住宿宿舍感到非常震惊，这名坚强的女运动员在镜头面前失声痛哭。
事后，宾德拉也发声说，这不是对待国家运动员应有的方式。连功勋级运动员都是这样的遭遇，可想而知普通运动员的处境是个什么情况。
乌莎的事情不是个例。2012年伦敦奥运会的铜牌得主玛丽·科姆也有类似经历，她在印度拳击锦标赛期间，吃到了不卫生的食物。对于一个自诩为未来世界超级大国、拥有众多亿万富翁的国家来说，印度在体育上的表现却显得很寒碜。
2016年里约奥运会跳马项目第四名的蒂帕·卡拉卡尔（Dipa Karmakar），网传她在出征里约的时候，向体育部门相关官员要求治疗师随行，被体育部门官员直接回怼：“你自己去就行了，带治疗师干什么？”
待遇这么差，还拿了个第四名，说明根本不是运动员的锅。
从人们的常识来看，竞技体育中起决定性作用的因素，是身体素质。如果仅从这个角度出发的话，就无法解释印度几十年一金难求的现象。
印度人虽然在世界各国当中，平均身材矮小。可同样身材不高的拉美，在体育上却百花齐放。巴西在大球项目上具备极强的竞争力，阿根廷更是在2004年雅典奥运会一举斩获男篮、男足两枚含金量十足的金牌。况且，印度还曾出过拉合尔、辛格这样的巨人篮球运动员。十几亿人口中，总有一些天赋异禀的选手。
既然不是身体素质问题，一定是哪里出了偏差。
实际上，自从职业体育时代降临，决定体育水平的最核心因素就变成了钱。挑选和培养一个职业运动员，所耗费的资金是一笔不小的数字。
背后需要庞大的产业来支撑。其中囊括了适合年龄段的梯度的训练师、营养师、录像分析师、球队教练、队医、康复师，以及具有丰富经验和慧眼的球探等等。任何一环都不能缺失。
除此之外，训练器材和场馆，也是极大的开支。且不说动辄上亿美金的体育场馆，基础的运动场地，印度的数量也少的可怜。板球传奇人物Kapil Dev曾感叹道：“像荷兰这样的小国，都拥有200多块草地体育场。而印度这么大的国家，却只有15块。”
老话说穷文富武，没钱是玩不转竞技体育的。
某些项目前期需要自费买的装备，是绝大多数印度家庭无论如何也负担不起的代价。比如：北美第一大运动项目橄榄球、冰上第一运动冰球，全身上下一套合格的装备，都差不多相当于一个印度中下收入家庭一年的开支。
对现在人均GDP不到2千美金的印度来说，当务之急是如何提高国民收入，体育得往后稍。
那些本国体育产业落后的国家，想要出成绩，只有一条路。那就是把自己家有天赋的孩子送到国外去，让发达国家的职业联赛去培养他们，回来为本国效力。
先出口，以后有机会再转内销，外号“印度姚明”的篮球员辛格，走的就是这条路。
而印度，既无法向发达国家输出体育人才，自身也没有足够高水平的本土联赛进行培养，处境尴尬。跟大坂直美主动归化日本不同，印度的国家软实力，还不足以吸引优秀的印度裔运动员回归效力。
电影《摔跤吧爸爸》中有一幕，女主角的父亲想向体育部门申请一笔资金，给女儿买一块摔跤垫。明知女主角很有天赋的情况下，管事的官员还是拒绝了；还说：国家给摔跤拨款本来就不多，分到女子摔跤队的款项更是所剩无几。
电影虽然是艺术作品，但一定程度上反映出印度体育发展的困境。
这是印度体育现状的缩影，政府官方不重视，资金紧缺，好的苗子出不来，导致国内联赛缺乏高水平的选手。没有好的选手，比赛就没有观赏性，观众们就不买账。群众基础薄弱，联赛的商业价值就低，就没有赞助商愿意投资印度的国内联赛。如此循环反复，结果就是印度的体育水平常年低下，无法培养出优秀的运动员。
如果说印度国内完全没有任何值得关注的体育联赛，那也不对。每年印度的板球联赛都进行得如火如荼，印度民众对板球的热情也是令人叹为观止。经常有国外的朋友发现，在校园的草坪上，两伙印度裔玩板球玩得不亦乐乎。
1792年，印度第一家板球俱乐部成立。通过数百年发展，板球逐渐成为了印度的第一运动。曾经历次斩获世界杯等国际大赛的冠军，目前印度在板球项目的国际排名为世界第二，仅次于澳大利亚。
印度人离不开咖喱，也离不开板球。如果板球能进入奥运会的话，印度无疑是金牌的有力争夺者。可惜板球受众太小，仅在英联邦和其他前英国殖民地国家及地区中流行。
推动板球进入奥，在印度国内一直是个热门话题，不过该计划仅停留在讨论阶段。一方面，印度体育部门一直不受重视，长期以来形成了不作为的风气，不愿意花大力气推动板球入奥。
另一方面，由于奥运会盈利情况不甚良好，奥组委对于奥运会项目改革的主要思路是做减法，而非做加法。增加一个普及度不高的冷门项目，不符合奥组委的观念。
今年东京奥运会，印度给自己的运动员定下了10块奖牌的目标。但截至全部赛事结束，也只有7枚入账。好在乔普拉的这枚金牌，可以给印度遮遮门面。
这里，不妨套用范志毅的金句：印度体育部门不如先务实一点，把竞技体育的理念先搞懂。如果印度的目标是在国际赛场上打出过得去的成绩，那就应该把目光放在发掘国内有天赋的孩子上，趁早送到国外去留洋。如果想要发展出本土体育产业，就应该花大价钱投入联赛建设。
流程化联赛的建设需要大量财力人力以及时间。
但运动员的年龄可等不及，武球王深有体会。
即使这样，也需要很长的一个周期去运作。毕竟，体育想要取得成绩，在赛场上分秒必争，在场下则要多年的积累和投入。乔普拉的金牌，也许能引起印度对自身体育事业的重视。
印度人还是没想明白，要扬长避短，摩托杂技才是他们最应该推动入奥的项目。（地球知识局）
#印度金牌选手归国在机场被围堵#
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体育成绩虽不和人口总数完全正相关，但一般来讲奥运会奖牌榜前列几乎都是人口大国。而有近14亿人口的印度，在国际赛场上的成绩却很不理想。从1980年莫斯科奥运会到2020年，印度仅有一枚奥运金牌入账……一棵独苗。
东京奥运会田径项目男子标枪决赛中，印度选手尼拉吉·乔普拉夺冠，点燃了印度人民的热情。但这次成功也有场地问题偶然性增大的原因，并不能说明印度的体育崛起了。
那么，拥有13亿人口的印度，为什么体育成绩如此拉胯呢？
到目前为止，印度在奥运会的赛场上总共拿下了36枚奖牌，其中金牌有10枚。这10枚金牌中，有8枚都是在1980年之前获得的，而且这8枚全部都是曲棍球项目的金牌。
也就是说，在这届奥运会之前，过去40年里，印度仅得过1枚奥运金牌。这枚金牌的获得者，是印度10米气步枪项目的射击运动员阿比纳夫·宾德拉（Abhinav Bindra）。他在2008年北京奥运会时获得了这枚宝贵的金牌。
如果仔细检查宾德拉的履历，就会发现一个令人悲伤的事实。这位打破印度40年奥运无金魔咒的英雄，并不是印度本土培养起来的。因为本土的训练水平和设备都无法满足培养一名运动员的基本条件，家境富裕的宾德拉自小就被父母送到德国去接受专业的射击训练。
有钱男子汉，没钱汉子难。宾德拉的故事，揭露了在印度当运动员最本质的门槛——得有钱。他家的公司业务广泛，营业额可达30亿卢比。即便不当运动员，阿比纳夫也有光明的未来。
跟许多国家以举国之力搞体育不同，印度官方对于竞技体育的态度十分冷淡。印度田径功勋女将乌莎（P.T.Usha）曾在雅加达亚运会上获得过5金1铜的成绩，是该国的传奇运动员。2009年，乌莎在参加印度田径锦标公开赛时，对印度体育局 (SAI) 提供给她不合标准的住宿宿舍感到非常震惊，这名坚强的女运动员在镜头面前失声痛哭。
事后，宾德拉也发声说，这不是对待国家运动员应有的方式。连功勋级运动员都是这样的遭遇，可想而知普通运动员的处境是个什么情况。
乌莎的事情不是个例。2012年伦敦奥运会的铜牌得主玛丽·科姆也有类似经历，她在印度拳击锦标赛期间，吃到了不卫生的食物。对于一个自诩为未来世界超级大国、拥有众多亿万富翁的国家来说，印度在体育上的表现却显得很寒碜。
2016年里约奥运会跳马项目第四名的蒂帕·卡拉卡尔（Dipa Karmakar），网传她在出征里约的时候，向体育部门相关官员要求治疗师随行，被体育部门官员直接回怼：“你自己去就行了，带治疗师干什么？”
待遇这么差，还拿了个第四名，说明根本不是运动员的锅。
从人们的常识来看，竞技体育中起决定性作用的因素，是身体素质。如果仅从这个角度出发的话，就无法解释印度几十年一金难求的现象。
印度人虽然在世界各国当中，平均身材矮小。可同样身材不高的拉美，在体育上却百花齐放。巴西在大球项目上具备极强的竞争力，阿根廷更是在2004年雅典奥运会一举斩获男篮、男足两枚含金量十足的金牌。况且，印度还曾出过拉合尔、辛格这样的巨人篮球运动员。十几亿人口中，总有一些天赋异禀的选手。
既然不是身体素质问题，一定是哪里出了偏差。
实际上，自从职业体育时代降临，决定体育水平的最核心因素就变成了钱。挑选和培养一个职业运动员，所耗费的资金是一笔不小的数字。
背后需要庞大的产业来支撑。其中囊括了适合年龄段的梯度的训练师、营养师、录像分析师、球队教练、队医、康复师，以及具有丰富经验和慧眼的球探等等。任何一环都不能缺失。
除此之外，训练器材和场馆，也是极大的开支。且不说动辄上亿美金的体育场馆，基础的运动场地，印度的数量也少的可怜。板球传奇人物Kapil Dev曾感叹道：“像荷兰这样的小国，都拥有200多块草地体育场。而印度这么大的国家，却只有15块。”
老话说穷文富武，没钱是玩不转竞技体育的。
某些项目前期需要自费买的装备，是绝大多数印度家庭无论如何也负担不起的代价。比如：北美第一大运动项目橄榄球、冰上第一运动冰球，全身上下一套合格的装备，都差不多相当于一个印度中下收入家庭一年的开支。
对现在人均GDP不到2千美金的印度来说，当务之急是如何提高国民收入，体育得往后稍。
那些本国体育产业落后的国家，想要出成绩，只有一条路。那就是把自己家有天赋的孩子送到国外去，让发达国家的职业联赛去培养他们，回来为本国效力。
先出口，以后有机会再转内销，外号“印度姚明”的篮球员辛格，走的就是这条路。
而印度，既无法向发达国家输出体育人才，自身也没有足够高水平的本土联赛进行培养，处境尴尬。跟大坂直美主动归化日本不同，印度的国家软实力，还不足以吸引优秀的印度裔运动员回归效力。
电影《摔跤吧爸爸》中有一幕，女主角的父亲想向体育部门申请一笔资金，给女儿买一块摔跤垫。明知女主角很有天赋的情况下，管事的官员还是拒绝了；还说：国家给摔跤拨款本来就不多，分到女子摔跤队的款项更是所剩无几。
电影虽然是艺术作品，但一定程度上反映出印度体育发展的困境。
这是印度体育现状的缩影，政府官方不重视，资金紧缺，好的苗子出不来，导致国内联赛缺乏高水平的选手。没有好的选手，比赛就没有观赏性，观众们就不买账。群众基础薄弱，联赛的商业价值就低，就没有赞助商愿意投资印度的国内联赛。如此循环反复，结果就是印度的体育水平常年低下，无法培养出优秀的运动员。
如果说印度国内完全没有任何值得关注的体育联赛，那也不对。每年印度的板球联赛都进行得如火如荼，印度民众对板球的热情也是令人叹为观止。经常有国外的朋友发现，在校园的草坪上，两伙印度裔玩板球玩得不亦乐乎。
1792年，印度第一家板球俱乐部成立。通过数百年发展，板球逐渐成为了印度的第一运动。曾经历次斩获世界杯等国际大赛的冠军，目前印度在板球项目的国际排名为世界第二，仅次于澳大利亚。
印度人离不开咖喱，也离不开板球。如果板球能进入奥运会的话，印度无疑是金牌的有力争夺者。可惜板球受众太小，仅在英联邦和其他前英国殖民地国家及地区中流行。
推动板球进入奥，在印度国内一直是个热门话题，不过该计划仅停留在讨论阶段。一方面，印度体育部门一直不受重视，长期以来形成了不作为的风气，不愿意花大力气推动板球入奥。
另一方面，由于奥运会盈利情况不甚良好，奥组委对于奥运会项目改革的主要思路是做减法，而非做加法。增加一个普及度不高的冷门项目，不符合奥组委的观念。
今年东京奥运会，印度给自己的运动员定下了10块奖牌的目标。但截至全部赛事结束，也只有7枚入账。好在乔普拉的这枚金牌，可以给印度遮遮门面。
这里，不妨套用范志毅的金句：印度体育部门不如先务实一点，把竞技体育的理念先搞懂。如果印度的目标是在国际赛场上打出过得去的成绩，那就应该把目光放在发掘国内有天赋的孩子上，趁早送到国外去留洋。如果想要发展出本土体育产业，就应该花大价钱投入联赛建设。
流程化联赛的建设需要大量财力人力以及时间。
但运动员的年龄可等不及，武球王深有体会。
即使这样，也需要很长的一个周期去运作。毕竟，体育想要取得成绩，在赛场上分秒必争，在场下则要多年的积累和投入。乔普拉的金牌，也许能引起印度对自身体育事业的重视。
印度人还是没想明白，要扬长避短，摩托杂技才是他们最应该推动入奥的项目。（地球知识局）
#印度金牌选手归国在机场被围堵#
比赛时间剩10秒，波特兰开拓者110比111落后多伦多猛龙。
CJ麦克罗姆运球到右前场，面对范弗里特，后转身；跟进的利拉德在弧顶半举起右手。
CJ没有传球给利拉德，而是自己起跳，后仰中投：球进，个人第19次投篮，本场第30分。开拓者112比111反超。
然后赢下了这一战。
CJ麦克罗姆19投30分。第四节11分。利拉德16投23分，第四节8分。
他俩加上甜瓜，三杆枪收了比赛。
得分高的是CJ。投制胜球的是CJ。
而且不止这一场了。
话说，2012年以来，波特兰开拓者每年的得分王，都是同一个人。
猜都不必猜了：
达米安·利拉德。
直到今年为止。
赛季前10场下来，利拉德261分，CJ麦克罗姆281分。
阿尔德里奇走后，CJ一直是利拉德的副攻，联盟最顶尖的中投手之一。
他是开拓者的后手拳、弱侧杀手、惩罚措施。经常能在利拉德被针对时，打出漂亮系列赛：
比如2018年被鹈鹕横扫那四战，利拉德被夹击，CJ场均25分；比如2019年七场过掘金，利拉德被夹击，CJ场均26分。
一张笑呵呵的圆脸，一手冷血的中投。
但他一直也只是给利拉德当副攻。
CJ的中投和小抛射，还好过利拉德，但我们都知道，这是个三分+篮下，效率至上的年代。
利拉德的超远射程和直线强突，CJ从来不展示。
毕竟2012年以来，利拉德每年投进的三分球都在NBA前八，上季是第三。
所以改变，也从三分球开始。
本季10场比赛，利拉德射进37个三分球。
而CJ麦克罗姆射进49个三分球。
实际上，前10场比赛，CJ是全NBA的三分王。
他还是不太罚球，突入篮下也是找抛射；但因为一半以上的投篮出手是三分球，CJ现在的真实命中率到了吓人的62%。
实际比赛里，很容易看出来的事：
以往开拓者的首选持球打法，是利拉德持球找挡拆，CJ在弱侧接应；利拉德投则投，不投则给CJ，CJ弱侧，要么三分，要么晃过对手中投。
但本季，变了：
CJ，越来越多地，持球启动挡拆了。
换言之：像个大当家了。
CJ的三分球受助攻率，生涯70%，本季55%。
利拉德三分球受助攻率，生涯47%，上季低到29%，本季56%。
CJ更多自己投了，利拉德更多接球投了。
不只是出手增多了，连位置都变了：
过去三季，CJ三分球出手在上线的比率：32%。本季：44%。
本来弧顶无限三分，是利拉德的专利，CJ更多是弱侧边角，接球投一投。
但本季，CJ得到了利拉德的投篮位，更多在弧顶找掩护强投了：
他自己的信心起来了。
对国王三分球11投6中、队史得分超过拉希德，赛后CJ还说自己效率不够。他说自己该投进8个三分球才对，他说在正常的比赛里，自己一场该近4到7个三分球；手感最好时，该进到10个去。
利拉德交给CJ的，不只是投篮位和开火权：还有努基奇这个大策应柱。
本季，努基奇基本在给CJ用：他的31次助攻，14次给了CJ。
太多次了：努基奇和CJ在做二人转，利拉德在弱侧角落给他们拉空间。
本季开拓者，斯托茨教练改了防守布置，更多上线施压，打得更凶。
在凶这方面，就体现为CJ场均1.7抢断，是去年的一倍多；每场三分球出手11次，比生涯平均高一倍。
球权、掩护、表现、信心，与日俱增，肉眼可见地上升。
——可能因为，CJ之前被哈登的交易流言恼到了，心底有火，存心要证明自己。
——也可能，跟他结婚了有关：家庭和睦心情好。
——反正，本季开拓者的CJ、凯尔特人的杰伦，都是“长期副攻变主攻”的好例子；球队的状态，也随之起来了。
这个故事里，还有个隐藏的角色。
就在四个月前，利拉德还在奥兰多大砍大杀，45分、51分、61分、单场11个三分球……上季利拉德打了联盟最多的每场37.5分、联盟第三的场均30分，总得分联盟第二。
然后，本季，利拉德的投篮与失误数，都是2014年以来新低。
从联盟第二号得分手，到波特兰第二号得分手。
利拉德愿意？
之前开拓者胜勇士（然后被库里复仇了）那场后，利拉德站在库里角度，说了段话，最后提到了自己。
“勇士的伤病……斯蒂芬带着一队年轻人，现在找到好的投篮机会不容易……跟以前四五年不同了……他不再享有以前那种轻松投个远射的奢侈了，我也一样，我也被防守者们注意着。
过去八年，利拉德是波特兰的脸面。他证明过自己许多次了，大概，他不再需要每场都得分，来证明自己了。
尤其经过上个赛季，那么辛苦的一年。
于是退让了，于是更多做铺平垫稳的摆桌工作了。球权、弧顶、策应柱，都让给CJ。
现在的情况是：
利拉德负责第一节和第三节，外加第二节中后段和第四节后半段；CJ负责给每节收尾，外加第一节第三节前半段，以及第二节第四节后半段。
今天第四节，开拓者反败为胜，是因为CJ与利拉德同时在场，而猛龙不知道该防谁——以前还知道，利拉德主攻，CJ副攻；现在是，完全没有了主次之分。
甜瓜们又在翼侧随时等着投三分。
用换防？于是甜瓜去单挑了范弗里特……
是的，加上甜瓜的话，开拓者现在收尾时，有三个能投篮能持球，能投得进绝杀球的点了。
就像上季，湖人常规赛的首席攻击手是戴维斯，而非勒布朗。
实际上，打出2016年总决赛那种旷世表现后，2016-17季，勒布朗的投篮数，其实是少过欧文的——虽然欧文后来，还是闹着走了。
就像2014-15季，库里的第一个MVP赛季，他的投篮数，其实是少过克雷的。
理解了这些，就会觉得：
CJ的闪耀与利拉德的谦退，有了更深的意义。
CJ麦克罗姆运球到右前场，面对范弗里特，后转身；跟进的利拉德在弧顶半举起右手。
CJ没有传球给利拉德，而是自己起跳，后仰中投：球进，个人第19次投篮，本场第30分。开拓者112比111反超。
然后赢下了这一战。
CJ麦克罗姆19投30分。第四节11分。利拉德16投23分，第四节8分。
他俩加上甜瓜，三杆枪收了比赛。
得分高的是CJ。投制胜球的是CJ。
而且不止这一场了。
话说，2012年以来，波特兰开拓者每年的得分王，都是同一个人。
猜都不必猜了：
达米安·利拉德。
直到今年为止。
赛季前10场下来，利拉德261分，CJ麦克罗姆281分。
阿尔德里奇走后，CJ一直是利拉德的副攻，联盟最顶尖的中投手之一。
他是开拓者的后手拳、弱侧杀手、惩罚措施。经常能在利拉德被针对时，打出漂亮系列赛：
比如2018年被鹈鹕横扫那四战，利拉德被夹击，CJ场均25分；比如2019年七场过掘金，利拉德被夹击，CJ场均26分。
一张笑呵呵的圆脸，一手冷血的中投。
但他一直也只是给利拉德当副攻。
CJ的中投和小抛射，还好过利拉德，但我们都知道，这是个三分+篮下，效率至上的年代。
利拉德的超远射程和直线强突，CJ从来不展示。
毕竟2012年以来，利拉德每年投进的三分球都在NBA前八，上季是第三。
所以改变，也从三分球开始。
本季10场比赛，利拉德射进37个三分球。
而CJ麦克罗姆射进49个三分球。
实际上，前10场比赛，CJ是全NBA的三分王。
他还是不太罚球，突入篮下也是找抛射；但因为一半以上的投篮出手是三分球，CJ现在的真实命中率到了吓人的62%。
实际比赛里，很容易看出来的事：
以往开拓者的首选持球打法，是利拉德持球找挡拆，CJ在弱侧接应；利拉德投则投，不投则给CJ，CJ弱侧，要么三分，要么晃过对手中投。
但本季，变了：
CJ，越来越多地，持球启动挡拆了。
换言之：像个大当家了。
CJ的三分球受助攻率，生涯70%，本季55%。
利拉德三分球受助攻率，生涯47%，上季低到29%，本季56%。
CJ更多自己投了，利拉德更多接球投了。
不只是出手增多了，连位置都变了：
过去三季，CJ三分球出手在上线的比率：32%。本季：44%。
本来弧顶无限三分，是利拉德的专利，CJ更多是弱侧边角，接球投一投。
但本季，CJ得到了利拉德的投篮位，更多在弧顶找掩护强投了：
他自己的信心起来了。
对国王三分球11投6中、队史得分超过拉希德，赛后CJ还说自己效率不够。他说自己该投进8个三分球才对，他说在正常的比赛里，自己一场该近4到7个三分球；手感最好时，该进到10个去。
利拉德交给CJ的，不只是投篮位和开火权：还有努基奇这个大策应柱。
本季，努基奇基本在给CJ用：他的31次助攻，14次给了CJ。
太多次了：努基奇和CJ在做二人转，利拉德在弱侧角落给他们拉空间。
本季开拓者，斯托茨教练改了防守布置，更多上线施压，打得更凶。
在凶这方面，就体现为CJ场均1.7抢断，是去年的一倍多；每场三分球出手11次，比生涯平均高一倍。
球权、掩护、表现、信心，与日俱增，肉眼可见地上升。
——可能因为，CJ之前被哈登的交易流言恼到了，心底有火，存心要证明自己。
——也可能，跟他结婚了有关：家庭和睦心情好。
——反正，本季开拓者的CJ、凯尔特人的杰伦，都是“长期副攻变主攻”的好例子；球队的状态，也随之起来了。
这个故事里，还有个隐藏的角色。
就在四个月前，利拉德还在奥兰多大砍大杀，45分、51分、61分、单场11个三分球……上季利拉德打了联盟最多的每场37.5分、联盟第三的场均30分，总得分联盟第二。
然后，本季，利拉德的投篮与失误数，都是2014年以来新低。
从联盟第二号得分手，到波特兰第二号得分手。
利拉德愿意？
之前开拓者胜勇士（然后被库里复仇了）那场后，利拉德站在库里角度，说了段话，最后提到了自己。
“勇士的伤病……斯蒂芬带着一队年轻人，现在找到好的投篮机会不容易……跟以前四五年不同了……他不再享有以前那种轻松投个远射的奢侈了，我也一样，我也被防守者们注意着。
过去八年，利拉德是波特兰的脸面。他证明过自己许多次了，大概，他不再需要每场都得分，来证明自己了。
尤其经过上个赛季，那么辛苦的一年。
于是退让了，于是更多做铺平垫稳的摆桌工作了。球权、弧顶、策应柱，都让给CJ。
现在的情况是：
利拉德负责第一节和第三节，外加第二节中后段和第四节后半段；CJ负责给每节收尾，外加第一节第三节前半段，以及第二节第四节后半段。
今天第四节，开拓者反败为胜，是因为CJ与利拉德同时在场，而猛龙不知道该防谁——以前还知道，利拉德主攻，CJ副攻；现在是，完全没有了主次之分。
甜瓜们又在翼侧随时等着投三分。
用换防？于是甜瓜去单挑了范弗里特……
是的，加上甜瓜的话，开拓者现在收尾时，有三个能投篮能持球，能投得进绝杀球的点了。
就像上季，湖人常规赛的首席攻击手是戴维斯，而非勒布朗。
实际上，打出2016年总决赛那种旷世表现后，2016-17季，勒布朗的投篮数，其实是少过欧文的——虽然欧文后来，还是闹着走了。
就像2014-15季，库里的第一个MVP赛季，他的投篮数，其实是少过克雷的。
理解了这些，就会觉得：
CJ的闪耀与利拉德的谦退，有了更深的意义。
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